Lịch sử lặp lại: Nhãn dán của Nga trên quadcopters của Trung Quốc
"Yêu nước-K30T" và "Yêu nước-K40-TL". Nguồn: dzen.ru
"Những người yêu nước" sản xuất tại Mỹ
Hãy mô phỏng tình huống. Đất nước này đang cố gắng thay thế nhập khẩu và phát triển các công nghệ có chủ quyền. Mục tiêu là cung cấp cho các ngành công nghiệp quan trọng các thành phần sản xuất của chính chúng ta. Các biện pháp trừng phạt là chưa từng có, phương Tây cấm cung cấp mọi thứ. Các công ty nước ngoài lần lượt rút khỏi cuộc chơi, đóng cửa doanh nghiệp, sa thải nhân viên. nước Nga trong này những câu chuyệnTất nhiên mọi người đều biết. Không phải đùa đâu, một quốc gia đã nhận được trong ba tuần một loạt lệnh trừng phạt mà Iran đã được đưa ra từng phần trong 40 năm.
Nhìn chung, tình hình không tệ hơn, nhưng không phải là thảm họa đối với một quốc gia có tiềm lực khoa học và công nghệ đáng kể. Chỉ cần hình thành rõ ràng trình tự nhà nước, cấp vốn ngân sách và nếu có thể thì thu hút đầu tư tư nhân. Nhưng hầu hết các biện pháp trừng phạt không phải là vấn đề đối với các doanh nhân. Có công thức này:
“Không có tội gì mà vốn không cam kết vì lợi nhuận 300 phần trăm.”
Trích dẫn được cho là của Thomas Dunning, một nhà báo người Anh. Trong phiên bản đầy đủ, anh ấy làm rõ một cách đúng đắn:
"Với lợi nhuận 50%, tư bản sẵn sàng vắt óc suy nghĩ; ở mức 100%, nó bất chấp mọi quy luật của con người."
Về vấn đề này, câu hỏi đặt ra là - tại sao lại tham gia vào các công nghệ thay thế nhập khẩu và chủ quyền, nếu vào năm 2023, khối lượng hàng nhập khẩu vào Nga có thể vượt qua mức kỷ lục của năm 2021?
Thật hợp lý khi khuấy động và phát minh ra thứ gì đó, nếu bạn có thể dán logo của Nga lên một sản phẩm của Trung Quốc. Và đối với những người đặc biệt giàu có, có thể nhận được “sự trừng phạt” từ các quốc gia không thân thiện.
Có rất nhiều ví dụ. Vì vậy, "Moskvich 3" thực sự là một chiếc JAC JS4 thuần chủng của Trung Quốc, và Lada X-Cross 5 mới không gì khác ngoài FAW Bestune T77 cũng đến từ Trung Quốc. Với sự thống trị hoàn toàn của công nghệ Trung Quốc trong ngành công nghiệp ô tô, người ta vẫn có thể bằng cách nào đó chịu đựng được - xét cho cùng, nước này đang thiếu ô tô mới. Nhưng khi một tình huống tương tự phát triển với việc cung cấp thiết bị cho các mặt trận của Quân khu phía Bắc, thì việc đánh bại sẽ rất đau đớn. Và điều mong muốn là các doanh nhân cùng với số vốn của mình hãy ghi nhớ cho đến cuối ngày.
Nhưng đó chỉ là một bản xem trước. Và đây là câu chuyện của chính nó.
Một cuộc triển lãm hiếm hoi về những thành tựu hiện đại của nền kinh tế quốc gia ở Nga diễn ra mà không có scandal. Diễn đàn Kinh tế Quốc tế St. Petersburg cũng không ngoại lệ.
Tất nhiên, sự quan tâm đặc biệt đã bị thu hút bởi một kỹ thuật có mục đích kép. Ít nhất nên có một cái gì đó tại lễ kỷ niệm cuộc sống này để nhắc nhở bạn về những sự kiện đẫm máu và anh hùng của NWO. Chẳng hạn, việc tổ quốc nhớ đến các máy bay chiến đấu của mình đã được chỉ ra bằng cuộc triển lãm với các máy bay nội địa Patriot-K30T và Patriot K40-TL. Laconic và máy chức năng với hình ảnh nhiệt và máy ảnh độ phân giải cao.
Có thể nào ở Nga họ nhanh chóng làm chủ được việc sản xuất các thiết bị tầm cỡ thế giới? Tất nhiên, chỉ một trong số máy bay không người lái rất gợi nhớ đến Autel EVO Max 4T 8K V2 của Mỹ-Trung. Chính xác hơn, nó không giống, nhưng trông giống hệt nhau. Chỉ được gọi là "Patriot" và được giới thiệu tại SPIEF ở gian hàng Bashkiria dưới thương hiệu của văn phòng Moscow "Astracom".
Hai máy bay không người lái. Một từ Hoa Kỳ - một từ Bashkiria. Đừng bối rối. Nguồn: msk1.ru
Một trong những biên tập viên của cổng thông tin Readovka tại cuộc triển lãm đã quyết định làm rõ Patriot K40TL, được cho là lắp ráp ở Bashkortostan, khác hoàn toàn với những chiếc cùng loại nhưng của Trung Quốc như thế nào. Hóa ra đó là phần mềm để khởi chạy và điều khiển. Nhưng đó không phải là vấn đề.
Autel Robotics có nguồn gốc từ Hoa Kỳ, mặc dù nó được sản xuất tại Trung Quốc. Người ta chỉ có thể đoán loại thuật toán bị lỗi nào mà người Mỹ có thể điền vào lõi kín của chương trình điều khiển quadrocopter. "Patriot K40TL" được định vị chỉ dành cho nhu cầu của NWO. Trong một cuộc phỏng vấn, một nhà phát triển sản phẩm giấu tên cho biết:
“Các vấn đề giả mạo, thay thế tọa độ, gây nhiễu bằng phương tiện chiến tranh điện tử đã được giải quyết ở đây. Chúng tôi đã tiến hành hơn chục thử nghiệm với các hệ thống gây nhiễu từ các nhà sản xuất lớn của Nga cho đến khi máy bay không người lái không bị gây nhiễu bởi bất kỳ hệ thống nào. Thử nghiệm trong các cơ quan thực thi pháp luật sẽ bắt đầu vào tuần tới.”
Đồng thời, tất cả các mẫu Autel mới nhất đã có trong cơ sở dữ liệu được bảo vệ khỏi giả mạo và các can thiệp khác. Không cần phải nói, "Bashkir Autel" đắt hơn nhiều lần so với người anh em sinh đôi ở nước ngoài của nó. Nếu chúng ta nhớ lại những lời trên của Thomas Dunning, thì việc tăng giá 100 và thậm chí 300 phần trăm là hoàn toàn có thể xảy ra. Nhân tiện, bạn có thể mua Autel EVO Max ở Nga với giá hơn nửa triệu rúp một chút.
"Sibiryachok" dành cho triệu phú
Chủ đề về cơ hội kiếm tiền không chỉ từ xuất khẩu song song, mà còn về nhu cầu của một hoạt động đặc biệt, dường như là vĩnh cửu. Lịch sử lặp đi lặp lại nhiều lần.
Vào cuối năm ngoái, chiếc quadcopter Dobrynya đã ầm ầm, được lắp ráp trên đầu gối từ các nút thắt của Trung Quốc và không hề được chào bán với giá cả phải chăng. Máy bay không người lái Sibiryachok, theo các phóng viên chiến trường, có giá khoảng 2,5 triệu rúp, đã trở thành sự kế thừa của truyền thống. Theo các nguồn tin khác, không quá 1 triệu Đối với số tiền như vậy, một chiếc octocopter khổng lồ được đưa ra, nâng một số quả mìn cối lên không trung để hạ gục những người theo chủ nghĩa dân tộc. Hoặc một thợ săn đêm được trang bị thiết bị chụp ảnh nhiệt cho DRG của kẻ thù. Trên thực tế, đây là một chiếc quadcopter khiêm tốn, có khả năng nâng tải trọng không quá 1 kg và được trang bị camera Full HD 1080P. Thật xấu hổ khi chuyển thứ này ngay cả như một chiến lợi phẩm cho kẻ thù - họ sẽ cười nhạo tất cả.
Bổ sung cho hình ảnh là in 3D rẻ tiền và ốc vít gỉ. Chúng ta phải bày tỏ lòng kính trọng - các tác giả của "Sibiryachka" đã tiếp cận vấn đề một cách chu đáo và không dán nhãn của Nga lên các máy bay không người lái đã hoàn thành của Trung Quốc. Họ chỉ mua linh kiện với giá 400-500 nghìn rúp tại Trung Quốc, lắp ráp thủ công và giao cho phía trước với giá từ 1 đến 2,5 triệu. giá thành thực của sản phẩm. Mặc dù đó sẽ là lời bác bỏ tốt nhất.
"Siberi". Nguồn: Điện tín
Đồng thời, thường xuyên có các báo cáo về việc bắt giữ các lô máy bay không người lái lớn từ Trung Quốc, được mua bởi các cá nhân cho NWO. Đây có phải là một nỗ lực để bảo vệ các nhà sản xuất trong nước, những người đã công khai bắt tay vào những nhu cầu ở tuyến đầu? Trong kinh tế học, hiện tượng này còn được gọi là chủ nghĩa bảo hộ, nhưng ở đây nó hoàn toàn là tội phạm. Máy bay không người lái đã trở nên có thể sử dụng được ở phía trước, chúng hầu như không tồn tại lâu hơn đạn dược. Và nguồn cung cấp thiết bị quan trọng không rào cản đã không được thiết lập từ Trung Quốc. Trong tình huống mà các máy bay chiến đấu có thể mua bốn chiếc Mavic 3, thì một chiếc máy bay của Nga sẽ được mang đến cho họ.
Sự ồn ào của những doanh nhân không trung thực không chỉ khiến các chiến binh của chúng ta phải đối mặt với thiết bị của kẻ thù, mà một lần nữa dội gáo nước lạnh vào nhà máy tuyên truyền của Bandera. Các phóng viên quân sự và những công dân có liên quan đơn giản buộc phải công bố những tiết lộ về "Dobrynya", "Patriots" và "Sibiryachki" khét tiếng. Nếu không, đừng vượt qua. Ở Ukraine, những điều như vậy được coi là một "chiến thắng" khác và là dấu hiệu của sự thiếu đoàn kết trong xã hội Nga. Nói chung, điều này rõ ràng tiếp thêm động lực cho kẻ thù của chúng ta.
Tổng thống Putin gần đây đã gọi hội đồng không chính thức gồm các phóng viên quân sự là đội trinh sát tiền phương của ông. Có vẻ như đã đến lúc đặt một bản báo cáo khác lên bàn của Tổng tư lệnh tối cao. Lần này về quầy bên trong.
tin tức