AbramsX: "Abrams" với tòa tháp không có người ở đã xuất hiện
Tất nhiên, chúng ta không nói về tất cả Abrams, mà là về một xe tăngtrình bày cho công chúng bởi General Dynamics. Cỗ máy, được gọi là AbramsX, có một tòa tháp không có người ở, một nhà máy điện hỗn hợp, vị trí của phi hành đoàn trong một mô-đun biệt lập và những điểm mới lạ khác, mà nó đã được mệnh danh là "Armata" của Mỹ. Sự giả tạo hóa ra rất thú vị, nhưng lại thổi phồng lên tin tức chúng tôi sẽ không nói về sự xuất hiện của nó như một mối đe dọa đối với xe tăng của chúng tôi. Đây vẫn là một nguyên mẫu, mặc dù thuật ngữ trình diễn công nghệ sẽ thích hợp hơn ở đây. Tuy nhiên, không ai làm phiền chúng ta hãy xem xét nó chi tiết hơn, vì vậy chúng ta hãy đi.
Nguồn: alternathistory.com
Chúng tôi sẽ không lạc đề mạnh mẽ khỏi chủ đề, nhưng một tình huống không thể bỏ qua. Nó nằm ở chỗ, tòa tháp không có người ở, mà họ bắt đầu nói đến đặc biệt thường xuyên sau sự xuất hiện của T-14 Armata, hoàn toàn không phải là một sự tôn vinh thời trang. Việc bố trí như vậy chỉ được áp dụng trong một trường hợp, khi thiết kế của các xe tăng hiện tại mất đi toàn bộ lượng dự trữ để cải thiện lớp giáp bảo vệ. Và nó, sự cải tiến này, luôn đi kèm với sự gia tăng khối lượng của phương tiện chiến đấu. Vì vậy, để giữ khối lượng của xe tăng trong giới hạn hợp lý, cần phải giảm khối lượng bọc thép. Nó có thể được giảm nhiều nhất có thể chỉ bằng cách sử dụng một tòa tháp không có người ở - không có phi hành đoàn ở đó, kích thước nhỏ hơn, trọng lượng ít hơn. Dự trữ được giải phóng, tương ứng, sẽ dùng để bảo vệ trán và các dự báo khác.
Vấn đề này sẽ xuất hiện ở Abrams trong tương lai gần. Cho đến nay, chúng có đủ chỗ để “béo lên” về áo giáp và khối lượng, nhưng ngày càng có ít lựa chọn nâng cấp khả năng bảo vệ. General Dynamics nhận thức rõ điều này, đó là lý do tại sao họ trình bày khái niệm AbramsX của mình, ám chỉ rõ ràng rằng một ngày nào đó họ sẽ phải để lại các tác phẩm kinh điển trong cách bố trí. Nhưng chính xác thì các nhà phát triển đang cung cấp những gì?
Vâng, điều mới lạ có một tòa tháp thực sự không có người ở. Không có chỗ cho phi hành đoàn, nhưng có thể tiếp cận các đơn vị chính trong đó từ bên ngoài thông qua các cửa sập đặc biệt, và rất có thể là từ bên trong. Đồng thời, người ta có thể nhận thấy rằng, như người ta mong đợi, kích thước của phần này của bể đã giảm rõ ràng cả về chiều rộng và chiều cao. Trên các bức ảnh phía trước, những thay đổi này thực tế là không thể nhìn thấy do thực tế là tháp được trang bị các mô-đun lớn từ các phía, nhưng nếu không có chúng, kết quả của việc "giảm cân" là rõ ràng.
Một trong những cách bố trí tháp cho AbramsX ở dạng "trần". Nguồn: alternathistory.com
Đáng chú ý là người Mỹ đã không thay đổi truyền thống của họ về việc bố trí đạn dược. Giá chứa đạn chính, bao gồm 19 viên, được đặt ở ngách phía sau của tháp pháo, nhưng, không giống như Abrams thông thường, nó hiện đã được cơ giới hóa. Súng được nạp đạn bằng bộ nạp tự động. Cho đến nay, không có gì thực sự được biết về thiết kế của nó, nhưng, rất có thể, chúng ta đang nói về một loại băng tải, khi các bức ảnh được đặt trong băng trên băng tải có thể di chuyển thành hai hàng. Tốc độ bắn được tuyên bố lên tới 12 phát / phút. Xe tăng có được bổ sung đạn hay không thì vẫn chưa có thông tin.
Ví dụ: máy tải tự động băng tải của xe tăng MVT-70. Nguồn: en.wikipedia.org
Sự ra đời của một tòa tháp không có người ở đương nhiên ảnh hưởng đến toàn bộ bố cục của xe tăng - những chiếc xe tăng cần phải được đặt ở đâu đó. Họ đã không phát minh lại bánh xe ở đây và đặt tổ lái theo cách giống như chúng tôi đã làm trên T-14 - ở mũi tàu. Ở đó, dưới lớp giáp trực diện, có chỗ cho ba người: chỉ huy, xạ thủ và lái xe. Người thứ tư trong người của người nạp đạn, vì những lý do rõ ràng, giờ đã vắng mặt, điều này thật đáng tiếc - thêm một tay làm công việc bảo dưỡng phương tiện chiến đấu sẽ không can thiệp.
Tất nhiên, việc chuyển các công việc của thủy thủ đoàn lên mũi tàu vào một khoang duy nhất có một số lợi thế. Thứ nhất, tính bảo mật của chúng cao hơn, mặc dù chúng tôi đã nói rằng khối lượng dự trữ được giải phóng do tháp pháo không có người ở được dành cho giáp thân tàu. Thứ hai, sự tương tác giữa các tàu chở dầu được tạo điều kiện thuận lợi và theo đúng nghĩa đen đã lên một tầm cao mới. Tôi có thể nói gì, bạn không phải chỉ huy "người lái xe cơ khí" bằng những cú đá.
Vị trí phi hành đoàn ở AbramsX. Bên trái là lái xe, ở giữa là xạ thủ và bên phải là chỉ huy xe tăng. Nguồn: alternathistory.com
Nhưng có một điểm trừ béo bở, đó là việc đoàn làm phim trở nên hoàn toàn phụ thuộc vào nhãn quan kỹ thuật. Có, có camera và thiết bị giám sát toàn cảnh. Nhưng trong trường hợp mất điện hoàn toàn hoặc hư hỏng các điểm ngắm, cả xạ thủ và chỉ huy đều không có kênh quang dự phòng. Cũng như không có cách nào để nhoài người ra khỏi cửa sập và quan sát xung quanh khu vực xung quanh xe tăng, tháp đứng phía sau và chiều cao thấp của thân xe sẽ gây trở ngại. Mặc dù đây là một câu hỏi dành cho tất cả các xe tăng có tháp pháo không có người ở mà không có tham chiếu cụ thể về các mô hình.
Gần đây, các nhà chế tạo xe tăng phương Tây liên tục đề cập đến các loại súng mới, khoe khoang cỡ nòng của chúng, vì vậy khi những tin tức đầu tiên về AbramsX xuất hiện, có cảm giác rằng bây giờ chúng ta sẽ được xem một chiếc xe tăng với ít nhất một khẩu 130 mm, và thậm chí còn tốt hơn với súng 140 ly. Nhưng thực tế lại trở nên thô tục hơn.
Pháo nòng trơn XM120 360mm được sử dụng làm vũ khí trang bị chính của AbramsX. Tất nhiên, hệ thống chỉ số của Mỹ đôi khi có thể gây nhầm lẫn, nhưng chúng tôi sẽ giải thích. Đây là một loại tương tự của pháo Abrams tiêu chuẩn 120 mm, tiêu thụ chính xác số lượng đạn tương tự và thậm chí nhiều hơn, nhưng đồng thời nó rất khác biệt về mặt thiết kế.
Địa chỉ liên hệ để lập trình đạn trong báng súng XM360. Nguồn: otvaga2004.ru
XM360 ban đầu được phát triển cho một xe tăng hạng nhẹ đầy hứa hẹn, vì vậy mọi thứ đều được thực hiện trong đó để tạo điều kiện thuận lợi cho việc thiết kế và giảm lực giật: một khóa nòng nhẹ, giá đỡ bằng titan, thiết bị chống giật đối xứng, phanh mõm và nòng súng làm bằng composite vật liệu. Ngoài ra, còn có các sắc thái khác.
Thứ nhất, XM360 là một hệ thống mô-đun, vì vậy nó cho phép bạn chuyển sang cỡ nòng 140 mm mà không cần bất kỳ sửa đổi đặc biệt nào. Thứ hai, súng cho phép sử dụng cảm biến tự giám sát và thiết bị đo độ giật, điều quan trọng đối với xe tăng có tháp pháo không có người điều khiển, trong đó kíp lái không có quyền tiếp cận trực tiếp với súng. Thứ ba, màn trập XM360 được trang bị các điểm tiếp xúc điện tử để lập trình đường đạn và dẫn đường trước khi bắn.
Thử nghiệm súng XM360 trong buồng khí hậu. Nguồn: otvaga2004.ru
Tất nhiên, những đặc điểm như vậy mở ra nhiều loại đạn được sử dụng cho AbramsX. Nó bao gồm đạn cỡ nòng phụ M829A1..4, đạn M830 HEAT, đạn xuyên bê tông M908, cũng như đạn súng ngắn, đã trở thành kinh điển. Loại này được bổ sung bằng các loại đạn phổ thông có điều khiển kích nổ M1147 và trong tương lai là loại chống tăng có điều khiển XM1111, nếu chúng được đưa vào sản xuất.
Thành thật mà nói, việc nạp đạn là rất nghiêm trọng, nhưng còn vũ khí bổ sung thì sao? Khẩu súng máy 7.62 mm đặt đồng trục với pháo không được chúng tôi quan tâm nhiều - thứ này là tiêu chuẩn và không có gì nổi bật. Còn trên đỉnh tháp thì sao? Có một cài đặt điều khiển từ xa với súng tự động 30 ly M230LF với bộ truyền động xích.
Không giống như các ô tô tự động mà chúng ta thường sử dụng (súng, không phải những loại súng mà chúng ta có thể nghĩ đến), sử dụng năng lượng của khí bột trong quá trình tự động hóa của chúng, M230LF được cung cấp bởi một ổ điện. Bản thân khẩu M230 không phải là loại mới nhất và được sử dụng, chẳng hạn như trên máy bay trực thăng của Mỹ. Tuy nhiên, khác với phiên bản tiêu chuẩn, pháo M230LF cho sơ tốc đầu nòng cao hơn nhưng tốc độ bắn giảm xuống còn 200 viên / phút.
Quang cảnh súng tự động ML230LF. Nguồn: alternathistory.com
Quyết định lắp đặt một đại liên 30mm là khá hợp lý, vì không phải tất cả các mục tiêu trên chiến trường đều yêu cầu sử dụng súng chính. Về cơ bản, tất nhiên, đây là bộ binh và xe bọc thép hạng nhẹ và không bọc thép của đối phương. Ở đây, bạn thậm chí có thể lấy ví dụ về một điều tầm thường như việc tính toán hệ thống tên lửa chống tăng - trong thực tế, việc tiêu diệt nó từ súng xe tăng là vô cùng khó khăn, nhưng một loạt "việc nhỏ" tự động làm được điều này. thành công.
Tuy nhiên, pháo tự động M230LF không phải là lựa chọn duy nhất để trang bị cho xe tăng. Bản thân việc cài đặt điều khiển từ xa là mô-đun, vì vậy hoàn toàn có thể đặt một thứ khác ở đó. Thay vào đó, bạn có thể cài đặt súng máy 7.62 mm và 12.7 mm, một nền tảng cho máy bay không người lái Loại Switchblade, cũng như súng phóng lựu tự động hoặc súng phóng lao. Tất cả mọi thứ, như họ nói, theo yêu cầu của khách hàng.
Vũ khí chính được điều khiển bằng hệ thống tự động có thể giao tiếp với các nguồn chỉ định mục tiêu bên ngoài cả từ các đơn vị thân thiện và theo dữ liệu dẫn đường từ vệ tinh. Nó cũng bao gồm một bộ cảm biến để chuẩn bị bắn, theo dõi các thông số như tốc độ và hướng gió, áp suất khí quyển, phạm vi tới mục tiêu, tốc độ và hướng của nó, cũng như vị trí không gian của xe tăng của chính nó. Họ thậm chí còn tuyên bố về khả năng sử dụng các công nghệ trí tuệ nhân tạo, giúp phi hành đoàn tìm kiếm mục tiêu, điều hướng địa hình và giám sát hệ thống xe tăng.
Đây là tất cả rõ ràng. Một hệ thống điều khiển hỏa lực hiện đại và "trí tuệ nhân tạo" trong các tập sách quảng cáo về các loại nguyên mẫu không còn khiến ai ngạc nhiên nữa. Có một điều thú vị khác ở đây.
AbramsX có lẽ là một trong số ít xe tăng (nếu không phải là duy nhất) có hai ống ngắm toàn cảnh được lắp đặt cùng một lúc: một cho chỉ huy và một cho xạ thủ. Thông thường "toàn cảnh" là đặc quyền của chỉ huy, và thậm chí sau đó không phải trên tất cả các xe tăng, nhưng ở đây chiếc thứ hai đã xuất hiện. Tư tưởng thiết kế chuyển động như vậy sẽ mang lại kết quả ở nhiều khía cạnh cùng một lúc.
Trước hết, điều này tất nhiên sẽ ảnh hưởng đến việc giảm các điểm mù xung quanh bể, điều đặc biệt quan trọng, với tháp không có người ở. Ngoài ra, khả năng tìm kiếm mục tiêu của chỉ huy và xạ thủ gần như hoàn toàn ngang bằng nhau, vì loại sau trong xe tăng nối tiếp thường bằng lòng với tầm ngắm cố định với trường nhìn cố định. Trong trường hợp này, cả hai thành viên phi hành đoàn trở nên hoàn toàn độc lập với nhau.
Toàn cảnh xạ thủ và chỉ huy ngắm bắn trên nóc tháp pháo. Nguồn: alternathistory.com
Cả hai điểm ngắm toàn cảnh đều có cùng một bộ kênh - truyền hình và hình ảnh nhiệt - và cũng có máy đo khoảng cách bằng laser và tính năng ổn định hai mặt phẳng độc lập. Cả bức tranh đó và “bức tranh toàn cảnh” khác đều được điều chỉnh để bắn từ một khẩu pháo, do đó người chỉ huy và xạ thủ có thể bắn trúng mục tiêu với thành công như nhau.
Ngoài mọi thứ, AbramsX được trang bị máy quay video toàn diện, hình ảnh từ đó có sẵn cho tất cả các thành viên phi hành đoàn.
Nói về tính bảo mật của một nguyên mẫu hoặc thậm chí chỉ là một số loại khái niệm là một nhiệm vụ vô ơn. Nếu không có tất cả dữ liệu về khả năng chống giáp của xe tăng nối tiếp, thì chúng ta có thể nói gì về mẫu triển lãm? Thật tốt khi ít nhất đại chúng được biết đến. Nó ở mức 49 tấn. Và ở đây rõ ràng rằng, rất có thể, người Mỹ đã đi theo con đường của các đồng nghiệp người Đức của họ, những người đã trình bày Panther của họ vào mùa hè này. Đó là, họ đã không đặc biệt chú ý đến việc đặt phòng.
Trên thực tế, AbramsX đã giảm gần 17 tấn trọng lượng khi so sánh với những sửa đổi nối tiếp mới nhất của Abrams. Đúng vậy, tòa tháp của anh ta không có người ở và giảm kích thước, nhưng áo giáp dường như có mặt trong đó. Với thực tế là sự gia tăng khả năng chống lại các loại đạn, đặc biệt là các loại đạn cỡ nhỏ, luôn dẫn đến sự gia tăng khối lượng, quyết định của General Dynamics có vẻ kỳ lạ. Ở đây, chỉ số 55-60 tấn sẽ thích hợp hơn để nói về lớp giáp mạnh hơn các xe tăng hiện có.
Tất nhiên, các nhà phát triển đã đưa ra tuyên bố rằng khả năng bảo vệ của bể được cung cấp bởi các vật liệu composite hiện đại nhất. Tuy nhiên, những báo cáo như vậy vẫn chưa được tin cậy. Tất cả những gì có thể nói bây giờ là cấp độ giáp của AbramsX khó có thể vượt qua các sửa đổi Abrams của loại M1A2 SEP v.3.
Nguồn: General Dynamics
Một bổ sung cho khả năng bảo vệ thụ động trên AbramsX là tổ hợp các biện pháp đối phó chủ động Trophy hiện đại hóa do Israel phát triển. Nhiều điều đã được nói về hệ thống này. Nó không hoạt động chống lại các loại đạn pháo cỡ nhỏ có lông vũ, nhưng nó đối phó khá tốt với các loại vũ khí tích lũy dưới dạng tên lửa dẫn đường và lựu đạn chống tăng, tiêu diệt chúng khi tiếp cận bằng luồng phân mảnh từ đạn phản lực bắn về phía chúng.
Ngoài ra, tình trạng của thiết bị bảo vệ bao gồm hệ thống cảnh báo laser phản ứng với máy đo xa laser và chỉ định mục tiêu của vũ khí chống tăng, thông báo cho phi hành đoàn về điều này và bắn lựu đạn khí dung về phía nguồn bức xạ để che khuất tầm nhìn của chiếc xe. Ngoài ra, bảo vệ động lực học, là một phần của bộ chiến đấu đô thị, có thể được tùy chọn lắp đặt.
Có lẽ khoang động cơ của AbramsX đã có những thay đổi rõ ràng không thua kém về quy mô so với một tòa tháp không có người ở và vị trí của thủy thủ đoàn ở mũi thân tàu.
Động cơ tuabin khí bị bỏ hoang. Cái chính là một thuộc tính bất biến của tất cả các "Abrams" nối tiếp. Rõ ràng, vấn đề tiết kiệm nhiên liệu vẫn được nâng lên ở mức phù hợp. Mặc dù một số nguồn tin cho rằng việc thay thế động cơ thậm chí còn trở thành sự tiếp nối chính sách môi trường của Lầu Năm Góc.
Nhìn chung, hiện nay xe tăng có một nhà máy điện hybrid, bao gồm động cơ diesel và điện. Có lẽ, tập đoàn quốc tế Cummins, cùng với trung tâm nghiên cứu quân đội, đã tham gia vào quá trình phát triển của nó.
Nguồn: alternathistory.com
Đánh giá của một số báo cáo, sức mạnh của động cơ diesel là 1500 mã lực, nhưng thực sự không có thông tin về đối tác điện của nó. Có thể nói, bộ phận công suất được tạo ra song song, do đó xe tăng có thể di chuyển chỉ nhờ động cơ piston hoặc lực kéo điện, và ở chế độ kết hợp. Nhân tiện, chế độ này cung cấp tốc độ xe chiến đấu hơn 60 km một giờ và đồng thời cho phép bạn tiết kiệm nhiên liệu đáng kể - mức tiêu thụ của nó thấp hơn khoảng 50% so với động cơ tuabin khí Abrams.
Cần lưu ý rằng việc di chuyển chỉ do các nhà tiếp thị mô-tơ điện quản lý để lộ ra như một công nghệ tàng hình, làm giảm khả năng hiển thị âm thanh của xe tăng và cho phép bạn bí mật tấn công kẻ thù mà không làm rung chuyển động cơ diesel. Tất nhiên, thành phần này hiện diện trong khái niệm, nhưng nó không thể được coi là cơ sở. Xét cho cùng, sức kéo điện cũng là một cách để tiết kiệm nhiên liệu, cũng như khả năng sơ tán xe tăng nếu động cơ diesel hoặc các bình nhiên liệu khô bị hỏng. Đồng thời, các thông số của pin không được báo cáo.
Các nhà phát triển của AbramsX trực tiếp nói rằng sản phẩm của họ không phải là xe tăng lý tưởng. Giả sử, có thể bạn sẽ không chấp nhận chiếc xe để phục vụ, nhưng nó sẽ là một loại cầu nối giữa thế hệ xe tăng trong quá khứ và tương lai. Và thật khó để không đồng ý với điều đó.
General Dynamics đã quyết định đặt "chiếc xe ý tưởng" của họ theo nguyên tắc "đắt-giàu", đưa vào nó tất cả những thứ đắt nhất có thể nghĩ đến. Một tháp pháo không có người ở với thiết bị điện tử tiên tiến, một khẩu súng hạng nhẹ với nòng composite và thiết kế mô-đun, một nhà máy điện lai. Nhiều nhà sản xuất xe bọc thép hoạt động theo cùng một nguyên tắc, nhưng mọi thứ thường kết thúc theo cùng một cách - không có gì được chấp nhận đưa vào sử dụng.
Nhìn chung, xe tăng trông rất thú vị và thậm chí có thể thể hiện hiệu quả cao trên chiến trường. Có thể người Mỹ sẽ vẫn tiếp tục bố trí một tòa tháp không có người ở vào năm thứ N, khi những chiếc Abrams cổ điển cuối cùng sẽ sử dụng hết lượng dự trữ, nhưng không có tất cả dây kim tuyến này, bởi vì cả súng mô-đun composite và động cơ hybrid đều rất đắt. Đắt tiền và có triển vọng mơ hồ.
Ở nước ngoài, họ cũng biết cách đếm tiền, và bộ quốc phòng của họ, về mặt bảo thủ, có thể đưa ra tỷ lệ chênh lệch cho các bang khác. Nó đủ để nhớ lại cách Javelin được đưa vào phục vụ hoặc được xác định với một xe tăng hạng nhẹ. Đẹp - họ sẽ tìm thấy một giải pháp thay thế rẻ hơn. AbramsX chỉ để mơ, để lao vào tương lai.
Một số thông số kỹ thuật:
- Phi hành đoàn: 3 người
-Trọng lượng: khoảng 49 tấn
- Chiều dài không có súng: khoảng 7.9m
- Chiều rộng: khoảng 3.6m
-Chiều cao: khoảng 2.3m.
- Vũ khí chính: súng nòng trơn XM120 360mm
-Đạn cho súng: 19 phát (có thể xếp thêm vào thân tàu)
- Vũ khí bổ sung:
Súng máy đồng trục 7.62 mm
Pháo tự động ML30LF 230mm, có thể nâng cấp thành súng máy, súng phóng lựu tự động, bệ máy bay không người lái Switchblade hoặc súng phóng lao
- Nhà máy điện: động cơ diesel hybrid + động cơ điện
-Tốc độ tối đa: hơn 60km / h
Nguồn: alternathistory.com
Các đặc điểm bố trí và tháp không có người ở
Chúng tôi sẽ không lạc đề mạnh mẽ khỏi chủ đề, nhưng một tình huống không thể bỏ qua. Nó nằm ở chỗ, tòa tháp không có người ở, mà họ bắt đầu nói đến đặc biệt thường xuyên sau sự xuất hiện của T-14 Armata, hoàn toàn không phải là một sự tôn vinh thời trang. Việc bố trí như vậy chỉ được áp dụng trong một trường hợp, khi thiết kế của các xe tăng hiện tại mất đi toàn bộ lượng dự trữ để cải thiện lớp giáp bảo vệ. Và nó, sự cải tiến này, luôn đi kèm với sự gia tăng khối lượng của phương tiện chiến đấu. Vì vậy, để giữ khối lượng của xe tăng trong giới hạn hợp lý, cần phải giảm khối lượng bọc thép. Nó có thể được giảm nhiều nhất có thể chỉ bằng cách sử dụng một tòa tháp không có người ở - không có phi hành đoàn ở đó, kích thước nhỏ hơn, trọng lượng ít hơn. Dự trữ được giải phóng, tương ứng, sẽ dùng để bảo vệ trán và các dự báo khác.
Vấn đề này sẽ xuất hiện ở Abrams trong tương lai gần. Cho đến nay, chúng có đủ chỗ để “béo lên” về áo giáp và khối lượng, nhưng ngày càng có ít lựa chọn nâng cấp khả năng bảo vệ. General Dynamics nhận thức rõ điều này, đó là lý do tại sao họ trình bày khái niệm AbramsX của mình, ám chỉ rõ ràng rằng một ngày nào đó họ sẽ phải để lại các tác phẩm kinh điển trong cách bố trí. Nhưng chính xác thì các nhà phát triển đang cung cấp những gì?
Vâng, điều mới lạ có một tòa tháp thực sự không có người ở. Không có chỗ cho phi hành đoàn, nhưng có thể tiếp cận các đơn vị chính trong đó từ bên ngoài thông qua các cửa sập đặc biệt, và rất có thể là từ bên trong. Đồng thời, người ta có thể nhận thấy rằng, như người ta mong đợi, kích thước của phần này của bể đã giảm rõ ràng cả về chiều rộng và chiều cao. Trên các bức ảnh phía trước, những thay đổi này thực tế là không thể nhìn thấy do thực tế là tháp được trang bị các mô-đun lớn từ các phía, nhưng nếu không có chúng, kết quả của việc "giảm cân" là rõ ràng.
Một trong những cách bố trí tháp cho AbramsX ở dạng "trần". Nguồn: alternathistory.com
Đáng chú ý là người Mỹ đã không thay đổi truyền thống của họ về việc bố trí đạn dược. Giá chứa đạn chính, bao gồm 19 viên, được đặt ở ngách phía sau của tháp pháo, nhưng, không giống như Abrams thông thường, nó hiện đã được cơ giới hóa. Súng được nạp đạn bằng bộ nạp tự động. Cho đến nay, không có gì thực sự được biết về thiết kế của nó, nhưng, rất có thể, chúng ta đang nói về một loại băng tải, khi các bức ảnh được đặt trong băng trên băng tải có thể di chuyển thành hai hàng. Tốc độ bắn được tuyên bố lên tới 12 phát / phút. Xe tăng có được bổ sung đạn hay không thì vẫn chưa có thông tin.
Ví dụ: máy tải tự động băng tải của xe tăng MVT-70. Nguồn: en.wikipedia.org
Sự ra đời của một tòa tháp không có người ở đương nhiên ảnh hưởng đến toàn bộ bố cục của xe tăng - những chiếc xe tăng cần phải được đặt ở đâu đó. Họ đã không phát minh lại bánh xe ở đây và đặt tổ lái theo cách giống như chúng tôi đã làm trên T-14 - ở mũi tàu. Ở đó, dưới lớp giáp trực diện, có chỗ cho ba người: chỉ huy, xạ thủ và lái xe. Người thứ tư trong người của người nạp đạn, vì những lý do rõ ràng, giờ đã vắng mặt, điều này thật đáng tiếc - thêm một tay làm công việc bảo dưỡng phương tiện chiến đấu sẽ không can thiệp.
Tất nhiên, việc chuyển các công việc của thủy thủ đoàn lên mũi tàu vào một khoang duy nhất có một số lợi thế. Thứ nhất, tính bảo mật của chúng cao hơn, mặc dù chúng tôi đã nói rằng khối lượng dự trữ được giải phóng do tháp pháo không có người ở được dành cho giáp thân tàu. Thứ hai, sự tương tác giữa các tàu chở dầu được tạo điều kiện thuận lợi và theo đúng nghĩa đen đã lên một tầm cao mới. Tôi có thể nói gì, bạn không phải chỉ huy "người lái xe cơ khí" bằng những cú đá.
Vị trí phi hành đoàn ở AbramsX. Bên trái là lái xe, ở giữa là xạ thủ và bên phải là chỉ huy xe tăng. Nguồn: alternathistory.com
Nhưng có một điểm trừ béo bở, đó là việc đoàn làm phim trở nên hoàn toàn phụ thuộc vào nhãn quan kỹ thuật. Có, có camera và thiết bị giám sát toàn cảnh. Nhưng trong trường hợp mất điện hoàn toàn hoặc hư hỏng các điểm ngắm, cả xạ thủ và chỉ huy đều không có kênh quang dự phòng. Cũng như không có cách nào để nhoài người ra khỏi cửa sập và quan sát xung quanh khu vực xung quanh xe tăng, tháp đứng phía sau và chiều cao thấp của thân xe sẽ gây trở ngại. Mặc dù đây là một câu hỏi dành cho tất cả các xe tăng có tháp pháo không có người ở mà không có tham chiếu cụ thể về các mô hình.
Vũ khí và điểm tham quan
Gần đây, các nhà chế tạo xe tăng phương Tây liên tục đề cập đến các loại súng mới, khoe khoang cỡ nòng của chúng, vì vậy khi những tin tức đầu tiên về AbramsX xuất hiện, có cảm giác rằng bây giờ chúng ta sẽ được xem một chiếc xe tăng với ít nhất một khẩu 130 mm, và thậm chí còn tốt hơn với súng 140 ly. Nhưng thực tế lại trở nên thô tục hơn.
Pháo nòng trơn XM120 360mm được sử dụng làm vũ khí trang bị chính của AbramsX. Tất nhiên, hệ thống chỉ số của Mỹ đôi khi có thể gây nhầm lẫn, nhưng chúng tôi sẽ giải thích. Đây là một loại tương tự của pháo Abrams tiêu chuẩn 120 mm, tiêu thụ chính xác số lượng đạn tương tự và thậm chí nhiều hơn, nhưng đồng thời nó rất khác biệt về mặt thiết kế.
Địa chỉ liên hệ để lập trình đạn trong báng súng XM360. Nguồn: otvaga2004.ru
XM360 ban đầu được phát triển cho một xe tăng hạng nhẹ đầy hứa hẹn, vì vậy mọi thứ đều được thực hiện trong đó để tạo điều kiện thuận lợi cho việc thiết kế và giảm lực giật: một khóa nòng nhẹ, giá đỡ bằng titan, thiết bị chống giật đối xứng, phanh mõm và nòng súng làm bằng composite vật liệu. Ngoài ra, còn có các sắc thái khác.
Thứ nhất, XM360 là một hệ thống mô-đun, vì vậy nó cho phép bạn chuyển sang cỡ nòng 140 mm mà không cần bất kỳ sửa đổi đặc biệt nào. Thứ hai, súng cho phép sử dụng cảm biến tự giám sát và thiết bị đo độ giật, điều quan trọng đối với xe tăng có tháp pháo không có người điều khiển, trong đó kíp lái không có quyền tiếp cận trực tiếp với súng. Thứ ba, màn trập XM360 được trang bị các điểm tiếp xúc điện tử để lập trình đường đạn và dẫn đường trước khi bắn.
Thử nghiệm súng XM360 trong buồng khí hậu. Nguồn: otvaga2004.ru
Tất nhiên, những đặc điểm như vậy mở ra nhiều loại đạn được sử dụng cho AbramsX. Nó bao gồm đạn cỡ nòng phụ M829A1..4, đạn M830 HEAT, đạn xuyên bê tông M908, cũng như đạn súng ngắn, đã trở thành kinh điển. Loại này được bổ sung bằng các loại đạn phổ thông có điều khiển kích nổ M1147 và trong tương lai là loại chống tăng có điều khiển XM1111, nếu chúng được đưa vào sản xuất.
Thành thật mà nói, việc nạp đạn là rất nghiêm trọng, nhưng còn vũ khí bổ sung thì sao? Khẩu súng máy 7.62 mm đặt đồng trục với pháo không được chúng tôi quan tâm nhiều - thứ này là tiêu chuẩn và không có gì nổi bật. Còn trên đỉnh tháp thì sao? Có một cài đặt điều khiển từ xa với súng tự động 30 ly M230LF với bộ truyền động xích.
Không giống như các ô tô tự động mà chúng ta thường sử dụng (súng, không phải những loại súng mà chúng ta có thể nghĩ đến), sử dụng năng lượng của khí bột trong quá trình tự động hóa của chúng, M230LF được cung cấp bởi một ổ điện. Bản thân khẩu M230 không phải là loại mới nhất và được sử dụng, chẳng hạn như trên máy bay trực thăng của Mỹ. Tuy nhiên, khác với phiên bản tiêu chuẩn, pháo M230LF cho sơ tốc đầu nòng cao hơn nhưng tốc độ bắn giảm xuống còn 200 viên / phút.
Quang cảnh súng tự động ML230LF. Nguồn: alternathistory.com
Quyết định lắp đặt một đại liên 30mm là khá hợp lý, vì không phải tất cả các mục tiêu trên chiến trường đều yêu cầu sử dụng súng chính. Về cơ bản, tất nhiên, đây là bộ binh và xe bọc thép hạng nhẹ và không bọc thép của đối phương. Ở đây, bạn thậm chí có thể lấy ví dụ về một điều tầm thường như việc tính toán hệ thống tên lửa chống tăng - trong thực tế, việc tiêu diệt nó từ súng xe tăng là vô cùng khó khăn, nhưng một loạt "việc nhỏ" tự động làm được điều này. thành công.
Tuy nhiên, pháo tự động M230LF không phải là lựa chọn duy nhất để trang bị cho xe tăng. Bản thân việc cài đặt điều khiển từ xa là mô-đun, vì vậy hoàn toàn có thể đặt một thứ khác ở đó. Thay vào đó, bạn có thể cài đặt súng máy 7.62 mm và 12.7 mm, một nền tảng cho máy bay không người lái Loại Switchblade, cũng như súng phóng lựu tự động hoặc súng phóng lao. Tất cả mọi thứ, như họ nói, theo yêu cầu của khách hàng.
Vũ khí chính được điều khiển bằng hệ thống tự động có thể giao tiếp với các nguồn chỉ định mục tiêu bên ngoài cả từ các đơn vị thân thiện và theo dữ liệu dẫn đường từ vệ tinh. Nó cũng bao gồm một bộ cảm biến để chuẩn bị bắn, theo dõi các thông số như tốc độ và hướng gió, áp suất khí quyển, phạm vi tới mục tiêu, tốc độ và hướng của nó, cũng như vị trí không gian của xe tăng của chính nó. Họ thậm chí còn tuyên bố về khả năng sử dụng các công nghệ trí tuệ nhân tạo, giúp phi hành đoàn tìm kiếm mục tiêu, điều hướng địa hình và giám sát hệ thống xe tăng.
Đây là tất cả rõ ràng. Một hệ thống điều khiển hỏa lực hiện đại và "trí tuệ nhân tạo" trong các tập sách quảng cáo về các loại nguyên mẫu không còn khiến ai ngạc nhiên nữa. Có một điều thú vị khác ở đây.
AbramsX có lẽ là một trong số ít xe tăng (nếu không phải là duy nhất) có hai ống ngắm toàn cảnh được lắp đặt cùng một lúc: một cho chỉ huy và một cho xạ thủ. Thông thường "toàn cảnh" là đặc quyền của chỉ huy, và thậm chí sau đó không phải trên tất cả các xe tăng, nhưng ở đây chiếc thứ hai đã xuất hiện. Tư tưởng thiết kế chuyển động như vậy sẽ mang lại kết quả ở nhiều khía cạnh cùng một lúc.
Trước hết, điều này tất nhiên sẽ ảnh hưởng đến việc giảm các điểm mù xung quanh bể, điều đặc biệt quan trọng, với tháp không có người ở. Ngoài ra, khả năng tìm kiếm mục tiêu của chỉ huy và xạ thủ gần như hoàn toàn ngang bằng nhau, vì loại sau trong xe tăng nối tiếp thường bằng lòng với tầm ngắm cố định với trường nhìn cố định. Trong trường hợp này, cả hai thành viên phi hành đoàn trở nên hoàn toàn độc lập với nhau.
Toàn cảnh xạ thủ và chỉ huy ngắm bắn trên nóc tháp pháo. Nguồn: alternathistory.com
Cả hai điểm ngắm toàn cảnh đều có cùng một bộ kênh - truyền hình và hình ảnh nhiệt - và cũng có máy đo khoảng cách bằng laser và tính năng ổn định hai mặt phẳng độc lập. Cả bức tranh đó và “bức tranh toàn cảnh” khác đều được điều chỉnh để bắn từ một khẩu pháo, do đó người chỉ huy và xạ thủ có thể bắn trúng mục tiêu với thành công như nhau.
Ngoài mọi thứ, AbramsX được trang bị máy quay video toàn diện, hình ảnh từ đó có sẵn cho tất cả các thành viên phi hành đoàn.
Bảo mật xe tăng
Nói về tính bảo mật của một nguyên mẫu hoặc thậm chí chỉ là một số loại khái niệm là một nhiệm vụ vô ơn. Nếu không có tất cả dữ liệu về khả năng chống giáp của xe tăng nối tiếp, thì chúng ta có thể nói gì về mẫu triển lãm? Thật tốt khi ít nhất đại chúng được biết đến. Nó ở mức 49 tấn. Và ở đây rõ ràng rằng, rất có thể, người Mỹ đã đi theo con đường của các đồng nghiệp người Đức của họ, những người đã trình bày Panther của họ vào mùa hè này. Đó là, họ đã không đặc biệt chú ý đến việc đặt phòng.
Trên thực tế, AbramsX đã giảm gần 17 tấn trọng lượng khi so sánh với những sửa đổi nối tiếp mới nhất của Abrams. Đúng vậy, tòa tháp của anh ta không có người ở và giảm kích thước, nhưng áo giáp dường như có mặt trong đó. Với thực tế là sự gia tăng khả năng chống lại các loại đạn, đặc biệt là các loại đạn cỡ nhỏ, luôn dẫn đến sự gia tăng khối lượng, quyết định của General Dynamics có vẻ kỳ lạ. Ở đây, chỉ số 55-60 tấn sẽ thích hợp hơn để nói về lớp giáp mạnh hơn các xe tăng hiện có.
Tất nhiên, các nhà phát triển đã đưa ra tuyên bố rằng khả năng bảo vệ của bể được cung cấp bởi các vật liệu composite hiện đại nhất. Tuy nhiên, những báo cáo như vậy vẫn chưa được tin cậy. Tất cả những gì có thể nói bây giờ là cấp độ giáp của AbramsX khó có thể vượt qua các sửa đổi Abrams của loại M1A2 SEP v.3.
Nguồn: General Dynamics
Một bổ sung cho khả năng bảo vệ thụ động trên AbramsX là tổ hợp các biện pháp đối phó chủ động Trophy hiện đại hóa do Israel phát triển. Nhiều điều đã được nói về hệ thống này. Nó không hoạt động chống lại các loại đạn pháo cỡ nhỏ có lông vũ, nhưng nó đối phó khá tốt với các loại vũ khí tích lũy dưới dạng tên lửa dẫn đường và lựu đạn chống tăng, tiêu diệt chúng khi tiếp cận bằng luồng phân mảnh từ đạn phản lực bắn về phía chúng.
Ngoài ra, tình trạng của thiết bị bảo vệ bao gồm hệ thống cảnh báo laser phản ứng với máy đo xa laser và chỉ định mục tiêu của vũ khí chống tăng, thông báo cho phi hành đoàn về điều này và bắn lựu đạn khí dung về phía nguồn bức xạ để che khuất tầm nhìn của chiếc xe. Ngoài ra, bảo vệ động lực học, là một phần của bộ chiến đấu đô thị, có thể được tùy chọn lắp đặt.
Силовая установка
Có lẽ khoang động cơ của AbramsX đã có những thay đổi rõ ràng không thua kém về quy mô so với một tòa tháp không có người ở và vị trí của thủy thủ đoàn ở mũi thân tàu.
Động cơ tuabin khí bị bỏ hoang. Cái chính là một thuộc tính bất biến của tất cả các "Abrams" nối tiếp. Rõ ràng, vấn đề tiết kiệm nhiên liệu vẫn được nâng lên ở mức phù hợp. Mặc dù một số nguồn tin cho rằng việc thay thế động cơ thậm chí còn trở thành sự tiếp nối chính sách môi trường của Lầu Năm Góc.
Nhìn chung, hiện nay xe tăng có một nhà máy điện hybrid, bao gồm động cơ diesel và điện. Có lẽ, tập đoàn quốc tế Cummins, cùng với trung tâm nghiên cứu quân đội, đã tham gia vào quá trình phát triển của nó.
Nguồn: alternathistory.com
Đánh giá của một số báo cáo, sức mạnh của động cơ diesel là 1500 mã lực, nhưng thực sự không có thông tin về đối tác điện của nó. Có thể nói, bộ phận công suất được tạo ra song song, do đó xe tăng có thể di chuyển chỉ nhờ động cơ piston hoặc lực kéo điện, và ở chế độ kết hợp. Nhân tiện, chế độ này cung cấp tốc độ xe chiến đấu hơn 60 km một giờ và đồng thời cho phép bạn tiết kiệm nhiên liệu đáng kể - mức tiêu thụ của nó thấp hơn khoảng 50% so với động cơ tuabin khí Abrams.
Cần lưu ý rằng việc di chuyển chỉ do các nhà tiếp thị mô-tơ điện quản lý để lộ ra như một công nghệ tàng hình, làm giảm khả năng hiển thị âm thanh của xe tăng và cho phép bạn bí mật tấn công kẻ thù mà không làm rung chuyển động cơ diesel. Tất nhiên, thành phần này hiện diện trong khái niệm, nhưng nó không thể được coi là cơ sở. Xét cho cùng, sức kéo điện cũng là một cách để tiết kiệm nhiên liệu, cũng như khả năng sơ tán xe tăng nếu động cơ diesel hoặc các bình nhiên liệu khô bị hỏng. Đồng thời, các thông số của pin không được báo cáo.
Những phát hiện
Các nhà phát triển của AbramsX trực tiếp nói rằng sản phẩm của họ không phải là xe tăng lý tưởng. Giả sử, có thể bạn sẽ không chấp nhận chiếc xe để phục vụ, nhưng nó sẽ là một loại cầu nối giữa thế hệ xe tăng trong quá khứ và tương lai. Và thật khó để không đồng ý với điều đó.
General Dynamics đã quyết định đặt "chiếc xe ý tưởng" của họ theo nguyên tắc "đắt-giàu", đưa vào nó tất cả những thứ đắt nhất có thể nghĩ đến. Một tháp pháo không có người ở với thiết bị điện tử tiên tiến, một khẩu súng hạng nhẹ với nòng composite và thiết kế mô-đun, một nhà máy điện lai. Nhiều nhà sản xuất xe bọc thép hoạt động theo cùng một nguyên tắc, nhưng mọi thứ thường kết thúc theo cùng một cách - không có gì được chấp nhận đưa vào sử dụng.
Nhìn chung, xe tăng trông rất thú vị và thậm chí có thể thể hiện hiệu quả cao trên chiến trường. Có thể người Mỹ sẽ vẫn tiếp tục bố trí một tòa tháp không có người ở vào năm thứ N, khi những chiếc Abrams cổ điển cuối cùng sẽ sử dụng hết lượng dự trữ, nhưng không có tất cả dây kim tuyến này, bởi vì cả súng mô-đun composite và động cơ hybrid đều rất đắt. Đắt tiền và có triển vọng mơ hồ.
Ở nước ngoài, họ cũng biết cách đếm tiền, và bộ quốc phòng của họ, về mặt bảo thủ, có thể đưa ra tỷ lệ chênh lệch cho các bang khác. Nó đủ để nhớ lại cách Javelin được đưa vào phục vụ hoặc được xác định với một xe tăng hạng nhẹ. Đẹp - họ sẽ tìm thấy một giải pháp thay thế rẻ hơn. AbramsX chỉ để mơ, để lao vào tương lai.
Một số thông số kỹ thuật:
- Phi hành đoàn: 3 người
-Trọng lượng: khoảng 49 tấn
- Chiều dài không có súng: khoảng 7.9m
- Chiều rộng: khoảng 3.6m
-Chiều cao: khoảng 2.3m.
- Vũ khí chính: súng nòng trơn XM120 360mm
-Đạn cho súng: 19 phát (có thể xếp thêm vào thân tàu)
- Vũ khí bổ sung:
Súng máy đồng trục 7.62 mm
Pháo tự động ML30LF 230mm, có thể nâng cấp thành súng máy, súng phóng lựu tự động, bệ máy bay không người lái Switchblade hoặc súng phóng lao
- Nhà máy điện: động cơ diesel hybrid + động cơ điện
-Tốc độ tối đa: hơn 60km / h
tin tức