Bom JDAM-ER cho Ukraine

38
Bom JDAM-ER cho Ukraine
Bom JDAM-ER đang thử nghiệm


Vào cuối năm ngoái, người ta biết rằng Hoa Kỳ có thể chuyển tài sản được kiểm soát cho chế độ Kiev. hàng không Bom JDAM. Giao hàng như vậy vũ khí, dường như, vẫn chưa bắt đầu và đang trong giai đoạn chuẩn bị. Đồng thời, các chi tiết mới được biết đến. Do đó, có thông tin cho rằng Lầu Năm Góc sẽ cung cấp cho các đối tác Ukraine bom JDAM-ER cải tiến, được phân biệt bằng phạm vi bay tăng lên.



Đang chuẩn bị


Giữa tháng XNUMX, The Washington Post tiết lộ chi tiết về một gói viện trợ quân sự khác của Mỹ cho Ukraine. Có thông tin cho rằng nó sẽ bao gồm các bộ dụng cụ Đạn dược tấn công trực tiếp chung (JDAM), được thiết kế để chế tạo lại bom rơi tự do thành bom dẫn đường. Khối lượng của các nguồn cung cấp như vậy và thời gian chuyển giao không được chỉ định.

Vài ngày sau, vào ngày 21 tháng 1,85, Lầu Năm Góc chính thức công bố gói viện trợ mới trị giá XNUMX tỷ USD, được cho là cùng với các loại vũ khí khác, gói này sẽ bao gồm cả đạn hàng không dẫn đường chính xác. Đồng thời, họ không tiết lộ loại sản phẩm này và các khía cạnh khác của việc cung cấp, viện dẫn những hậu quả tiêu cực của việc tiết lộ thông tin đó.

Theo những gì được biết, việc chuyển giao các loại đạn có độ chính xác cao như đã hứa vẫn chưa bắt đầu. Thời gian có thể của lô hàng của họ vẫn chưa được biết. Tuy nhiên, vài ngày trước, các chi tiết mới về tình hình hiện tại đã xuất hiện trên các phương tiện truyền thông Mỹ.

Thông tin gây tò mò được hãng tin Bloomberg đăng tải hôm 21/XNUMX. Trích dẫn hai nguồn tin muốn giấu tên, nó viết rằng Lầu Năm Góc sẽ gửi một phiên bản cải tiến của bom JDAM-ER tới Ukraine. Chúng khác với sửa đổi JDAM cơ bản ở phạm vi bay tăng lên.

Bloomberg cũng thu hút sự chú ý đến hợp đồng được ký kết vào ngày 20 tháng 40,5 giữa Lầu năm góc và Boeing. Theo các điều khoản của thỏa thuận này, đến cuối tháng XNUMX, nhà thầu phải sản xuất và cung cấp bom JDAM (-ER) với tổng trị giá XNUMX triệu USD. chúng tôi để đưa ra một thứ tự gần đúng của các số.


Sản phẩm trong cấu hình chuyến bay

Theo hợp đồng, công ty Boeing, với sự hỗ trợ của các chuyên gia Ukraine, đã phát triển một phương pháp tích hợp bom Mỹ vào tổ hợp vũ khí của máy bay kiểu Liên Xô. Sau một số cải tiến nhất định, máy bay chiến đấu kiểu cũ không chỉ có thể mang và thả bom mà còn có thể nhập dữ liệu vào chúng.

Do đó, Washington đã quyết định chuyển các quả bom JDAM hoặc bộ dụng cụ chế tạo sẵn để chế độ Kiev sản xuất, và chúng ta cũng có thể nói về phiên bản cải tiến của chúng. Nó được lên kế hoạch để cung cấp các sản phẩm sản xuất mới, việc sản xuất sẽ mất vài tháng. Nếu việc vận chuyển được thực hiện khi các lô đã sẵn sàng, thì những quả bom/bộ dụng cụ đầu tiên có thể đến Ukraine trong vài tuần tới.

Cơ sở và sửa đổi


Phiên bản cơ bản của bộ JDAM được Boeing phát triển vào những năm 1997. Mục đích của dự án là tạo ra một bộ thiết bị để cài đặt một quả bom rơi tự do, biến nó thành vũ khí chính xác. Năm XNUMX, bộ JDAM với bom có ​​nhiều cỡ nòng khác nhau được đưa vào trang bị cho hàng không chiến thuật Hoa Kỳ. Sau đó, việc giao hàng xuất khẩu bắt đầu. JDAM đã được sử dụng tích cực trong các hoạt động khác nhau và cho thấy hiệu quả cao.

Vào giữa những năm XNUMX, Boeing bắt đầu phát triển một phiên bản cải tiến của bộ JDAM. Trước hết, nó đã được lên kế hoạch để tăng phạm vi của chuyến bay theo kế hoạch - điều này được phản ánh trong việc chỉ định dự án JDAM-ER (Phạm vi mở rộng). Việc phát triển một bộ như vậy được thực hiện với sự tham gia của một số nhà thầu phụ, bao gồm. từ các nước thứ ba.

Vào giữa những năm thứ mười, các sản phẩm JDAM-ER nguyên mẫu đã vượt qua các bài kiểm tra cần thiết và xác nhận các đặc tính được tính toán. Do những sự kiện này, Lầu Năm Góc bắt đầu lên kế hoạch mua hàng trong tương lai. Ngoài ra, nước ngoài bắt đầu quan tâm đến bom với đặc điểm bay tăng lên.

Các thiết bị bổ sung


Xét về kiến ​​trúc và giải pháp tổng thể, dự án JDAM-ER lặp lại JDAM cơ bản. Một tập hợp các thành phần và thiết bị hợp nhất đã được phát triển để cài đặt trên nhiều loại bom rơi tự do có cỡ nòng từ 500 đến 2000 pound. Nhờ thiết bị này, quả bom có ​​​​khả năng chiến đấu mới.


Sử dụng bộ JDAM phiên bản XNUMX

Giống như bộ cơ bản, JDAM-ER mới bao gồm phần đuôi với các thiết bị điều hướng và điều khiển. Quả bom được trang bị vệ tinh và dẫn đường quán tính, có khả năng tấn công các mục tiêu đã biết tọa độ được truyền từ máy bay trên tàu sân bay. Đầu dẫn laser bán chủ động từ dự án LJDAM đến dự án ER, như được biết, đã không được triển khai.

JDAM-ER được phân biệt bằng việc sử dụng mô-đun cánh gắn trên thân bom. Sau khi được thả khỏi tàu sân bay, cánh sẽ mở ra và cung cấp một chuyến bay lượn tới mục tiêu. Một quả bom loại JDAM, trong điều kiện thả tối ưu, có khả năng bay xa tới 25-28 km. Đối với JDAM-ER, phạm vi được tuyên bố là 70-72 km. Để đạt được những đặc điểm như vậy, việc phóng phải được thực hiện ở độ cao ít nhất 10-12 km với tốc độ cận âm cao của tàu sân bay.

Người mang bom JDAM-ER có thể là nhiều máy bay khác nhau được trang bị hệ thống điều khiển vũ khí kiểu NATO. Trong trường hợp này, như đã biết, có thể sử dụng các nhà cung cấp dịch vụ khác. Điều này đòi hỏi một quá trình xử lý nhất định đối với thiết bị điện tử vô tuyến trên tàu với việc lắp đặt một số thiết bị nhất định. Việc tinh chỉnh như vậy khó đến mức nào và liệu nó có cho phép bạn có được tất cả các chức năng ban đầu mà không bị hạn chế hay không vẫn chưa được báo cáo.

Kết quả giả thuyết


Theo thông tin mới nhất Tin tức, Hoa Kỳ thực sự quyết định chuyển giao bom dẫn đường hiện đại cho chế độ Kiev. Số lượng, thời gian giao hàng và sửa đổi của những vũ khí như vậy không được chỉ định, nhưng đã có thể đưa ra những dự báo đầu tiên và tưởng tượng sự xuất hiện của chúng trong khu vực chiến đấu sẽ dẫn đến điều gì.

Các phương tiện truyền thông nước ngoài đã nhiệt tình chào đón tin tức về việc chuyển giao JDAM-ER trong tương lai. Họ chỉ ra điểm mạnh của các bộ dụng cụ và bom như vậy, đồng thời cho rằng chúng sẽ ảnh hưởng đáng kể đến khả năng của hàng không Ukraine. Những ước tính như vậy dựa trên các đặc điểm dạng bảng cao của bom Mỹ và khả năng được tuyên bố của chúng. Đặc biệt, cần lưu ý rằng phạm vi thả ít nhất 70 km sẽ cho phép máy bay của tàu sân bay thực hiện một cuộc tấn công mà không cần đi vào khu vực chịu trách nhiệm của các hệ thống phòng không tầm ngắn.

Tuy nhiên, tiềm năng thực sự của bom JDAM-ER và hiệu quả của việc sử dụng chúng đang bị nghi ngờ. Chúng phụ thuộc vào một số yếu tố, mỗi yếu tố đều có khả năng làm giảm ít nhất hiệu quả của những vũ khí đó. Đồng thời, sự kết hợp của tất cả các yếu tố hiện có và dự kiến ​​nói chung loại trừ mọi lý do khiến phía Ukraine lạc quan.


Bom JDAM dưới cánh máy bay không người lái-vận chuyển

Các rủi ro bắt đầu ở cấp độ vận chuyển. Người ta không biết dự án cải tiến các hệ thống điều khiển trên các máy bay kiểu Liên Xô của Boeing thành công đến mức nào. Vì vậy, cần phải nhập dữ liệu vào GOS của quả bom trong suốt chuyến bay. Trong trường hợp không có chức năng như vậy, giá trị của toàn bộ phức hợp sốc sẽ giảm mạnh.

Cần nhớ về phòng không Nga. Bom JDAM-ER cho phép tàu sân bay không đi vào vùng phòng không tầm ngắn, nhưng ngay cả trước khi đến đường phóng, nó có thể bị đánh chặn bởi các hệ thống tầm trung. Hàng không Ukraine liên tục bị tổn thất và sự xuất hiện của một quả bom nước ngoài mới trong đó sẽ không thay đổi tình hình này.

Bản thân quả bom JDAM-ER sau khi được thả xuống cũng trở thành mục tiêu cho các hệ thống phòng không. Mặc dù có kích thước nhỏ và các đặc điểm khác, nó vẫn là mục tiêu khí động học với tốc độ bay hạn chế và khả năng cơ động hạn chế. Tất cả những tính năng này sẽ góp phần phát hiện sớm và đánh bại nó trước lực lượng của hệ thống phòng không hiện đại này hay hệ thống phòng không hiện đại khác của Nga. Xác suất đột phá của hệ thống phòng không hiện có là cực kỳ nhỏ.

Xu hướng chung


Do đó, Hoa Kỳ sẽ chuyển giao cho Ukraine một mẫu vũ khí dẫn đường hiện đại khác. Việc giao hàng dự kiến ​​​​trong những tháng tới, nhưng không có ngày chính xác nào được đưa ra. Kết quả của việc phát triển và sử dụng những vũ khí như vậy vẫn còn là một câu hỏi - và những người sử dụng nó không có lý do gì để lạc quan. Nói chung, sự không chắc chắn vẫn còn, nhưng ngay cả trong trường hợp này, các xu hướng gây tò mò vẫn xuất hiện.

Do đó, Washington tiếp tục cung cấp vũ khí cho chế độ Kiev và đang dần chuyển sang các mẫu hiện đại với mức độ cao về các đặc điểm được tuyên bố. Đồng thời, việc cung cấp bom trên không hiện đại không đi kèm với việc chuyển giao máy bay tương ứng. Đồng thời, phía Mỹ sẵn sàng hỗ trợ hoàn thiện các máy bay chiến đấu kiểu Liên Xô hiện có.

Tất cả điều này cho thấy Hoa Kỳ có ý định tiếp tục hỗ trợ Ukraine và kéo dài cuộc giao tranh. Tuy nhiên, hiện tại họ chưa sẵn sàng cung cấp bất kỳ vũ khí và thiết bị nào, kể cả. với số lượng lớn. Theo đó, kết quả của sự hỗ trợ như vậy cũng sẽ bị hạn chế - hoặc hoàn toàn không đáng chú ý. Tuy nhiên, các tính toán phòng không của chúng tôi sẽ phải hoạt động.
38 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. 0
    Ngày 28 tháng 2023 năm 05 50:XNUMX
    Những quả bom này sẽ chỉ hoạt động với hàng không tiên tiến của Lực lượng Vũ trang Ukraine. Và H của chuyến bay càng cao thì càng có nhiều ý nghĩa từ quả bom. Không ai hủy đạn đạo ...
    Đó là, tất cả bắt nguồn từ một "đánh dấu" cho báo chí và "nguồn cảm hứng / động lực của các đồng minh" rằng đã có một sự chuyển giao vũ khí như vậy, không có gì hơn ...
    1. 0
      Ngày 28 tháng 2023 năm 06 31:XNUMX
      Trích dẫn: B-777
      Những quả bom này sẽ chỉ hoạt động với hàng không tiên tiến của Lực lượng Vũ trang Ukraine.

      F-16 sẽ làm gì? Và việc người Ukraine không học lái chúng là không cần thiết. Đã có những thử nghiệm thực địa của F-16, được điều khiển bởi trí tuệ nhân tạo. Không có cơ hội nào thuận tiện hơn 404 để thử nghiệm trong điều kiện chiến đấu thực sự và nó khó có thể xuất hiện sớm. Vì vậy, cuộc trò chuyện của Biden già yếu về khả năng chuyển giao F-16 đến / đi trong tương lai rất có thể trở thành sự thật.
      Thử nghiệm tại đây:
      https://www.sandboxx.us/blog/us-air-force-ai-pilot-flies-real-f-16-in-simulated-dogfights/
      Nó bằng tiếng Anh, vì vậy Google sẵn sàng trợ giúp nếu bạn không biết.
      1. 0
        Ngày 28 tháng 2023 năm 07 32:XNUMX
        Cho đến nay, có nhiều câu hỏi về việc sử dụng quả bom lập kế hoạch này hơn là câu trả lời. Nếu chỉ từ UAV giá rẻ, vì bạn sẽ phải làm việc trong tầm với của S-300/400.
        1. +1
          Ngày 28 tháng 2023 năm 07 56:XNUMX
          Trích: Dân trí
          Cho đến nay, có nhiều câu hỏi về việc sử dụng quả bom lập kế hoạch này hơn là câu trả lời. Nếu chỉ từ UAV giá rẻ, vì bạn sẽ phải làm việc trong tầm với của S-300/400.

          Vì vậy, nó không phải là lựu đạn "chanh" F-1 mà bộ tứ Trung Quốc sẽ kéo.
          trong tầm cỡ từ 500 đến 2000 pounds
          Ở đây, "Bayraktar" sẽ khó khăn.
          Lần nữa:
          việc phóng phải được thực hiện ở độ cao ít nhất 10-12 km ở tốc độ cận âm cao của tàu sân bay
          , I E. ở đây Bayraktar và thậm chí cả Predator đã ngừng hoạt động, chúng chạy bằng cánh quạt, và để có tốc độ và độ cao như vậy, động cơ phản lực là cần thiết, và theo định nghĩa thì chúng không hề rẻ.
          1. +1
            Ngày 28 tháng 2023 năm 11 25:XNUMX
            Trích dẫn: Nagant
            , I E. ở đây Bayraktar và thậm chí cả Predator đã ngừng hoạt động, chúng chạy bằng cánh quạt, và để có tốc độ và độ cao như vậy, động cơ phản lực là cần thiết, và theo định nghĩa thì chúng không hề rẻ.

            Bayraktar Akıncı hoàn toàn phù hợp, nó rõ ràng là rẻ hơn so với Fe-16 hay những gì còn sót lại của MiG-29 của kẻ thù.
            1. +1
              Ngày 28 tháng 2023 năm 19 10:XNUMX
              Trích: Dân trí
              Bayraktar AkIncI

              Nó cũng là vít, nhưng nó được yêu cầu thả "ở tốc độ cận âm". Ở đây, những chiếc MiG-15 được chuyển đổi thành mục tiêu sẽ có ích, nhưng chúng không còn ở đó nữa. Không, tất nhiên, bạn có thể đặt lại ở tốc độ thấp hơn, nhưng phạm vi nhỏ hơn tương ứng.
          2. Nhận xét đã bị xóa.
      2. -3
        Ngày 28 tháng 2023 năm 10 25:XNUMX
        Vâng, thậm chí cả Fu-22. Cho đến khi litak tăng lên một độ cao, những quả bom này không thể được thả ở khoảng cách xa. Và ở độ cao lớn, phòng không tầm xa đang chờ đợi những con chim Ukropov và trên Sushki.
        1. +14
          Ngày 28 tháng 2023 năm 12 22:XNUMX
          Không cần phải leo lên bất cứ nơi nào.
          Bom có ​​điều khiển và bom lượn, cũng như bom không có điều khiển, có thể được ném từ cả độ cao thấp và cực thấp.

          Các bài báo liên tục về Uryaklov của Ryabov thể hiện một cách sinh động trình độ phát triển kỹ thuật/quân sự và sự tôn trọng độc giả của ông.

          Ví dụ: đây là sơ đồ sử dụng bom dẫn đường và không dẫn đường của Không quân Hoa Kỳ, được "googled" trong một phút:

          Bức ảnh này từ một số hướng dẫn cũ chứa nhiều tài liệu hữu ích về chủ đề này hơn toàn bộ bài báo của Ryabov.

          Và như chúng ta có thể thấy, đối với các JDAM thông thường, phạm vi bay từ điểm rơi từ khi cất cánh ở độ cao thấp là 5-9 km.
          Đối với Glidebombs (bom hoạch định), là JDAM-ER, phạm vi bay sau khi rơi từ độ cao thấp đã là 28-46 km.

          Phạm vi lan rộng phụ thuộc vào tốc độ và góc tấn công tại thời điểm thả và cỡ nòng của quả bom.
          Giới hạn trên (46 km) đối với bom 500 lb (227 kg), giới hạn dưới đối với bom 2000 lb (904 kg).

          Và đừng quên rằng điều này quản lý bom chứ không phải NAR hay FAB từ một quả ném bóng (xin chào 70% vũ khí mới), tức là nó sẽ bay gần như đến địa điểm / opornik và thế là xong, ngay cả một quả bom nặng 227 kg cũng hơn 100 kg thuốc nổ, nghĩa là bạn có thể nói lời tạm biệt với opornik và ma túy.

          Nếu các phi công của chúng tôi có vũ khí như vậy, thì VO sẽ liên tục có những lời khen ngợi, nhưng Ryabov và Co. được trả tiền cho số lượng chữ cái và chủ nghĩa yêu nước chứ không phải tính khách quan.

          Và bây giờ câu hỏi đặt ra là tác giả muốn đánh chặn các "mục tiêu cho hệ thống phòng không" này như thế nào, nếu độ cao rơi, đường bay hướng mũi lên, kích thước cũng như việc không có bức xạ nhiệt đều không khiến chúng trở thành mục tiêu dễ dàng. ít nhất là phát hiện, và giá của tên lửa gấp nhiều lần chi phí của một quả bom như vậy?
          Rõ ràng, ví dụ về cây cầu Antonovsky không dạy cho tác giả bất cứ điều gì.
          1. 0
            Ngày 28 tháng 2023 năm 19 13:XNUMX
            Và thực tế là phạm vi giảm hơn một nửa khi rơi từ độ cao thấp, điều đó có gì không?
            1. +1
              1 tháng 2023 năm 01 50:XNUMX CH
              không có chiều cao nhỏ. 200 feet là 60 mét.
              Tức là chúng ta đang nói về việc đổ lên đồi khi tiếp cận ở độ cao cực thấp.
              1. 0
                9 tháng 2023 năm 16 46:XNUMX CH
                60 mét? Không có gì mà người Ukraine không trèo lên ngọn cây? 60 mét là tòa nhà 20 tầng. Đảm bảo mục tiêu cho các bệ phóng đường không tầm xa.
          2. 0
            9 tháng 2023 năm 16 43:XNUMX CH
            ĐỂ VIẾT CHẲNG CHẲNG CÓ THỂ HOÀN THÀNH KHÔNG!
          3. -1
            10 tháng 2023, 15 43:XNUMX
            Tôi rất ủng hộ việc lên kế hoạch ném bom, nhưng hiệu quả của chúng cao hơn nhiều trong trường hợp Lực lượng Không quân của chúng ta chống lại lực lượng phòng không Ukraine.

            Buki và S-300 cũ và NOSAMS và IRIS không hoạt động trong 70 km của một chuyến bay thông thường. Thêm vào đó, người Ukraine không thể giữ hệ thống phòng không trong tầm bắn của pháo binh của chúng tôi và không thể bật radar giám sát mọi lúc, bởi vì. cô ấy sẽ bị chính Iskander tát. Su-34 mất khoảng 10 phút để leo lên độ cao 2 km và rơi trở lại. Nhiều khả năng điều này sẽ xảy ra giữa việc đưa "các hệ thống phòng không phục kích" vào Lực lượng Vũ trang Ukraine

            Tuy nhiên, công tác phòng không của ta phức tạp hơn. S-400 và A-50 liên tục xuất kích từ khoảng cách khá xa khoảng 200 km. Ngoài ra còn có Su-35 tuần tra và Su-57 cũng được sử dụng như máy bay phòng không. Do đó, máy bay của Lực lượng Vũ trang Ukraine bay lên 10 km gần như sẽ luôn bị phát hiện và rất có thể nó sẽ bị tên lửa vượt đường chân trời S-400 bắn hạ. RUSI lưu ý hiệu quả tuyệt vời của họ, như nhiều chiếc MiG của Ukraine đã bị bắn hạ khi đã vượt ra ngoài đường chân trời của S-400 do chiếm được một trạm radar lớn trong gói hàng.

            Do đó, tôi không mong đợi một hiệu ứng như từ GMLRS. Tuy nhiên, với lực lượng phòng không yếu hơn của Ukraine, việc lên kế hoạch đánh bom có ​​thể gây nhiều khó khăn cho anh ta. Những chiếc Su-34 đã ném vài tấn bom mỗi ngày, nhưng không một chiếc Su-34 nào bị bắn rơi, mặc dù thả từ độ cao 10 km cách mục tiêu 50-70 km
      3. +1
        Ngày 28 tháng 2023 năm 10 49:XNUMX
        Cho đến nay, chỉ có về cận chiến trên không. Tuy nhiên, thả một quả bom dẫn đường bằng vệ tinh thậm chí còn dễ dàng hơn.
      4. 0
        Ngày 28 tháng 2023 năm 12 59:XNUMX
        Cách LBS 50 km và ở độ cao 10 km, đây sẽ là mục tiêu dễ dàng cho Su-35. Nó sẽ được nhìn thấy từ 300 km. Và nếu nó được thả từ độ cao thấp và từ trên cao, thì thật tốt nếu nó bay xa 20 km. Và trong mọi trường hợp, sẽ không có cuộc nói chuyện nào về các cuộc đột kích hàng loạt.
        1. 0
          1 tháng 2023 năm 01 51:XNUMX CH
          Và nếu bạn thả nó từ độ cao thấp và từ trên cao, thì thật tốt nếu nó bay xa 20 km.

          46 từ độ cao cực thấp.
    2. +3
      Ngày 28 tháng 2023 năm 08 45:XNUMX
      Trích dẫn: B-777
      Những quả bom này sẽ chỉ hoạt động với hàng không tiên tiến của Lực lượng Vũ trang Ukraine.

      Và điều gì đã xảy ra với hàng không của Lực lượng Vũ trang Ukraine? Làm thế nào họ bay và bay. Bạn có thể sử dụng những quả bom này với MiG-29 và Su-24/27 mà không gặp vấn đề gì.
      1. 0
        Ngày 28 tháng 2023 năm 10 13:XNUMX
        Trích gió lạnh
        Và điều gì đã xảy ra với hàng không của Lực lượng Vũ trang Ukraine? Làm thế nào họ bay và bay.

        Ừ, nhưng vì lý do nào đó mà chúng chui rúc xuống đất. Lạ nhỉ?
        Trích gió lạnh
        Bạn có thể sử dụng những quả bom này với MiG-29 và Su-24/27 mà không gặp vấn đề gì cả.

        Tất nhiên, không sao, bạn chỉ cần tăng tốc và leo lên 10 km, và bạn không thể bắt được tên lửa
  2. +2
    Ngày 28 tháng 2023 năm 06 14:XNUMX
    Ở độ cao (ít nhất 10-12 km) mà những chiếc JDAM-ER này phải được thả xuống để chúng bay được quãng đường 70 km đã tuyên bố, những chiếc MIG của Ukraine đã không được bay kể từ khoảng đầu NWO, bởi vì những người đã cố gắng bay nhận quà từ S-300, có tên lửa bay 150 km.
    1. 0
      Ngày 28 tháng 2023 năm 06 21:XNUMX
      Tôi sẽ ủng hộ rằng để sử dụng những vũ khí như vậy, ít nhất cần có một số loại tương đương trong ngành hàng không. Hiện tại nó không khả thi, và thậm chí còn hơn thế trong tương lai.
    2. +10
      Ngày 28 tháng 2023 năm 08 12:XNUMX
      Thực tế cho thấy điều ngược lại. Israel đang ném bom bằng F-16 được bảo vệ bởi Buk và các đối tượng S-300 ở Syria mà không bị trừng phạt tuyệt đối. Tốt nhất, một phần nhỏ của quả bom bị hạ gục.
      Thuật toán hành động hàng không rất đơn giản. Các hệ thống RER xác định vị trí các vùng radar ít “nhìn thấy” nhất, máy bay chiến đấu / máy bay ném bom bay vào vùng này ở độ cao cực thấp, trượt tới độ cao cần thiết, thả bom, thực hiện thao tác chống tên lửa và quay trở lại ở độ cao cực thấp.
      Trên thực tế, máy bay nằm trong vùng hoạt động lý thuyết của radar phòng không trong vài phút, điều này là không đủ để phát hiện, nhận dạng, hộ tống và tấn công mục tiêu. Ngay cả khi điều này xảy ra, do hầu hết các tên lửa phòng không đều được điều khiển bằng lệnh vô tuyến, thì việc máy bay đi dưới đường chân trời vô tuyến là đủ.
      Đương nhiên, các đội phòng không ở xa các đối tượng được bảo vệ. Với việc sử dụng ồ ạt các loại đạn và chimarsoid có độ chính xác cao, nằm sâu ở phía sau. Theo đó, ở độ sâu 50 - 100 km tính từ mặt trận, toàn bộ kho tàng, sở chỉ huy, vị trí chịu tác động của 250 - 500 kg bom.
      Lối thoát duy nhất là máy bay AWACS tuần tra liên tục cùng với máy bay chiến đấu. Đương nhiên, tốt nhất là tiêu diệt Không quân Ukraine trong 3 ngày đầu tiên. Nhưng cả hai lựa chọn đều không thể thực hiện được do sự xuống cấp hoàn toàn của Lực lượng Không quân Nga.
      1. +1
        Ngày 28 tháng 2023 năm 08 51:XNUMX
        Có vẻ như địa hình là khác nhau.
        Và nó đòi hỏi phải có sẵn tiền RER.
        1. +4
          Ngày 28 tháng 2023 năm 08 59:XNUMX
          Địa hình không thành vấn đề: phạm vi tối đa đạt được từ độ cao tối thiểu. Máy bay Israel không vào không phận Syria.
          Lãnh thổ (kích thước) có khác nhau.
          Ukraine có tất cả, cái gì không có sẽ giúp
          1. +3
            Ngày 28 tháng 2023 năm 09 09:XNUMX
            Trích dẫn từ Digger
            Địa hình không thành vấn đề: phạm vi tối đa đạt được từ độ cao tối thiểu. Máy bay Israel không vào không phận Syria.

            Trong trường hợp của họ, nó có. Máy bay ném bom của người Do Thái tiếp cận đường thả ẩn sau Cao nguyên Golan (2 km) và thả / phóng ngay lập tức để lại phía sau với sự sụt giảm phía sau.
            Và với người Ukraine không có chiều cao. NHƯNG, dù sao thì không ai hủy thiết lập lại cuộn lên, chỉ là chiều cao, có nghĩa là phạm vi sẽ ít hơn. Và với độ chính xác cao, điều đó vẫn sẽ cực kỳ khó chịu đối với chúng tôi ...
            1. +1
              Ngày 28 tháng 2023 năm 20 21:XNUMX
              Ồ, bản thân chúng tôi cũng sẽ có những quả bom như vậy, nhưng với số lượng thương mại.
          2. +2
            Ngày 28 tháng 2023 năm 13 06:XNUMX
            Phạm vi tối đa đạt được từ độ cao tối thiểu như thế nào? Phạm vi tối đa đạt được khi giảm từ 10-12 km và tốc độ siêu thanh. Nếu quả bom này được bắn lên từ độ cao tối thiểu, thì nó khó có thể đạt tới 10 km và tốc độ sẽ giảm đi rất nhiều và tầm bắn sẽ ít hơn nhiều
      2. 0
        Ngày 28 tháng 2023 năm 10 51:XNUMX
        S-400 từng bắn rơi tiêm kích Ukraine cách đó 200 km. Vì vậy, nó sẽ không hoạt động như thế ở đây. Ngoài ra, còn có MiG-31 (Su-35) với R-37 cũng không ngần ngại sử dụng chúng từ cự ly tối đa.
        1. +2
          Ngày 28 tháng 2023 năm 12 46:XNUMX
          Trích: Dimax-Nemo
          S-400 từng bắn rơi tiêm kích Ukraine cách đó 200 km.

          trên chỉ định mục tiêu AWACS A-50.
          Không có anh, không phải là cuộc sống (Trái đất quanh co)
          Trích: Dimax-Nemo
          Ngoài ra, còn có MiG-31 (Su-35) với R-37 cũng không ngần ngại sử dụng chúng từ cự ly tối đa.

          Phạm vi cho RVV là một giá trị động.
          Những gì bạn thấy trong các tập tài liệu quảng cáo là sự ra mắt:
          - từ độ cao tối đa (10-15 km)
          - với tốc độ tối ưu là 900 km/h
          -trên kẻ thù có kích thước bằng Avax hoặc Boeing -777, không thay đổi hướng đi (điều quan trọng), không thực hiện các thao tác.
          Tầm bắn thực sự của RVVBD đối với mục tiêu kiểu máy bay chiến đấu hầu như không quá 50-60 km.
          1. 0
            Ngày 28 tháng 2023 năm 16 00:XNUMX
            1. À, có một ít A-50. Và để đạt được phạm vi tối đa với một quả bom có ​​kế hoạch, bạn sẽ phải bay cao - và nó sẽ được nhìn nhận theo cách đó.
            2. Trong MiG-31 và MiG-25, vũ khí của chúng được thiết kế để sử dụng từ tốc độ "của chúng". Trong khi tôi đang đọc, kể cả trên báo chí tư sản, rằng những chiếc MiG-31 đang khai hỏa mà không tiếp cận tiền tuyến
            (hoặc từ không phận Belarus) và không có bất kỳ rủi ro cụ thể nào. 50-60 là về R-33. Ngay cả đối với mục tiêu cơ động, nhưng từ một góc tối ưu và vượt quá mục tiêu, R-37 cũng có thể có "trăm".
      3. +1
        Ngày 28 tháng 2023 năm 19 03:XNUMX
        Trích gió lạnh
        Israel đang ném bom bằng F-16 được bảo vệ bởi Buk và các đối tượng S-300 ở Syria mà không bị trừng phạt tuyệt đối.

        Thứ nhất, càng xa, Israel càng thường xuyên sử dụng F-35I "tàng hình" cho các cuộc tấn công như vậy, và người Ukraine, tốt nhất đối với họ, sẽ nhận được những chiếc F-16 kiểu cũ, và sẽ không sớm nữa.
        Thứ hai, là phi công, người Ukraine không phải là người Do Thái.
        Thứ ba, đằng sau bảng điều khiển Tiếng nga Bukov và S-300 không phải là người Ả Rập quanh co.
      4. 0
        1 tháng 2023 năm 12 40:XNUMX CH
        Ví dụ về Israel trong trường hợp này là hoàn toàn không chính xác.
        Các mục tiêu chính của các cuộc không kích là ở miền nam Syria. Phi hành đoàn Syria làm việc ở đó, thiết bị chủ yếu là rất cũ. Có một bài đánh giá về VO của Sergey Linnik, nơi anh ấy chỉ ra những vấn đề chính, bạn có thể đọc nó.
        Các hệ thống phòng không của Nga với các xạ thủ phòng không của chúng tôi nằm ở phía bắc Syria, cách Latakia đến Damascus 120 km, về mặt vật lý chúng không thể hoạt động trước hàng không Israel, ngay cả khi chúng thực sự muốn (và có nghi ngờ rằng chúng không' t thực sự muốn).

        Như đã lưu ý, JDAM-ER đi ​​xa tới 46 km từ sân, khoảng cách tối đa cho một cuộc tấn công là 500 pound. Trên thực tế, với điều kiện đào tạo phi hành đoàn / tàu sân bay không cốt lõi tồi tệ nhất, thậm chí chỉ số này có thể không đạt được. Đồng thời, các hệ thống phòng không quân sự có khả năng tác chiến với các mục tiêu bay thấp ở khoảng cách 15-20 km. Ngay cả khi tính đến thực tế là chúng không được đặt trực tiếp trên tiền tuyến, tàu sân bay sẽ không thể tiếp cận an toàn gần hơn 15 km. Do đó, chiều dài tối đa của "cánh tay mới" là 30 km, với những quả bom mạnh nói chung là 10 km.

        Tất nhiên, và điều này thật khó chịu, bất kỳ nguồn cung cấp nào cũng khó chịu, nhưng loại vũ khí này có khả năng ảnh hưởng đáng kể đến tình hình ở phía trước không? Tôi không nghĩ vậy.
  3. +2
    Ngày 28 tháng 2023 năm 08 56:XNUMX
    Có bao nhiêu nước trong văn bản này.
    buồn
    Từ những tin tức đơn giản nhất, tác giả đã hút cả một bài luận ra khỏi ngón tay của mình.
    Đôi mắt cô lạnh lùng và đầu cô quay cuồng.
  4. +4
    Ngày 28 tháng 2023 năm 10 32:XNUMX
    MiG-29 và Su-27 của Ukraine được trang bị tên lửa HARM. Theo bom dẫn đường, bạn có thể trang bị cho bất kỳ tàu sân bay nào, kể cả L-39.
    1. +1
      Ngày 28 tháng 2023 năm 12 52:XNUMX
      Trích dẫn từ Pavel57
      Theo bom dẫn đường, bạn có thể trang bị cho bất kỳ tàu sân bay nào, kể cả L-39.

      Ảo tưởng.
      JDAM tôis hiện tương thích với Máy bay B-1B, B-2A, B-52H, AV-8B, F-15E, F/A-18C/D/E/F, F-16C/D và F-22. Các nỗ lực tích hợp tiếp theo hiện đang được tiến hành hoặc lên kế hoạch để đánh giá khả năng tương thích với A-10, Máy bay chiến đấu tấn công chung F-35 và MQ-9 Reaper (3 người này đã "kết hôn")
      tàu sân bay phải cấp cho đạn từ hệ thống định vị của nó vị trí và vectơ vận tốc từ hệ thống máy bay và tọa độ của mục tiêu (với độ cao so với mực nước biển).
      Sau đó, bạn cần thực hiện thiết lập lại chính xác.
  5. +8
    Ngày 28 tháng 2023 năm 13 41:XNUMX
    Có vẻ như trong một năm, tức là 365 ngày, ngay cả những người yêu nước hoàn toàn cứng đầu cũng phải nhận ra rằng Hoa Kỳ không cung cấp bất kỳ loại vũ khí nào cho Ukraine "từ đèn lồng".
    Có vẻ như trong một năm, tức là 365 ngày, ngay cả những người yêu nước cứng đầu cũng phải thành thạo Internet và học cách lấy thông tin về các hệ thống vũ khí được cung cấp cho Ukraine không chỉ từ các bài báo của một Ryabov nào đó, hoàn toàn vô dụng về nội dung, mà còn cũng từ các nguồn thay thế.
    Nhưng nó ở đâu. Ngày này qua ngày khác, trong suốt cả năm, tác giả Ryabov, người dốt nát nhất về vũ khí, thực hiện điệp khúc thường lệ về "kết quả không thể nhận thấy" của việc cung cấp vũ khí cho Ukraine, và những người yêu nước nhiệt thành hoan nghênh ông. Về vấn đề này, một câu hỏi hợp lý được đặt ra - có lẽ đáng để sửa đổi Luật Liên bang Nga "Về chăm sóc tâm thần và đảm bảo các quyền của công dân trong quy định của nó", được thông qua vào ngày 2 tháng 1992 năm XNUMX?
  6. 0
    1 tháng 2023 năm 07 15:XNUMX CH
    Thông tin gây tò mò được hãng tin Bloomberg đăng tải hôm 21/XNUMX. Trích dẫn hai nguồn tin muốn giấu tên, nó viết rằng Lầu Năm Góc sẽ gửi một phiên bản cải tiến của bom JDAM-ER tới Ukraine.

    Thật không may là cả Shoigu, Konashenkov hay Putin đều không thể nhận được thông tin gây tò mò cho chúng tôi, trả lời các câu hỏi: "Bao lâu?" và “Khi nào chúng ta bắt đầu và kết thúc?”
    1. 0
      2 tháng 2023 năm 02 07:XNUMX CH
      "Bao lâu?" và “Khi nào chúng ta bắt đầu và kết thúc?”

      Câu hỏi này nên được đặt ra cho phòng thiết kế vũ khí, bởi vì nhiệm vụ của họ là nhìn về phía trước 20 năm

      Đạn pháo Triều Tiên (ggrm-5) - tầm bắn theo kế hoạch là 100 km (Mỹ đã có chúng cho tàu khu trục Zamvolt)



      Video:
      https://vc.videos.livejournal.com/index/player?player=new&record_id=2124063&ad_template_id=9268&player_template_id=12134

      Và họ có thể bắn vô lê bằng những quả đạn này
  7. -1
    6 tháng 2023 năm 21 42:XNUMX CH
    các tác giả của bài báo, nói một cách nhẹ nhàng, "không phải ở bản thân họ." Nếu chúng ta lấy sự thật (chứ không phải mrii của tác giả), Lực lượng Vũ trang Ukraine thậm chí không thể sử dụng tên lửa thông thường và tên lửa chống radar từ máy bay của họ - tất cả máy bay đều bị bắn hạ trước khi vào khu vực làm việc. Và sau đó - bom, vâng, chúng có thể, v.v. Tiếp theo - điều chỉnh sẽ là gì - theo GPS một lần nữa? )) Và nếu dại? Và bay đến mọi nơi, mọi thứ, như mọi khi, theo sơ đồ Kakelov. Nói tóm lại - một thứ chết tiệt khác sẽ không giúp ích gì cho Lực lượng Vũ trang Ukraine.