Công nghệ của thời đại và những thiếu sót rõ ràng: SAM Henschel Hs-117 Schmetterling (Đức)
Tên lửa Hs-117 tại một trong những bảo tàng nước ngoài
Trong Chiến tranh thế giới thứ hai ở Đức Quốc xã, một số dự án hệ thống tên lửa phòng không đã được phát triển song song. Với sự giúp đỡ của họ, trong tương lai, nó đã được lên kế hoạch để đối phó với các đội máy bay ném bom lớn của kẻ thù. Một trong những dự án thuộc loại này do Henschel tạo ra và mang ký hiệu Hs-117 Schmetterling. Nó dựa trên một số ý tưởng thú vị, nhưng trình độ công nghệ hiện có đã hạn chế rất nhiều tiềm năng của khu phức hợp.
Truyện ngắn
Vào đầu những năm XNUMX, các kỹ sư tại Henschel Flugzeugewerke, đứng đầu là Giáo sư Herbert Alois Wagner, đã nghiên cứu chủ đề về máy bay điều khiển từ xa. Đặc biệt, người ta đã quyết định phát triển một tên lửa phòng không dẫn đường để bổ sung hoặc thậm chí thay thế các loại súng hiện có. Tuy nhiên, vào thời điểm đó, ban lãnh đạo Luftwaffe không quan tâm đến ý tưởng này và không ủng hộ dự án.
Ngay trong năm 1943, chính khách hàng tiềm năng đã chủ động và tiếp tục công việc về chủ đề hệ thống phòng không - khối lượng lớn hàng không cuộc đình công của liên minh chống Hitler. Do đó, một số doanh nghiệp của Đức ngay lập tức, bao gồm cả Henschel, đã nhận được lệnh phát triển hệ thống tên lửa phòng không để chống lại máy bay ném bom của kẻ thù.
G. Wagner quay lại dự án cũ và hoàn thiện nó bằng các giải pháp và công nghệ mới. Tên lửa đầy hứa hẹn đã nhận được chỉ số Hs-117 và tên Schmetterling ("Bướm"). Theo một số báo cáo, trong quá trình phát triển, một số ý tưởng chính đã được mượn từ dự án hệ thống phòng không DAAC của Ý, trong khi các thành phần khác được tạo ra một cách độc lập. Dự án đã sẵn sàng vào mùa xuân năm 1944, sau đó họ chuẩn bị và bắt đầu thử nghiệm.
Tên lửa trong container vận chuyển
Các vụ phóng thử tên lửa đầu tiên diễn ra vào tháng 1944 năm 117. Chúng được thực hiện tại một bãi thử trên bộ bằng bệ phóng cố định. Họ cũng đã thử nghiệm một biến thể máy bay của tên lửa Hs-111H, được mang trên máy bay ném bom He-60 đã được chuyển đổi. Trong vài tháng, khoảng XNUMX lần phóng đã được hoàn thành, bao gồm cả. cho các mục tiêu trên không đào tạo. Khoảng một nửa số lần phóng được coi là thành công, trong khi phần còn lại kết thúc trong các loại tai nạn.
Vào cuối năm 1944, công ty phát triển đã nhận được đơn đặt hàng sản xuất các hệ thống phòng không tiên tiến với việc giao những sản phẩm đầu tiên vào tháng 3 năm sau. Trong tương lai, chúng tôi đã lên kế hoạch đạt tốc độ khoảng. 1945 nghìn tên lửa mỗi tháng. Tuy nhiên, đến thời điểm này, kết quả của cuộc chiến đã rõ ràng. Để tiết kiệm tài nguyên và do không thể hoàn thành mọi kế hoạch, mọi công việc trên Schmetterling đã bị dừng lại trong những tuần đầu tiên của năm XNUMX.
Tài liệu cho dự án Hs-117, cùng với một số sản phẩm thử nghiệm và tiền sản xuất, đã đến tay những người chiến thắng. Họ đã được xem xét kỹ lưỡng nhưng không được đánh giá cao. Hầu như tất cả các công nghệ chính của dự án đều bị chỉ trích. Chỉ có Pháp cố gắng sử dụng hệ thống phòng không của Đức làm cơ sở cho dự án tương tự của riêng mình.
Công nghệ đầy hứa hẹn
Theo dự án, tổ hợp Henschel Schmetterling được cho là bao gồm một tên lửa dẫn đường, một số loại bệ phóng, trạm điều khiển vận hành, sở chỉ huy đơn vị, thiết bị phụ trợ, v.v. Ngoài ra, khả năng tạo ra một phiên bản hàng không của tên lửa đã được nghiên cứu.
Trình khởi chạy cố định đã sẵn sàng để khởi chạy
Tên lửa Butterfly được chế tạo theo sơ đồ máy bay phóng. Một thân máy bay hình trục chính kéo dài với đầu đạn chẻ đôi đã được sử dụng. Một cầu chì vô tuyến không tiếp xúc và một đầu đạn nặng 25 kg được đặt trong một tấm chắn dài nhọn ở bên trái, và một máy phát điện có cánh quạt được đặt trong một tấm chắn ngắn ở bên phải. Tên lửa nhận được một cánh xuôi và đuôi với các bề mặt điều khiển. Tổng chiều dài của sản phẩm đạt 4,2 m với đường kính 350 mm. Sải cánh - 2 m Trọng lượng phóng của tên lửa mà không cần thêm tiền - 420 kg.
Để cất cánh từ đường dẫn mặt đất, tên lửa phải sử dụng hai động cơ đẩy rắn gắn trên và dưới thân máy bay. Bản thân sản phẩm đã nhận được một động cơ lỏng BMW 109-558, chạy bằng nhiên liệu Tonka-250 (hỗn hợp triethylamine và xylidine) và axit nitric. Lực đẩy động cơ đạt 375 kgf, nhiên liệu đủ dùng trong 33 giây. công việc.
Trong các cuộc thử nghiệm, tên lửa cho thấy tốc độ trung bình ít nhất là 250-270 m/s. Phạm vi nghiêng tối đa đạt 32 km. Trong các cuộc thử nghiệm, tên lửa đã tăng lên độ cao hơn 10 km; Theo tính toán, cũng có thể đạt đến độ cao tuyệt vời.
Tên lửa nhận được hướng dẫn chỉ huy vô tuyến. Trực tiếp trên tàu chỉ có một máy thu lệnh và máy lái. Ngoài ra, một thiết bị theo dõi đã được cung cấp ở đuôi để theo dõi chuyến bay từ mặt đất. Việc phóng và hướng dẫn sẽ được điều khiển bởi hai nhà điều hành đặt tại trạm điều khiển mặt đất. Người điều khiển đầu tiên, sử dụng thiết bị quang học, phải đi cùng mục tiêu và giữ nó trong tầm nhìn. Nhiệm vụ của người điều khiển thứ hai là giữ tên lửa trên một đường ngắm nhất định với sự trợ giúp của cần điều khiển.
Người điều khiển phải hướng tên lửa vào đội hình máy bay địch. Cầu chì vô tuyến không tiếp xúc được thiết lập để bắn cách mục tiêu 5-8 m dưới dạng máy bay ném bom. Một đầu đạn nổ phân mảnh nặng 25 kg lẽ ra đủ để phá hủy hoặc làm hư hại nhiều máy bay cùng một lúc.
Điểm yếu
Dự án Hs-117 Schmetterling đã phải đối mặt với những nhiệm vụ khó khăn, vì giải pháp cần sử dụng những công nghệ không tiên tiến nhất của những năm đầu thập niên bốn mươi. Tuy nhiên, Henschel đã đối phó với việc tạo ra dự án và thậm chí còn đưa nó vào thử nghiệm. Kết quả thử nghiệm hóa ra khác xa so với dự kiến, nhưng về mặt lý thuyết, việc tinh chỉnh thêm phức hợp giúp tăng tỷ lệ đánh chặn thành công.
Dễ dàng nhận thấy rằng "Bướm" có một số tính năng quan trọng có tác động tích cực đến tiềm năng của khu phức hợp. Trước hết, đây là thực tế đưa dự án vào sản xuất và ra mắt, bao gồm cả. đánh bại các mục tiêu học tập. Ngoài ra, tên lửa cho thấy hiệu suất khá cao - nó có thể bắn trúng mục tiêu ở khoảng cách và độ cao đáng kể, và về mặt này vượt trội hơn bất kỳ hệ thống pháo binh nào. Với tất cả điều này, chỉ những công cụ và hệ thống thành thạo mới được sử dụng, có thể đơn giản hóa quá trình sản xuất và vận hành.
Trạm kiểm soát. Một nhà điều hành đang điều khiển chuyến bay của một tên lửa
Tuy nhiên, tổ hợp với tên lửa Hs-117 có một số điểm yếu và vấn đề. Chính họ đã xuất hiện trong các cuộc thử nghiệm và cũng ảnh hưởng tiêu cực đến việc chuẩn bị sản xuất. Nếu hệ thống phòng không đã đi vào hoạt động, chúng sẽ hạn chế khả năng chiến đấu của nó và làm hỏng kết quả sử dụng của nó.
Một nguồn tiềm ẩn của các vấn đề là LRE và nhiên liệu của nó. Vào thời điểm đó, không có công nghệ ống phóng và tên lửa không thể hoạt động trong một thời gian dài ở dạng tiếp nhiên liệu. Nhu cầu tháo cạn các bộ phận thường xuyên và chuẩn bị cho lần tiếp nhiên liệu mới sẽ khiến hoạt động của hệ thống phòng không trở nên phức tạp nghiêm trọng. Ngoài ra, sự hiện diện của xe tăng hoặc tàu chở nhiên liệu trên bệ phóng làm tăng nguy cơ hỏa hoạn và dễ bị tổn thương trước các cuộc tấn công của kẻ thù.
Một số lý do để chỉ trích đã được đưa ra bởi hệ thống hướng dẫn được sử dụng với sự kiểm soát lực lượng của người điều khiển. Vì vậy, những người điều hành phải theo dõi mục tiêu một cách trực quan; không có phương tiện phát hiện và theo dõi nào khác. Do đó, tên lửa không thể được sử dụng khi có mây và các nhiễu khác.
Bắt đầu "Bướm"
Điều khiển tên lửa bằng tay không hiệu quả lắm. Để bắn trúng một tên lửa tương đối chậm, thậm chí là một mục tiêu lớn dưới dạng đội hình máy bay ném bom, cần phải có một kỹ năng đặc biệt. Đổi lại, sự phát triển của nó đòi hỏi thời gian và một lượng đạn nhất định, thậm chí cả đạn huấn luyện.
Các mệnh lệnh được truyền tới tên lửa bằng sóng vô tuyến, ở tần số cố định. Điều này khiến hệ thống phòng không của Đức dễ bị can thiệp. Trong Chiến tranh thế giới thứ hai, các thí nghiệm thành công trong lĩnh vực chiến tranh điện tử đã được thực hiện và sự xuất hiện của tên lửa với điều khiển chỉ huy vô tuyến sẽ dẫn đến việc trang bị các trạm gây nhiễu cho máy bay ném bom. Người ta không biết liệu Henschel và các đồng minh có thể bảo vệ tên lửa khỏi bị can thiệp hay không.
Kết quả nghi vấn
Do đó, dự án Hs-117 Schmetterling và một số phát triển khác của Đức đã cho thấy khả năng cơ bản của việc tạo ra một tên lửa phòng không. Cũng có thể chứng minh sự thất bại của một mục tiêu trên không thực sự. Tuy nhiên, các nhiệm vụ thiết kế đã được giải quyết do các công nghệ và thành phần không hoàn hảo của thời đại chúng, điều này đã hạn chế đáng kể giá trị thực tế của các tổ hợp đó.
Tuy nhiên, không thể kiểm tra tất cả những "wunderwaffes" này trong trận chiến. Kể từ năm 1943, ngành công nghiệp Đức đã dành thời gian và nguồn lực quý giá để phát triển và bắt đầu sản xuất các hệ thống phòng không và tên lửa cho chúng. Lúc này Hồng quân đang tiến công, quân Đồng minh tiếp tục oanh tạc. Vào thời điểm bắt đầu sản xuất "Schmetterling" theo lịch trình, v.v. kết quả của cuộc chiến đã được xác định, và bây giờ không có tên lửa nào có thể ảnh hưởng đến nó.
tin tức