T-90M không có súng của "Armata", và nó không có khả năng
Mới nhất của chúng tôi xe tăng T-90M trở về trước thường xuyên tỏa sáng Tin tức, nhưng với sự bắt đầu của một chiến dịch quân sự đặc biệt ở Ukraine, họ bắt đầu được nhắc đến trên các phương tiện truyền thông với mức độ thường xuyên đáng ghen tị. Hoặc họ nói về hiệu quả chiến đấu, hoặc họ nói về những lô phương tiện mới được chuyển giao cho quân đội. Tuy nhiên, đôi khi, xe tăng trở thành anh hùng của tin buồn - ví dụ, khi một trong những chiếc T-90M bị bỏ rơi trong các sự kiện tháng XNUMX. Tin tức là tin tức. Có những cái tốt, và có những cái xấu. Trên thực tế, nó không thực sự là về họ.
Điểm mấu chốt là hầu như mỗi giây hoặc thứ ba đều lặp lại cùng một câu thần chú về việc T-90M được trang bị pháo nòng trơn 125A2-82M 1 mm của xe tăng T-14 Armata. Rất khó để nói chủ đề này ban đầu đến từ đâu, và nó không cần thiết. Chúng tôi chỉ có thể lưu ý rằng thông tin này không nên đáng tin cậy - khẩu súng trên máy là khá tiêu chuẩn 2A46M-5, ví dụ, được cài đặt trên bản mod T-72B3. 2016. Những ai quan tâm đến một số lý do tại sao "nòng trơn" mới trên xe tăng sẽ không được đăng ký, cũng như mục đích của khẩu súng này - bạn có thể đọc tài liệu này.
T-90 được cho là có súng mới
Như bạn đã biết, xe tăng không chỉ phát triển từ thế hệ này sang thế hệ khác mà còn trong cùng một nền tảng. Họ đã thông qua chiếc xe tăng, sơn vòng đời của nó và những thứ có thể dự đoán được khác, đưa nó vào sản xuất hàng loạt. Và sau đó, sau một thời gian, đi theo con đường đầy chông gai để hiện đại hóa nó, điều này lặp đi lặp lại làm tăng hiệu quả chiến đấu và hiệu suất - nói tóm lại là sự phát triển của nó.
Điều này không chỉ liên quan đến các thông số rõ ràng như áo giáp, động cơ, ống ngắm, v.v., mà còn liên quan đến súng. Chúng cũng trở nên lỗi thời và đòi hỏi phải hiện đại hóa theo thời gian, mặc dù nhu cầu về nó không cấp thiết như với các loại vỏ mới. Như chúng ta đã biết, tất cả các xe tăng chủ lực của chúng ta đều được trang bị pháo 125 mm D-81 (2A46) với nhiều sửa đổi khác nhau. Tuy nhiên, sửa đổi là sửa đổi, nhưng cơ sở là một, là Liên Xô.
Súng chắc, tốt, đến hôm nay vẫn chưa hết tài nguyên. Nhưng các đề xuất về việc thay thế nó hoặc cải tiến triệt để các đặc tính đạn đạo đã được đưa ra trở lại Liên Xô, vì sự gia tăng trong việc đặt mua các loại xe tăng đầy hứa hẹn của NATO đã gây ra một số lo ngại.
Ở nước Nga hiện đại, ý tưởng tăng cường sức mạnh hỏa lực của xe tăng vẫn chưa bị bỏ rơi, vì vậy vào những năm 90, Phòng thiết kế số 9 ở Yekaterinburg đã khởi động chương trình chế tạo hai loại pháo mới cỡ nòng 125 mm và 152 mm. Tại sao chỉ có hai? Câu trả lời khá đơn giản: khẩu pháo 152 mm, nhận chỉ số 2A83, đã được lên kế hoạch lắp đặt trên xe tăng Object 195 đầy hứa hẹn (còn được gọi là T-95), mà chúng ta thường gọi là "tiền thân của Armata" và các văn bia khác với tinh thần "những gì chúng ta đã mất".
Lắp đặt bãi chôn lấp bằng súng 2A82. Nguồn: Gur Khan Attacks Zen Channel
Tuy nhiên, khẩu pháo 125 mm dưới chỉ số 2A82 đã được dành cho các loại xe tăng hiện có như T-80 và T-72. Không giống như khẩu 2A46 tiêu chuẩn, khẩu súng này với nòng được tự động liên kết và một phần được mạ chrome cung cấp năng lượng đầu nòng cao hơn: 15,3 MJ so với 10,2 MJ của khẩu tiêu chuẩn. Bạn có thể tìm thấy thông tin rằng hiệu suất đạn đạo cao đạt được chỉ do chiều dài nòng tăng lên, nhưng điều này, tất nhiên, không phải như vậy. Ống 2A82 chỉ dài hơn 15 cm so với 2A46 - 6,15 mét tương ứng so với 6 mét.
Trên thực tế, một vai trò lớn trong việc này là do thể tích của buồng tăng lên 13,2 lít, cho phép sử dụng các chất phóng dạng bột có trọng lượng 3 kg. Đồng thời, buồng không trở nên rộng hơn về “tầm cỡ” - nó chỉ được kéo dài ra bằng cách chèn một phần hình nón. Do đó, 2A82 có thể được bắn bằng cả loại đạn thông thường và loại đạn được thiết kế đặc biệt cho nó, bao gồm cả đạn cỡ nhỏ chân không có lông vũ với chiều dài lên tới 900 mm.
So sánh 2A82 với các thiết bị tương tự, bao gồm 2A46M tiêu chuẩn. Nguồn: alternathistory.com
Trong quá trình tạo ra khẩu súng này, các nhà phát triển đã phải giải quyết rất nhiều vấn đề, bao gồm thiết lập sản xuất thép bền chất lượng cao cho nòng và khóa nòng mới, nghiên cứu công nghệ tự động gắn nòng và mạ chrome bên trong của nó. các bề mặt. Việc kiểm tra chất lượng của các sản phẩm cũng được tăng cường đáng kể, vì lớp mạ crom theo nghĩa đen đòi hỏi bề mặt phải hoàn toàn phẳng và sạch, và áp lực lớn khi nung có thể làm hỏng thùng nếu có bất kỳ khuyết tật nào trong đó.
Năm 1995, pháo 2A82 được khuyến nghị lắp trên xe tăng T-90, nhưng việc thử nghiệm loại súng này chỉ được lên kế hoạch vào năm 2003, trong đó một mẫu thử 2A82 và một số nòng dự phòng đã được chế tạo cho nó. Sau đó kho vũ khí của những người thử nghiệm được bổ sung thêm hai khẩu súng thử nghiệm loại này. Đến mùa thu năm 2006, bộ ba này đã bắn khoảng 2 phát súng. Nhìn chung, súng đã tự chứng tỏ mình là một hệ thống đáng tin cậy và khá phù hợp để thay thế những khẩu 000A2 thông thường trên các xe tăng hiện có.
T-14 "Armata" - cho đến nay là tàu sân bay nối tiếp 2A82 có điều kiện duy nhất. Nguồn: warfiles.ru
Tuy nhiên, trong năm 2010, các ưu tiên đã thay đổi. Bộ Quốc phòng đã từ bỏ xe tăng Object 195, và nghiên cứu trên nền tảng theo dõi Armata, đặc biệt là trên xe tăng T-14, đã trở thành một lĩnh vực đầy hứa hẹn. Anh trở thành chủ nhân của khẩu 2A82 thay vì T-72, T-80 và T-90 như dự kiến ban đầu. Đồng thời, khẩu súng phải được sửa đổi: nó được điều chỉnh cho một bộ nạp đạn tự động mới và một khoang chiến đấu không có người ở, sau đó nó nhận được chỉ số 2A82-1M.
2A82 trên T-90M khó có thể nhìn thấy - quá đắt
Thật vậy, ngay cả trước khi bắt đầu sản xuất hàng loạt T-90M, đã có nhiều thông tin cho rằng một khẩu pháo của Armata có thể được trang bị cho chiếc xe tăng này, họ nói rằng chiếc xe đã được điều chỉnh cho phù hợp và các cơ sở sản xuất đã sẵn sàng. Nhưng thực tế vẫn là một sự thật - 2A82 "thứ chín mươi" chưa bao giờ được đăng ký. Cái này có một vài nguyên nhân. Đương nhiên, chúng tôi không có quyền truy cập vào bí mật của Bộ Quốc phòng, nhưng chúng tôi có thể thảo luận về một số sự kiện, vì sự thay đổi ưu tiên trên T-14 khác xa với mọi thứ.
Trước hết, việc lắp 2A82 trên xe tăng là khả năng sử dụng các loại đạn pháo mới, uy lực hơn, nói chung là không cần loại pháo này. Về cơ bản, chúng ta đang nói về các loại đạn cỡ nhỏ xuyên giáp có lông vũ, chiều dài của nó, khi sử dụng lượng thuốc phóng tăng lên, được đưa lên 900 mm. Những chiếc "xà beng" dài như vậy không thể lắp vào máy nạp đạn tự động T-90M thông thường. Việc cải tiến nó là cần thiết, nhân tiện, nó đã được thực hiện cùng một lúc khi được lắp đặt trên xe tăng T-90A và T-72B3. Chỉ sau đó, hệ thống nạp đạn mới phải được nâng cấp cho loại đạn có chiều dài lên tới 740 mm.
Trong trường hợp này, cần phải tìm thêm 160 milimét nữa. Và nó không chỉ là về những thay đổi trong băng tải ("trống") của bộ nạp tự động, nơi đạn, cùng với thuốc phóng, ở vị trí nằm ngang. Bạn cần phải nạp đạn dài này vào khẩu pháo bằng cách nào đó.
Phiên bản đầu tiên của máy nạp đạn tự động bao gồm việc nâng thẳng đứng các cuộn băng có vỏ và thuốc phóng (ống bọc) ngang với súng, sau đó là đưa chúng vào nòng súng. Nhưng đường đạn dài, khi nâng lên chỉ trúng vào phần mông này. Để ngăn điều này xảy ra, các kỹ sư của Tagil đã đề xuất một phiên bản mới của giá đỡ cho cơ cấu nâng hộp băng có hình dạng "lõm" đặc biệt, do đó đường đạn, như nó vốn có, sẽ đi quanh báng súng khi nó được nâng lên.
Những thay đổi cũng ảnh hưởng đến cơ chế đâm và góc nạp đạn, nơi súng tự động chuyển sau khi bắn, được tăng lên 12 độ. Ở đây, tất nhiên, không hoàn toàn rõ ràng liệu họ có bắt đầu cải tiến bộ đỡ các pallet đã qua sử dụng hay không (cốc kim loại dựa trên vỏ các-tông), vì thiết kế tự động hóa của súng cung cấp cho cửa trập chỉ mở sau khi lăn, vì vậy phi hành đoàn không bị ngạt khí do sử dụng thuốc súng tăng thêm sức đẩy. Nhưng phạm vi của sự đổi mới là rõ ràng.
Nhìn bề ngoài, đây là những khoản lặt vặt, nhưng xét về tài chính - những khoản phụ, và hoàn toàn không đáng kể. Xây dựng lại dây chuyền sản xuất, mở rộng phạm vi phụ tùng và các yếu tố cấu trúc. Tất cả điều này đều tốn tiền.
Nhưng bộ nạp tự động không phải là yếu tố duy nhất cần được chuyển đổi để phù hợp với 2A82. Vỏ của xe tăng cũng phải trải qua những thay đổi. Và đây một lần nữa, độ dài của vỏ tăng lên là nguyên nhân.
Hoàn toàn có thể lắp những quả đạn mới vào xe tăng, như chúng tôi đã nói ở trên, điều này đã được thực hiện trên các bản sao đơn lẻ của những phương tiện chiến đấu này. Câu hỏi đặt ra là khác: làm thế nào bây giờ để lắp bộ nạp tự động vào thùng? Do các vỏ dài và đường kính của băng tải tăng lên tương ứng, mặc dù nó được gọi là “trống” và đôi khi là “băng chuyền”, trong đó các vỏ giống nhau được đặt, các đường viền của bộ phận quét của bộ nạp tự động đã tăng lên. Toàn bộ cấu trúc này thực sự nằm trên các cạnh của thân xe tăng và không ăn khớp với nó.
Quét đường viền của bộ nạp tự động tiêu chuẩn và hiện đại. Nguồn: Gur Khan Attacks Zen Channel
Trên thực tế, cách duy nhất để thoát khỏi tình huống này là các vết cắt ở hai bên thân xe tăng. Vâng, vâng, theo nghĩa đen nhất - các lỗ hình chữ nhật, nhờ đó toàn bộ thiết kế của bộ nạp tự động này có thể được đặt bên trong vỏ. Có thể nói ngoài giới hạn. Tất nhiên, sẽ không có gì dính ra ngoài đó, vì các phần tử của băng tải trong trường hợp xấu nhất sẽ không chạm tới bề mặt bên ngoài của giáp bên. Người ta đã lên kế hoạch để che lỗ hổng này bằng các "miếng vá" thép - các dải áo giáp được hàn trên các vết cắt này.
Quyết định này trông không giống như một "trang trại tập thể", và về nguyên tắc nó không làm xấu đi an ninh của các bên, nhưng điều này, một lần nữa, dẫn đến sự thay đổi trong quy trình công nghệ sản xuất xe tăng. Các phong trào bổ sung - thêm tiền, bạn không thể nói tốt hơn ở đây.
Nhưng có lẽ, yếu tố răn đe quan trọng nhất ảnh hưởng đến việc từ chối lắp 2A82 trên T-90M là chi phí và khả năng sản xuất hàng loạt loại súng này. Theo kế hoạch của Bộ Quốc phòng, xe tăng T-90M sẽ trở thành cơ sở của lực lượng thiết giáp Nga, điều đó có nghĩa là tất cả những thứ "rượu chè" này sẽ không xảy ra với một loạt đơn vị sản xuất nhỏ có điều kiện. Đặc biệt là bây giờ, khi hoạt động đặc biệt ở Ukraine đang diễn ra sôi nổi.
Và đây là hàng trăm khẩu súng, cũng như hàng trăm nòng súng bổ sung để thay thế. Và ở đây, tất nhiên, sẽ có một ví dụ cực kỳ phóng đại, nhưng về tổng thể, tình huống rất đặc trưng. Trong quá trình sản xuất, 2A46 thông thường, giả sử 2A46M-5, được lắp trên T-90M, trông giống như một ống nước so với 2A82. Tính mới là đắt tiền. Rất đắt.
Nòng súng với các bề mặt bên trong được mạ crom, thép chất lượng cao và cứng để sản xuất, tự động liên kết và các công nghệ công nghệ khác khiến khẩu súng khác xa “súng trường tấn công Kalashnikov” được sản xuất hàng loạt, mà là một khẩu súng trường ưu tú dành cho giới tinh nhuệ không kém người sử dụng. Về nhiều mặt, khẩu súng này vượt qua cả giải pháp tiên tiến nhất từ Rheinmetall của Đức khi đối mặt với súng L55 dành cho Leopards-2 hiện đại hóa.
Tất nhiên, nhiều năm sau, 2A82 sẽ trở thành một chất tương tự của 2A46 trong sản xuất hàng loạt - tất cả các khoảnh khắc công nghệ sẽ được giải quyết, vật liệu để chế tạo sẽ xuất hiện với số lượng phù hợp. Nhưng hiện tại, vũ khí này được phân phối theo nguyên tắc tinh hoa, ưu tiên trong số đó chỉ là T-14.
Còn đối với T-90M, việc lắp pháo 2A46M-5 trên những cỗ máy này có vẻ phù hợp hơn.
Thứ nhất, nó sẽ rẻ hơn trong thực tế ngày nay và sẽ không có vấn đề gì với việc sản xuất hàng loạt ô tô.
Thứ hai, tiềm năng của súng thường vẫn chưa được sử dụng hết.
Vâng, sau đó chúng tôi vẫn sẽ đến với 2A82, nhưng hiện tại, như họ nói, chúng tôi hài lòng với việc ăn miếng trả miếng trong tay.
tin tức