BMP-3: nữ anh hùng của một hoạt động quân sự đặc biệt
Theo mã "Truyện ngụ ngôn"
Năm tới đánh dấu 40 năm kể từ khi chế tạo nguyên mẫu đầu tiên của BMP-3, được phát triển từ năm 1979 theo mã ROC "Fable". Mặc dù đã có tuổi đời đáng kể, nhưng chiếc xe bọc thép đã thể hiện bản thân trong một chiến dịch quân sự đặc biệt từ phía tốt nhất.
Hiệu quả chiến đấu cao của BMP-3 đã được khẳng định cả trong quân đội Nga và trong doanh trại của kẻ thù. Thật không may, một số xe bọc thép đã rơi vào tay những người theo chủ nghĩa dân tộc trong cuộc rút lui của quân đội khỏi miền bắc đất nước. Điều thú vị nhất là với mục đích dự kiến của nó, đó là để vận chuyển bộ binh bên trong một quân đoàn bọc thép đến đường tiếp xúc, thiết bị này thực tế không được sử dụng.
Trong thực tế của hoạt động đặc biệt, BMP-3 hoàn toàn có thể biến thành một chất tương tự của đèn xe tăng. Trên các đoạn phim lưu trữ từ Mariupol, có một số bằng chứng - cách cỗ máy này hoạt động với khẩu súng chính 100 mm nhắm vào mục tiêu, gần như tệ hơn cả xe tăng chiến đấu chủ lực. Hỏa lực là lợi thế chính của "troika" so với tất cả các thiết bị quân sự khác. Theo Alexander Khodakovsky, không một phương tiện bọc thép nào có khả năng tạo ra mật độ hỏa lực tương đương với BMP-3.
Để nhận ra lợi thế này, cỗ máy có một số đối số cùng một lúc - súng 100 mm và kết hợp với bệ phóng 2A70, pháo tự động 30 mm 2A72, một cặp súng máy PKT 7,62 mm ở hai bên người lái và một đồng trục với công cụ chính.
Hãy bắt đầu với cỡ nòng chính đảm bảo cung cấp 1,65 kg thuốc nổ cho kẻ thù như một phần của đạn phân mảnh có sức nổ lớn. Tất nhiên, điều này không thể so sánh với 3,15 kg thuốc nổ từ đạn 125 mm 3-OF-19 cho súng xe tăng, nhưng BMP-3 có thể bù đắp cho việc thiếu mục tiêu từ súng 30 mm đôi.
Nhân tiện, đừng nhầm lẫn giữa súng tự động của BMP-2 và "troika": khẩu súng tự động đầu tiên hoạt động dựa trên việc loại bỏ khí bột và khẩu thứ hai - do độ giật của hành trình dài của nòng súng, mà làm giảm đáng kể sự ô nhiễm khí của khoang chiến đấu. Đạn cháy phân mảnh có sức nổ cao của súng 2A72 chứa gần 50 gam thuốc nổ, với tốc độ bắn 300 phát/phút, là quá đủ để xử lý các mục tiêu không bị đạn chính bắn trúng.
Một ưu điểm quan trọng của pháo BMP-3 là khớp nối di động nối hai nòng. Nếu súng 100 mm không đặc biệt cần thiết, thì 2A72 bắn nhanh mang lại độ chính xác cao. Ví dụ, BTR-82A thiếu bộ giảm chấn như vậy đối với các rung động giống như roi da của nòng súng khi bắn, điều này ảnh hưởng tiêu cực đến độ chính xác của súng.
Nhân tiện, BTR-4 "Bucephalus" của Ukraine được trang bị vỏ giảm chấn lớn cho súng 30 mm, về cơ bản là bản sao của 2A72. Một đóng góp đáng kể vào mật độ lửa được thực hiện bởi tốc độ bắn 100 mm vũ khí - ít nhất 10 bức ảnh mỗi phút. Xe tăng - không quá tám mỗi phút.
"Cánh tay dài" của BMP-3 là tên lửa chống tăng 9M117M-1 Arkan với tầm bắn tới 5,5 km và khả năng xuyên giáp nửa mét giáp đồng nhất. Bản sửa đổi mới nhất 9M117M1-3 đã xuyên thủng thép bọc thép 750 mm. Theo những gì chúng tôi biết, các cuộc đọ sức trực tiếp giữa BMP-3 và xe tăng ở Ukraine không được ghi lại trên ảnh và video nên còn quá sớm để nói về hiệu quả của loại vũ khí này.
Trong một cuốn sách về các phương tiện chiến đấu bộ binh trong nước, tác giả Sergei Suvorov đã trích dẫn bằng chứng sau đây về hoạt động của pháo phản lực 100 mm Bastion ATGM đã lỗi thời:
“Một lần ở UAE, tôi đã phải quan sát kết quả của một tên lửa như vậy bắn trúng xe tăng T-62 tại bãi tập Makatra. Tên lửa trúng nòng súng. Phản lực tích lũy thu được xuyên qua thành nòng súng, sau đó là lớp giáp trước của tháp pháo xe tăng, nằm cách nòng súng nửa mét, phá hủy tất cả các thiết bị trong xe tăng và xuyên qua lớp giáp của bức tường phía sau bên trái.
Tổng cộng, hóa ra máy bay phản lực tích lũy đã phá vỡ ba rào cản có độ dày hơn 600 mm, cách nhau ở khoảng cách 0,5 đến 1,5 mét, đây là chưa kể các thiết bị trong tháp, cuối cùng đã kết thúc trên sàn.
Tổng cộng, hóa ra máy bay phản lực tích lũy đã phá vỡ ba rào cản có độ dày hơn 600 mm, cách nhau ở khoảng cách 0,5 đến 1,5 mét, đây là chưa kể các thiết bị trong tháp, cuối cùng đã kết thúc trên sàn.
Nội thất của BMP-3. Nguồn: vk.com
Hệ thống điều khiển hỏa lực theo truyền thống làm nổi bật "troika" trong danh sách tương tự. Theo dõi mục tiêu tự động tăng độ chính xác của việc bắn lên gấp tám lần so với việc nhắm mục tiêu thủ công. Không có gì ngạc nhiên khi các nhà phân tích của tập đoàn nghiên cứu RAND của Mỹ đã đưa BMP-3 vào danh sách bốn phương tiện chiến đấu bộ binh mạnh nhất và phổ biến nhất trên thế giới.
Các đơn vị và tổ hợp của BMP-3 tại Nhà máy chế tạo máy Kurgan. Nguồn: vk.com
Một lợi thế quan trọng của BMP-3 so với tất cả các thiết bị khác là góc nâng lớn của bệ pháo đôi - lên tới 60 độ. Để so sánh: pháo 125 mm của xe tăng được nâng tối đa 13 độ. Điều này quan trọng như thế nào trong các trận chiến đô thị, có vẻ như không cần thiết phải giải thích. Có một thời ở Chechnya, BMP-3 đóng vai trò là vũ khí chống bắn tỉa xuất sắc.
BMP-3 cũng có những thiếu sót trong vũ khí nhỏ và trang bị pháo. Trước hết, đó là nhu cầu nạp tên lửa chống tăng theo cách thủ công, điều này phần nào làm giảm tốc độ bắn. Khi chỉ huy xe tăng nhìn thấy một chiếc xe tăng trong tầm nhìn, người có thời gian sạc nhanh hơn sẽ sống sót ở đây. Đương nhiên, xe tăng có khả năng tiêu diệt xe chiến đấu bộ binh bằng bất kỳ phát bắn nào, và "troika" - chỉ với vũ khí dẫn đường. Trong thời gian bệ phóng súng 2A70 được nạp ATGM và khi nó đang di chuyển về phía mục tiêu, xe tăng có thể bắn một vài quả đạn HEAT vào xe bọc thép.
Nhìn chung, khả năng chống tăng của BMP-3 không ở mức cao nhất. Những nhược điểm bao gồm đạn đạo thấp của vũ khí 100 mm - đạn đi tới mục tiêu với tốc độ không quá 250 m / s, điều này đặt ra một số hạn chế. Mục tiêu không được di chuyển và gió sẽ dừng lại trong vài giây. Một điểm cộng là đạn trúng bán cầu trên của mục tiêu do đường bay dốc, điều này phần nào làm tăng khả năng xuyên thủng.
nhanh và bọc thép
Một đặc điểm nổi bật của xe bọc thép Liên Xô và Nga luôn là sự cân bằng đặc biệt của tất cả các thông số chiến đấu - tính cơ động, an ninh và hỏa lực. Một sự cân bằng đặc biệt trong trường hợp này là sự hy sinh của áo giáp để ủng hộ vũ khí và tính cơ động. Để minh họa cho luận điểm này, chỉ cần nhìn vào khả năng sống sót của BMP-1 và BMP-2 - nhân tiện, đây là những phương tiện chiến đấu bộ binh hiếu chiến nhất trên thế giới.
Với cỗ máy của loạt thứ ba, các nhà thiết kế trong nước, bị ràng buộc bởi khuôn khổ nghiêm ngặt của các thông số kỹ thuật, đã không thay đổi bản thân và tạo ra một chiếc xe bọc thép có hỏa lực vượt trội, khả năng cơ động tuyệt vời và lớp giáp tương đối tốt.
Hãy bắt đầu với tính di động.
Trước hết, bạn cần hiểu rằng ở Ukraine, thiết bị thường chết nhất, bất động hoặc chậm chạp. Điều này được chứng minh bằng tổn thất tương đối thấp của T-80 được trang bị sức mạnh với nhiều sửa đổi khác nhau. Và đã bao nhiêu lần những người theo chủ nghĩa dân tộc mất "Stugnas" trong nỗ lực vô ích để bắn trúng một chiếc xe tăng hoặc xe chiến đấu bộ binh đang lao hết tốc lực?
Khả năng tăng tốc của thiết bị càng cao, phi hành đoàn càng sống lâu. Đối với cỗ máy 19 tấn, UTD-500 29 mã lực được phát triển đặc biệt, được phân biệt bằng hình bóng thấp. Động cơ diesel cung cấp công suất riêng cao - 25 hp / t. Tỷ lệ công suất trên trọng lượng như vậy chỉ có ở xe chiến đấu bộ binh Puma nặng 43 tấn. Các đối thủ còn lại - Bradley của Mỹ, CV90 của Thụy Điển và VBCI của Pháp, có tỷ lệ công suất trên trọng lượng thấp hơn nhiều.
Ngoài ra, BMP-3 được trang bị hai số lùi, cho phép bạn nhanh chóng rời khỏi khu vực nguy hiểm. Hộp số của xe bọc thép cũng được coi là tiên tiến nhất trong toàn bộ dòng xe bánh xích sản xuất trong nước. Ở đây, hộp số cơ khí thủy lực cũng như việc không có bàn đạp ly hợp giúp đơn giản hóa rất nhiều việc điều khiển và sự hiện diện của bộ biến mô cung cấp khả năng thay đổi lực kéo tự động trên đường đua, tùy thuộc vào mặt đường.
Ngoài ra còn có ruồi trong thuốc mỡ.
Ví dụ, hệ thống thay đổi giải phóng mặt bằng, được thiết kế để hạ cánh BMP-3 bằng dù, dường như không phải là quan trọng nhất. Trong bối cảnh của cuộc xung đột Ukraine, điều này có vẻ như là một sự trở lại hoàn hảo và tốn kém về một thời đại đã qua. Cũng như khả năng bơi lội, vốn được coi là tối quan trọng đối với bất kỳ phương tiện chiến đấu bộ binh nào của Liên Xô.
Hình ảnh từ các cửa hàng của nhà máy chế tạo máy Kurgan ngay cả trước khi bắt đầu hoạt động đặc biệt. Nguồn: vk.com
Hãy chuyển sang bộ phận gây tranh cãi nhất của xe bọc thép - động cơ diesel UTD-29.
Năm ngoái, một ấn phẩm thú vị đã được xuất bản bởi các nhân viên của Viện Kỹ thuật Thiết giáp Omsk S. Yu. Konstantinov, V. A. Tkachev và I. F. Ismailov, trong đó động cơ của một chiếc xe bọc thép bị chỉ trích nghiêm trọng. Cụ thể, các dòng sau có thể được tìm thấy trong bài viết:
“Mặc dù có công suất cao nhưng động cơ UTD-29 lắp trên BMP-3 khá không đáng tin cậy, nó có liên quan đến một số lượng lớn hỏng hóc ở “bộ phận cơ khí”. Một trong những sự cố phổ biến nhất của nhà máy điện là sự phá hủy các vòng đệm trên nắp vòi, dẫn đến dầu bị lẫn với nhiên liệu. Rò rỉ nhiên liệu từ dưới các đai ốc lâu đài của các cặp pít tông và các vòng đệm của thân van xả cũng là một sự cố khá phổ biến.
Thường thì cũng có hiện tượng tràn dầu từ thùng dầu vào cacte - các van ngắt của đường dầu bị phá hủy. Ngoài ra, các tác giả chỉ ra
“các vết nứt trong các mối hàn của giá đỡ khối trợ lực, dẫn đến tăng tải trọng rung và sốc của động cơ và các bộ phận truyền động, dẫn đến hỏng hóc của bộ phận sau.”
Cũng không rõ tại sao hộp số thủy lực vẫn chưa được nghĩ đến và việc chuyển số hoàn toàn tự động vẫn chưa được giới thiệu.
Ví dụ về phá hủy giáp BMP-3 ở Ukraine và bảo vệ ngẫu hứng. Nguồn: Điện tín
Mức độ bảo mật tự nhiên là kết quả của các yêu cầu nghiêm ngặt đối với máy từ phía khách hàng. Xe chiến đấu bộ binh phải có khả năng nhảy dù, bơi và có khả năng bảo vệ cao. Tôi phải nghĩ ra áo giáp nhôm ABT-102.
Thiết kế của thân tàu và tháp pháo bảo vệ chống lại súng máy 12,7 mm khỏi mọi phần nhô ra, và trán cũng chứa đạn 30 mm. Trên thực tế, điều này đảm bảo sự thành công trong cuộc đối đầu giữa BMP-3 của Nga và tất cả các phương tiện bọc thép của Ukraine, tất nhiên là ngoại trừ xe tăng. Trong các cuộc đấu tay đôi với các phương tiện bọc thép hạng nhẹ, chỉ cần tổ lái không để lộ một bên là đủ và vũ khí tiêu chuẩn đảm bảo thất bại ngay từ phát súng đầu tiên.
Một ví dụ đáng chú ý là BMD-4, với mức độ hỏa lực và tính cơ động tương tự, có áo giáp chống đạn ngay cả khi nhìn từ phía trước và chúng thực hiện các nhiệm vụ hoàn toàn tương tự với “troika” - kỹ thuật này cũng không được nhìn thấy khi hạ cánh bằng nhảy dù, hoặc vượt qua các chướng ngại vật dưới nước bằng cách bơi lội . Đồng thời, chi phí của "xe chiến đấu bộ binh đổ bộ" vượt quá 100 triệu rúp và chi phí của BMP-3 là khoảng 86 triệu.
Tất nhiên, "troika" bộ binh là nữ anh hùng thực sự của chiến dịch đặc biệt, đã cứu sống nhiều binh lính và mang đi một loạt những người theo chủ nghĩa dân tộc và tài nguyên vật chất của kẻ thù sang thế giới bên kia.
Nhưng cỗ máy đòi hỏi phải hiện đại hóa, và theo một cách nào đó, đơn giản hóa. Những kỹ năng bơi lội và “bay” hoàn toàn không cần thiết sẽ giải phóng một nguồn tài nguyên đáng kể, vừa tăng cường an ninh, vừa tăng cường hỏa lực hơn nữa. Những điều tương tự xuất hiện trong tâm trí với chiếc T-34 huyền thoại, đã vượt qua sự lựa chọn tự nhiên của cuộc chiến và trở thành tiêu chuẩn vàng của việc chế tạo xe tăng thế giới vào năm 1945. Bao nhiêu công nhân sản xuất và khách hàng chính nhận ra điều này, thời gian sẽ trả lời.
tin tức