Elbit Systems bắt đầu sản xuất xe tăng hạng nhẹ Sabrah
hình ảnh công khai sớm xe tăng Sabrah trên khung gầm ASCOD 2
Cách đây vài năm, công ty Elbit Systems của Israel đã trình bày một dự án về xe tăng hạng nhẹ / phương tiện chiến đấu đầy triển vọng với vũ khí hạng nặng có tên Sabrah. Những người mua tiềm năng được cung cấp một chiếc xe bọc thép trên khung gầm bánh xích hoặc bánh lốp với tháp pháo chính thức được trang bị súng cỡ nòng lớn. Chẳng mấy chốc, chúng tôi đã tìm được khách hàng đầu tiên và đến nay, việc sản xuất hàng loạt đã được đưa ra.
Tìm kiếm đơn đặt hàng
Vào cuối những năm thứ mười, công ty Elbit đã phát triển và trình bày khái niệm về một dòng phương tiện chiến đấu đầy triển vọng dưới cái tên chung là Sabra. Dự án này liên quan đến việc tạo ra một khoang chiến đấu thống nhất và một bộ công cụ khác phù hợp để lắp đặt trên các khung gầm khác nhau. Do đó, các tài liệu quảng cáo có một chiếc xe tăng hạng nhẹ trên khung gầm bánh xích và một phương tiện chiến đấu bánh lốp với vũ khí hạng nặng.
Elbit Systems không sản xuất xe bọc thép và một số vũ khí riêng, đó là lý do tại sao một số tổ chức khác được mời tham gia dự án. Họ phải cung cấp các nền tảng cần thiết và các sản phẩm khác, và Elbit đảm nhận việc phát triển khoang chiến đấu và điều phối công việc tổng thể.
Song song với việc phát triển dự án, việc tìm kiếm khách hàng tiềm năng đã được thực hiện. Tài liệu về "Sabra" thường xuyên được trưng bày tại các cuộc triển lãm khác nhau. Cách đây không lâu, vì mục đích quảng cáo, họ đã chế tạo một nguyên mẫu kích thước đầy đủ của phiên bản bánh xích của xe tăng hạng nhẹ, được trang bị khoang chiến đấu nguyên bản.
Vào tháng 2020 năm 18, thành công thương mại đầu tiên của dự án được biết đến. Hai phiên bản của xe tăng Sabrah đã tham gia cuộc thi của Quân đội Philippines và giành chiến thắng. Một hợp đồng đã được ký kết để cung cấp 10 xe bọc thép bánh xích và 195 xe bọc thép bánh lốp, cũng như các thiết bị và đạn dược khác với tổng chi phí khoảng. $3 triệu. Thời gian giao hàng - XNUMX năm kể từ ngày ký hợp đồng.
Trong tương lai, nhà thầu và khách hàng đã nhiều lần báo cáo về việc chuẩn bị sản xuất và chỉ định chi phí sản xuất. Vì vậy, vào tháng 172 năm nay, tại một trong những cuộc triển lãm, Elbit Systems đã tuyên bố giảm chi phí của hợp đồng xuống còn XNUMX triệu đô la. đã không được báo cáo.
Việc tìm kiếm khách hàng vẫn tiếp tục. Vì vậy, vào tháng XNUMX, người ta biết rằng Elbit đã tham gia cuộc thi của quân đội Brazil và cung cấp cho nó BMTV trên khung gầm Eitan với tháp pháo Sabra hợp nhất. Sau đó, họ tuyên bố tham gia phát triển xe tăng FRCV của Ấn Độ-Israel. Khung gầm cho nó sẽ do các doanh nghiệp Ấn Độ chuẩn bị và Elbit sẽ cung cấp tháp Sabrah.
Xe tăng đang sản xuất
Công ty phát triển đã nhiều lần trình diễn các mô hình và nguyên mẫu của xe tăng bánh xích hạng nhẹ tại các cuộc triển lãm. Khi dự án Sabrah phát triển, sự xuất hiện của các mẫu như vậy đã thay đổi một chút. BMTV hợp nhất vẫn chưa được xây dựng "trong phần cứng" và chưa được trình diễn công khai, và trong trường hợp của nó, Hệ thống Elbit chỉ quản lý bằng hình ảnh quảng cáo.
Năm 2020-21, nhận được đơn đặt hàng của Philippines, các công ty tham gia dự án bắt đầu chuẩn bị sản xuất. Vì vậy, các bộ phận khác nhau của General Dynamics European Land Systems (GDELS) đã phải cung cấp khung gầm có bánh xích và bánh xích cần thiết. Trong tương lai gần, người ta mong đợi sự xuất hiện của những chiếc xe bọc thép có kinh nghiệm đầy đủ.
Vào đầu tháng XNUMX, doanh nghiệp Elbit ở Haifa đã được một phái đoàn của Bộ Quốc phòng Rumani đến thăm. Cô đã được cho thấy những phát triển mới nhất trong các lĩnh vực khác nhau, bao gồm cả. xe tăng "Sabra" trên cơ sở sâu bướm. Đây có lẽ là chiếc máy nối tiếp đầu tiên thuộc loại này, được chế tạo theo đơn đặt hàng của Philippines. Cũng nên dự kiến rằng công ty đã lắp ráp các máy sau và trong tương lai gần chúng sẽ được chuyển đến khách hàng.
Tháp "Sabra" trên khung gầm Pandur II
Hai phiên bản
Dự án Elbit Sabra đề xuất chế tạo các phương tiện chiến đấu hạng nhẹ dựa trên các khung gầm khác nhau, nhưng sử dụng một khoang chiến đấu thống nhất. Cho đến nay, hai biến thể của thiết bị như vậy đã được phát triển - xe tăng hạng nhẹ trên khung gầm ASCOD 2 và xe bọc thép bánh lốp dựa trên Pandur II. Hai tùy chọn khung gầm nữa đang được phát triển cho Brazil và Ấn Độ. Nhiều tùy chọn hơn có thể xuất hiện trong tương lai.
Khung gầm được sử dụng phải tuân theo các yêu cầu về khả năng chuyên chở, hệ thống năng lượng, v.v. Ngoài ra, nó phải đáp ứng mong muốn của khách hàng về tính năng lái, tính cơ động, khả năng bảo vệ, v.v. Do đó, khung gầm ASCOD 2 và Pandur II được sử dụng có đặc tính cơ động khá cao và được bảo vệ khỏi các mảnh đạn và pháo cỡ nòng nhỏ. Trong cả hai trường hợp, trọng lượng chiến đấu của phương tiện thành phẩm không vượt quá 30 tấn.
Khoang chiến đấu thống nhất "Sabra" là một tòa tháp với tất cả các thiết bị cần thiết. Mũ được làm bằng áo giáp chống đạn / chống phân mảnh và có các đường viền đặc trưng được cắt nhỏ, cũng như hốc phía sau được phát triển. Có thể cài đặt thêm đặt chỗ hoặc tổ hợp bảo vệ tích cực. Bên trong khoang là công việc của lính tăng, giá treo súng xoay với bộ nạp tự động, v.v.
Chính vũ khí là loại súng trường 105 mm với nòng 52 klb, đây là bước phát triển tiếp theo của khẩu L7 cũ của Anh. Có một bộ nạp tự động với các ô cho 12 bức ảnh đơn vị; 24 viên đạn khác được đặt trong thân xe bọc thép. Tốc độ bắn - lên tới 6 phát / phút. Nếu có sự quan tâm từ khách hàng, họ hứa sẽ tìm ra khả năng lắp đặt súng nòng trơn 120 mm.
Trên bệ súng là súng máy đồng trục với tổng cơ số đạn 2 viên. Bên ngoài tòa tháp cho phép lắp đặt súng phóng lựu khói và tên lửa chống tăng theo yêu cầu của khách hàng.
Sabra tại Eurosatory-2022
Tháp pháo được trang bị hệ thống điều khiển hỏa lực kỹ thuật số Combat NG. Nó tích hợp ống ngắm ba kênh của xạ thủ và chỉ huy (toàn cảnh), máy tính đạn đạo, bộ ổn định, v.v. Xe bán tải được điều khiển từ xa bằng ổ điện. Khả năng bắn chính xác ở cự ly lên tới 3600 m được tuyên bố.
Sabrah cũng được trang bị “hệ thống quản lý chiến trường” TORCH-XTM, đảm bảo sự tương tác của các phương tiện bọc thép trong đơn vị. Một đài phát thanh E-LynXTM đã được sử dụng để trao đổi dữ liệu và liên lạc bằng giọng nói. Thiết bị tương tự sẽ được sử dụng trên các xe tăng nối tiếp cho Philippines. Những khách hàng khác có thể chọn một gói khác để có được tất cả các tính năng họ cần.
Thống nhất các cơ hội
Mục tiêu của dự án Sabrah là tạo ra một khoang chiến đấu đa năng với vũ khí đại bác và súng máy, tương thích với các nền tảng tàu sân bay khác nhau, có bánh xe và bánh xích. Elbit Systems đã có thể giải quyết vấn đề thiết kế như vậy và cùng với các nhà thầu đã quản lý để phát triển hai phương tiện bọc thép chính thức - và sẽ không dừng lại.
Xe tăng hạng nhẹ và BMTV "Sabra" đã tìm được khách hàng và đi vào sản xuất. Trong thời gian tới, có thể xuất hiện các đơn đặt hàng mới từ một hoặc hai quốc gia. Tất cả điều này cho thấy rằng toàn bộ dự án từ Elbit và các nhà thầu phụ đáp ứng nhu cầu của người mua tiềm năng và có triển vọng thương mại nhất định.
Dễ dàng nhận thấy rằng dự án Sabrah, do sự lựa chọn có thẩm quyền các ý tưởng và giải pháp cơ bản, ảnh hưởng đến một số thị trường ngách cùng một lúc. Các công ty phát triển đồng thời cung cấp một khoang chiến đấu đa năng, cũng như các phương tiện bọc thép bánh xích và bánh lốp sử dụng nó. Tùy thuộc vào nhu cầu của mình, người mua chỉ có thể chọn tháp pháo và lắp đặt nó trên khung gầm mong muốn hoặc mua xe tăng hạng nhẹ hoặc xe tăng bánh lốp hoàn chỉnh.
Một trong những xe tăng Sabrah đầu tiên tại nhà máy, tháng 2022 năm XNUMX
Thành phần đề xuất của vũ khí cũng tính đến các đặc thù của thị trường. Trong những năm gần đây, người ta lại quan tâm đến các hệ thống có cỡ nòng lên tới 90-105 mm. Những khẩu súng như vậy rẻ hơn nhiều so với những mẫu mạnh hơn, nhưng có khả năng bắn trúng nhiều mục tiêu. Đặc biệt, chúng được coi là phương tiện thuận tiện để đối phó với xe tăng hạng trung lỗi thời hoặc MBT đời đầu.
Nhiều quốc gia quan tâm đến việc có được những vũ khí như vậy và nó được sử dụng trong các dự án xe tăng "hạng nhẹ" và "trung bình" mới. Một hiện thân khác của khái niệm này là kỹ thuật của Israel với khoang chiến đấu Sabrah. Đồng thời, khả năng thay thế súng bằng một mẫu mạnh hơn được tuyên bố, điều này có khả năng mở rộng phạm vi khách hàng.
Tuy nhiên, những thiếu sót nhất định có thể nhìn thấy. Giống như các phương tiện bọc thép "hạng nhẹ" hiện đại khác, xe tăng Sabrah và BMTV không có mức độ bảo vệ cao. Ngay cả khi có thêm áo giáp, chúng chỉ được bảo vệ khỏi các loại đạn cỡ nhỏ. Ngoài ra, những máy như vậy chỉ được phân loại chính thức là nhẹ, và kích thước và trọng lượng thực có thể gây khó khăn cho việc vận chuyển, hậu cần, v.v.
thành công rõ ràng
Trong những năm gần đây, một số tổ chức nước ngoài đã phát triển và đưa ra thị trường các phiên bản xe tăng "nhẹ" hoặc "trung bình" có kiểu dáng hiện đại của riêng họ. Một số trong những phát triển này đã không tiến triển ngoài thử nghiệm tại các địa điểm thử nghiệm và trình diễn tại triển lãm. Tuy nhiên, một số mẫu đã trở thành đối tượng của hợp đồng và được sản xuất hàng loạt.
Trong số những phát triển thành công nhất của loại này, hiện có hai biến thể của xe bọc thép Sabrah và khoang chiến đấu cùng tên từ Hệ thống Elbit của Israel. Liệu có thể phát triển những thành công như vậy và nhận được hợp đồng mới hay không vẫn chưa được biết. Đồng thời, việc sản xuất hàng loạt được tung ra gần đây làm tăng cơ hội thành công hơn nữa.
tin tức