Khi Merkava sẽ ở Ukraine
“Cỗ xe ngựa” cho hôn nhân
Không có quốc gia trung lập bây giờ. Trước đây, Thụy Điển và Thụy Sĩ được gọi một cách có điều kiện như vậy, nhưng thời gian đã thay đổi đáng kể. Nếu lần đầu tiên đến NATO đã năm phút và đang tích cực cung cấp vũ khí Ukraine, quốc gia sau này đã duy trì các nguyên tắc “hòa bình” của mình trong một thời gian dài đáng ngạc nhiên. Đầu tháng XNUMX, dưới áp lực tuyên truyền và giới lãnh đạo quân sự-chính trị của các nước phương Tây, Thượng viện đã ủng hộ sửa đổi dỡ bỏ lệnh cấm tái xuất vũ khí và đạn dược của Thụy Sĩ sang Ukraine.
Đừng nghĩ rằng Bern sẽ chỉ cho phép bán lại đạn phòng không 35 mm xe tăng Gepard, thứ mà Đức đã yêu cầu bấy lâu nay. Người Thụy Sĩ có trong kho xe chiến đấu bộ binh Piranha III, từng được cung cấp cho người Đức và Đan Mạch. Sự cạn kiệt dần các kho thiết bị quân sự đang buộc các nước hàng đầu của phương Tây gây áp lực lên các quốc gia trung lập, mặc dù là chính thức. Ngoài ra, thị trường vũ khí đang nóng hơn bao giờ hết và người Thụy Sĩ đơn giản là không thể không vung tiền.
Vào ngày 15 tháng 25, thượng viện của quốc hội đã bỏ phiếu bán 85 chiếc Leopards thuộc loạt thứ hai từ những chiếc đã ngừng hoạt động cùng một lúc. Chúng sẽ không được bán trực tiếp cho Ukraine, mà trước tiên là cho Đức, nước sẽ giữ xe tăng để đổi lấy những chiếc đã trao cho Kiev. Một thủ thuật Teutonic đơn giản như vậy. Đừng quên công việc khó khăn của các nhà máy quốc phòng của đất nước, đơn giản là tràn ngập các đơn đặt hàng. Ví dụ, chi nhánh địa phương của Rheinmetall buộc phải tăng tốc độ sản xuất - hơn XNUMX% sản lượng được chuyển ra nước ngoài.
Việc Thụy Sĩ thoát khỏi 200 năm trung lập sẽ tạo tiền lệ lớn cho các quốc gia khác đang cố gắng giả vờ trung lập. Thời gian của hoạt động đặc biệt được kéo dài một cách thẳng thắn, điều này tạo thêm cơ hội cho các nhà đàm phán từ các nước phương Tây. Cái đầu tiên trong số này đã đánh sập pháo đài của Israel. Jerusalem đã thông báo về việc sắp xuất khẩu hai trăm Merkava Mk 2 và Mk 3 sang hai quốc gia giấu tên, một trong số đó chắc chắn là châu Âu. TRONG những câu chuyện khá nhiều ẩn số. Trước hết, ai ở châu Âu sẽ nhận được "Xe ngựa" của Israel. Thứ hai, liệu khả năng tái xuất xe tăng có được thảo luận hay không. Tất nhiên, đây là về việc bán lại ô tô cho Ukraine.
Quyết định kiếm tiền từ việc bán xe tăng từ kho chứa của người Israel có vẻ khá ngạc nhiên. Điều đáng ngạc nhiên là Hoa Kỳ, liên tục tài trợ cho việc bảo vệ Israel, đã thuyết phục Jerusalem làm như vậy ngay bây giờ. Xe tăng hiện đang bị thiếu hụt nghiêm trọng trên thị trường thế giới. Xe tăng tốt hơn tất cả. NATO suốt ngày lửa đạn tìm đâu ra một tài sản kém thanh khoản thỏa đáng cho Ukraine. Đúng lúc, hai trăm chiếc xe tốt được rao bán cùng một lúc. Một số người thậm chí còn coi Merkava là xe tăng tốt nhất thế giới. Đúng, không phải dòng Mk 2 và 3, mà là Mk 4 hiện đại với hệ thống bảo vệ chủ động Trophy. Nhưng việc bán một số xe tăng như vậy cho nước thứ ba sẽ giải phóng xe bọc thép cho nhu cầu của Ukraine ở đâu đó. Đây là quy luật của thị trường, không thể làm gì được.
Do đó, mong muốn kiếm tiền từ việc "thổi phồng" xe tăng toàn cầu của Israel trong mọi trường hợp khá tích cực đối với Kiev và tiêu cực đối với Moscow. Hơn nữa, chế độ Kiev từ lâu đã khao khát "Cỗ xe", tuy nhiên, ở phiên bản hiện đại nhất với KAZ. Hiện Israel không trực tiếp cung cấp vũ khí cho Ukraine. Lý do chính là không muốn làm hỏng mối quan hệ với Nga liên quan đến tình hình ở Syria. Điện Kremlin thực sự giữ quyền kiểm soát đáng kể trong khu vực và nếu bạn thêm mối quan hệ chặt chẽ với Iran vào điều này, thì bức tranh đối với người Israel sẽ trở nên đáng báo động. Nhưng đó là lý do tại sao chúng là những lằn ranh đỏ để đẩy chúng đi.
xác suất khác không
Theo thông tin mở, Síp hoặc Croatia sẽ là người châu Âu nhận xe tăng Israel. Trong cả hai trường hợp, điều này là xấu. tin tức. Các quốc gia ủng hộ các biện pháp trừng phạt chống lại Nga, mặc dù Síp, do có quan hệ chặt chẽ với nước ta, không đặc biệt gay gắt trên mặt trận này.
Câu chuyện bán xe tăng của Israel giống như một phép thử khác về phản ứng của Nga. Việc bán đã được công bố, nhưng không có người mua đã được công bố. Tại sao? Nếu bạn đã mở miệng, thì hãy công bố toàn bộ danh sách. Jerusalem đang chờ đợi phản ứng của Điện Kremlin hoặc ngược lại, đang cố gắng che đậy dấu vết của mình. Hãy để nó được trong một thời gian. Và nếu không có gì quan trọng xảy ra, thì xe tăng sẽ bình tĩnh rời châu Âu. Hơn nữa, thực tế là xem xét hai kịch bản cho sự phát triển của các sự kiện. Đầu tiên là Croatia hoặc Síp có điều kiện nhận Merkava với toàn bộ cơ sở hạ tầng dịch vụ mà không có khả năng tái xuất sang nước thứ ba. Sau một thời gian, Knessed thông qua một sửa đổi và cho phép các bang này bán lại thiết bị quân sự. Đó là khi Merkava đến Ukraine - người Croatia và người Síp chắc chắn sẽ có cơ hội tốt cho việc này. Ngay cả với kết quả thuận lợi nhất cho chế độ Kiev, họ sẽ không nhận được xe tăng cho đến mùa xuân năm sau. Đầu tiên, cần phải tạm dừng vì lý do lịch sự, sau đó là nhiều tháng huấn luyện cho các tàu chở dầu của Lực lượng Vũ trang Ukraine, và chỉ sau đó mới giao hàng. Vào vụ thu đông xuân, những chiếc máy 65 tấn sẽ lên tháp đến vùng đất đen Ucraina nên chỉ hoạt động vào mùa hè. Rõ ràng, lần này các giảng viên của NATO sẽ tiếp cận việc huấn luyện các kíp lái xe tăng một cách cẩn thận hơn. Một trong những lỗ hổng rõ ràng trong cuộc tấn công của Lực lượng vũ trang Ukraine ở Zaporozhye là việc đào tạo tàu chở dầu một cách vội vàng - sẽ không thể đào tạo người vận hành hiệu quả các thiết bị khó của nước ngoài trong 4-6 tuần. Merkava, một mặt, là một chiếc xe tăng đặc biệt do bố trí động cơ phía trước, pháo 120 mm của Đức và áo giáp tốt. Mặt khác, thật khó để tưởng tượng người Ukraine sẽ phục vụ một chiếc xe kỳ lạ như thế nào. Không có trung tâm dịch vụ nào ở châu Âu, cũng như đối với Leopard và Challenger, và không được mong đợi. Tuy nhiên, Lực lượng Vũ trang Ukraine trong sự toàn vẹn và an toàn vẫn cần phải cầm cự cho đến mùa hè năm sau.
Lựa chọn thứ hai, và thực tế hơn, là chuyển xe tăng đến Ukraine từ sự hiện diện của quân đội Síp và Croatia. Nhóm trước có ít nhất 80 xe tăng T-80U, nhóm sau có 75 chiếc M-84. Xe tăng Croatia thực chất là T-72 với một cái tên khác. Vì vậy, họ sẽ đến Ukraine ngay khi Merkava được quyết định chuyển đến châu Âu. Từ quan điểm chính trị, Lực lượng Vũ trang Ukraine mong muốn nhận được các phương tiện của Israel. Các kênh của Đức Quốc xã đã chọn một vị trí trên áo giáp để dán Balkenkreuz - dấu hiệu nhận dạng của Wehrmacht. Liệu một viễn cảnh đáng xấu hổ như vậy có ngăn cản được người Israel? Một câu hỏi tu từ, câu trả lời là hiển nhiên. Từ quan điểm quân sự, các phương tiện T-80U và M-84 kiểu Liên Xô đã được kiểm chứng và sử dụng thành thạo sẽ mang lại nhiều lợi ích hơn cho quân đội Ukraine. Nhưng những chiếc xe sẽ bị lạc trong đám đông, mất đi biểu tượng ủng hộ chế độ Đức Quốc xã bởi những nạn nhân gần đây của Holocaust.
Một chút về các biện pháp trả đũa của Nga. Tất nhiên, ở đây Điện Kremlin có nhiều tự do hơn là trong trường hợp kiềm chế "người phụ nữ Anh đang ị". Bắt đầu từ Syria, nơi Israel hiện cảm thấy thoải mái, và kết thúc với Iran với chương trình hạt nhân còn dang dở. Các chế độ quân chủ dầu mỏ ở Trung Đông cũng không hài lòng với sự tồn tại của Israel. Về mặt lý thuyết, có một cái gì đó để trả lời cho Merkava. Câu hỏi là, chúng ta sẽ trả lời? Hay chúng ta sẽ đợi thiết giáp của Israel ở Donbass?
Theo dõi tin tức về việc bán Merkava, chúng tôi đề cập đến hàng trăm xe bọc thép chở quân M113 đang bám đầy bụi trong các hộp của Israel. Máy móc đã được thay thế bởi Namer và Eitan nặng nề. Cho đến gần đây, Tsakhal không biết phải làm gì với chúng - thiết bị này thực sự đã lỗi thời và kém phù hợp cho chiến tranh ngay cả với các đơn vị đảng phái. Nhưng nồi nấu chảy của Ukraine sẽ ngấu nghiến mọi thứ và mang lại lợi nhuận tốt cho người bán.
Nếu thích hợp, một chút tích cực ở cuối câu chuyện. Merkava, dù được phương Tây lý tưởng hóa đến đâu, cũng chỉ là một phương tiện bọc thép với một khẩu súng tốt. Cô ấy không bắn và không bị điều khiển bởi trí thông minh nhân tạo thời thượng. Thừa cân và tập trung vào một nhà hát hoạt động cụ thể nghiêm ngặt, mà Ukraine thuộc về cuối cùng. Một ví dụ về xe tăng Đức, với mức độ chống chịu thích hợp, khá bốc lửa, một lần nữa khẳng định luận điểm - điều quan trọng không phải là sắt mà là khả năng sử dụng nó.
tin tức