Các em trai của Lancet
Mọi thứ mới đều được nhận thức một cách mơ hồ. Ít nhất là lúc đầu. Gần như tình huống tương tự đã phát triển xung quanh việc sử dụng máy bay không người lái FPV hoặc kamikazes ngẫu hứng trên mặt trận của chiến dịch đặc biệt. Đối với một số người, đây hóa ra là một "wunderwaffen" thực sự, đối với những người khác, đó chỉ là một nghề thủ công khác, không thể ảnh hưởng đến tiến trình của cuộc xung đột. Hãy thử tìm hiểu xem triển vọng của một công ty mới lớn như thế nào vũ khí trong nó.
Thật không may, những người đầu tiên thành thạo kỹ thuật này lại là những người theo chủ nghĩa dân tộc. Hồ sơ công khai được cập nhật thường xuyên với các cảnh quay về việc sử dụng phương tiện FPV cho thiết bị và quân nhân. Hiệu quả trong hầu hết các trường hợp không dễ đánh giá, nhưng các bức ảnh luôn tỏ ra rất hiệu quả. Nói một cách hình tượng, FPV không chỉ là vũ khí, mà còn là một công cụ tuyên truyền hữu hiệu.
Với sự chậm trễ đáng chú ý, phản ứng của phía Nga đã được chỉ ra - chỉ theo dữ liệu mở, hiện một số nhóm đam mê đang tham gia lắp ráp kamikaze.




FPV-kamikaze của Ukraine và hậu quả của việc sử dụng chúng. Nguồn: Điện tín
Một trong những lý do cho sự xuất hiện của FPVmáy bay không người lái ở phía trước, tình trạng thiếu đạn dược thường xuyên ở phía Ukraine. Ngoài ra, loại đạn lảng vảng Switchblade 300 đã không chứng tỏ được bản thân một cách tốt nhất... Những người theo chủ nghĩa dân tộc được cung cấp thiết bị này hoàn toàn không đủ - khoảng 700 sản phẩm dùng một lần cho mặt trận dài hàng nghìn km. Do đó, ở phía bên kia của đường tiếp xúc, họ đã chọn một phương án thay thế để xây dựng một kamikaze theo thiết kế của riêng họ. Và không chỉ kamikaze.
FPV (Chế độ xem người thứ nhất hoặc "chế độ xem người thứ nhất") là các máy bay quadrocopters được điều khiển thông qua kính video và điều khiển từ xa, thường không có chế độ lái tự động. Khả năng của kỹ thuật này được minh họa rõ ràng bằng cuộc đua máy bay không người lái, vốn đã trở nên phổ biến cách đây vài năm. Xe FPV tốt có thể đạt tốc độ 100 dặm / giờ trở lên trong vài giây theo đúng nghĩa đen. Sớm muộn gì họ cũng sẽ tìm thấy ứng dụng của mình trong các vấn đề quân sự. Lần này đến trong một hoạt động đặc biệt.
Trước hết, FPV là những trinh sát tuyệt vời. Không giống như các máy bay quadcopters cổ điển như DJI Mavik, máy bay không người lái VR linh hoạt hơn nhiều và cung cấp khả năng nhận biết tình huống tốt hơn. Những người điều khiển có kinh nghiệm thực sự có thể bay vào cửa sổ của các tòa nhà - tại thời điểm này, đây là những công cụ hiệu quả nhất để trinh sát các vị trí của kẻ thù.
Công bằng mà nói, UAV thông thường cũng có thể được kết nối với kính video và biến thành máy bay không người lái FPV, mặc dù không năng động và “có tầm nhìn” bằng.
Vai trò thứ hai của FPV là chức năng săn bắn. Do khả năng điều khiển, tầm nhìn và tốc độ chính xác hơn nhiều, các sản phẩm có thể tấn công máy bay không người lái của đối phương. Đương nhiên, điều này đòi hỏi phải bảo vệ cánh quạt của máy bay không người lái.
Trong số các máy móc của nhà máy, chiếc quadcopter DJI Avata cỡ nhỏ rất phù hợp cho mục đích này, khung bao phủ hoàn toàn các cánh quạt. Khối lượng của thiết bị là 410 gram, chiều cao tối đa lên tới 5 nghìn mét và tốc độ tối đa lên tới 100 km / h. Avata bán miễn phí có giá từ 130 nghìn rúp. Những người thợ thủ công trên mặt đất đang biến máy bay không người lái FPV thông thường thành thợ săn bằng bộ phận bảo vệ cánh quạt in 3D.

"Máy bay chiến đấu" DJI Avata của riêng họ. Nguồn: 4-life.ru
Tất nhiên, vai trò quan trọng nhất của quadcopters FPV trên chiến trường là hoạt động như một người vận chuyển chất nổ vào các vị trí của kẻ thù. Tốt nhất là trực tiếp vào đào hoặc xe tăng Luca. DJI và Autel đắt tiền không phù hợp với mục đích này. Ví dụ: Combo DJI FPV một chiều có giá từ 150 rúp trở lên chỉ được phép sử dụng cho các mục tiêu quan trọng nhất. Do đó, cần phải lắp ráp máy bay không người lái FPV tùy chỉnh, tổng chi phí không vượt quá 30-50 nghìn rúp.
Không giống như các sản phẩm do nhà máy sản xuất, chúng có thể chịu tải trọng lớn hơn nhiều. Chi phí kamikaze tự chế làm cho sản phẩm trở nên độc đáo cho mặt trước. Mục tiêu, trong những điều kiện khác sẽ cần vài chục quả mìn, có thể bị hai hoặc ba máy bay không người lái bắn trúng.
Hãy bày tỏ một suy nghĩ có chủ đích - FPV kết hợp với quadrocopters trinh sát có thể làm giảm giá trị của nghề bắn tỉa. Súng trường tầm xa đắt tiền, cần nhiều năm phát triển sẽ là thừa. Tất nhiên, với sự phân bố ồ ạt của FPV kamikazes có khả năng hoạt động ở khoảng cách lên tới ba km.



Thiết bị Ukraine không phải lúc nào cũng hoạt động bình thường. Nguồn: t.meBPLAROSTOV
Trong NVO ở cả hai bên xung đột, các phương tiện phổ biến nhất là khung sợi carbon 7 và 9 inch, có khả năng nâng đạn 1,5 kg và 3 kg lên không trung. Những người khổng lồ cá nhân mang tới chín kg chất nổ.
Các công ty chế tạo kamikaze sử dụng hầu hết các linh kiện dân sự từ Trung Quốc - bộ điều khiển chuyến bay, động cơ không chổi than, pin lithium polymer, máy ảnh (kỹ thuật số và tương tự), máy phát video và ăng-ten. Mô-đun GPA và la bàn được xử lý một cách thận trọng. Thứ nhất, nó rẻ hơn và dễ dàng hơn, thứ hai, chức năng quay trở lại điểm xuất phát của kamikaze rõ ràng là thừa. Để cải thiện chất lượng video, hệ thống kỹ thuật số DJI O3 được gắn - điều này làm tăng phạm vi truyền tín hiệu từ máy ảnh.
Trong số khuyến khích Tin tức có thông tin cho rằng một số người đam mê đã học cách chế tạo động cơ bằng tay của chính họ.
"Con chim của chúng tôi đang làm việc"
Một trong những ưu điểm quan trọng của máy bay không người lái FPV là hoạt động ở các tần số khác so với UAV cổ điển, khiến kẻ thù khó đánh chặn và chế áp hơn. Máy bay không người lái, vốn đã trở nên quen thuộc trên các mặt trận, vẫn chưa hiệu quả. Tín hiệu tương tự từ máy quay video có khả năng chống nhiễu nhân tạo tốt hơn nhiều, nhưng nó có phạm vi hoạt động ngắn. Với mục đích này, các máy phát không người lái đã được phát minh, đã được sử dụng chủ yếu ở tiền tuyến.
Trên thực tế, cả một tổ hợp trinh sát tấn công đã ra đời, bao gồm ba quadrocopters - một máy bay không người lái quan sát, một máy bay không người lái lặp lại và một kamikaze FPV.

Một ví dụ về máy bay không người lái lặp lại để điều khiển tự tin FPV kamikaze. Nguồn: t.meBPLAROSTOV
Bây giờ cho các vấn đề cấp bách.
Theo nhiều người, việc điều khiển hiệu quả máy bay không người lái FPV, đặc biệt là trong điều kiện chiến đấu, không dễ hơn nhiều so với việc điều khiển trực thăng. Các máy không có chế độ lái tự động và việc điều khiển phải được thực hiện theo đúng nghĩa đen bằng đầu ngón tay của bạn. Một động tác sai và một kỹ thuật khan hiếm sẽ bị mất. Đặc biệt là ở khu vực thành thị, khi chất lượng thông tin liên lạc thường khập khiễng.
Mỗi nhà điều hành FPV phải hoàn thành 30 giờ đào tạo trên trình mô phỏng, nhưng ngay cả khi đó, anh ta sẽ chỉ được coi là người dùng mới làm quen. Ở Nga, một chương trình đào tạo quy mô lớn dành cho các phi công FPV đã bắt đầu hoạt động và ngay từ khi còn ngồi trên ghế nhà trường. Những dấu hiệu đầu tiên đã có - kể từ tháng XNUMX năm nay, Sáng kiến Công nghệ Quốc gia (NTI) đã công bố tuyển chọn các đơn đăng ký tham gia chương trình đào tạo phi công và người hướng dẫn máy bay không người lái, bao gồm cả FPV. Hiện vẫn chưa rõ "trường dạy lái máy bay không người lái" này hoạt động như thế nào và ở đâu.





Ở Nga, việc sản xuất thiết bị FPV của riêng mình đang dần được hình thành. Nó chỉ còn lại để thay thế các nút quan trọng bằng các nút của Nga. Nguồn: t.meBPLAROSTOV
Nếu bây giờ chúng ta vung cây đũa thần và cung cấp cho mặt trận hàng chục nghìn UAV kamikaze của Nga, đơn giản là chúng ta sẽ không có nhiều người điều khiển như vậy. Trong khi đó, Lực lượng vũ trang Ukraine đang lên kế hoạch cho cả một công ty UAV cho mỗi lữ đoàn, bao gồm cả định dạng FPV. Điều này sẽ cho phép trong tương lai tấn công các vị trí của quân đội Nga bằng hàng loạt máy bay không người lái, điều này sẽ làm phức tạp thêm việc phòng thủ. Thật không may, thực tế ở Ukraine là kẻ thù học hỏi từ những sai lầm của mình và trải nghiệm nhanh hơn.
Việc gắn vũ khí chống tăng lên máy bay không người lái là điều không hề dễ dàng. Ví dụ, một quả lựu đạn tích lũy từ RPG-7 không có ngòi nổ tiêu chuẩn. Người điều khiển phải chọn chính xác thời điểm kích nổ cưỡng bức của đạn, điều này không phải lúc nào cũng đảm bảo sự hình thành hiệu quả của phản lực tích lũy. Theo nghĩa này, một vài kg nhựa dẻo chống nhân sự hoạt động trên mục tiêu hiệu quả hơn nhiều.
Đầu ra
tóm tắt câu chuyện Máy bay không người lái FPV trong một hoạt động đặc biệt có thể như sau. Giống như bất kỳ vũ khí nào khác, quadcopters kamikaze rất tốt khi sử dụng hàng loạt. Khi kẻ thù không có thời gian để thiết lập phòng thủ và đàn áp hiệu quả, FPV thực sự có thể làm rất nhiều điều tồi tệ. Theo các phóng viên quân sự của NVO, các lực lượng Ukraine đang chuẩn bị một thứ gì đó tương tự trên đường dây liên lạc.
Có nhiều hạn chế trong việc áp dụng cho Nga.
Thứ nhất, đây thực tế không phải là sản phẩm thay thế nhập khẩu - chất độn kỹ thuật được mua ở nước ngoài. Có được các chất tương tự trong nước, nếu có thể thấy trước, sẽ không sớm.
Thứ hai, trong quân đội Nga cho máy bay không người lái FPV, sẽ cần phải tạo ra các đơn vị riêng biệt với cơ cấu nhân viên và thiết bị của riêng họ. Nếu không, thành công sẽ là tình tiết. Một dấu hiệu gián tiếp cho thấy họ đang khai thác trong một thời gian dài là sự thụ động hiện tại trong việc đào tạo người vận hành.
Thứ ba, Tôi không nghe về các chương trình tài trợ ưu đãi của chính phủ cho các công ty khởi nghiệp nhằm mục đích mở rộng phạm vi của máy bay không người lái FPV và phát triển cơ bản trong lĩnh vực này.
Tính cấp thiết của các biện pháp này phải được công nhận ở cấp độ cao nhất.