Những gì khác để mong đợi? NATO có thể gửi loại xe bọc thép nào cho Ukraine
Khả năng xuất hiện AMX-10RC của Pháp tại Ukraine chắc chắn không phải là không. Nguồn: wikipedia.org
Di sản của Chiến tranh Lạnh
Trong vấn đề cung cấp thiết bị mặt đất cho chế độ Kiev, phương Tây tỏ ra mâu thuẫn nhất định. Cùng với những trang bị hoàn toàn hiện đại, chẳng hạn như HIMARS MLRS, pháo tự hành PzH 2000 và xe bọc thép chở quân M1117 mới được công bố gần đây, quân đội của Bandera cũng nhận được những trang bị lỗi thời. vũ khí. Nhân tiện, đó là đa số. Chẳng hạn như tàu sân bay bọc thép VAB của Pháp, dẫn đầu câu chuyện kể từ năm 1976, đóng cặp với một người bạn cùng lớp trẻ hơn một chút Sisu XA-180 đến từ Phần Lan. Hay chiếc nhôm M113 nổi tiếng với lịch sử sản xuất sáu mươi năm. Những lý do dẫn đến sự “thiếu tôn trọng” như vậy đối với chế độ Zelensky khá tầm thường. Đây là mong muốn nhanh chóng loại bỏ những thứ cũ, lòng tham thông thường của người Mỹ gốc Âu và nỗi sợ hãi về sự leo thang không thể kiểm soát của xung đột. Ngoài ra, đối với các loại vũ khí mới nhất, các chiến binh của chế độ sẽ phải được huấn luyện riêng - đối với số lượng HIMARS và PzH 2000 tương đối ít, điều này không quá nặng nề. Nguyên tắc cung cấp hợp lý có hiệu quả đáng kinh ngạc đối với các nhà cung cấp phương Tây. Thiết bị mới trên chiến trường được quảng cáo, đảm bảo đơn đặt hàng mới cho các nhà công nghiệp, còn thiết bị cũ bị phá hủy, một lần nữa đòi hỏi phải thay thế bằng chi phí của những người nộp thuế phương Tây. Chiến tranh, như mọi khi, biến thành một công việc kinh doanh có lãi.
Trong những tính toán đầy xúc động sau khi quân Nga rút khỏi gần Kherson, một trăm rưỡi người Liên Xô già xe tăng, hai trăm xe bọc thép chở quân và năm mươi MLRS với pháo binh. Những người ủng hộ Bandera thường xuyên thiếu thiết bị. Điều này được ghi lại bởi chính các nhà quan sát Ukraine và bằng các biên niên sử video trong đó cùng với các xe bọc thép, xe tải dân sự đang vận chuyển nhân sự. Đó là lý do tại sao việc cung cấp xe bọc thép cho Lực lượng vũ trang Ukraine khó có thể dừng lại trong thời gian tới. Không có cuộc thảo luận nào về việc mở rộng, vì việc kéo dài xung đột một cách giả tạo là một trong những lợi ích ưu tiên của Hoa Kỳ, nhà tài trợ chính của chế độ Zelensky.
Đặc thù của cuộc xung đột đặt ra những yêu cầu nhất định đối với trang thiết bị quân sự của Lực lượng Vũ trang Ukraine. Thứ nhất, Ukraine hiện là vương quốc pháo binh với nhiều cỡ nòng khác nhau. Vì vậy, nó có thể đến từ bất cứ đâu, thậm chí cách đường liên lạc chiến đấu vài chục km. Áo giáp, thậm chí là nguyên thủy nhất, rất quan trọng đối với công nghệ. Thứ hai, áo giáp phải có bánh xe. Khoảng cách ở Ukraine khá dài và nguồn lực của các phương tiện theo dõi được sử dụng không hiệu quả. Đặc biệt là tình trạng thiếu xe bọc thép kinh niên. Rất mong muốn có ba hoặc bốn trục dẫn động. Ở đây khả năng xuyên quốc gia cao hơn và khả năng chống mìn cao. Thật không may, trong nhiều thập kỷ Chiến tranh Lạnh với Nga, các nước NATO đã tích lũy được rất nhiều trang bị có thể phù hợp với những người theo Bandera. Điều đáng nói ngay là việc cung cấp trang thiết bị quân sự hiện đại cho Lực lượng Vũ trang Ukraine hiện nay là không thể. Người châu Âu bị kìm hãm bởi giá phương tiện cao, sự khan hiếm về số lượng nói chung và nguy cơ trở thành một trong những danh hiệu của Nga. Hãy cùng xem ba nước lớn ở châu Âu - Anh, Đức và Pháp - có thể tặng gì cho những người theo chủ nghĩa dân tộc ở Kiev. Chúng ta hãy loại nhiều hệ thống tên lửa phóng ra khỏi phần đánh giá vì chúng liên quan gián tiếp đến xe bọc thép.
Vương Quốc Anh
Người Anh là một trong những người đầu tiên gửi hàng hóa kém thanh khoản của họ đi tiêu hủy ở vùng Ukraine rộng lớn. Chỉ cần nhớ lại viên cảnh sát Saxon từ những năm 70, người phù hợp với thực tế của một chiến dịch đặc biệt chỉ vì sự hiện diện của áo giáp chống đạn. Ngoài Lực lượng vũ trang Ukraine, người sử dụng xe bọc thép cổ còn có quân đội của Oman, Mozambique, Somalia và một số quốc gia đang phát triển khác. Rõ ràng, sẽ đến lúc có một xe bọc thép chở quân khác của Anh - FV603 Saracen. Chiếc xe có sáu bánh, được Lực lượng Vũ trang Ukraine hoan nghênh. Ưu điểm chính của xe bọc thép chở quân là khả năng cơ động cao và cung cấp năng lượng tương đối tốt - từ 14,5 lít. s./t. Thực tế không còn Saracens nào còn sống ở Anh, nhưng không ai cấm mua vài chục xe bọc thép từ nhiều nhà khai thác - Nam Phi, Jordan và Indonesia.
FV603 Saracen dành cho những người theo chủ nghĩa dân tộc Ukraina? Tại sao không. Nguồn: wikipedia.org
Người Anh đã cung cấp cho Ukraine vài chục MRAP, bao gồm Husky TSV, Wolfhound và Mastiff PPV. Nhưng đây là những chiếc xe bọc thép chủ yếu dành cho “thời tiết tốt”, dự kiến sẽ không diễn ra cho đến mùa xuân năm 2023, do đó việc sử dụng xe tải bọc thép hạng nặng (trên thực tế là nhiều loại MRAP khác nhau) sẽ bị hạn chế trên đường cao tốc.
Rất có thể, nguồn cung xe bọc thép bánh xích dòng Alvis Stormer dự kiến sẽ tăng lên. Đây không phải là lần đầu tiên họ đến Ukraine - trước đó, những người theo chủ nghĩa dân tộc đã nhận được Stormer HVM, một hệ thống tên lửa phòng không tầm ngắn với tên lửa Starstreak. Người Anh đã đào tạo riêng những người vận hành thiết bị này tại nhà. Hiện chưa rõ liệu kỹ thuật này có tác động đáng kể đến diễn biến chiến sự hay không. Nhưng sự xuất hiện của trinh sát Stormer 30 (TOW ATGM và pháo 30 mm) có thể nâng cao tiềm năng tấn công của các đơn vị cơ giới hóa của Lực lượng vũ trang Ukraine.
Bandvagn 206. Nguồn: wikipedia.org
Mùa đông Ukraine đang ở phía trước. Trung bình, lớp phủ tuyết có thể đạt tới 60-70 cm, và ở một số khu vực lên tới một mét. Lời cầu cứu tiếp theo của Zelensky có thể sẽ bao gồm danh sách xe trượt tuyết. Đây là một loại thiết bị quân sự riêng biệt, bao gồm cả xe địa hình hai bánh xích. Họ hàng gần nhất của Nga là GAZ-3344-20 “Aleut”. Không chỉ Vương quốc Anh, mà cả Thụy Điển, theo truyền thống là một trong những quốc gia sử dụng chính các thiết bị như vậy, cũng có thể giúp những người theo chủ nghĩa dân tộc về nguồn cung cấp trong vấn đề này. Đầu tiên là Bandvagn 206, mẫu 1976, trong đó người Thụy Điển đã sản xuất hơn 11 nghìn chiếc trong nhiều năm sản xuất.
FRG
Xe bọc thép của Đức ở Ukraine được trưng bày khá ít - ngoài pháo tự hành Gepard được đưa ra khỏi kho và pháo tự hành PzH 2000 mới, không có loại xe nào khác được sản xuất tại Đức xuất hiện. Trong khi đó, sự phụ thuộc vào khí đốt vào Nga đang dần suy yếu, điều này sẽ luôn làm tăng nguồn cung vũ khí - việc người Đức đặc biệt cẩn thận lúc này chẳng ích gì. Việc giao 2000 xe bọc thép Dingo ATF, được lắp ráp trên cơ sở xe địa hình Unimog nổi tiếng, đã được công bố. Đây là loại xe bọc thép hiện đại được người Đức phát triển vào đầu những năm 7,62. Dingo có tải trọng 90 tấn, khả năng bảo vệ khỏi hỏa lực của súng máy (1 mm) và khả năng vận chuyển XNUMX lính bộ binh. Ưu điểm của xe bọc thép là khả năng chống mìn cao. Kiev đã nhận được lời hứa gửi một lô ô tô trở lại vào đầu tháng XNUMX, nhưng cho đến nay vẫn chưa có chiếc nào xuất hiện ở Ukraine. Đây có thể là sự lặp lại câu chuyện của người Anh với XNUMX khẩu pháo tự hành AS-XNUMX mà Johnson đã gói trong giấy quà tặng theo đúng nghĩa đen vào tháng XNUMX, nhưng sau đó Bộ trưởng Quốc phòng Wallace đã cấm ông làm như vậy. Giới thượng lưu Kyiv nên xem xét kỹ hơn về xe bọc thép chở quân TPz XNUMX Fuchs, loại xe này có thể thay thế Dingo.
TPz 1 Fuchs của Bandera thậm chí sẽ không phải rửa sạch những cây thánh giá. Nguồn: wikipedia.org
Chiếc xe này phù hợp hơn nhiều với thực tế của Ukraine. Có ba cặp bánh lái, khả năng bơi lội thỏa đáng và mười lính nhảy dù phía sau bọc thép. Người Đức đã chế tạo hơn một nghìn rưỡi phương tiện này (300 chiếc trong số đó ở Bundeswehr), do đó, nếu Berlin có ý chí chính trị thì sự xuất hiện của Bandera Fuchs là rất có thể. Hiện tại, người Đức đang giữ lại những xe bọc thép chở quân nhìn chung là tốt, phàn nàn về việc không thể có sự thay thế phù hợp. Một độc giả chú ý có thể sẽ nhận thấy rằng nếu Lực lượng Vũ trang Ukraine đang dự đoán Fuchs, thì chúng ta cũng có thể mong đợi chiếc trinh sát kỳ lạ SpPz 2 Luchs. Thật vậy, các phương tiện này được Bundeswehr phát triển và áp dụng gần như đồng thời và được cho là sẽ bổ sung cho nhau trên chiến trường. Only Luchs là một cỗ máy phức tạp hơn nhiều và cần được bảo trì đủ tiêu chuẩn. Chỉ riêng sơ đồ với tất cả các bánh xe có thể điều khiển được đã có giá trị. Việc không thể vận chuyển quân cũng là một điểm trừ lớn trong nghiệp báo của một sĩ quan tình báo Đức. Ngoài ra, xe bọc thép Luchs đã bị loại khỏi biên chế và chuyển về kho, điều này làm tăng thêm khó khăn trong việc khôi phục khả năng chiến đấu của nó.
SpPz 2 giờ. Nguồn: wikipedia.org
Nhiều khả năng “Kunits” – phương tiện chiến đấu bộ binh Marder của Đức – sẽ xuất hiện trên chiến trường. Đây là một trong những phương tiện chiến đấu bộ binh phổ biến và thành công nhất thời Chiến tranh Lạnh. Ở Đức, BMP đang dần được thay thế bằng xe Puma mới nên người Đức hoàn toàn có khả năng phân bổ một số lượng Marder nhất định. Vẫn còn quá sớm để nói về sự xuất hiện của xe tăng Đức ở Ukraine. Đây là một vấn đề khá nhức nhối đối với chính phủ Đức - nói cách khác, họ tuyên bố thành phần phòng thủ thuần túy của các thiết bị được cung cấp. Chiếc Panzerhaubitze 2000 được đề cập ở trên không đặc biệt phù hợp với khái niệm này, nhưng về mặt khác thì nó là một chiếc “Ordnung” hoàn hảo. Với xe tăng Đức, Berlin có nguy cơ không chỉ đối mặt với sự leo thang xung đột từ phía Nga mà còn làm gia tăng sự bất bình trong nước.
Pháp
Đất nước mà một tướng Đức đã lưu ý rất chính xác - "đây có phải là những người chiến thắng không?", cũng đang cố gắng giúp đỡ những người theo chủ nghĩa dân tộc ở Ukraine. Trong số các xe bọc thép mới của Lực lượng Vũ trang Ukraina, chỉ có pháo tự hành CAESAR được nhận; số còn lại là di sản thực sự của Chiến tranh Lạnh. Đây là những khẩu pháo tự hành TRF1 đã 2010 năm tuổi, hiện diện với số lượng duy nhất trong quân đội Pháp. Đây là những chiếc xe bọc thép chở quân VAB cổ xưa không kém, đã bị quân đội Nga bắn. Các kế hoạch được công bố bao gồm việc cung cấp xe bọc thép ACMAT Bastion, những mẫu xe sản xuất đầu tiên xuất hiện vào năm XNUMX. Nó có vẻ là một chiếc xe hoàn toàn hiện đại, nhưng có một điều cần lưu ý. Ngành công nghiệp quân sự định hướng xuất khẩu của Pháp đã chuẩn bị Bastion cho các nước thế giới thứ ba - Somalia, Niger, Burkina Faso, v.v. Bây giờ Ukraine có tên trong danh sách. Nếu chiếc xe được thiết kế dành cho Châu Phi thì nó phải có khả năng chống mìn đáng kể. Mặc dù gây tổn hại cho tất cả các phẩm chất khác. Bastion chính xác là như vậy.
Pháo đài ACMAT. Nguồn: wikipedia.org
AMX-10RC. Nguồn: odetievbrony.ru
ERC Sagaie. Nguồn: wikipedia.org
Đừng đánh giá thấp tiềm năng cung cấp của Pháp cho chế độ Kiev. Paris có rất nhiều xe tăng bánh lốp có tính cơ động cao - ERC Sagaie với pháo 90 mm và AMX-10RC với pháo 105 mm. Nếu may mắn, những phương tiện này có thể cạnh tranh về hỏa lực với BMP-3 và BMD-4M của Nga. Đồng thời, việc coi những phương tiện này là vũ khí tấn công có thể ngăn cản người Pháp thực hiện việc giao hàng. Nguyên nhân cũng tương tự như sự dè dặt của Đức trong vấn đề này.
tin tức