Sử dụng chiến đấu của Inohodets UAV và tiềm năng kỹ thuật của nó
Pacer với tên lửa X-UAV trên giá treo bên ngoài, tháng 2022 năm XNUMX
Một trong những đổi mới chính trong nước trong lĩnh vực không người lái hàng không là tổ hợp trinh sát và tấn công Inohodets, được đưa vào trang bị cách đây vài năm. UAV loại này tham gia vào hoạt động quân sự hiện tại và thường xuyên tìm kiếm và tiêu diệt các mục tiêu mặt đất của đối phương. Đánh giá theo thông tin có sẵn, một hệ thống không người lái như vậy và vũ khí của nó cho thấy hiệu quả cao và bổ sung cho các vũ khí trinh sát và tấn công khác của lực lượng vũ trang.
công việc chiến đấu
Lần đầu tiên, việc sử dụng Pacer trong chiến đấu được biết đến cách đây một năm, vào đầu tháng 2022 năm XNUMX. Sau đó, Bộ Quốc phòng đã nói về sự tham gia của UAV mới trong chiến dịch và lần đầu tiên công bố một video về kết quả. của công việc chiến đấu trong một cuộc xung đột thực sự.
Một đoạn clip ngắn cho thấy một máy bay không người lái đang bay; dưới thân máy bay là một container vận chuyển và phóng tên lửa dẫn đường. Sau đó, họ cho quay phim mục tiêu tấn công - sở chỉ huy và đài quan sát của địch. Máy bay không người lái đã theo dõi vật thể này, đồng thời quay phim khoảnh khắc tên lửa đâm vào, tia sáng từ vụ nổ và ngọn lửa bắt đầu.
Lắp đặt TPK với tên lửa trên tháp
Vào giữa tháng XNUMX, các tập mới về việc sử dụng Pacer trong chiến đấu đã được trình chiếu. Lần này, các vụ phóng tên lửa có điều khiển được thực hiện trên thiết bị mặt đất của đối phương và một đòn đánh trực tiếp đã được chứng minh bằng việc tiêu diệt mục tiêu. Cần lưu ý rằng tổ hợp không người lái hoạt động trong điều kiện thời tiết khó khăn.
Trong tương lai, các video mới liên tục được xuất bản với công việc chiến đấu của tổ hợp trinh sát và tấn công mới nhất, bao gồm cả. không chính thức. Pacers đã tấn công nhiều mục tiêu trên mặt đất và tên lửa của họ thể hiện độ chính xác trúng đích cao.
Một video mới về Pacer từ Bộ Quốc phòng đã xuất hiện vài ngày trước, vào ngày 28 tháng XNUMX. Nó được quan tâm đặc biệt bởi vì nó không chỉ cho thấy chuyến bay máy bay không người lái và khoảnh khắc chạm mục tiêu. Lần đầu tiên trong Chiến dịch Đặc biệt, một UAV đã xuất hiện tại sân bay và chuẩn bị cất cánh. Nó cho thấy cách nhân viên kỹ thuật treo vũ khí và kiểm tra thiết bị. Sau đó, động cơ khởi động và Pacer di chuyển để cất cánh. Người điều hành khu phức hợp cũng đã vào khung hình, mặc dù tác phẩm của anh ta không được hiển thị đầy đủ chi tiết.
Theo truyền thống, video mới kết thúc bằng cảnh quay trên không về khu vực có kẻ thù. Họ cũng một lần nữa cho thấy thời điểm tên lửa đến và bắn trúng mục tiêu. Được biết, UAV đã phá hủy đài quan sát và chỉ huy của tiểu đoàn địch.
Buộc phi quân sự hóa Ukraine vẫn tiếp tục, và các lực lượng vũ trang của chúng tôi sẽ phải phá hủy rất nhiều cơ sở của kẻ thù. Rõ ràng là một phần của các loại mục tiêu mặt đất sẽ được xác định và tiêu diệt bởi trinh sát và tấn công "Pacers". Điều này có nghĩa là trong tương lai gần, Bộ Quốc phòng có thể trình chiếu các đợt sử dụng chiến đấu mới và những tài liệu đó sẽ được nhận gần như cho đến khi kết thúc Chiến dịch đặc biệt.
Khả năng kỹ thuật
Pacer đầy hứa hẹn đã được phát triển trong thập kỷ qua bởi công ty Transas và tập đoàn Kroshtadt. Vào cuối những năm thứ mười, tổ hợp đã được thử nghiệm và vào năm 2019, nó đã đi vào hoạt động quân sự thử nghiệm. Năm 2020, nó chính thức được thông qua. Đến nay, đã đưa vào sản xuất hàng loạt đáp ứng yêu cầu của Bộ Quốc phòng.
"Pacer" là một hệ thống máy bay không người lái bao gồm một trạm điều khiển mặt đất và một số máy bay. Nó được thiết kế để trinh sát, phát hiện và quan sát các vật thể trên mặt đất, cũng như cho các cuộc tấn công sử dụng vũ khí có độ chính xác cao. Thành phần của một tổ hợp như vậy đã bao gồm một số loại vũ khí hàng không được điều chỉnh để sử dụng trên các tàu sân bay không người lái.
Yếu tố chính của tổ hợp là bản thân UAV Inokhodets/Orion. Đây là UAV nối tiếp nội địa đầu tiên thuộc lớp MALE (độ cao trung bình và thời gian bay dài), đồng thời là một trong những thiết bị đầu tiên có khả năng tấn công. Nó được chế tạo theo sơ đồ khí động học bình thường và có thân máy bay thon dài, sải cánh thẳng khoảng. 16 m và đuôi chữ V. Trọng lượng cất cánh của UAV vượt quá 1 tấn, tải trọng lên tới 300 kg.
UAV được trang bị động cơ pít-tông với cánh quạt đẩy hai cánh. Với sự giúp đỡ của nó, thiết bị phát triển tốc độ lên tới 200 km / h. Độ cao chuyến bay đạt 7,5 km. Tối ưu hóa khí động học và nhà máy điện giúp tăng thời gian bay lên một ngày.
Là một trọng tải, Pacer có thể mang nhiều loại trạm quang điện tử với các kênh ngày, đêm và máy đo khoảng cách. ECO được sử dụng cho cả trinh sát và sử dụng vũ khí. Nó cũng được báo cáo về sự phát triển của các hệ thống vô tuyến, chẳng hạn như một radar nhỏ gọn để theo dõi tình hình mặt đất.
Máy bay không người lái được điều khiển từ một trạm mặt đất trong một thiết kế container. Nó có một số máy trạm cho người vận hành, phương tiện liên lạc và xử lý dữ liệu, v.v. Theo dữ liệu đã biết, một trạm có thể phục vụ đồng thời nhiều UAV. Để liên lạc, một kênh vô tuyến an toàn được sử dụng để kết nối trực tiếp trạm và máy bay không người lái. Người ta biết về sự phát triển của liên lạc vệ tinh để tăng bán kính chiến đấu.
Kết quả của việc bắn trúng mục tiêu trên mặt đất
vũ khí chính xác
Để giải quyết các nhiệm vụ tấn công, Pacer có khả năng mang theo nhiều loại vũ khí khác nhau. Liên quan đến sự phát triển của UAV trinh sát và tấn công, ngành công nghiệp của chúng tôi hiện đang phát triển một dòng đạn mới, ban đầu dành cho các nền tảng không người lái. Một số mẫu thuộc loại này đã đạt đến điểm ứng dụng thực tế, bao gồm. trong khuôn khổ Chiến dịch Đặc biệt.
Các video trong những tháng gần đây đã cho thấy việc sử dụng tên lửa dẫn đường X-UAV. Đây là một sửa đổi chuyên biệt của hệ thống tên lửa chống tăng nối tiếp Kornet, được thiết kế cho các tàu sân bay. Như trong trường hợp ATGM cơ bản, tên lửa máy bay được dẫn đường bằng chùm tia laze. Hiệu suất chuyến bay vẫn chưa được báo cáo, nhưng có thể giả định rằng việc phóng từ một nền tảng đang di chuyển ở độ cao lớn sẽ làm tăng phạm vi bay tổng thể.
Đối với UAV tiên tiến, bom điều chỉnh cỡ nòng nhỏ KAB-20 và KAB-50 đã được phát triển. Chúng có khối lượng hàng chục kg và mang một lượng thuốc nổ nhỏ. Bom được trang bị các công cụ dẫn đường, nhờ đó độ chính xác của cú đánh được tăng lên và sức mạnh hạn chế của điện tích được bù đắp.
Theo một số báo cáo, "Pacer" có thể sử dụng không kiểm soát vũ khí. Khả năng mang vác của nó giúp nó có thể mang bom phân mảnh có sức công phá cao loại OFAB-100-120 tới mục tiêu. Trong trường hợp này, độ chính xác của thất bại được đảm bảo bằng phương tiện UAV trên tàu và kỹ năng của người điều khiển.
Máy bay không người lái trong chiến đấu
Do đó, các hệ thống máy bay không người lái Inohodet tiếp tục công việc chiến đấu trong khuôn khổ Chiến dịch đặc biệt và đóng góp nhất định cho quá trình phi quân sự hóa Ukraine. Thỉnh thoảng, Bộ Quốc phòng xuất bản các tài liệu về công việc của họ và có mọi lý do để tin rằng chỉ một tỷ lệ nhỏ các phi vụ và mục tiêu bị bắn trúng được công khai.
Khi công việc chiến đấu như vậy tiếp tục, các phi hành đoàn của các tổ hợp và toàn bộ VKS sẽ có được kinh nghiệm cần thiết, thử nghiệm và cải tiến các phương pháp và chiến thuật, v.v. Ngược lại, ngành công nghiệp sẽ có thể xác định và sửa chữa những thiếu sót còn lại, cũng như thử nghiệm các mẫu thiết bị và vũ khí mới. Dựa trên kết quả của tất cả các quá trình này, hiệu quả và giá trị tổng thể của Pacer đối với quân đội sẽ không ngừng tăng lên.
tin tức