Xe tăng nâng cấp TİYK-M60A3 cho quân đội Thổ Nhĩ Kỳ
Xe tăng thử nghiệm đầu tiên TİYK-M60A3. Một phần của thiết bị bị thiếu
Lực lượng mặt đất Thổ Nhĩ Kỳ sẽ hiện đại hóa lực lượng hiện có của họ xe tăng một công viên. Một số dự án đang được phát triển để nâng cấp các loại xe bọc thép đang phục vụ. Đặc biệt, các xe tăng M60A3 sẽ được chế tạo lại theo dự án TİYK-M60A3 mới. Anh ấy đã đạt đến giai đoạn xây dựng một nguyên mẫu và các cuộc thử nghiệm sẽ sớm bắt đầu.
Trong quá trình hiện đại hóa
Đội xe tăng của lực lượng mặt đất Thổ Nhĩ Kỳ có quy mô đáng kể, nhưng không phải là mới. Cơ sở của nó về mặt định lượng vẫn là xe tăng M60 do Mỹ thiết kế với một số sửa đổi - hơn 750-770 chiếc. Hầu như cùng một số lượng M48 thậm chí cũ hơn vẫn đang được sử dụng và lưu trữ. Một phần đáng kể của công viên được tạo thành từ những chú "Leopards" của Đức - khoảng 340-350 chiếc xe thuộc kiểu thứ nhất và thứ hai. Việc sản xuất MBT Altay của riêng họ vẫn đang bị đình trệ và chưa đạt được tốc độ mong muốn.
Để duy trì các đặc tính và khả năng của thiết bị ở mức yêu cầu, quân đội Thổ Nhĩ Kỳ thường xuyên phát triển và thực hiện các dự án hiện đại hóa. Cách đây vài năm, họ đã triển khai một chương trình khác thuộc loại này có tên là Tanklara İlave Yetenek Kazandırılması (“Cải thiện khả năng của xe tăng”). Trong khuôn khổ của TİYK, người ta đã lên kế hoạch phát triển các dự án hiện đại hóa các phương tiện M60T, M60A3 và Leopard 2A4.
Việc phát triển phiên bản nâng cấp của xe tăng M60A3 với tên gọi TİYK-M60A3 được giao cho Roketsan. Năm ngoái, cô ấy đã hoàn thành công việc thiết kế, đồng thời cũng trình bày một số tài liệu về dự án của mình. Vào đầu năm nay, lần đầu tiên một khoang chiến đấu sẵn sàng cho chiếc xe tăng đầu tiên đã được trưng bày.
Cách đây vài ngày, có thông tin cho rằng Roketsan đã hoàn thành việc sản xuất chiếc MBT TİYK-M60A3 thử nghiệm đầu tiên và đã bàn giao cho khách hàng. Chiếc xe đã được vận chuyển trên một xe kéo đến một trong những cơ sở đào tạo của Thổ Nhĩ Kỳ, nơi nó sẽ được thử nghiệm. Các chuyên gia của lực lượng mặt đất sẽ kiểm tra việc tuân thủ các đặc điểm chiến thuật và kỹ thuật với nhiệm vụ của dự án, cũng như nghiên cứu hoạt động của các đơn vị mới.
Cần lưu ý rằng xe tăng nguyên mẫu đầu tiên vẫn chưa nhận được tất cả các thiết bị cần thiết. Đặc biệt, nó thiếu tầm nhìn toàn cảnh và mô-đun chiến đấu với súng máy, những thứ đã có trong tài liệu đồ họa trình diễn. Có thể, khi các cuộc thử nghiệm tiếp tục diễn ra, chiếc xe sẽ được hoàn thiện và trang bị những thiết bị cần thiết.
Các bài kiểm tra sẽ được hoàn thành trong bao lâu và kết quả của chúng sẽ ra sao vẫn chưa được biết. Với kết quả khả quan, dự án TİYK-M60A3 sẽ nhận được đề xuất sản xuất hàng loạt. Trong trường hợp này, công ty phát triển sẽ nhận được một hợp đồng mới, theo đó công ty sẽ bắt đầu sản xuất hàng loạt các đơn vị mới và nâng cấp xe tăng.
Các kế hoạch chính xác của quân đội trong bối cảnh chương trình TİYK vẫn chưa được biết. Theo dữ liệu có sẵn, cô ấy có khoảng. 600 xe tăng M60A3. Bao nhiêu trong số chúng có thể được xây dựng lại theo dự án mới vẫn chưa được báo cáo. Có khả năng các kế hoạch như vậy sẽ chỉ được soạn thảo và / hoặc công bố sau khi hoàn thành công việc đang diễn ra trên TİYK-M60A3.
Xe tăng có tháp pháo kiểu mô-đun
Dự án TİYK-M60A3 của Roketsan giúp nâng cấp và tái cấu trúc đáng kể xe tăng cơ sở. Người ta đề xuất giữ lại khung gầm, nhưng thay thế một phần hệ thống của nó và giới thiệu các đơn vị mới. Tháp pháo và khoang chiến đấu đang được thay thế hoàn toàn. Thay vào đó, họ sử dụng khoang chiến đấu mô-đun mới Modüler Zırhlı Kule, được thiết kế cho M60.
Tháp pháo cho M60A3 nâng cấp
Theo dữ liệu đã biết, tháp MZK được phát triển trong thời gian gần đây theo đơn đặt hàng của một quốc gia nước ngoài giấu tên. Với sự giúp đỡ của nó, khách hàng muốn nâng cấp MBT T-72 của họ. Dự án này đã không được thực hiện đầy đủ, nhưng những phát triển về nó vẫn còn. Giờ đây, Roketsan đã sử dụng chúng như một phần của chương trình TİYK trong nước.
Trong quá trình hiện đại hóa, M60A3 vẫn giữ nguyên thân tàu hiện có với lớp giáp chống đạn đồng nhất. Đồng thời, các khối bảo vệ động xuất hiện ở phần trên phía trước. Các màn hình có cảm biến từ xa được lắp đặt ở các mặt của thể tích thân tàu có thể ở được. Khoang động cơ được đóng bằng lưới chắn. Ngoài ra, khung xe còn nhận được một bộ nguồn phụ trợ, hệ thống chẩn đoán và điều khiển mới, thiết bị chữa cháy cải tiến, v.v. Nơi làm việc của tài xế đang được hoàn thiện; đặc biệt, quang học mới được sử dụng.
Nhà máy điện, thiết bị chạy, vv tương ứng với cấu hình ban đầu của M60A3. Đồng thời, tải trọng trên chúng vẫn ở mức cũ - khoang chiến đấu MZK mới nặng 13,5 tấn so với 14 tấn của tháp pháo tiêu chuẩn. Kết quả là, các đặc điểm thiết kế về tính di động và độ bền không được thay đổi.
Khoang chiến đấu của MZK được chế tạo trên cơ sở thân tàu hàn với hình dạng đa diện đặc trưng. Trán và các mặt của tòa tháp như vậy được bảo vệ kết hợp. Các khối DZ và cảm biến chiếu xạ laser được lắp đặt trên áo giáp của chính chúng. Trong tương lai, xe tăng TİYK-M60A3 sẽ được bảo vệ PULAT chủ động. Tháp pháo mô-đun được cho là có thể chịu được đòn tấn công trực diện từ tên lửa chống tăng hiện đại hoặc lựu đạn phóng song song từ bất kỳ hướng nào ngoại trừ mái nhà.
Nguyên tắc chế tạo xe tăng TİYK-M60A3
Xe tăng TİYK-M60A3 vẫn giữ lại súng trường M105 68mm và giá treo của nó. Tuy nhiên, hiện tại súng đã được bổ sung thêm bộ nạp tự động. Đạn sẵn sàng sử dụng gồm 18 viên đạn đơn vị được đặt trong một kho chứa cơ giới biệt lập ở phía sau tháp. Có thể, đạn bổ sung sẽ được đặt trong các khối khác của tháp hoặc thân tàu.
Dự án MZK sử dụng hệ thống điều khiển hỏa lực kỹ thuật số hiện đại do Thổ Nhĩ Kỳ phát triển. Nó bao gồm tầm nhìn toàn cảnh của xạ thủ và chỉ huy với kênh hình ảnh nhiệt và một số thiết bị cần thiết khác. Với sự trợ giúp của FCS, mô-đun chiến đấu súng máy trên nóc tòa tháp cũng sẽ được điều khiển.
Sự ra đời của bộ nạp tự động giúp thành viên phi hành đoàn thứ tư có thể rời đi. Bây giờ chỉ có hai tàu chở dầu sẽ làm việc trong tháp. Người thứ ba, người lái xe, vẫn ở nguyên vị trí của anh ta trong thân tàu.
Với chi phí hạn chế
Mục tiêu của chương trình TİYK là hiện đại hóa xe tăng của quân đội Thổ Nhĩ Kỳ với hiệu suất được cải thiện nhưng không có chi phí không cần thiết. Dự án TİYK-M60A3, theo đó chiếc xe bọc thép thử nghiệm đầu tiên đã được chế tạo, hoàn toàn phù hợp với khái niệm này. Có thể kỳ vọng rằng trong quá trình thử nghiệm, nguyên mẫu sẽ xác nhận các đặc điểm thiết kế và làm hài lòng khách hàng. Đồng thời, rõ ràng là một dự án hiện đại hóa như vậy có cả điểm mạnh và điểm yếu.
Người ta chú ý đến ý tưởng chính của dự án, liên quan đến việc bảo tồn khung cơ sở và thay thế tòa tháp. Mặc dù đã lỗi thời, khung gầm của xe tăng M60A3 vẫn được coi là có thể sử dụng được, mặc dù có sự dè dặt. Do đó, các yếu tố chính của nó không được thay thế, nhưng đề xuất cài đặt bảo vệ bổ sung, điều khiển và điều khiển mới, v.v. Nâng cấp nhà máy điện không được cung cấp. Có lẽ, quân đội sợ lặp lại các vấn đề của dự án Altai.
Dự án cũ: Khoang chiến đấu MZK trên khung gầm T-72. Cấu trúc của tòa tháp được hiển thị dưới đây.
Bằng cách thay thế tháp pháo bằng một MZK mô-đun mới, nó được lên kế hoạch để có được một số lợi thế so với M60A3 tiêu chuẩn cùng một lúc. Do đó, mức độ bảo vệ chống lại tất cả các mối đe dọa chính sẽ tăng lên đáng kể. Nó cũng đơn giản hóa việc sắp xếp công việc và trang thiết bị hiện đại. Ngoài ra, tòa tháp cũ không cho phép sử dụng bộ nạp tự động và nhận được một số lợi thế nhất định. Cũng cần lưu ý rằng tại thời điểm bắt đầu chương trình TİYK, dự án tháp MZK đã sẵn sàng và không cần phải phát triển nó từ đầu.
Với tất cả những điều này, xe tăng TİYK-M60A3 được nâng cấp sẽ giữ lại một số nhược điểm quan trọng. Vì vậy, áo giáp đồng nhất của thân tàu được bảo tồn. Độ dày của các bộ phận lên tới 109 mm, KAZ và DZ khó có thể cung cấp khả năng bảo vệ đầy đủ trước các loại vũ khí chống tăng hiện đại và đầy triển vọng. Vũ khí dưới dạng súng trường 105 mm cũng đã lỗi thời về mặt đạo đức. Nó chỉ có thể tấn công các phương tiện bọc thép hạng nhẹ và xe tăng lỗi thời. MBT hiện đại sẽ chứng tỏ là một mục tiêu quá khó khăn.
Dự án TİYK-M60A3 khác với các tùy chọn nâng cấp khác ở độ phức tạp và chi phí tăng lên. Trước hết, điều này là do nhu cầu thay thế tháp pháo và xây dựng lại hoàn toàn khoang chiến đấu. Liệu những lợi ích mong đợi có biện minh cho chi phí gia tăng của dự án hay không vẫn do khách hàng quyết định.
Một trong ba
Do đó, quân đội Thổ Nhĩ Kỳ tiếp tục phát triển chương trình TİYK và đã cho thấy thành công thực sự. Dự án đầu tiên trong số ba dự án hiện đại hóa xe tăng theo kế hoạch đã đạt đến việc chế tạo nguyên mẫu. Xe tăng nguyên mẫu TİYK-M60A3 đã được đệ trình để thử nghiệm và sẽ sớm thể hiện khả năng của nó.
Theo dữ liệu được biết, Roketsan đã gần hoàn thành việc phát triển dự án hiện đại hóa Leopard 2A4 MBT tương tự. Ngoài ra, dự án TİYK-M60T đang được phát triển dưới sự kiểm soát của quân đội. Bao lâu chúng sẽ được đưa vào xây dựng và thử nghiệm thiết bị vẫn chưa được chỉ định. Nhưng lực lượng mặt đất đã có lý do để lạc quan - việc cập nhật những cỗ máy lỗi thời không còn là vấn đề của một tương lai xa vô định.
tin tức