Bộ Quốc phòng: Biên đội trực thăng tấn công Mi-35 tiêu diệt thiết bị và nhân lực địch trong vùng NVO

Nhờ sự phối hợp ăn ý của các kíp lái trực thăng tấn công Mi-35 của quân chủng hàng không Quân khu phía Tây (ZVO) trong vùng hoạt động đặc biệt, xe bọc thép bị phá hủy, cũng như nhân lực của địch. Điều này xuất phát từ thông tin được Bộ Quốc phòng ĐPQ cung cấp hôm nay.

Như đã lưu ý trong thông điệp của Bộ Quốc phòng Nga, hàng không lục quân tiếp tục thực hiện các nhiệm vụ tiêu diệt xe bọc thép và cơ sở hạ tầng của Lực lượng Vũ trang Ukraine, hộ tống các cột quân sự, vận chuyển binh lính, hàng hóa quân sự, đồng thời hỗ trợ hàng không các đơn vị.

Các phi công của Lực lượng Hàng không vũ trụ rời khỏi làn đạn của kẻ thù. Điều này phần lớn là do việc trang bị điện tử cho các phương tiện chiến đấu hiện đại, hệ thống phòng thủ trên tàu và tất nhiên là kinh nghiệm dày dặn mà họ có được trong quá trình hoạt động đặc biệt.

- lưu ý trong Bộ Quốc phòng.
Các phi hành đoàn trực thăng thực hiện nhiều phi vụ ngày hoặc đêm mỗi ca.

Đây là những gì chỉ huy phi hành đoàn của máy bay trực thăng Mi-35, Viktor, đã nói về điều này:

Chúng tôi thực hiện các chuyến bay theo nhóm hỗn hợp cùng với Mi-8 và Mi-28. Nhiệm vụ chính là trấn áp nhân lực địch, nhưng đồng thời chúng tôi cũng tham gia vào các hoạt động tìm kiếm cứu nạn, yểm trợ cho chiếc trực thăng Mi-8

Khi tấn công kẻ thù, tổ lái của những phương tiện chiến đấu này đã tìm cách trốn thoát xuống độ cao cực thấp, ẩn mình sau địa hình và do đó, vô hình trước quân đội Ukraine.

Cần lưu ý rằng vào ngày 6 tháng 28, do công việc của các phi hành đoàn trực thăng tấn công Mi-XNUMXH, các thành trì của phiến quân Ukraine đã bị phá hủy. Các thành trì của Lực lượng Vũ trang Ukraine cũng bị thanh lý, xe tăng và các loại xe bọc thép khác.

Comments

[tiếng nói của lý do]

Tôi hỗ trợ bằng mọi cách có thể và biết ơn "ngành dọc" vì sự giúp đỡ và hỗ trợ hiệu quả của họ. Họ phải làm việc như những con có cánh trong điều kiện không có sự ngăn chặn của lực lượng phòng không. Về vấn đề này, họ sử dụng chiến thuật tiếp cận tuyến tấn công từ độ cao cực thấp. Nhưng gần đây, các sự kiện với khinh khí cầu cho thấy ở độ cao 20 km, hệ thống phòng không của đối phương không hiệu quả ngay cả khi hoạt động trong điều kiện nhà kính. Vì vậy, có lẽ nó đáng giá như một giải pháp thay thế cho việc phát triển ném bom có ​​chủ đích bằng bom định hướng hoặc bom tự do từ độ cao như vậy?

[mông thông minh]

Máy bay trực thăng phải bắn tên lửa dẫn đường bên ngoài phạm vi phòng không và đi đến căn cứ. Làm thế nào để nhảy ra từ phía sau địa hình trong thời Trung cổ và bắn Y tá khi chơi roulette Nga với cái chết thật ngu ngốc

[bà ngoại]

Trích dẫn: chàng trai thông thái

Máy bay trực thăng phải bắn tên lửa dẫn đường bên ngoài phạm vi phòng không và đi đến căn cứ.

trong năm năm nữa ... nó sẽ xảy ra Cơ sở nguyên tố đang chậm lại.

[rotmist60]

Tôi nhớ hồi năm 1972, trong môn "Nghệ thuật quân sự", thầy có đưa ra ví dụ trong cuộc chiến tranh giữa Israel và Ả Rập khi một số trực thăng của Israel lợi dụng địa hình để khoét một cột xe tăng, xuất hiện từ phía sau những ngọn đồi (hoặc bất cứ thứ gì) mà chúng tấn công và bình tĩnh ẩn nấp sau lưng, họ đi đến căn cứ Sau đó, trận chiến (thất bại) này được coi là kinh điển.

[Dauria]

Sau đó, trận chiến này (thất bại) được coi là kinh điển.

Vào những năm 70, họ thực sự nghĩ như vậy. Ai biết rằng chỉ trong 10 năm, bộ binh sẽ mọc răng đến mức một chiếc trực thăng trong bán kính 8 km sẽ không sống được trung bình 8 phút. Năm 1985, Mi-8 mt được sử dụng làm máy bay ném bom. 6 quả mìn OFAB-250 trên tàu, một số liên kết bay ngang từ độ cao 2000 m. Cộng với liên kết 24-k để ngăn chặn mọi bất ngờ như DShK và ZGU.
Nhưng đến năm 1987, với sự xuất hiện ồ ạt của MANPADS, nó ngay lập tức biến thợ săn thành trò chơi.
Israel sản xuất tên lửa cho máy bay trực thăng từ 12 km trở lên, nhưng ngay cả điều này cũng không tiết kiệm được. Đầu tiên là nhận thức tình huống từ tất cả các nguồn trong một mạng duy nhất. Không săn bắn hay trinh sát. Chỉ bay để đánh một mục tiêu đã biết.

[bà ngoại]

Trích dẫn: rotmistr60

Tôi nhớ hồi năm 1972, trong môn "Nghệ thuật quân sự", thầy có đưa ra ví dụ trong cuộc chiến tranh giữa Israel và Ả Rập khi một số trực thăng của Israel lợi dụng địa hình để khoét một cột xe tăng, xuất hiện từ phía sau những ngọn đồi (hoặc bất cứ thứ gì) mà chúng tấn công và bình tĩnh ẩn nấp sau lưng, họ đi đến căn cứ Sau đó, trận chiến (bại trận) này được coi là kinh điển

và bây giờ, DRG với MANPADS đang được điều khiển xung quanh hậu phương của chúng tôi, trên tuyến đường có thể của VKS của chúng tôi.

[tiểu thuyết66]

Chúng tôi chỉ có MiG - 31 đến đó

[AlexChiến tranh]

Máy gặt vào làm ăn, mỗi ngày có hàng chục chiếc máy liên hợp như vậy cất cánh thu hoạch.

[ALARI]

Một lần nữa, từ cabriolet, việc mở rộng có lẽ là điên rồ.

[Al Manah]

Theo nguyên tắc "ngay cả một tay bắn súng kém cỏi cũng sẽ bắn trúng mục tiêu nếu anh ta bắn một nghìn lần."

[mông thông minh]

Cabrating và y tá trong thời trung cổ. Hãy tưởng tượng hậu cần của các toa xe Y tá, những giờ chạy vô ích, một rủi ro đối với phi công khi đến một nơi nào đó?! Nếu tính toán tất cả các chi phí, có thể vũ khí chính xác cao sẽ rẻ hơn nhiều lần.

[SSA]

Đối với tôi, có vẻ như nếu chúng ta tính toán chi phí của những tay súng kabrating này theo hướng kẻ thù, thì việc bố trí trực thăng, mua UAV, đưa phi công vào các điểm kiểm soát UAV và thực hiện ít nhất một hoặc hai lần phóng từ nhưng chính xác và hiệu quả.

[mông thông minh]

Đếm những toa xe chở y tá vô dụng ra tiền tuyến, kho chứa, giờ động cơ vô dụng, mối đe dọa cho phi công

[KCA]

MI-35, có vẻ như là phiên bản xuất khẩu của MI-24, chúng tôi lấy chúng từ đâu?

[Dauria]

MI-35, giống như phiên bản xuất khẩu của MI-24,

Đây không phải là một chiếc xuất khẩu, mà là chiếc Mi-24 đã được sửa đổi của chúng tôi. Việc sản xuất được giữ lại trong trường hợp liên doanh sở thú Mi-28 cộng với Ka-52 thất bại. Trên thực tế, đó là cách nó đã xảy ra. Không cần thiết phải tham gia vào những điều vô nghĩa vào những năm 90, mà chỉ cần sửa đổi REO và vũ khí của 24-ki cổ điển, đã được lấp đầy vào thời điểm đó ..

[KCA]

MI-24 đã sửa đổi là MI-24VM và MI-35 là phiên bản xuất khẩu của nó, xuất khẩu đã bị vô hiệu hóa, tại sao chúng lại thuộc Lực lượng vũ trang ĐPQ?

[vovochkarzhevsky]

Không hoàn toàn như vậy, Mi-24V có các phiên bản là Mi-24VK và Mi-24VM. Mi-24P lần lượt là Mi-24PK và Mi-24PN.
Mi-35 là phiên bản xuất khẩu của Mi-24V và theo đó được nâng cấp lên Mi-35M.

[FPEDDI_KPYGEP]

Mi 35? Chiếc xe này gần như không bao giờ được sử dụng riêng.
Nó chỉ được sử dụng tích cực ngay từ đầu, trong cuộc đổ bộ của lực lượng đổ bộ Gostomel (không phải Gostomel đó, có 2 người trong số họ, 1 ở Irpen và 2 ở Kiev, sự khác biệt chỉ là 30 km để bay, trực thăng sẽ bay khoảng cách này trong vài phút, một sai lầm đã xảy ra khiến nhiều cậu bé phải trả giá bằng mạng sống)

[vovochkarzhevsky]

Và một lần nữa, tổng cộng 4 ATGM cho chuyến bay? Có, thêm 40 NAR?
Ở Chechnya đầu tiên, chúng tôi thậm chí còn có một bài tập nghiêm túc hơn, chúng tôi không bay với những mặt dây chuyền trống rỗng.