Mỹ bàn giao xe bọc thép chở quân Stryker cho Ukraine: tốt hơn những gì đã trao trước đây
Thật không may, đã qua rồi cái thời chúng ta tin tưởng một cách nghiêm túc rằng có một số loại lằn ranh đỏ không thể vượt qua mà phương Tây sẽ sợ phải vượt qua. Bây giờ tình hình là NATO đã kéo đến Ukraine nhiều loại vũ khí nhất, đặc biệt là xe bọc thép. Dự kiến, các xe chiến đấu bộ binh Leopard 2, British Challenger 2, Bradley và Marder sẽ được chuyển giao.
Người ta đã biết chắc chắn rằng người Mỹ sẽ điều động khoảng 100 phương tiện chiến đấu Stryker để hỗ trợ quân sự cho Kiev. Và, rất có thể, ở dạng xe bọc thép chở quân - gizmos sẽ so sánh thuận lợi với các phương tiện khác thuộc lớp này đã được chuyển giao cho Lực lượng Vũ trang Ukraine. Câu hỏi duy nhất là chúng sẽ được sử dụng như thế nào.
Từ bổ sung tổn thất để tạo ra các đơn vị mới
Với việc cung cấp xe bọc thép cho Ukraine, nói chung, một điều thú vị lịch sử, minh họa khá rõ những thay đổi sắp tới trong cơ cấu các đơn vị quân đội của Lực lượng Vũ trang Ukraine, bao gồm cả việc chuyển các tàu sân bay bọc thép Stryker đến khu vực hoạt động đặc biệt.
Trước đây, NATO thực sự đã loại bỏ các cổ phiếu còn lại xe tăng và các phương tiện chiến đấu bộ binh kiểu Liên Xô, nhằm bù đắp bằng cách nào đó những tổn thất của quân đội Ukraine, nếu có thể, mà không gây căng thẳng cho công tác hậu cần, khả năng sửa chữa và đào tạo nhân sự của họ. Một sơ đồ đơn giản theo kiểu: "thiết bị đã bị loại bỏ - họ đã thay thế nó bằng một thiết bị mới." Tuy nhiên, rất nhanh sau đó các thiết bị trong thùng bắt đầu cạn kiệt và mặc dù tình hình còn lâu mới đi vào bế tắc, một thời các mẫu xe phương Tây vẫn phải đến khu vực hoạt động đặc biệt.
Nhưng những chuyến giao hàng sắp tới của tất cả những chiếc Leopards và Bradleys này cùng với các thiết bị khác đang nâng viện trợ của phương Tây cho Kiev lên một tầm cao hoàn toàn khác. Ở đây, các quy tắc thay thế các đơn vị đã nghỉ hưu bằng các đơn vị mới không còn hiệu lực. Chúng không hoạt động đơn giản vì, chẳng hạn, việc pha loãng một đại đội xe tăng, bao gồm hầu hết là những chiếc T-64 với nhiều biến thể khác nhau, với một số lượng xe tăng Đức hoặc Anh nhất định là một điều ngu ngốc lớn mà không ai có đầu óc sáng suốt sẽ làm. Điều này cũng đúng với xe chiến đấu bộ binh Marder và Bradley và xe bọc thép chở quân Stryker.
Còn lâu mới hoàn toàn đồng bộ hóa trong các hệ thống thông tin liên lạc, sự thiếu thống nhất hoàn toàn giữa thiết bị của Liên Xô và nước ngoài, từ sự tầm thường ở dạng đạn pháo cho đến phụ tùng thay thế với bộ dụng cụ sửa chữa, việc đào tạo phi hành đoàn và đội sửa chữa là điều tối thiểu sẽ buộc một trong hai phải thành lập các đơn vị mới cho các phương tiện phương Tây hoặc định dạng lại các đơn vị hiện có.
Tất nhiên, điều này sẽ gây thêm nhiều đau đầu cho chỉ huy Lực lượng Vũ trang Ukraine, nhưng điều này sẽ cho phép tổ chức - phần lớn là do đặc điểm của thiết bị nước ngoài - các nhóm khá hiệu quả.
"Tấm bia đỡ đạn" từ các tàu sân bay bọc thép
Trước khi bắt đầu chiến dịch quân sự đặc biệt, Ukraine, theo The Military Balance 2022, có một đội xe chiến đấu bộ binh khá phong phú - hơn một nghìn chiếc BMP-1/2/3, trong đó "hai" là nhiều nhất nhiều. Tất nhiên, có tính đến những sai lầm và những chiếc xe hoàn toàn thiếu nhân lực và bị giết theo đúng nghĩa đen, chỉ còn lại bộ xương, con số này có phần nhỏ hơn, nhưng vẫn rất ấn tượng.
Nhưng với các phương tiện vận chuyển nhẹ hơn và hỗ trợ bộ binh trên chiến trường khi đối mặt với các tàu sân bay bọc thép, đã có một số vấn đề. Tổng cộng, theo dữ liệu, một lần nữa, của cùng một tạp chí, có khoảng 430 chiếc. Đồng thời, có khoảng một trăm chiếc BTR-4E và BTR-3DA hiện đại nhất. Còn lại là những "lão làng" khi đối mặt với BTR-70/80 và bản sao của BTR-60.
Tuyển dụng các đội hình chiến đấu, với điều kiện là tất cả các tàu sân bay bọc thép đang di chuyển, một đội quân như vậy là đủ, nhưng những tổn thất do quân đội Nga gây ra trong một chiến dịch quân sự đặc biệt khiến chúng tôi phải nghĩ đến việc bổ sung, điều mà ngành công nghiệp quốc phòng Ukraine không thể cung cấp đủ số lượng .
Xe bọc thép chở quân M113 là một trong những loại xe bọc thép chở quân nước ngoài khổng lồ nhất trong Lực lượng Vũ trang Ukraine
Kết quả của việc này là hợp lý: hàng trăm xe bọc thép chở quân do phương Tây sản xuất đã đến Ukraine.
Hơn ba trăm chiếc M113, Bushmaster, Mambas, VAB và những chiếc khác, cũng như hàng đống xe bọc thép với nhiều kích cỡ khác nhau - nói chung, mọi thứ mà Lực lượng Vũ trang Ukraine có thể ngay lập tức đưa vào trận chiến mà không cần chuẩn bị nhiều. Vâng, không có kỳ vọng nào khác, vì tất cả những "món quà" này từ các nước phương Tây, với cách tiếp cận có hệ thống đối với tổ chức của họ trong quân đội, không thể mang lại điều gì hoàn toàn mới và chỉ nhằm mục đích bù đắp tổn thất và nỗ lực ngăn chặn cuộc tấn công của Lực lượng vũ trang ĐPQ với việc đánh chặn thế chủ động sau đó. Nói một cách đại khái là một cái bịt lỗ.
Mặt khác, Strikers hơi nổi bật trên nền này.
Những ưu điểm chính của "Stryker": bảo vệ và điện tử
Khi xem xét một loại thiết bị quân sự cụ thể, việc đặt trước thường được coi là một trong những thông số quan trọng nhất. Không quan trọng bạn muốn nói đến xe tăng, xe chiến đấu bộ binh hay xe bọc thép chở quân. Tuy nhiên, do thực tế là tàu sân bay bọc thép không nhằm mục đích tấn công trực diện vào vị trí của kẻ thù được trang bị tốt, nên không đáng để đưa ra yêu cầu đặc biệt cao đối với nó.
Tuy nhiên, Stryker có nguy cơ trở thành một trong những phương tiện bọc thép mạnh nhất và đồng thời là phương tiện chở quân bọc thép khổng lồ trong lực lượng Ukraine.
Cả kho dự trữ của Liên Xô dưới dạng BTR-70/80, cũng như phần lớn các tàu sân bay bọc thép nước ngoài, đặc biệt là khi nói đến M113, đều không thể tạo ra hiệu suất cao như của Mỹ. Cụ thể: khả năng bảo vệ toàn diện chống lại đạn pháo từ súng máy 14,5 mm. Tuy nhiên, có gì để che giấu - không phải tất cả BMP ở các phía của đất nước chúng ta đều có thể mua được.
Điều này đạt được là do thân tàu Stryker được làm bằng các tấm thép có độ cứng cao, được phủ thêm các khối áo giáp gốm có vít. Đồng thời, trọng lượng của xe bọc thép do được bảo vệ bằng gốm là 16,47 tấn, chỉ hơn nửa tấn so với BTR-82A cùng loại.
Nhưng khả năng chống đạn như vậy từ một sản phẩm của Mỹ trong một chiến dịch đặc biệt cũng là một sự bảo vệ gia tăng chống lại các mảnh đạn pháo. Có vẻ như không cần phải giải thích bản chất của chiến sự trong điều kiện hiện tại - pháo binh chiếm ưu thế ở đó, do đó, các đơn vị địch được xác định trong quá trình trinh sát sẽ ngay lập tức được bao phủ bởi pháo binh trong tầm với của nó. Ở đây, không giống như các bạn cùng lớp trong Lực lượng Vũ trang Ukraine, Stryker sẽ trông có lợi hơn nhiều. Đặc biệt là với khả năng bảo vệ mỏ được tăng cường, cùng với các sự thật được lồng tiếng, sẽ giảm đáng kể tổn thất cho bộ binh được vận chuyển.
Như một phần thưởng cho điều này, các màn hình lưới chống tích lũy có thể được lắp đặt trên tàu sân bay bọc thép của Mỹ, hoạt động chống lại lựu đạn chống tăng loại PG-7 với xác suất khoảng 50%. Liệu những bộ dụng cụ này có được chuyển đến Ukraine hay không vẫn còn là một câu hỏi, vì điều này mở rộng phạm vi và ảnh hưởng đến đại chúng với khả năng xuyên quốc gia. Nhưng khả năng phải được tính đến.
Một ưu điểm khác của Stryker là sự hiện diện của thiết bị quan sát ảnh nhiệt trong tổ hợp điều khiển hỏa lực của nó.
Người ta đã nói nhiều về tầm quan trọng của các hệ thống chụp ảnh nhiệt hiện nay. Không giống như quang học đơn giản, thông qua "teplak", có thể phát hiện và xác định mục tiêu ở khoảng cách vài km vào bất kỳ thời điểm nào trong ngày và trong hầu hết mọi điều kiện thời tiết (tuyết dày hoặc sương mù hoàn toàn không thể xuyên thủng làm giảm tầm nhìn), hữu ích không chỉ trong trường mở có điều kiện mà còn trong các tòa nhà có mật độ khác nhau. Và tàu sân bay bọc thép "có tầm nhìn xa" là một đội bộ binh tự động và thông minh hơn mà nó vận chuyển và hỗ trợ trong trận chiến.
Xem xét rằng hầu hết các tàu sân bay bọc thép trong quân đội Ukraine không có tiến bộ kỹ thuật như vậy, giá trị của món quà của Mỹ là rõ ràng.
Thêm vào đó là việc trang bị cho Stryker thiết bị định vị GPS, không chỉ tạo điều kiện thuận lợi cho công tác chiến đấu ở cấp cơ sở về điều hướng địa hình mà còn phối hợp hành động với các đơn vị lân cận. Tất nhiên, mọi người đều có máy tính bảng và điện thoại có kết nối Internet, nhưng thiết bị tích hợp có nhiều cơ hội hơn về mặt tương tác giữa tàu sân bay bọc thép, bộ binh và các đội hình lân cận. Tuy nhiên, liên quan đến việc hợp tác với "hàng xóm", chiếc xe Mỹ cũng có hệ thống nhận dạng "bạn hay thù", giúp giảm thiểu khả năng xảy ra hỏa hoạn thân thiện.
Tầm thường cũng can thiệp: bộ binh lái Stryker thoải mái hơn nhiều so với nhiều sản phẩm công nghiệp quốc phòng của Liên Xô và phương Tây, bao gồm cả "cá sấu" hàng loạt như M113. Ngoài ra, nó đáng tin cậy hơn trong hoạt động và không khó sửa chữa.
Nhưng cũng có nhược điểm
Trong số đó, trước hết là sự ổn định cho tất cả các phương tiện có bánh, bất kể xuất xứ từ nước nào, khả năng xuyên quốc gia thấp trên đất mềm, điều này sẽ ảnh hưởng đặc biệt đến cháo đất đen Ukraine. Tất nhiên, Stryker có hệ thống điều chỉnh áp suất lốp, nhưng nó sẽ hoạt động như thế nào trong những điều kiện đó là một câu hỏi lớn. Đặc biệt là trong trường hợp trang bị cho máy các lưới chống tích tụ làm tăng khối lượng.
Điều này cũng bao gồm độ ổn định thấp của Stryker khi di chuyển gấp và lái xe địa hình do trọng tâm cao. Các trường hợp lật úp những chiếc xe bọc thép chở quân này của Mỹ không quá hiếm, mặc dù điều này không gây ra thảm họa.
Ngoài ra, một vấn đề nữa là tính nhạy cảm của các hệ thống và thiết bị Stryker đối với nhiệt độ thấp, ví dụ, điều này đã được ông thể hiện một cách hoàn hảo ở Alaska. Vì vậy, ở nhiệt độ -10 độ C, số lần hỏng hóc của những cỗ máy này tăng lên nhiều đến mức người ta dành nhiều thời gian hơn cho việc sửa chữa chúng so với công việc chiến đấu trong các cuộc tập trận quân sự.
Vâng, và có rất nhiều cuộc nói chuyện về vũ khí: rất có thể, phiên bản của cỗ máy với súng máy 12,7 mm sẽ được chuyển đến Kiev. Mặc dù có thiết bị chụp ảnh nhiệt trong tổ hợp điều khiển hỏa lực, nhưng trong một số trường hợp, hỏa lực của Stryker sẽ không đủ. Ở đây súng tự động 30 mm BTR-82A trông có lợi hơn nhiều.
Nhưng điểm trừ của điểm cộng cho Lực lượng Vũ trang Ukraine sẽ không lớn hơn. Họ đã không thấy bất cứ điều gì tốt hơn ở đó kể từ khi bắt đầu NWO.
Những phát hiện
Có câu nói: đóng đinh bằng kính hiển vi. Đây là logic mà người Ukraine sẽ tuân theo nếu họ quyết định rải Strykers trên các đội hình quân sự khác nhau theo nguyên tắc bịt lỗ hổng ở những nơi không có đủ thiết bị. Đây chỉ là lợi thế của chúng tôi, vì những thay đổi này sẽ không mang lại điều gì đáng kể - vâng, có một thiết bị chụp ảnh nhiệt, bảo mật tốt hơn một chút, nhưng nó sẽ không mang lại sự vượt trội rõ ràng.
Một điều nữa là nếu các đơn vị Ukraine xếp hàng xung quanh Stryker mà không bị pha loãng với các phương tiện khác cùng loại.
Khả năng bảo vệ tương đối cao khỏi đạn, mảnh vỡ và thiết bị nổ, nhận thức tình huống tốt nhờ hình ảnh nhiệt, tương tác chặt chẽ hơn giữa phương tiện và lực lượng đổ bộ, hoạt động của hệ thống "bạn hay thù", cũng như hệ thống liên lạc và định vị đồng bộ - thứ gì đó có thể tăng đáng kể khả năng chiến đấu của các đội hình súng trường cơ giới hoặc các nhóm cơ động hợp nhất với Strykers, mà quân đội của chúng ta có thể sớm gặp phải. Cho đến nay, trong các lĩnh vực riêng biệt của mặt trận, vì sẽ có ít hơn một trăm chiếc máy này được giao, và sau đó? Không có lý do gì mà Hoa Kỳ sẽ chỉ giới hạn ở một bên.
Tuy nhiên, tất cả các vấn đề tổ chức là một quá trình lâu dài.
Ngoài việc giới thiệu phương tiện của các đơn vị quân đội hiện có hoặc viết những phương tiện mới, bộ chỉ huy Ukraine sẽ phải giải quyết một số vấn đề liên quan đến đào tạo phi hành đoàn, đội sửa chữa và bộ binh. Cần phải điều chỉnh thông tin liên lạc và điều khiển, cũng như giải quyết những khó khăn trong việc sửa chữa thiết bị phương Tây - rất có thể, bạn sẽ phải kéo những chiếc xe bị hỏng và hỏng ra nước ngoài đến Ba Lan hoặc thậm chí là Slovakia.
Chà, việc cung cấp phụ tùng thay thế, các loại bộ dụng cụ sửa chữa và đạn dược đáng được quan tâm đặc biệt. Một chuyên gia phương Tây trong bài viết về Stryker đã đưa ra một ý tưởng thú vị và quan trọng rằng để thiết bị phương Tây hoạt động đầy đủ ở Ukraine, cần phải tạo ra một hệ thống tự động giúp rút ngắn con đường yêu cầu một số phụ tùng thay thế “từ khách hàng đến nhà thầu” càng nhiều càng tốt.
Tất cả những điều này không được thực hiện một cách nhanh chóng. Điều này có thể mất hàng tháng, nhưng tất nhiên, sự chậm trễ không mang lại bất kỳ sự khích lệ nào. Sự chần chừ từ phía chúng ta cuối cùng sẽ dẫn đến việc chúng ta phải chiến đấu với một đội quân được điều chỉnh hoàn toàn hoặc ở hầu hết các khía cạnh theo tiêu chuẩn của NATO. Những tiếng chuông lớn đầu tiên đã vang lên.
tin tức