Không ai nói về việc hiện đại hóa 800 xe tăng T-62: Làm thế nào một con voi bị nổ tung từ một bức điện tín
Bạn biết đấy, có một câu nói rất có mục đích bằng tiếng Nga: "Tôi nghe thấy tiếng chuông, nhưng tôi không biết nó ở đâu." Cần lưu ý rằng nó đặc trưng rất rõ ràng cho các phương tiện truyền thông và các blogger hiện nay, những người đang theo đuổi thông tin này, thường chỉ đơn giản là sao chép nó từ nhau. Ví dụ, chúng ta có thể lấy từ hư không xuất hiện tin tức rằng T-90M được trang bị một khẩu pháo từ "Armata" - chúng tôi đã phân tích chi tiết điều này đây. Và bây giờ một xu hướng mới đã bắt đầu: “Nga đang hiện đại hóa 800 xe tăng T-62. Trên thực tế, đây là những ý tưởng tiếp theo tràn ngập trên mạng. Tuy nhiên, cũng như tin đồn rằng dự án hiện đại hóa xe tăng đang được phát triển trong tình trạng khẩn cấp do một hoạt động đặc biệt.
800 chiếc không chỉ là T-62
Không giống như các báo cáo về pháo Armata trên T-90M, nguồn tin về dàn 800 xe tăng T-62 hiện đại hóa là khá rõ ràng. Đây là kênh điện tín chính thức của Thứ trưởng Duma Quốc gia Andrey Gurulyov. Đáng chú ý là bài đăng trong "giỏ hàng" không mang bất kỳ lời nói dối nào - mọi thứ đều được kể và hiển thị như nó vốn có. Điều này đã được tìm ra.
Gần đây, nhà máy sửa chữa thiết giáp thứ 103, nằm ở Lãnh thổ Xuyên Baikal, đã nhận được một đơn đặt hàng rất lớn cho việc sửa chữa và hiện đại hóa xe bọc thép, trong đó con số thực sự xuất hiện - 800 chiếc chứ không chỉ có T-62. Gurulyov, với tư cách là cựu phó chủ tịch chính phủ của Lãnh thổ Trans-Baikal, đồng thời là một tướng lĩnh kiêm nhiệm, như họ nói, đã quyết định tìm ra ngay những gì nhà máy và nhân viên của nó thiếu, cách giúp đỡ, và Sớm. Tất nhiên, anh ấy đã đến đó. Sau đó, một bài đăng xuất hiện trong kênh của anh ấy.
Chuyến thăm của Gurulev tới BTRZ thứ 103. Ảnh chụp màn hình từ video trong kênh điện tín của Andrey Gurulev
Nó có hai đoạn video trong đó tháp và thân T-62M lướt qua, và đích thân cơ phó nói chuyện với công nhân nhà máy về các vấn đề và tổn thất của thiết bị, và đặc biệt, ghi nhận những đánh giá tích cực về những chiếc xe tăng này từ phía trước của NVO và các cuộc gọi , như họ nói, để thắt chặt và "cung cấp than cho đất nước." Nhưng cũng có một văn bản, mà dường như, họ đã tiếp thu.
Văn bản gốc của Gurulev
Hãy trích dẫn phần chính:
Như chúng ta có thể thấy, Gurulev nói rằng những chiếc xe bọc thép đến nhà máy sẽ không chỉ được sửa chữa, điều này khá hợp lý nếu chúng ta đang nói về việc tái sử dụng băng phiến mà còn được hiện đại hóa. Để làm ví dụ về hiện đại hóa, ông trích dẫn những chiếc T-62 tương tự. Không có thông tin rằng tất cả 800 chiếc xe sẽ là "sáu mươi hai", không. Đơn giản chúng chỉ được cấp phó chọn ra từ tổng khối lượng xe tăng và các thiết bị khác như một ví dụ cho thấy nhà máy không chỉ sửa chữa thiết bị mà còn cải thiện các đặc tính chiến đấu của nó.
Ví dụ, họ đã hiểu đúng thông tin này trên tờ báo Kommersant:
Rossiyskaya Gazeta, cơ quan ngôn luận chính thức của chính phủ Nga, đã phản ứng rộng rãi hơn một chút, nhưng theo đúng phong cách. Họ không nói về gần một nghìn chiếc T-62 hiện đại hóa, nhưng họ xem xét rất chi tiết (trong khuôn khổ định dạng xuất bản) là một lựa chọn khả thi để tinh chỉnh những cỗ máy này.
Vậy thì ... Vậy thì chúng ta biết chuyện gì đã xảy ra. Ví dụ: bạn có thể lấy ANNA-News:
Thứ trưởng Gurulev cũng cho biết nhà máy bọc thép thứ 103 đặt tại Atamanovka gần Chita đã được nhận đơn đặt hàng trong ba năm. Trong thời gian này, 800 xe tăng T-62 này sẽ trở lại hoạt động. Ông giải thích sự cần thiết phải đưa họ trở lại phục vụ bởi những tổn thất lớn về trang thiết bị trong giai đoạn đầu của chiến dịch quân sự đặc biệt ở Ukraine ... "
Nhưng thực sự "Nga đang nâng cấp 800 xe tăng T-62”Là một cách diễn đạt thậm chí nhiều hơn hoặc ít hơn của một số tiêu đề. Nếu không, giọng điệu của họ thay đổi từ tâm trạng suy sụp rõ rệt và kết thúc bằng sự chế giễu theo kiểu "tất cả những cỗ xe tăng bị thua". Nhưng điều đáng được vinh danh: phần lớn các phương tiện truyền thông đã từ chối chủ đề này, tất nhiên, điều này là chính xác. Tuy nhiên, sau khi thúc đẩy yêu cầu tương ứng trong cùng một Yandex, bạn có thể tìm thấy rất nhiều bài đăng về một kế hoạch tương tự.
Thật vậy, một trong những chuyên môn chính của BTRZ thứ 103 là sửa chữa T-62. Công ty đã sở hữu công nghệ này từ thời Liên Xô. Điều hợp lý là chúng sẽ được hiện đại hóa ở đó. Tuy nhiên, ngoài những xe tăng này, công ty còn có thể thành thạo việc đưa các phương tiện khác vào điều kiện chiến đấu, chẳng hạn như xe tăng loại T-72 và xe bọc thép hạng nhẹ. Không nghi ngờ gì về việc có 800 chiếc T-62 được đặt hàng, nhưng tỷ lệ của chúng trong con số này không có nghĩa là một trăm phần trăm - đó chỉ là tổng số lượng thiết bị đã được đặt trước 3 năm. Và bạn không thể tìm thấy bất kỳ thứ gì khác trong bất kỳ nguồn chính thức nào.
Việc hiện đại hóa rất giống T-62 không phải xuất phát từ đầu, nhưng lý do xuất hiện ban đầu của nó không phải là một hoạt động đặc biệt.
Dự án hiện đại hóa T-62 có được thiết kế dành riêng cho NWO không?
Trước hết, bạn cần hiểu rằng những chiếc T-62 đã nằm trong diện dự bị động viên được gần 11 năm, tức là không có ai gửi chúng đến bãi đậu vĩnh cửu. Những chiếc xe tăng này, hầu hết nằm trong các căn cứ lưu trữ ở miền đông đất nước, vẫn được duy trì ít nhiều trong tình trạng kỹ thuật tốt. Tất nhiên, không phải tất cả, nhưng là một số lượng đáng kể. Vì lý do này, việc sản xuất các nòng pháo 115 mm mới thậm chí đã được khởi động, theo báo cáo của UralVagonZavod hơn ba năm trước. Cũng có những tài liệu tham khảo về việc sản xuất vỏ đạn, nhưng thông tin về vấn đề này giờ đã bị điếc.
Và kể từ khi có xe tăng, các dự án hiện đại hóa chúng cũng sẽ được đề xuất. Doanh nghiệp nào triển khai thì nhận được kinh phí, máy móc nếu không bị xóa sổ sẽ nâng cao hiệu quả chiến đấu.
Nhà máy sửa chữa thiết giáp số 103 cũng không phải là ngoại lệ. Dự án hiện đại hóa T-62M, mà họ đang cố gắng thực hiện như được tạo ra ở chế độ khẩn cấp và được thiết kế trên đầu gối theo nghĩa đen vì một hoạt động đặc biệt, đã thực sự xuất hiện tại các cuộc triển lãm từ rất lâu trước đó.
Ví dụ, một trong những đề cập cuối cùng về một chiếc xe tăng hiện đại hóa từ BTRZ thứ 103 là vào mùa thu năm 2021, khi chiếc xe tăng này được trưng bày tại một trong những buổi triển lãm. Ngoài ra còn có một cột buồm với mô-đun đa kính ở dạng máy ảnh nhiệt, máy ảnh hồng ngoại tầm gần và máy đo xa laser, cũng có bảo vệ động và máy ngắm ảnh nhiệt ở xạ thủ. Mọi thứ đều tuân theo truyền thống tốt nhất của bất kỳ nhà máy sản xuất xe tăng nào ở bất kỳ quốc gia nào: trưng bày sản phẩm mới của bạn theo phong cách “giàu có”, và sau đó mặc cả với khách hàng - luôn có lợi nhuận nếu bắt đầu từ mức giá cao nhất.
Kết quả là, như chúng ta có thể thấy, lệnh này vẫn được ban hành, điều này phần lớn đã đóng góp vào SVO. Cho đến nay, chưa có một máy nối tiếp nào thuộc loại này được chú ý, nhưng chúng tôi có thể tự tin nói rằng dự án sẽ được thay đổi đáng kể. Rất có thể, họ sẽ từ bỏ cột buồm với mô-đun đa kính - quá đắt. Ngoài phần còn lại, họ sẽ đặt một "tấm che" trên nóc xe từ Javelins và trang bị cho các hình chiếu phía trước của xe tăng với khả năng bảo vệ động lực học.
Những phát hiện
Hoàn toàn không có thông tin mở và đáng tin cậy về việc có bao nhiêu chiếc T-62M hiện đại hóa được lên kế hoạch phát hành. Có thể có mười đơn vị, có thể một trăm, hoặc có thể tất cả hai trăm - không ai nói về nó. Nhưng suy nghĩ quá nhiều và đưa con số này lên tám trăm, hóa ra là rất nhiều. Tuy nhiên, cũng như với bản thân dự án hiện đại hóa, vốn được cho là chỉ được tạo ra vì một chiến dịch quân sự đặc biệt ở Ukraine.
Những tin tức không rõ ràng như vậy không thể mang theo bất cứ điều gì ngoài những tiêu cực không chính đáng. Đối với một số người, đây là lý do để hả hê, họ cho rằng, Nga đã mất hết trang bị, họ sẽ sớm nhớ đến T-34. Đối với những người khác, nó là một nguyên nhân gây ra sự phẫn nộ.
Nhưng vẫn có một con ruồi trong thuốc mỡ trong tình huống này. Tất cả những đánh giá tích cực về T-62M trong vùng hoạt động đặc biệt là một toa xe và một chiếc xe đẩy nhỏ, nhưng trên thực tế chiếc xe này đã khá lỗi thời. Đúng vậy, việc hiện đại hóa, bao gồm lắp đặt các ống ngắm ảnh nhiệt, bảo vệ động lực học và các yếu tố khác, sẽ đưa xe tăng lên một tầm cao mới.
Tuy nhiên, chúng tôi có đủ số lượng T-72 tại các căn cứ cất giữ, ngoài ra còn có cả T-80. Chúng được hồi sinh và đi vào hoạt động, nhân tiện, chiếc BTRZ thứ 103 cũng sẽ làm được điều đó. Và chỉ máy ảnh nhiệt và các phương tiện khác sẽ phù hợp với chúng hơn là "sáu mươi hai". Kính mong Bộ Quốc phòng lưu ý đến tình trạng này. Chúng tôi cần xe tăng, và nó không chỉ về SVO. Xe tăng là cần thiết, không phải báo cáo của các blogger ở thị trấn nhỏ rằng vỏ kim loại không cháy và việc không có bộ nạp tự động đảm bảo không xảy ra sự cố.
tin tức