Súng phòng không không bắn lên trời chống ngư lôi cho người ăn xin
Tất nhiên, tên lửa là tốt. Nó gây khó chịu cho tàu thuyền, gây nguy hiểm cho máy bay, gây tổn hại cho các thành phố. Tên lửa ngày nay là một phương tiện tấn công tuyệt vời và một phương tiện phòng thủ tốt, vì chỉ có tên lửa mới có thể bắn hạ tên lửa. Chủ yếu là vì tốc độ và kích thước nhỏ.
Tên lửa có họ hàng với biển. Đây là những tên lửa ngư lôi, chúng thường là một cuộc trò chuyện riêng biệt và chỉ là ngư lôi. Tất cả trong tất cả, lịch sử phát triển bình thường: tên lửa trên không, ngư lôi dưới nước, sự kết hợp giữa tên lửa và ngư lôi trong cả hai môi trường.
Và bây giờ chúng ta có kịch bản không lường trước được máy bay không người lái- kamikaze hoặc máy bay không người lái sử dụng một lần. Và theo đúng nghĩa đen, trong vài năm qua, những thiết bị này đã phát triển rất nhiều và từ trinh sát, chúng đã trở nên khá sốc.
Điều này áp dụng cho UAV trên không, nhưng nếu bạn có thể treo một vài quả lựu đạn loại VOG trên một máy bay trực thăng hoàn toàn dân sự, thì tại sao các thiết bị nổi trên mặt nước lại tệ hơn? Hơn nữa, đơn giản là chúng có thể được làm nhiều hơn và nhồi nhét nhiều chất nổ hơn?
Trên thực tế, đây là những gì đã được thực hiện.
Nhưng hãy xem cốt lõi của máy bay không người lái hàng hải là gì? Đây chỉ là một chiếc thuyền, với một động cơ xăng tốt cho phép bạn đi xa và nhanh (tất nhiên là tương đối), một hệ thống điều khiển trên kênh vệ tinh và trên thực tế, một lượng chất nổ có giá trị với một số loại kíp nổ.
Tôi phải nói rằng bản thân ý tưởng này không phải là mới, nó đã được tổ tiên của chúng ta thực hiện từ những năm 30 của thế kỷ trước, tạo ra một tàu ngầm nhỏ thuộc dự án APSS và các tàu phóng lôi điều khiển bằng sóng vô tuyến G-5. Người Đức, người Ý - tất cả đều đến sau. Nhưng ý tưởng điều khiển một chiếc thuyền mang chất nổ đã có từ lâu, chỉ là cách điều khiển không hoàn toàn phù hợp với những nhiệm vụ như vậy.
Và bên cạnh đó, những chiếc thuyền nhồi thuốc nổ chỉ có một lợi thế: có thể đặt rất nhiều thuốc nổ. Điều này chủ yếu có ý nghĩa khi phá hoại các cây cầu, đối với mọi thứ khác, ngư lôi hoạt động hoàn hảo.
Bây giờ đáng để nói một vài lời về ngư lôi.
Ngư lôi cũng đã phát triển trong hàng trăm năm qua và từ một chỗ trống chết người, có khả năng chỉ đơn giản là đi theo đường thẳng hoặc mô tả sự lưu thông, đã trở thành một loại ngư lôi được điều khiển từ xa. vũ khí hoặc thậm chí tìm kiếm mục tiêu một cách độc lập bằng cách sử dụng điện thoại dưới nước hoặc sonar.
Về nguyên tắc, ngư lôi vẫn là vũ khí hải quân khó phát hiện nhất. Cô ấy đi dưới nước, bạn chỉ có thể nghe thấy cô ấy, nhưng đây cũng là một vấn đề, bởi vì ngư lôi đang trở nên yên tĩnh hơn. Vâng, khó khăn với tàu sân bay, bởi vì nó là tàu ngầm hoặc tàu thủy. Máy bay ném ngư lôi đã chết trong một lớp từ lâu, mặc dù trong Thế chiến thứ hai, chúng chỉ có một số lượng lớn tàu bị chìm.
Vì vậy, vâng, tàu nổi hoặc tàu ngầm. Bất kỳ tàu sân bay nào trong số này đều có thể phóng ngư lôi vào tàu địch. Ngư lôi hiện đại có thể được sử dụng để chống lại cả tàu nổi và tàu ngầm, may mắn thay, phạm vi hành trình và độ sâu ngâm cho phép.
Bạn thậm chí có thể nói rằng về cơ bản ngư lôi dành cho tàu ngầm, tàu khá tốt và tên lửa đi vào.
Hãy xem máy bay không người lái và ngư lôi, đặt chúng cạnh nhau. Máy bay không người lái - "Mikola-3" của Ukraine, bị bắt gần Sevastopol, chúng tôi sẽ sử dụng ngư lôi USET-80 của chúng tôi, là loại tốt nhất trong hệ thống của chúng tôi Hải quân.
"Mikola" nhẹ hơn, chỉ khoảng một tấn. USET-80 nặng khoảng hai, nhưng mọi thứ đều rõ ràng ở đây, buộc phải di chuyển trong môi trường nước dày đặc.
Máy bay không người lái có động cơ xăng thông thường, trong khi ngư lôi có pin điện. Các đặc tính tốc độ xấp xỉ bằng nhau, đối với thuyền là 60 km / h, đối với ngư lôi là 45 hải lý / giờ, về mặt vận tốc cho gần 70 km / h. Tầm bắn của ngư lôi lên tới 18 km, thuyền có thể ở trên biển miễn là nguồn cung cấp nhiên liệu cho phép, thời gian được cho là lên tới 60 giờ.
Thành phần chiến đấu cũng gần giống nhau: một chiếc thuyền có thể mang tới 200 kg thuốc nổ, một quả ngư lôi có 300 kg. Ngư lôi tự dẫn hướng, thuyền phải dẫn hướng bằng tay.
Chi phí của chiếc thuyền là khoảng hơn 16 triệu rúp, chi phí của USET-80 là 30 triệu rúp.
Nói chung, như bạn có thể thấy, sự so sánh không có lợi cho một chiếc thuyền không người lái. Nó dễ thấy hơn, dễ bị tổn thương hơn (thêm về điều đó bên dưới), nó dường như có nhiều quyền tự chủ hơn, nhưng ngay khi chúng ta nhớ đến quyền tự chủ của một chiếc tàu ngầm, nó sẽ trở nên đáng buồn.
Nói chung, một máy bay không người lái hàng hải như vậy là một ngư lôi cho người nghèo.
Vâng, chúng được sử dụng bởi tất cả các loại đàn ông có râu trên tàu, và đây là câu trả lời cho câu hỏi quan trọng nhất: nếu máy bay không người lái trên biển tệ hơn ngư lôi, thì tại sao nó lại được sử dụng?
Đó là lý do tại sao họ sử dụng nó vì không thể sử dụng ngư lôi! Chà, nói cho tôi biết, những người đàn ông có râu ở Vịnh Ba Tư hay ngoài khơi Sudan có tàu và tàu ngầm ở đâu?
Nhân tiện, điều tương tự cũng áp dụng cho người Ukraine.
"Ivan Khurs" và "Priazovye" đã bị tấn công bởi những chiếc thuyền được điều khiển như vậy chính xác là vì người Ukraine không có nơi nào để phóng ngư lôi! Không còn một con tàu nào trong Hải quân Ukraine có khả năng mang ngư lôi lên tàu và phóng chúng! Không một ai!
Quan tài mở ra rất đơn giản. Toàn bộ hải quân Ukraine không còn một ống phóng ngư lôi nào. Đó là lý do tại sao máy bay không người lái kamikaze trên biển, may mắn thay, chúng tồn tại.
Và ở đây, cho dù nó trông có vẻ hài hước đến đâu, thì cũng đã đến lúc nói về việc bảo vệ chống lại những ngư lôi được dẫn đường, bởi vì đối với tất cả sự tồi tệ của chúng, chúng là mối đe dọa thực sự đối với các con tàu. Đặc biệt đối với những người không được trang bị vũ khí để đẩy lùi các đơn vị này.
Và không dễ để chống lại một quả mìn nổi dẫn đường. Thực tế là bằng cách nào đó, một mối đe dọa như vậy thậm chí còn không được lường trước, vì một tàu sân bay nổi dài XNUMX mét được lắp ráp trong nhà để xe từ các bộ phận hoàn toàn dân sự.
Chúng ta hãy nghĩ về cách vô hiệu hóa một kẻ mang mối đe dọa như một kẻ ở dưới nước, được điều khiển bởi một thiết bị ở khoảng cách xa.
1. Tên lửa. Tôi nghĩ rằng kết quả sẽ hài lòng, nhưng không có gì hơn. Tên lửa chống hạm đơn giản là ngu ngốc khi sử dụng, mục tiêu nhỏ.
Tên lửa phòng không là một lựa chọn thú vị hơn, nhưng có những nghi ngờ rằng IR-GOS rõ ràng sẽ bắt được một động cơ nhỏ. Tên lửa phòng không tấn công máy bay không người lái kamikaze trên không, nhưng sẽ khó thực hiện điều này trên biển hơn do thực tế là không có sự chênh lệch nhiệt độ như ở độ cao. Mặc dù ở đây cũng vậy, có thể có những điều kiện khác nhau.
2. Súng pháo binh.
Đó là một điều vô nghĩa và tàn nhẫn: bắn trúng một khẩu súng 76-130 mm ngay cả khi có hướng dẫn của radar vào mục tiêu như một chiếc thuyền dài XNUMX mét. Tốc độ bắn sẽ không cho phép bao phủ một con tàu đang nhảy múa trên sóng ở khoảng cách hoạt động ít nhiều, và sau đó một "vùng chết" bắt đầu với những khẩu súng như vậy.
3. Pháo phòng không.
Ở đây thú vị hơn. Các nòng súng có hướng dẫn từ radar, với tốc độ bắn cao hơn, vì vậy chúng chắc chắn có thể trở thành chướng ngại vật cản đường tàu bay không người lái. Không phải vô ích mà các tàu Nga đã đánh trả với sự trợ giúp của MTPU, bệ súng máy hải quân gắn súng máy Vladimirov 14,5 mm.
MTPU được dẫn hướng hoàn toàn thủ công, tuy nhiên, theo radar, do đó, việc đánh bại các tàu cảm tử cho thấy trình độ huấn luyện rất cao của các thủy thủ Nga, việc lắp đặt không có tốc độ bắn cao nên tính chính xác của tính toán là rất quan trọng đây. Và một viên đạn là đủ để máy bay không người lái rải những chiếc mề đay trên mặt nước.
Và nếu, thay vì MTPU vận hành thủ công, chúng tôi có một cài đặt tương tự với ổ đĩa servo hoặc thủy lực, và bên cạnh đó, nó bắn nhanh hơn ... Bạn thậm chí có thể tạo cỡ nòng 12,7 mm, hộp mực 14,5x114 mm rõ ràng là dư thừa cho một chiếc thuyền nhựa với một động cơ.
4. EW.
Ở đây, về lý thuyết, mọi thứ đều tuyệt đẹp. Trên những chiếc Mikols này, bạn có thể dễ dàng nhìn thấy thiết bị đầu cuối Starlink, nơi bạn có thể thắp sáng một cách dễ dàng và đơn giản, và chiếc máy bay không người lái có thể biến thành một chiếc thuyền có chất nổ một cách đơn giản. Nói chung, thật thú vị, trong trường hợp gây nhiễu, các quá trình sẽ diễn ra như thế nào, Mikola sẽ biến thành một quả ngư lôi không điều khiển hay đơn giản là bắt đầu thổi bong bóng ngay tại chỗ.
Nhưng có một nhược điểm. Trạm tác chiến điện tử rất nặng và không phải tàu nào cũng có thể lắp đặt được trên đó. Vì vậy, trên thực tế, tôi đã cắt đứt kết nối giữa máy bay không người lái và người điều khiển và xin chào, bắt thuyền và tháo rời nó ra từng bộ phận, sẽ không có chuyện gì xảy ra. Nhưng vấn đề là, vâng, việc đặt súng máy dễ dàng hơn so với ăng-ten và tất cả các thiết bị điện tử khác.
Tất nhiên, đối với bất kỳ loại vũ khí nào, thiết bị radar và thiết bị chụp ảnh nhiệt là cần thiết. Loại thứ hai rất hữu ích vào ban đêm, chúng sẽ bổ sung cho radar trong quá trình phát hiện các phương tiện mang rắc rối ở phía thấp.
Kết quả là một số loại "Trở về tương lai", trong Chiến tranh thế giới thứ hai, khi vào nửa sau, các tàu lớn của nó ồ ạt từ bỏ máy phóng với thủy phi cơ và ống phóng ngư lôi và đặt súng phòng không cỡ nòng nhỏ bất cứ nơi nào có thể. Chà, ít nhất đó là những gì người Mỹ và người Anh đã làm, được dạy bởi các phi công người Nhật và người Đức.
Chúng ta sẽ có một chuyến du ngoạn nhỏ vào lịch sử chứ? Nó nhỏ, nhưng ấn tượng.
Lấy tàu khu trục lớp Fletcher của Mỹ làm ví dụ.
Được chế tạo trong một loạt 175 con tàu khổng lồ và cày xới toàn bộ cuộc chiến theo cách mà nhiều người chưa bao giờ mơ tới. Ở đó, về mặt vũ khí phòng không, có nhiều thử nghiệm xứng đáng với một bài viết riêng, nhưng đến năm 1943, họ đã ổn định với bộ này: 5 chiếc Bofors 40 mm đôi và 7 chiếc Oerlikons 20 mm một nòng. Tức là 10 nòng 40mm và 7 nòng 20mm.
Bây giờ hãy xem thủ lĩnh tàu khu trục "Tashkent" của chúng ta.
Con tàu lớn hơn Fletcher (4000 tấn tổng số thiết bị quân sự so với 3000 của người Mỹ) được trang bị một tháp pháo 76 mm đôi, 6 súng phòng không 37 mm và 6 súng máy 12,7 mm.
Có một sự khác biệt, phải không? Không, Fletcher cũng vậy hàng không bị chết đuối, 4 tàu khu trục bị đánh chìm trong toàn bộ cuộc chiến bằng bom và ngư lôi trên không, và 6 chiếc kamikaze chỉ bị đánh chìm trong trận chiến Okinawa! Và tổng cộng, Fletcher chiếm 1 tàu chiến Nhật Bản, 10 tàu khu trục, 21 tàu ngầm và một loạt các tàu khác. Tổn thất riêng của Mỹ về "Fletchers" trong chiến tranh - 18 tàu khu trục.
Nhưng ở đây không đáng để so sánh số lượng máy bay Nhật Bản, bởi vì "Tashkent" trong trận chiến của nó, nơi lần đầu tiên nó bị thiệt hại nặng nề, đã không thể chống lại BA chiếc máy bay ném bom từ độ cao khoảng 4000 mét. Nhưng họ là những phi công cứng rắn, biết cách đặt bom chính xác.
Nhưng cuộc đột kích thứ hai, sau đó con tàu kết thúc lần sửa chữa cuối cùng, nơi nó kết thúc, đã xảy ra sau khi hệ thống phòng không được tăng cường trong lần sửa chữa đầu tiên. Và "Tashkent" đã được đào rỗng cả ngày, thực hiện hơn 90 phi vụ. Vâng, người lãnh đạo đã bị hư hại, nhưng anh ta đã đến được căn cứ, và ba chiếc máy bay bị bắn rơi là ba chiếc máy bay bị bắn rơi. Theo những tiêu chuẩn đó, rất nhiều.
Và tất cả những gì họ làm là thay thế những khẩu súng phòng không 45 ly vô dụng bằng súng máy.
Sự lạc đề lịch sử này cho thấy một điều: càng nhiều thân cây nhìn lên trời, con tàu càng dễ sống. Sự xuất hiện tiếp theo của những chiếc thuyền cảm tử được điều khiển từ xa, và chúng không phải là máy bay không người lái, mà là những chiếc thuyền được điều khiển từ xa, đòi hỏi phải sửa đổi toàn bộ khái niệm về phòng thủ tàu.
Tất nhiên, MTPU đã cho thấy một số hiệu quả, nhưng than ôi, điều này phụ thuộc rất nhiều vào người bắn, kỹ năng và khả năng của anh ta. Các trạm vũ khí được điều khiển từ xa (tốt nhất là bằng máy tính theo dữ liệu radar) với hướng dẫn ổn định, được điều khiển theo dữ liệu từ radar trên tàu - đây sẽ là một rào cản rất nghiêm trọng đối với chất nổ tự chế.
Nhưng đừng quên số lượng thân cây. Rõ ràng là đột nhiên hàng trăm khẩu súng máy sẽ không xuất hiện từ hư không, những thân súng sẽ tấn công các tàu của Hạm đội Biển Đen, nhưng ngoài MTPU 3-4 "Korda" - điều này rất tốt. Hơn nữa, ít nhất một khẩu súng máy như vậy phải được trang bị thiết bị chụp ảnh nhiệt.
Tất nhiên, rất khó để lấy và trang bị cho tất cả các tàu các mô-đun chiến đấu, nhưng chúng tôi biết cách thoát ra. Nhân tiện, "Berezhok" sẽ rất tuyệt, nó có mọi thứ, cả ống ngắm và bộ ổn định, chỉ cần tháo súng phóng lựu - và một mô-đun tuyệt vời có thể tìm được chỗ trên tàu.
Nhưng điều này không phủ nhận sự gia tăng số lượng thùng trên tàu.
Đây là ví dụ đơn giản nhất: "Ivan Khurs" đã bị tấn công ở lối ra khỏi eo biển. Và nếu điều này xảy ra trực tiếp trong eo biển? Ở một nơi chật hẹp với một số lượng lớn thuyền dân sự, một số trong số đó có thể hơi khác so với thực tế của chúng?
Vâng, ai đã nói rằng "Mikola-4" sẽ không giống một chiếc thuyền bình thường có mái hiên? Dễ! Và các tổ lái đang làm nhiệm vụ sẽ không có nhiều thời gian để “mua hàng” kẻ địch bất ngờ xuất hiện.
Sự liên kết như sau: chỉ huy của Hạm đội Biển Đen chỉ cần phát triển một khái niệm về tác chiến chống phá hoại trên các tàu có thể nằm trong khu vực hoạt động của các tàu cảm tử điều khiển từ xa của Ukraine. Và giải pháp tốt nhất có thể đơn giản là tăng cường súng máy hạng nặng trên tàu, cùng với thủy thủ đoàn được đào tạo từ Thủy quân lục chiến của hạm đội.
Và "ngư lôi cho người nghèo" sẽ không khủng khiếp. Tất nhiên, với điều kiện là người điều khiển radar cũng không cảm thấy thoải mái sau bảng điều khiển.
Vì vậy, lời kêu gọi cung cấp súng phòng không cho tàu sẽ nhìn xuống không quá ngu ngốc như thoạt nhìn.
tin tức