Khái niệm về một UAV với vũ khí điện từ từ Viện biên giới Moscow của FSB
UAV ở tư thế gập, nhìn từ bên. 1 - đạn dược; 2 - Tấm chắn đầu UAV; 3 - phương tiện quang học có thể thu vào; 4 - cánh gấp; 5 - cửa sập hệ thống dù; 6 - động cơ khởi động; 7 - chất ổn định; 8 - thân máy bay; 9 - bánh lái
Để chống lại các máy bay không người lái và hệ thống điện tử của đối phương, nhiều loại phương tiện với nguyên lý hoạt động khác nhau đã được cung cấp. Một phương án thú vị để trấn áp và tiêu diệt các mục tiêu trên không gần đây đã được các chuyên gia từ Viện Biên giới Moscow của FSB đề xuất. Họ đã phát triển và cấp bằng sáng chế cho một loại máy bay không người lái đặc biệt có trang bị vũ khí điện từ.
khái niệm phối cảnh
Một phiên bản mới của UAV đặc biệt được mô tả trong bằng sáng chế số 2787694 “Máy bay không người lái để phá hủy thiết bị điện tử của đối phương”. Tác giả của phát minh này là A.Yu. Berdnikov và S.N. Kukankov. Người giữ bằng sáng chế là Viện Biên giới Moscow của FSB Nga. Đơn xin cấp bằng sáng chế được nộp vào tháng 2022 năm 11. Sáng chế được đăng ký vào ngày 2023 tháng XNUMX năm XNUMX.
Bản chất của phát minh này khá đơn giản. Để chống lại các mục tiêu trên không không người lái và các hệ thống điện tử trên mặt đất, người ta đề xuất sử dụng UAV có thiết kế ban đầu, được trang bị đạn tạo xung điện từ. Trong phần mô tả sáng chế, họ nhớ lại các hệ thống tương tự trước đây, cho thấy khả năng cơ bản của việc sản xuất và sử dụng EMR-vũ khí.
Bằng sáng chế cung cấp mô tả chung về thiết kế máy bay không người lái-người vận chuyển và đạn dược của nó. Kèm theo đó là hình ảnh sơ đồ của các sản phẩm này, thể hiện các tính năng chính của chúng.
Tổ chức phát triển đã nhận được bằng sáng chế nhưng vẫn chưa rõ tình trạng của dự án. Có lẽ mọi thứ chỉ giới hạn ở việc tìm ra khái niệm chung. Tuy nhiên, không thể loại trừ rằng một UAV thực sự đã được phát triển trên cơ sở của nó và trong tương lai gần, người ta sẽ biết về việc thử nghiệm hoặc thậm chí triển khai nó trong quân đội hoặc các cơ quan thực thi pháp luật.
nền tảng không người lái
Dự án ý tưởng đề xuất sử dụng một UAV được thiết kế đặc biệt, ban đầu có khả năng mang tải trọng đặc biệt. Hình dáng bên ngoài và các tính năng kỹ thuật của một nền tảng trên không như vậy được xác định bởi vai trò cụ thể và loại đạn được sử dụng. Tuy nhiên, về cơ bản không có gì loại trừ việc sử dụng máy bay không người lái của tàu sân bay khác.
Các sơ đồ của bằng sáng chế cho thấy một chiếc máy bay có thiết kế khí động học bình thường với thân máy bay hình trụ có tỷ lệ khung hình cao và phần mũi hình nón. Một cánh hình chữ nhật gắn ở giữa có tỷ lệ khung hình thấp được đặt ở phần trung tâm của thân máy bay. Ở đuôi có một cái bánh lái. Cánh phải được làm bằng vật liệu dẻo; phần đế kéo dài từ thân máy bay.
Theo bằng sáng chế, một chiếc UAV đặc biệt phải được cung cấp trong một container vận chuyển và phóng với các mặt phẳng gấp lại. Điều này sẽ đơn giản hóa việc vận chuyển và khởi động sản phẩm trong mọi điều kiện vận hành. Do sử dụng TPK, máy bay không người lái cần có động cơ khởi động riêng, được thiết lập lại sau lần tăng tốc ban đầu. Ngoài ra, hệ thống dù được cung cấp để trở về an toàn.
Nhìn từ trên cao. Tấm pin mặt trời hiển thị màu đen
UAV phải chạy hoàn toàn bằng điện. Đề xuất đặt một cục pin có dung lượng đủ lớn trên tàu. Bề mặt trên cùng có thể được sử dụng để lắp đặt các tấm pin mặt trời. Chuyến bay được thực hiện bằng động cơ điện có cánh quạt đẩy.
Để quan sát trong chuyến bay, hai bộ thiết bị hỗ trợ quang học được cung cấp ở phía trên và phía dưới thân máy bay. Liên quan đến việc sử dụng TPK, các trạm quang phải có thể thu vào được. Cũng cần đảm bảo liên lạc liên tục bằng cách truyền tín hiệu video đến người vận hành.
Kích thước, trọng lượng và đặc tính hiệu suất bay của một chiếc UAV như vậy không được đưa ra. Chúng phải được xác định ở giai đoạn phát triển một dự án thực tế, có tính đến nhu cầu hiện có và khả năng kỹ thuật. Nói chung, thiết bị phải có khả năng bay trên một phạm vi đáng kể và có thể làm nhiệm vụ trong thời gian dài ở một khu vực nhất định.
Đạn đặc biệt
Bằng sáng chế cũng mô tả thiết kế và nguyên lý hoạt động của loại đạn đặc biệt có thể bắn trúng mục tiêu bằng EMP. Trên thực tế, người ta đã đề xuất sử dụng tên lửa không điều khiển cỡ nhỏ với thiết bị đặc biệt ở khả năng này. UAV không có khả năng mang nó dưới thân hoặc dưới cánh nên tên lửa phải được gắn trên mũi nó. Trong trường hợp này, nó đóng vai trò như một loại tấm chắn tạm thời.
Đạn được đựng trong thân hình trụ có phần đầu. Một máy phát xung điện từ gây nổ và hệ thống điều khiển kích nổ từ xa được đặt bên trong vỏ. Khoang đuôi được nhường cho một động cơ đẩy nhiên liệu rắn cỡ nhỏ. Không có điều khiển trên chuyến bay được cung cấp.
Đặc tính kỹ thuật của đạn hoặc đầu đạn của nó không được đưa ra. Giống như máy bay không người lái, các tính năng tên lửa như vậy phải được xác định ở giai đoạn thiết kế.
Nguyên tắc làm việc
Theo các tác giả, việc sử dụng máy bay không người lái mang tên lửa điện từ không khó. Sử dụng TPK tiêu chuẩn, UAV phải được phóng, sau đó, dưới sự điều khiển của người điều khiển, nó sẽ được gửi đến một khu vực nhất định. Sử dụng hệ thống quang học, người điều khiển phải giám sát vùng trời hoặc mặt đất và tìm kiếm mục tiêu để tấn công.
Khi phát hiện mục tiêu - UAV, radar, trạm liên lạc của đối phương, v.v. – người điều khiển phải đưa máy bay không người lái của mình vào chế độ chiến đấu. Sau đó, một loại đạn đặc biệt được phóng từ khoảng cách an toàn và UAV rời đi. Chỉ sử dụng một tên lửa duy nhất, anh ta có thể quay trở lại bãi phóng và hạ cánh bằng dù. Sau khi chuẩn bị cần thiết, UAV sẽ có thể bay trở lại.
Sơ đồ tên lửa EMP. 1 - cơ thể; 10 - hệ thống kích nổ từ xa; 11 - máy phát điện từ nổ; 12 - động cơ; 13 - lưới để lắp ghép UAV
Tại điểm tối ưu của quỹ đạo, tên lửa sẽ kích nổ bộ tạo từ trường nổ. Trong trường hợp này, EMR có đủ công suất được tạo ra. Tùy thuộc vào các thông số của máy phát và mục tiêu, xung có thể tạm thời vô hiệu hóa hệ thống vô tuyến hoặc gây ra thiệt hại nghiêm trọng cho hệ thống. Người ta hy vọng rằng các thiết bị điện tử của các máy bay không người lái nhỏ sẽ bị cháy khi tiếp xúc như vậy và nhiều mục tiêu được bảo vệ hơn có thể sẽ cần phải được sửa chữa.
Ý tưởng đầy hứa hẹn
Một số phương pháp chống máy bay không người lái đã được biết và sử dụng. Đặc biệt, các hệ thống vô tuyến khác nhau ảnh hưởng đến thiết bị điện tử của máy bay không người lái mục tiêu rất phổ biến. Về cơ bản, đây là những thiết bị gây nhiễu thuộc nhiều loại khác nhau, chỉ triệt tiêu các kênh vô tuyến.
Vấn đề sử dụng xung điện từ chống lại UAV và các mục tiêu khác cũng đã được nghiên cứu từ khá lâu. Về lý thuyết, nguyên tắc ảnh hưởng này có triển vọng lớn và được quan tâm từ góc độ ứng dụng thực tế. Về vấn đề này, các phiên bản khác nhau của vũ khí EMP được thiết kế để chống lại máy bay không người lái thường xuyên được đề xuất. hàng không hoặc các phương tiện khác của kẻ thù.
Ý tưởng của Viện Biên giới Moscow dựa trên những ý tưởng này và đưa ra một phương án mới để thực hiện chúng. Vũ khí EMP được đề xuất chế tạo dưới dạng một tên lửa không điều khiển nhỏ gọn có gắn một tàu sân bay không người lái. Với tất cả những điều này, kiến trúc của khu phức hợp giúp giảm kích thước và trọng lượng, khiến nó có thể đeo hoặc di động.
Ở cấp độ khái niệm cơ bản, sự phát triển như vậy có vẻ thú vị và các phương pháp khai thác và chống lại các mục tiêu được đề xuất là hợp lý và có thể thực hiện được. Tuy nhiên, chỉ có thể nói về tiềm năng thực sự của một chiếc UAV như vậy sau khi biến những ý tưởng chung từ bằng sáng chế thành một dự án thực tế.
Ở giai đoạn phát triển, các vấn đề kỹ thuật chính sẽ được giải quyết, ngoài ra, một số khó khăn nhất định có thể phát sinh cũng cần được chú ý. Việc thực hiện các thử nghiệm toàn diện cũng có tầm quan trọng lớn đối với việc thực hiện bất kỳ khái niệm nào. Họ đảm bảo rằng các sản phẩm và nguyên tắc vận hành được thử nghiệm trong các điều kiện gần với thực tế nhất có thể, đồng thời cho phép xác định và sửa chữa các sai sót trong thiết kế.
Khái niệm và thực hiện
Hiện chưa rõ dự án của Viện Biên giới Moscow của FSB đang ở giai đoạn nào. Mọi thứ có thể chỉ giới hạn ở việc phát triển một khái niệm chung và bằng sáng chế, nhưng không thể loại trừ rằng viện đang nghiên cứu một chiếc UAV thực sự và đạn dược cho nó.
Bằng cách này hay cách khác, sự xuất hiện của một khái niệm và bằng sáng chế như vậy cho thấy nhiều tổ chức và những người đam mê đã sẵn sàng phát triển máy bay không người lái và vũ khí tiên tiến. Nhiều người đã giới thiệu các mẫu làm sẵn với các chức năng khác nhau và thậm chí thử nghiệm chúng trong vùng chiến sự. Và không thể loại trừ khả năng trong thời gian tới các UAV mang tên lửa EMP sẽ được thử nghiệm tấn công kẻ thù.
tin tức