Iran Kamikaze Drone Arash-2
Khởi động UAV Arash từ nơi lắp đặt trên mặt đất. Ảnh Telegram / ImpNavigator
Từ lâu, ngành công nghiệp quốc phòng Iran đã rất chú trọng đến việc định hướng cho các phương tiện bay không người lái. Các phức hợp tương tự của các lớp khác nhau đang được phát triển, bao gồm. trống dùng một lần máy bay không người lái-kamikaze. Một trong những mẫu thú vị nhất của loại này là UAV Arash-2, phù hợp để sử dụng trên các nền tảng khác nhau và cho thấy hiệu suất vượt trội.
Trên cơ sở sẵn sàng
Không muộn hơn 2012-13 Ngành công nghiệp Iran đã bắt đầu sản xuất mục tiêu không người lái Kian-1. Một chiếc UAV kiểu máy bay với thân máy bay hình trục xoay, cánh tam giác và động cơ phản lực được dùng để huấn luyện tính toán của radar và hệ thống phòng không. Sau đó, phiên bản cải tiến của nó "Kian-2" đã được tạo ra. Kể từ khi ra đời, cả hai máy bay không người lái đã được sử dụng tích cực trong các cuộc tập trận khác nhau.
Các cách khả thi để nâng cấp UAV dòng Kian đã được đề cập. Vì vậy, để cải thiện một số đặc điểm, người ta đã thay thế động cơ phản lực bằng động cơ piston. Ngoài ra, mục tiêu có thể trở thành một máy bay không người lái tấn công - vì điều này, người ta đã đề xuất gắn một đầu đạn vào nó. Như được biết sau đó, tất cả những ý tưởng này đã được thực hiện, cuối cùng dẫn đến sự xuất hiện của các dự án mới.
Vào năm 2019, người ta biết đến sự xuất hiện của một UAV Arash mới, được thiết kế để tấn công các mục tiêu ở xa của kẻ thù. Sau đó đã có báo cáo về sản phẩm "Arash-2". Theo những gì được biết, cả hai biến thể của tổ hợp tấn công đều được đưa vào biên chế trong quân đội Iran và nhiều lần được sử dụng như một phần của các cuộc tập trận.
Cách đây không lâu, vào tháng XNUMX, sau cuộc tập trận tiếp theo, một cuộc trình diễn vũ khí hiện đại đã diễn ra. Tại triển lãm này, các phiên bản mới của Arash đã được trưng bày với các đầu cuốc chính thức có khả năng tìm và theo dõi mục tiêu. Có khả năng là vào thời điểm trình diễn mở đầu tiên, các UAV với GOS đã được đưa vào sử dụng và đi vào sản xuất. Chúng có thể sớm được hiển thị trong hành động.
UAV trong biên chế
Các hệ thống tấn công không người lái của loạt Arash hiện chỉ được cung cấp cho các lực lượng vũ trang Iran. Chúng được vận hành cùng với các UAV khác thuộc các lớp và loại khác nhau, nhưng đồng thời chúng cũng chiếm một vị trí cụ thể. Sản phẩm "Arash" được sử dụng như một thiết bị tầm xa có độ chính xác cao vũ khí cho các nền tảng khác nhau - trên thực tế là tên lửa hành trình trên đất liền và trên biển.
Đối với lực lượng mặt đất, một số biến thể của tổ hợp Arash dựa trên khung chở hàng đã được phát triển. Xe chở các thanh dẫn phóng hoặc các công-te-nơ vận chuyển-phóng có kích thước lớn. Có thể đặt nhiều máy bay không người lái trên một khung gầm.
Các tổ hợp Arash hiện cũng đã được trang bị cho lực lượng hải quân. Vì vậy, vào giữa mùa hè năm ngoái, hạm đội Iran đã trình diễn việc sử dụng nhiều loại UAV từ tàu đổ bộ và tàu phụ trợ. Drone của nhiều loại khác nhau đã được sử dụng, bao gồm cả. một trong những phiên bản của "Arash". Có lẽ ý tưởng triển khai UAV trên tàu sẽ được phát triển, và các tàu sân bay mới có trang bị như vậy sẽ xuất hiện trong Hải quân Iran.
Trong vài tuần qua, nhiều tin đồn đã lan truyền về việc có thể chuyển giao máy bay không người lái kamikaze của Iran cho quân đội Nga. Các nguồn tin và phương tiện truyền thông khác nhau đưa tin rằng Moscow có thể đã bí mật mua một lượng lớn sản phẩm Arash-2 từ Tehran để sử dụng cho Ukraine. Tuy nhiên, thông tin đó vẫn chưa nhận được bất kỳ xác nhận nào. Không có tuyên bố chính thức về vấn đề này; bằng chứng dưới dạng mảnh vỡ và các mục tiêu bị phá hủy cũng không xuất hiện.
Tính năng kỹ thuật
"Arash-2" là một máy bay không người lái hoặc một loại đạn cỡ trung bình có khả năng bay đến một mục tiêu xác định và bắn trúng mục tiêu đó bằng một cú đánh trực diện. Phiên bản cơ bản của một UAV như vậy được thiết kế để tấn công các mục tiêu đứng yên với các tọa độ đã biết, trong khi các sản phẩm nâng cấp cũng sẽ có thể tấn công các vật thể chuyển động trong một khu vực nhất định.
UAV đang tăng độ cao. Ảnh của Tasnim News
Máy bay không người lái được chế tạo theo sơ đồ "không đuôi". Nó có thân máy bay được sắp xếp hợp lý với độ giãn dài lớn. Ở phần trung tâm của nó, một cánh hình tam giác ở giữa được gắn vào. Bộ phận đuôi chỉ bao gồm keel. Tổng chiều dài của sản phẩm là khoảng. 4,5 m, sải cánh - không quá 3,5-4 m. Các đặc tính trọng lượng của thiết bị chưa được biết rõ.
Ở phần đuôi của thân máy bay, lộ thiên và không có chắn gió, một động cơ piston làm mát bằng không khí với một cánh quạt đẩy được lắp đặt. Động cơ khởi động bằng nhiên liệu rắn được treo dưới thân máy bay, động cơ này sẽ được khởi động lại sau khi hết nhiên liệu.
Động cơ piston giới hạn tốc độ tối đa, nhưng tiết kiệm và cho phép bạn tăng thời lượng và phạm vi của chuyến bay. Đặc tính tốc độ của Arash-2 vẫn chưa được biết rõ. Thiết kế của khung máy bay cho thấy khả năng đạt được tốc độ cận âm cao. Trong các cuộc tập trận, phạm vi khoảng 1400 km đã được thể hiện. Theo nhiều ước tính khác nhau, giá trị lớn nhất của thông số này có thể lên tới 2 nghìn km.
"Arash-2" của phiên bản cơ bản được trang bị hệ thống lái tự động, cũng như các hệ thống định vị vệ tinh và quán tính. Với sự trợ giúp của các thiết bị như vậy, UAV có thể tiếp cận mục tiêu được chỉ định với các tọa độ cho trước. Liệu có thể đi vào đường bay tối ưu, hiệu chỉnh nhiệm vụ bay sau khi phóng hoặc chỉ định lại mục tiêu hay không vẫn chưa được biết.
Gần đây, máy bay không người lái hiện đại hóa với những người tìm kiếm chính thức đã được trình diễn. Hệ thống chắn sáng đầu mới cho thấy việc sử dụng các phương tiện hồng ngoại hoặc quang học để tìm kiếm và theo dõi mục tiêu. Cần lưu ý rằng việc sửa đổi UAV như vậy có thể được coi là một loại đạn lảng vảng chính thức. Cô ấy không chỉ có thể di chuyển về phía mục tiêu của mình, mà còn ở trong một khu vực nhất định và tìm kiếm hoặc chờ đợi cô ấy, sau đó tấn công.
"Arash" đang bay ở chế độ hành quân. Ảnh của Tasnim News
UAV được trang bị đầu đạn phân mảnh có sức nổ cao. Khối lượng của nó có thể ước tính bằng hàng chục kg. Nó cho phép bạn đánh các tòa nhà khác nhau, bao gồm cả. được bảo vệ, cũng như thiết bị và nhân lực ở các khu vực mở hoặc trong các nơi trú ẩn.
Điều gây tò mò là Arash-2 được sử dụng với nhiều loại bệ phóng khác nhau. Vì vậy, trên các bệ đất, các TPK hình chữ nhật có kích thước lớn với các thanh dẫn bên trong được sử dụng. Ngoài ra còn có một cài đặt đơn giản - một giá đỡ với ba điểm hỗ trợ cho thiết bị. Các thiết bị tương tự được sử dụng trên ô tô và xe kéo để tăng tải đạn, cũng như trên tàu để tiết kiệm không gian. Trong mọi trường hợp, động cơ khởi động cung cấp một lối thoát tự tin khỏi cài đặt và tăng tốc ban đầu.
Lợi ích rõ ràng
Theo những gì được biết, ngành công nghiệp Iran hiện sản xuất một số loại máy bay không người lái kamikaze và đạn dược. Một trong những mẫu này là Arash-2, và nó có thể cho thấy những ưu điểm nhất định so với các mẫu khác cùng loại.
Ưu điểm chính của các phức hợp Arash nên được coi là nguồn gốc của chúng. Hai máy bay không người lái tấn công được thực hiện trên cơ sở một mục tiêu hiện có. Trong quá trình tái cấu trúc này, có thể tiết kiệm các đơn vị chính, chẳng hạn như tàu lượn hoặc hệ thống điều khiển. Trên thực tế, toàn bộ sự thay đổi là để lắp đặt đầu đạn và cấu hình lại hệ thống điều khiển. Đồng thời, có thể đạt được một tiềm năng nhất định để hiện đại hóa hơn nữa - đã được thực hiện thành công.
Cả mục tiêu Kian và máy bay không người lái Arash kamikaze đều có đặc tính bay đủ cao để đảm bảo thực hiện các nhiệm vụ được giao. Trong trường hợp đầu tiên, dữ liệu chuyến bay có thể mô phỏng chính xác phương tiện tấn công trên không của kẻ thù giả và chúng giúp Arash dễ dàng đột phá đến mục tiêu và hoàn thành nhiệm vụ chiến đấu.
UAV được nâng cấp với người tìm kiếm. Ảnh Telegram / ImpNavigator
Trong phiên bản đầu tiên, Arash-2 UAV chỉ bám theo mục tiêu thông qua hệ thống định vị, bao gồm. không phụ thuộc vào các tín hiệu bên ngoài. Hệ thống như vậy được phân biệt bởi độ chính xác của hướng dẫn, cũng như khả năng chống ồn cao. Sự đàn áp hoàn toàn của nó là hầu như không thể. Các biến thể GOS mới có khả năng chủ động tìm kiếm mục tiêu và mở rộng khả năng chiến đấu, nhưng có thể chịu những tác động tiêu cực từ bên ngoài.
Điều quan trọng là khả năng tương thích với các phương tiện khác nhau. Tại Iran, các sản phẩm của Arash được sử dụng trên đất liền và trên biển. Nhờ đó, khu phức hợp trở nên đặc thù, mang lại lợi thế rõ ràng về hoạt động và chiến đấu.
Các UAV như Arash vốn dĩ là chất tương tự chức năng của tên lửa hành trình. Đồng thời, một máy bay không người lái kamikaze đơn giản và rẻ hơn nhiều so với một tên lửa chính thức, và bên cạnh đó, nó có thể được chuyển sang các nền tảng khác nhau mà không gặp nhiều khó khăn. Nhà cầm quân người Iran tận dụng triệt để những cơ hội đó và nhận mọi lợi thế về mình.
Kết quả của sự phát triển
Trong những thập kỷ gần đây, Iran đã coi các hệ thống không người lái là một trong những lĩnh vực ưu tiên, và bây giờ bạn có thể thấy kết quả của cách tiếp cận này. Các sản phẩm thuộc tất cả các loại và hạng chính đã được phát triển, sản xuất và đưa vào phục vụ, bao gồm. đạn dược lảng vảng với các khả năng khác nhau.
Hiện tại, Arash-2 UAV là một trong những phát triển mới nhất trong lớp của nó. Nó cho thấy công nghệ và ý tưởng của ngành công nghiệp máy bay không người lái của Iran đang ở trình độ nào, và ngoài ra, nó còn thể hiện những giải pháp thú vị nhằm đạt được kết quả mong muốn. Với tất cả những điều này, rõ ràng sự phát triển của máy bay không người lái kamikaze của Iran sẽ không dừng lại ở Arash-2, và không ít mẫu thú vị sẽ xuất hiện trong tương lai.
tin tức