Còn già hơn “sáu mươi hai: Xe tăng T-54 xông vào vùng hành quân đặc biệt
Mọi thứ liên quan đến xe bọc thép của Nga trong khu vực hoạt động quân sự đặc biệt ở Ukraine đã trở thành một chủ đề thực sự nóng bỏng. Nhiều người nhớ cường độ mà đã có những tranh chấp về việc vận hành xe tăng T-62M và các biến thể sửa đổi của chúng. Tuy nhiên, chúng vẫn sẽ không lắng xuống, tuy nhiên, có vẻ như trọng tâm sẽ sớm chuyển hoàn toàn sang những người anh em của những cỗ máy này.
Vâng, chúng ta đang nói về T-54/55. Việc triển khai lại của họ đã được chú ý tương đối gần đây - mạng đầy những bức ảnh của một hoặc có lẽ một số cấp độ với những chiếc xe tăng này đang di chuyển ở đâu đó trong không gian rộng mở của đất nước chúng ta. Hơn nữa, có rất nhiều lời giải thích cho hiện tượng này, cho đến những lời giải thích ngây thơ nhất rằng họ sẽ tháo dỡ chúng để lấy những chiếc xe khác.
Nhưng chiếc quan tài vừa mở ra: con đường của họ đưa họ đi xa hơn một chút so với các tòa nhà của nhà máy, nơi những chiếc xe tăng được tháo dỡ không phải bởi những người thợ sửa chữa, mà bởi những quả đạn đã xuyên qua áo giáp.
Đôi lời về chiếc xe tăng ở Zaporozhye
Tâm trạng của công chúng - trong nước - nói chung là khá dễ hiểu, do đó, ý kiến về sự xuất hiện của những chiếc máy cũ này ở phía trước rất có thể cực kỳ trái ngược nhau. Tuy nhiên, kết luận, cho dù chúng có vẻ rõ ràng đến đâu, vẫn còn quá sớm để rút ra - ngay cả nhiều nguồn tài nguyên phương Tây cũng thận trọng về vấn đề này.
Tất cả những gì có sẵn vào lúc này là một bức ảnh và video (ảnh chụp màn hình) từ các kênh điện tín mô tả cùng một chiếc T-54. Do đó, còn quá sớm để nói về số lượng và quan trọng nhất là những chiếc xe tăng này đã đến vùng Zaporozhye với sức chứa bao nhiêu.
Điều thứ hai, tức là về chất lượng, đặc biệt quan trọng theo nghĩa là trong những tháng qua đã thực sự có rất nhiều lập luận và thậm chí tuyên bố đáng sợ rằng xe tăng cũ hoàn toàn không phải là xe tăng, mà là pháo tự hành, và chúng là được sử dụng riêng để bắn từ các vị trí đóng và hoàn toàn không tiếp xúc với kẻ thù. Ở đây chỉ có thể nói một điều: họ vừa tấn công, vừa tham gia phòng thủ tích cực. Do đó, không đáng để coi thường chiến công của những người lính tăng của chúng ta, đổ máu và làm việc trên những phương tiện cũ kỹ và ít được bảo vệ.
Cả tầm bắn cũng như các thiết bị dẫn đường từ xe tăng đều không thể tạo ra súng tự hành trong bất kỳ trường hợp nào, do đó, tất cả các giai đoạn sử dụng phương tiện đó đều là biện pháp bắt buộc khi không có gì khác trong tay và trong điều kiện của vị trí " húc”. Với sự cứng nhắc về danh pháp trang bị trong quân đội, không ai có ý tưởng thẳng thắn điên rồ theo kiểu "hãy chế tạo các sư đoàn pháo binh từ xe tăng - những chiếc cũ" sẽ xuất hiện.
Vì vậy, T-54/55, nếu chúng thực sự ra mặt trận với số lượng thương mại nào đó, thì khả năng cao chúng sẽ được sử dụng chủ yếu làm xe tăng, sau đó mới đến mọi thứ khác. Hãy để một mình vào phòng thủ.
Chiếc xe tăng thực sự cũ
Dù muốn hay không, không thể tranh luận với tuyên bố rằng T-54 là một chiếc xe tăng thực sự cũ. Đúng vậy, qua nhiều năm sản xuất, cỗ máy này đã trải qua một số thay đổi và được sản xuất với một số sửa đổi - những bức ảnh từ vùng Zaporozhye cho thấy chiếc T-54B, được đưa vào sử dụng vào năm 1956. Tuy nhiên, về mặt hình thức, chiếc xe tăng này, với tư cách là một nền tảng không bị ràng buộc với việc nâng cấp, vẫn tìm cách bắt được Stalin.
Đồng thời, có khả năng T-55 cũng sẽ xuất hiện trong khu vực hoạt động quân sự đặc biệt, khác biệt đáng kể so với những người tiền nhiệm của chúng về động cơ, bảo vệ chống hạt nhân, thiết bị bên trong, súng máy, v.v. Tuy nhiên, thực tế chúng không có sự khác biệt cơ bản nào về đặc tính chiến đấu, vì vậy, trong trường hợp của chúng tôi, việc kết hợp chúng và nói về hai cái cùng một lúc sẽ dễ dàng hơn. Đặc biệt là về áo giáp và vũ khí của họ, theo nhiều cách là yếu tố quyết định - các khía cạnh khác đã được đề cập ở đây hơn một lần.
Tất nhiên, trước hết, chúng ta cần đề cập đến chủ đề đặt mua T-54/55, loại máy bay đóng một trong những vai trò chính trong bất kỳ cuộc xung đột nào, và thậm chí còn hơn thế nữa trong một chiến dịch quân sự đặc biệt.
Xe tăng T-54B
Và theo tiêu chuẩn ngày nay, nó thực tế không tồn tại.
Tất nhiên, không có áo giáp kết hợp - thép đồng nhất độc quyền. Độ dày tối đa của nó ở phần trước của thân tàu là 100 mm (hoặc lên đến 200 mm, có tính đến góc nghiêng của các tấm giáp). Đối với các hình chiếu khác của thân tàu, độ dày của khối thép ở hai bên thay đổi từ 60 đến 80 mm và ở đuôi tàu - lên đến 45 mm.
Tháp pháo, là phần tiếp xúc nhiều nhất của xe tăng, có các chỉ số tương tự ở phần trước - lên tới 200 mm, cũng như thép lên tới 160 mm ở các phần bên và lên tới 60-65 mm ở đuôi xe.
Vào những ngày mà xe tăng T-54/55 vẫn còn phù hợp, lớp giáp như vậy là khá đủ, nếu không phải là từ toàn bộ các mối đe dọa, thì chắc chắn là từ hầu hết chúng. Nhưng trong trường hợp này, tất cả những gì nó có thể bảo vệ một cách đáng tin cậy là: đạn đủ cỡ, đạn pháo cỡ nhỏ và mảnh vỡ. Vì vậy, tất cả đạn xe tăng, hệ thống tên lửa và thậm chí cả súng phóng lựu chống tăng có sẵn trong Lực lượng Vũ trang Ukraine đều gây nguy hiểm nghiêm trọng cho phương tiện. Do đó, việc sử dụng xe tăng để chiến đấu trực tiếp với kẻ thù có sẵn vũ khí chống tăng hạng nặng là điều rất không mong muốn.
Xe tăng T-54 trong vết cắt. Bạn có thể quan sát độ dày của đặt phòng
Ngoài ra còn có các câu hỏi về vũ khí trang bị của phương tiện, cụ thể là cỡ nòng chính của nó khi đối mặt với súng trường 100 mm D-10T2S. Tuy nhiên, những câu hỏi nào có thể đặt ra cho một khẩu súng, phiên bản cơ bản được tạo ra trong Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại ...
Đúng vậy, súng có hệ thống ổn định hai mặt phẳng, vì vậy xe tăng cũng có thể bắn trúng mục tiêu khi đang di chuyển, mặc dù kết quả chính thức là 50 trên 50. Và nòng súng, một lần nữa, là súng trường, vì vậy ở tầm xa, độ chính xác sẽ cao hơn thế của những khẩu súng nòng trơn, mặc dù giống nhau nhưng bản thân những so sánh lại rất tệ - chúng tôi đã đến, chúng tôi đang so sánh những đặc điểm mà trước đây chúng tôi chưa thực sự nghĩ đến.
Nhưng chỉ những quả đạn phân mảnh có sức nổ lớn mới có thể thể hiện sức mạnh ấn tượng: dưới hai kg thuốc nổ kết hợp với vỏ thép có thành dày, chúng có thể cho mẹ Kuz'kin thấy không chỉ xe bọc thép hạng nhẹ mà còn cả bộ binh địch. Tất nhiên, không có tác dụng tương tự như 125 mm OFS, nhưng vẫn vậy.
Nhưng với khả năng xuyên giáp của đạn, mọi thứ không được tốt lắm.
Trong số những thứ "mới" nhất - được sử dụng vào cuối những năm 54 - trong kho đạn của xe tăng dòng T-55/3, nếu chúng ta lấy danh pháp trong nước, bạn chỉ có thể tìm thấy đạn xuyên giáp cỡ nòng 25BM3 ". Đồng phân" với lõi vonfram, cũng như hai biến thể của vỏ tích lũy - 17BK3 và 17BKXNUMXM.
Đạn xuyên giáp có lông 3BM25 "Đồng phân" cho súng trường 100 mm T-54/55
Đạn cỡ nòng phụ với cái tên thú vị này đã xuyên thủng một tấm thép bọc thép dày 150 mm ở góc 60 độ so với phương thẳng đứng (giảm 300 mm giáp) từ khoảng cách hai km. Nhưng các đối tác tích lũy của anh ta lần lượt đánh trúng lớp giáp có độ dày 3-4 calibre.
Về sự thất bại của điều này là đủ trong điều kiện hiện nay?
Về cơ bản chỉ dành cho các thiết bị hạng nhẹ, bao gồm xe chiến đấu bộ binh và xe bọc thép chở quân, cả kiểu Liên Xô và phương Tây, cũng như "xe tăng" bánh lốp do Pháp sản xuất. Nhưng nếu chúng ta nói về xe tăng mà không có dấu ngoặc kép, thì loại dễ bị tổn thương nhất trước súng 100 mm chỉ có thể là M-55S của Slovenia được chuyển giao cho Ukraine, trong khi phần còn lại chỉ có thể bị bắn ở các phần nhô ra yếu - hai bên và đuôi tàu.
Tuy nhiên, bạn cần hiểu rằng súng và đạn pháo không phải là tất cả các thành phần quan trọng để bắn trúng mục tiêu. Ở đây, hệ thống quan sát của xe tăng có tầm quan trọng không kém, điều mà ngay cả đối với T-54B, thậm chí đối với T-55, vẫn còn nhiều điều đáng mong đợi ở thời điểm hiện tại.
Những cỗ máy này không có bất kỳ phương tiện nào để tự động hóa quá trình chuẩn bị bắn, do đó, người ta không thể tin tưởng vào những “lợi ích” của nền văn minh như máy tính đạn đạo, máy đo khoảng cách laser và hơn thế nữa là máy theo dõi mục tiêu tự động.
Tất cả những gì xạ thủ có thể tùy ý sử dụng là một thiết kế kính thiên văn có khớp nối quang học, cho phép bắn từ đại bác và súng máy đồng trục với nó trong điều kiện ánh sáng ban ngày. Và trong hầu hết các trường hợp, do các kỹ năng được phát triển để xác định vị trí dẫn đầu và phạm vi tiếp cận mục tiêu, mặc dù có các thang đo và dấu hiệu tương ứng trên quang học.
Đối với điều kiện ban đêm, không có thiết bị chụp ảnh nhiệt - chỉ có tầm nhìn trên bộ chuyển đổi quang điện tử (EOP) với khả năng chiếu sáng tích cực từ đèn rọi hồng ngoại "Luna" (L-2) được gắn trên "xương gò má" bên phải của tháp và được kết nối động học đến khẩu súng. Hơn nữa, phạm vi phát hiện và xác định mục tiêu trong chế độ này trên thực tế không vượt quá một km.
Phiên bản sản xuất chính của T-55. xe quân đội Phần Lan
Chỉ huy xe tăng cũng gặp tình huống tương tự: thiết bị quan sát quang học và chỉ định mục tiêu được thay thế bằng đèn ngủ TKN-1 vào ban đêm với cùng một ống tăng cường hình ảnh và chiếu sáng từ đèn rọi của anh ta, hoặc, tùy thuộc vào sự sửa đổi của phương tiện, một thiết bị kết hợp ngày/đêm TKN-3. Vì vậy, những chiếc xe này không xứng đáng với danh hiệu xe tăng "sắc nét" nhất, từ từ cả. Và việc thiếu bất kỳ phương tiện tự động hóa chuẩn bị bắn nào đã hạn chế nghiêm trọng khả năng khai hỏa của T-54/55.
Không phù hợp chút nào?
Những gì đã nói về T-54/55 trong bối cảnh áo giáp, vũ khí và hệ thống quan sát của họ không phải là chế giễu theo kiểu “đưa ông già ra mặt trận” và không coi thường phẩm chất chiến đấu của những đơn vị mà những chiếc xe tăng này sử dụng. sẽ vào, nếu họ đến tất cả.
Mọi thứ được viết chỉ là một tuyên bố về sự thật sẽ phải được tính toán trong trường hợp sử dụng chiến đấu của họ, xây dựng các chiến thuật sử dụng phù hợp. Và các câu hỏi cảnh báo về những gì giống T-55M và các biến thể của nó, có hệ thống điều khiển hỏa lực tự động, khả năng bảo vệ tốt hơn nhờ sử dụng "giáp phản ứng" hoặc các tấm giáp như T-62M, cũng như các đặc điểm nâng cao khác.
Xe tăng T-55AM. Người ta có thể nhìn thấy các tấm giáp trên trán tháp pháo và thân của loại T-62M, cũng như thân của bộ thu phát máy đo khoảng cách laser phía trên súng, v.v.
Vâng, có vẻ như họ đã bơi. Nhờ chính sách của Bộ trưởng Bộ Quốc phòng trước đây, rất nhiều xe tăng đã bị loại bỏ, bao gồm cả những chiếc T-55 hiện đại hóa được đề cập hiện nay. Giờ đây, những chiếc máy này, có thể được gửi ra mặt trận mà không cần sửa chữa và tinh chỉnh sâu nhất, chỉ bằng cách mở lại, thì không. Mặt khác, rác như vậy ở dạng T-54B và có thể là T-55 sẽ không được kéo ra khỏi kho chứa. Và năng lực của các nhà máy có thể hiện đại hóa những chiếc xe tăng này đơn giản là không đủ - mọi người đều đã được nạp hết công suất.
Nhưng liệu họ có thực sự chiến đấu trên T-54/55, ném chúng vào một cuộc tấn công vào kẻ thù được trang bị vũ khí mạnh?
Trong thế giới của chúng ta, tất nhiên, bất cứ điều gì có thể xảy ra. Nhưng không có điều kiện tiên quyết khách quan nào cho việc này: về khả năng chiến đấu, những chiếc xe tăng này thậm chí không thể so sánh với những chiếc T-62M không được hiện đại hóa. Chưa kể những thứ đã trải qua sửa đổi - ở đó, cuối cùng, cả kính ngắm và súng có áo giáp đều không cho phép bạn chiến đấu hoàn toàn.
Ngoài ra, chúng tôi không sản xuất đầy đủ các loại đạn hoàn chỉnh (đạn và đạn) cho súng trường 100 mm của xe tăng. Vì vậy, tất cả những gì "năm mươi bốn" và "năm mươi lăm" có thể hài lòng lúc này là số đạn dược còn lại trong kho, bao gồm cả đạn hải quân, có xu hướng cạn kiệt. Do đó, rõ ràng là không ai sẽ lấp đầy tất cả các mặt trận với những ông già này.
Tuy nhiên, cộng thêm một số điểm giới thiệu - Zaporozhye, cuộc phản công của Lực lượng Vũ trang Ukraine và xe tăng - người ta có thể đoán rằng T-54/55 sẽ được sử dụng để phòng thủ trên khu vực này của mặt trận. Tất nhiên, rất có thể, sẽ không có ai chôn chúng trên tháp, mặc dù điều gì sẽ xảy ra trên mặt trận của bất kỳ sự thù địch nào. Nhưng sự phong phú của các chiến hào dành cho xe bọc thép (theo dữ liệu mở) trong các tuyến phòng thủ được bố trí rất thô sơ và “mạnh dạn” gợi ý rằng ô tô vẫn có thể hoạt động khá tích cực và tăng cường chất lượng cho các khu vực phòng thủ, bắn từ những vị trí này vào kẻ thù và thay đổi chúng trong một cách kịp thời.
Nói tóm lại, một tác phẩm kinh điển không tuổi, trong đó những chiếc T-54/55 cũ hoàn toàn phù hợp và có thể bắn trúng đầu bộ binh và thậm chí cả xe bọc thép hạng nhẹ của đối phương bằng hỏa lực trực tiếp hoặc trong tầm ngắm - một nòng súng phụ bổ sung tại cứ điểm có điều kiện, và thậm chí được bao phủ bởi áo giáp, luôn sưởi ấm tâm hồn. Nhưng hiện tại, đây chỉ là những phỏng đoán chứ không phải sự thật cuối cùng - nói chung, như họ nói, chúng ta sẽ thấy.
tin tức