Xe bọc thép chở quân LKOV Valuk của Slovenia cho Ukraine
BTR LKOV Valuk do Slovenia sản xuất
Một ngày khác, người ta biết rằng Slovenia đã bàn giao cho chế độ Kiev một lô xe bọc thép khác với sự hiện diện của quân đội nước này. Lần này, hai chục xe bọc thép chở quân LKOV Valuk đã bị loại khỏi biên chế và gửi ra nước ngoài. Thiết bị như vậy đã đến Ukraine và các đơn vị địa phương đang tham gia vào quá trình phát triển của nó. Trong tương lai gần, nó có thể được sử dụng trong một cuộc phản công công khai, nhưng kết quả của việc sử dụng như vậy đã bị nghi ngờ nghiêm trọng.
trong bí mật
Bất chấp những cơ hội hạn chế, Slovenia đang cố gắng giúp đỡ chế độ Kiev và chuyển nhiều loại vũ khí, thiết bị và tài sản khác cho chế độ này. Trong năm qua, gần ba chục phương tiện xe tăng M-55S, 35 xe chiến đấu bộ binh M-80A, 16 lựu pháo M2A1, cũng như các phương tiện, vũ khí bộ binh, v.v.
Tập tiếp theo về hỗ trợ kỹ thuật quân sự được biết đến từ ấn phẩm tiếng Slovenia 24ur.com. Theo ông, các xe bọc thép chở quân LKOV Valuk, một phiên bản được cấp phép trong nước của xe Pandur I của Áo, đã được gửi đến Ukraine, một lô gồm 20 xe đã đến lãnh thổ Ukraine vài ngày trước đó.
Người ta cho rằng việc chuyển giao thiết bị đã được chuẩn bị trong vài tháng qua. Quân đội Slovenia lựa chọn phương tiện để gửi, sửa chữa chúng và tiến hành các bước chuẩn bị cần thiết. Sau đó, thiết bị được gửi bằng đường hàng không đến Ba Lan hoặc Slovakia. Việc vận chuyển được thực hiện bởi máy bay vận tải quân sự C-17 tham gia vào chương trình Khả năng không vận chiến lược chung của NATO. Một xe bọc thép chở quân đã được chuyển đến Ukraine bằng đường bộ.
Rõ ràng là các thiết bị được chuyển giao hiện đang được phân phối cho các đơn vị Ukraine, và nó sẽ chỉ đủ cho một số đơn vị. Quá trình làm chủ hoạt động của nó cũng bắt đầu. Chúng ta có thể sớm mong đợi sự xuất hiện của xe bọc thép Slovenia trong khu vực chiến đấu. Có lẽ, họ sẽ cố gắng sử dụng Valuk trong cuộc phản công đã hứa từ lâu. Tuy nhiên, điều này sẽ xảy ra khi nào và trong lĩnh vực nào của mặt trận vẫn chưa được biết.
Sản xuất được cấp phép
Xe bọc thép chở quân LKOV Valuk của Slovenia không thể được gọi là phương tiện mới hay hiện đại. Câu chuyện của sản phẩm này có từ những năm tám mươi, khi công ty Steyr-Daimler-Puch Spezialfahrzeuge của Áo, theo sáng kiến của riêng mình, bắt đầu phát triển một loại xe bọc thép chở quân đầy hứa hẹn. Dự án được đặt tên là Pandur I.
Quá trình phát triển và thử nghiệm xe bọc thép chở quân mới đã được hoàn thành vào giữa những năm 1996, và vào năm 13, nó đã được đưa vào phục vụ trong quân đội Áo. Trong tương lai, một số quốc gia nước ngoài bắt đầu quan tâm đến chiếc máy này, bao gồm cả. Slovenia. Vào cuối những năm XNUMX, quân đội Slovenia đã mua XNUMX xe bọc thép chở quân do Áo lắp ráp để phát triển và nghiên cứu.
Xe bọc thép chở quân Pandur I đã cho kết quả tốt và ngay sau đó hai nước đã thống nhất về việc tổ chức sản xuất theo giấy phép. Năm 1999, nhà máy STO của Slovenia đã lắp ráp những chiếc máy đầu tiên thuộc loại này và vận chuyển chúng cho quân đội. Các thỏa thuận quy định việc sản xuất 72 xe bọc thép chở quân với một số thay đổi về thiết kế. Khách hàng nhận lô hàng cuối cùng vào năm 2006.
Pandur-1 được đưa vào phục vụ tại Slovenia với tên gọi Lahko kolesno oklepno vozilo (LKOV) Valuk (“Xe bọc thép bánh lốp hạng nhẹ Valuk”). Chiếc xe được đặt theo tên của Hoàng tử Valuk, vào thế kỷ thứ XNUMX. người cai trị bang Carantania.
"Valuk" tại cuộc tập trận của NATO. Đoạn đường gấp có thể nhìn thấy
72 tàu sân bay bọc thép được cấp phép đã được đưa vào phục vụ với hai trung đoàn bộ binh - trung đoàn 10 của Lữ đoàn bộ binh 1 và trung đoàn 20 của Lữ đoàn 72. Nhờ Valukov, có thể tăng đáng kể và cải thiện đội xe bọc thép cho bộ binh. Trước khi xuất hiện, quân đội Slovenia chỉ có một số lượng hạn chế các phương tiện kiểu Liên Xô và Nam Tư, thu được trong quá trình tách khỏi SFRY.
Theo The Military Balance 2023, cho đến gần đây, tất cả Pandur I và LKOV Valuk đã được mua và lắp ráp độc lập với số lượng 85 chiếc. vẫn có sẵn và được sử dụng. Giờ đây, giới lãnh đạo Slovenia đã quyết định giúp đỡ chế độ Kiev bằng chính quân đội của mình. 20 tàu sân bay bọc thép đã được gửi đến Ukraine, và hạm đội của chính họ, tương ứng, giảm xuống còn 65 chiếc.
Da lỗi thời
Xe bọc thép chở quân Pandur I / Valuk được phát triển vào những năm 5,7 và 13,5 theo những ý tưởng và quan điểm hiện tại vào thời điểm đó. Kết quả là, nó khác một chút so với các mẫu khác trong thời kỳ đó. Đây là phương tiện chiến đấu bánh lốp XNUMX trục có khả năng chở quân và yểm trợ hỏa lực. Với chiều dài khoảng. XNUMX m, trọng lượng chiến đấu của xe bọc thép chở quân đạt XNUMX tấn.
"Valuk" được chế tạo trên cơ sở thân tàu hàn làm bằng áo giáp cuộn. Hình chiếu phía trước của thân tàu chịu được đạn pháo từ các hệ thống súng trường 12,7 mm. Các loại áo giáp khác bảo vệ chống lại đạn và mảnh đạn cỡ nòng súng trường. Sau đó, một bộ mô-đun gắn kết đã được phát triển, mang lại khả năng bảo vệ toàn diện trước đạn 12,7 mm, nhưng nó không được sử dụng rộng rãi.
Ở phần phía trước của thân tàu có khoang điều khiển (ở bên trái) và khoang động cơ (ở mạn phải). Các bộ phận trung tâm và phía sau của xe chứa khoang quân.
Xe bọc thép chở quân được trang bị động cơ diesel sáu xi-lanh Steyr WD 612.95 công suất 256 mã lực. Động cơ được kết nối với hộp số tự động có bộ biến mô. Việc truyền tải cung cấp năng lượng cho tất cả sáu bánh xe. Khung xe nhận được hệ thống treo liên kết độc lập. Giảm xóc ống lồng được sử dụng trên trục thứ nhất và thứ hai, và thanh xoắn trên trục thứ ba. Các bộ phận treo được bao phủ tối đa bởi áo giáp thân tàu. Một hệ thống lạm phát tập trung và điều chỉnh áp suất lốp được cung cấp.
Với công suất cụ thể hơn 20 hp / t, tàu sân bay bọc thép phát triển tốc độ trên đường cao tốc lên tới 100 km / h. Bình chứa nhiên liệu 247 lít cho phạm vi hành trình lên tới 700 km. Máy có thể di chuyển trên địa hình gồ ghề và gồ ghề. Rào cản nước chỉ được khắc phục dọc theo các chỗ cạn.
Phi hành đoàn của tàu sân bay bọc thép Valuk bao gồm hai người - người lái xe và chỉ huy xạ thủ. Khoang quân có sáu chỗ cho máy bay chiến đấu với vũ khí. Việc lên bờ được thực hiện thông qua đoạn đường nối phía sau hoặc qua các cửa sập phía trên.
LKOV Valuk chỉ có vũ khí súng máy. Phía trên ghế chỉ huy, phía sau người lái xe ở phía bên trái, có một tháp pháo mở từ trên cao cho một khẩu súng máy hạng nặng. Cũng tuyên bố khả năng cài đặt các loại vũ khí khác - súng máy hoặc súng phóng lựu.
Triển vọng đáng ngờ
Trong năm qua, nước ngoài đã nhiều lần tặng xe bọc thép cho chế độ Kiev, và tất cả sự hỗ trợ đó đều gặp phải những vấn đề tương tự. Các đợt giao hàng mới của tàu sân bay bọc thép "Valuk" của Slovenia, rõ ràng, sẽ không phải là một ngoại lệ. Kỹ thuật này và chủ sở hữu mới của nó một lần nữa sẽ phải đối mặt với một số khó khăn và hạn chế khách quan dẫn đến hậu quả nghiêm trọng nhất.
Gắn súng máy với vũ khí huấn luyện
Như thường lệ, các đối tác nước ngoài cung cấp một lượng nhỏ thiết bị. Hai chục tàu sân bay bọc thép sẽ đủ để trang bị lại chỉ một vài trung đội. Trong bối cảnh lực lượng Ukraine bị tổn thất, sự hỗ trợ như vậy dường như không đáng kể. Cần lưu ý rằng các thiết bị khác cũng đã được chuyển đến Kiev, nhưng tổng chỉ số của tất cả các hỗ trợ đó không cho phép bù đắp cho những tổn thất trước đó. Ngoài ra, sự hiện diện của các loại thiết bị khác nhau làm phức tạp nghiêm trọng hoạt động chung của nó và cũng mang lại những rủi ro nhất định.
Các vấn đề định lượng trở nên trầm trọng hơn bởi các vấn đề định tính. Pandur I / Valuk được phát triển cách đây 30 năm theo ý tưởng của thời điểm đó. Đến nay, tàu sân bay bọc thép này đã lỗi thời và không đáp ứng các yêu cầu hiện tại. Trước hết, bảo lưu của nó không tương ứng với các điều kiện để sử dụng trong tương lai. Hình chiếu phía trước chỉ được bảo vệ khỏi đạn cỡ nòng lớn, trong khi kẻ thù, đại diện là quân đội Nga, có súng 30 mm phổ biến và các vũ khí tấn công khác. Valuk sẽ chỉ có thể đáp trả những mối đe dọa như vậy bằng súng máy.
Đối với tàu sân bay bọc thép của Slovenia, các đặc tính lái cao được tuyên bố. Tuy nhiên, nó có khung gầm có bánh xe và những tuần gần đây đã cho thấy việc vận hành thiết bị như vậy trong điều kiện địa hình và bùn lầy khó khăn như thế nào. Vì chúng, khả năng cơ động của xe bọc thép bị giảm đi và nó trở thành mục tiêu dễ dàng hơn.
vấn đề quốc tế
Tình hình hiện tại với tàu sân bay bọc thép LKOV Valuk cho thấy các nước châu Âu vẫn có cơ hội giúp đỡ chế độ Kiev và chuyển vũ khí hoặc xe bọc thép cho nó. Đồng thời, không phải những mẫu mới nhất, hoàn hảo nhất đều được sử dụng với số lượng có hạn. Những lợi ích của sự "giúp đỡ" như vậy đối với các đội hình của Ukraine là đáng nghi ngờ.
Với tất cả những điều này, thiết bị phải được loại bỏ khỏi trang bị với các đơn vị chiến đấu của chính nó. Điều này dẫn đến sự suy giảm hiệu suất vốn đã thấp của quân đội hoặc quân đội. Vì vậy, Slovenia năm ngoái đã cung cấp cho Ukraine 80/XNUMX số xe chiến đấu bộ binh M-XNUMXA hiện có, và hiện nước này đã chuyển gần XNUMX/XNUMX số xe Valuk mới hơn. Làm thế nào họ sẽ bù đắp cho những mất mát như vậy vẫn chưa được báo cáo.
tin tức