Cách của chúng tôi bảo vệ xe bọc thép trong một chiến dịch đặc biệt: đống đổ nát, "kính che mặt" và các mặt hàng thủ công khác
Thật là tội lỗi cần che giấu. Có ý kiến trong nhân dân ta cho rằng việc sử dụng tràn lan các thiết bị bảo hộ thủ công là một dấu hiệu cho thấy sự lạc hậu về công nghệ của quân đội hiếu chiến. Họ nói rằng mức độ đặt xe không còn tương ứng với các mối đe dọa hiện đại, đó là lý do tại sao họ treo bao cát lên đó, hàn các tấm thép, lưới thép, v.v. Bạn không cần phải tìm đâu xa để lấy ví dụ: cùng một cuộc chiến ở Syria đã cho thấy rõ ràng quân đội đã cố gắng bảo vệ những thứ lỗi thời của họ như thế nào xe tăng, xây dựng toàn bộ "nhà kho bọc thép".
Nhưng cũng có một khía cạnh khác ở đây. Và nó thật đơn giản: mong muốn tồn tại. Dù trang bị hiện đại đến đâu, các kíp lái vẫn sẽ cố gắng gia cố áo giáp bằng tất cả các phương tiện sẵn có để tăng cả hiệu quả chiến đấu và cơ hội sống sót của bản thân. Vì vậy, nó đã được và vì vậy nó sẽ luôn luôn như vậy. Và quân đội Nga cùng với các lực lượng đồng minh trong chiến dịch quân sự đặc biệt ở Ukraine cũng không phải là ngoại lệ.
Sẽ có ít văn bản, nhưng nhiều ảnh hơn.
"Tấm che" trên các tòa tháp từ "Javelins"
Pháo tự hành "Msta-S", đã trở thành chiến tích của Lực lượng vũ trang Ukraine. Nóc xe được trang bị "tấm che nắng". Giá trị chống tích lũy của nó là đáng nghi ngờ, nhưng giá trị ngụy trang của nó có thể rất tốt.
Tất nhiên, nói chung, "kính che mặt" đã trở thành một trong những biểu tượng của hoạt động quân sự đặc biệt ở Ukraine. Và, mặc dù chúng đã được nhìn thấy trên xe tăng Nga từ rất lâu trước ngày 24 tháng XNUMX, nhưng việc che chắn như vậy đã trở nên phổ biến trong các cuộc chiến. Hơn nữa, chất lượng của chúng thay đổi theo đúng nghĩa đen, từ công xưởng đến thủ công mỹ nghệ khốc liệt theo kiểu "họ xé sợi dây xích ra khỏi hàng rào và hàn lại".
Một ví dụ về việc sản xuất "tấm che mặt" có chất lượng cực kỳ kém. Họ đã làm điều đó theo nguyên tắc, như họ nói, "mù quáng trước những gì đã có."
Họ đặt "kính che mặt" trên hầu hết mọi thứ mà họ có thể hàn được. Trên thực tế, đây là bản thân xe tăng, pháo tự hành, xe bọc thép chở quân và thậm chí cả các phương tiện vận tải như MT-LB và những loại khác. Tuy nhiên, giá trị thực tế của biện pháp bảo vệ này từ lâu vẫn còn là một câu hỏi. Tất nhiên, họ có thể tiết kiệm từ đạn con chống tăng của đạn chùm hoặc pháo cối, nhưng hầu như không phải từ Javelin.
Nhiều chiếc T-62M cũng nhận được "kính che mặt".
Được biết, sức xuyên của một viên đạn tích lũy thậm chí còn tăng lên khi được kích nổ ở khoảng cách xa lớp giáp. Tất nhiên, khoảng cách này nằm trong khoảng 5–6 calibers, sau đó đặc tính xuyên giáp bắt đầu giảm mạnh. Tuy nhiên, để có thể chứa đầu đạn song song của tên lửa Mỹ, khoảng cách giữa "tấm che" và mái mỏng của tháp pháo của xe tăng phải rất lớn, và điều này đã ảnh hưởng đến sự ổn định và xu hướng "bám" vào bất kỳ chướng ngại vật nào của nó.
Các loại xe bánh xích hạng nhẹ cũng không phải là không có cơ hội có thêm mái che thứ hai. Ví dụ: MT-LB.
Có, và cũng có những khoảnh khắc hoạt động: sự bất tiện khi nạp đạn, giảm tầm nhìn từ xe tăng, hạn chế mục tiêu của súng máy hạng nặng, v.v. Tuy nhiên, bất cứ điều gì người ta có thể nói, có một lợi ích từ mái nhà thứ hai, như đã đề cập ở trên.
Tổ hợp pháo tự hành "Acacia". Ở đây, các màn hình ở bán cầu trên đã hoạt động như một khung để lắp đặt lưới ngụy trang, điều này, với sự phong phú của các UAV đối phương trên bầu trời, là điều không hợp lý.
Thử nghiệm với bảo vệ động
Xe tăng T-64A của lực lượng đồng minh. Về nguyên tắc, chiếc xe này không được bảo vệ động lực theo trạng thái, nhưng nó chắc chắn là bắt buộc. Đúng vậy, nó được làm thủ công và không có cấu trúc tương ứng trên tháp, nhưng ít nhất nó là như vậy.
Nó chỉ xảy ra như vậy rằng bảo vệ động (DZ) được tôn kính ở nước ta như là phương tiện hiệu quả nhất để chống lại đạn tích lũy - tốt, một loại thuốc chữa bách bệnh thuần túy ở dạng tự nhiên của nó. Đôi khi nó được lắp đặt thủ công trên các thiết bị hạng nhẹ như xe chiến đấu bộ binh hoặc xe bọc thép chở quân. Điều này không nên làm, vì nó không những không bảo vệ được trước bất kỳ loại lựu đạn chống tăng nào mà còn có thể xuyên thủng lớp giáp mỏng bằng chính vụ nổ của nó. Và những khoảng trống ở đó được hình thành thực sự rất lớn: chiều rộng từ 18-20 cm trở lên. Vì vậy, ngoài phản lực tích lũy, thủy thủ đoàn và binh lính cũng sẽ nhận được một trận mưa đá mảnh từ thân tàu bọc thép.
"Seventytwo" với một hàng rào bảo vệ động. Những người thợ thủ công đã cố gắng chặn các vùng suy yếu của tháp bằng các khối Tiếp xúc. Trông khá quái. Trên "cánh" (phía trên các bánh xe dẫn hướng), các khối "Tiếp xúc" cũng có thể nhìn thấy. Một giải pháp tương tự đã được thực hiện trong phiên bản nối tiếp trên T-90M, vì đây là khu vực dễ bị tấn công, đối với cả khung gầm và sườn xe tăng.
Đối với việc lắp đặt thêm hệ thống bảo vệ động lực học trên xe tăng, điều này được hoan nghênh một cách rõ ràng. Thành thật mà nói, các bộ giáp phản ứng tiêu chuẩn trên các phương tiện chiến đấu hạng nặng của chúng tôi không bao gồm tất cả các dự báo, vì vậy có rất nhiều điểm trống. Vì vậy, những chiếc xe tăng, phi tiêu chuẩn bị treo bằng những "viên gạch" đáng trân trọng - đó là điều dễ hiểu. Ngoài ra, trong hàng ngũ liên minh còn có những món trang bị tưởng chừng không có bảo hộ động theo trạng thái, nhưng lại rất cần thiết.
Một nỗ lực khá tốt khác để chặn các khu vực suy yếu của tháp bằng các khối bảo vệ động.
T-80BVK, rõ ràng là một chiến tích của Lực lượng vũ trang Ukraine. Các khối tháp pháo từ Kontakt-5 đã được thêm vào "Liên hệ" thông thường trên xe tăng.
Màn hình
T-72B3 model 2016. Ở đây, như họ nói, "kết hợp". Túi che chắn, "ngưu bàng" làm bằng cao su trên các khối tháp DZ và "Liên hệ" treo trên chúng.
Che chắn giáp của xe tăng bằng các phương pháp thủ công là một thuộc tính của hầu hết các cuộc chiến tranh mà những chiếc xe tăng này đã được sử dụng và đang được sử dụng. Bao cát, lưới thép, tấm thép, và thậm chí cả đá trong giỏ kim loại không phải là một danh sách đầy đủ các sửa đổi thủ công. Tuy nhiên, cho đến nay, đặc tính xuyên giáp của vũ khí chống tăng là không hợp lý (nếu bạn không tính đến các "nhà kho bọc thép" từ Syria) để che chắn, ngoại trừ các tấm lưới chống PG-7 được chế tạo phù hợp. lựu đạn, sẽ không thực sự thêm bảo vệ. Vì vậy, tất cả những "ngưu bàng" trên tháp, đá và những thứ khác chống lại các đường đạn mạnh là sự hỗ trợ về mặt tinh thần.
T-72B3 với đống đổ nát trong giỏ và túi ở hình chiếu chính diện.
T-72B có thêm khối bảo vệ động "Tiếp xúc". Có thể nhìn thấy "ngưu bàng" (màn hình) các tấm cao su trên các khối tháp "Contact-5".
Ở đây, "ngưu bàng" trên các khối tháp bảo vệ động, rõ ràng, đã là kim loại.
Nhưng trang bị hạng nhẹ khi đối mặt với xe chiến đấu bộ binh và xe bọc thép chở quân rõ ràng sẽ không cản trở được các tấm chắn thép. Không, chúng ta không nói về kháng chống tích lũy. Mọi thứ đơn giản hơn nhiều: tăng khả năng chống đạn của áo giáp và bảo vệ khỏi súng máy trong các hình chiếu bên hông, kể cả những khẩu cỡ nòng lớn. Ví dụ, đối với BMP-3, mọi thứ dễ dàng hơn với điều này, nhưng những người vận chuyển nhân viên bọc thép của chúng tôi với một khẩu súng trường như vậy vũ khí "bạn bè" rất miễn cưỡng.
APC với các tấm thép bổ sung. Tất nhiên, điều này sẽ không giúp bạn tránh được đạn xuyên giáp cỡ 12,7 mm và 14,5 mm, nhưng nó có thể bảo vệ khỏi đạn "xuyên giáp" 7,62 mm.
BMP-2 với các vết bánh xích trên thân tàu và tháp pháo.
Những phát hiện
Tất nhiên, các tùy chọn để hiện đại hóa thủ công các thiết bị được trình bày trong tài liệu này là điều tối thiểu của công ty motley này. Tuy nhiên, ngay cả một danh sách ít ỏi như vậy cũng cung cấp thực phẩm để suy nghĩ.
Thứ nhất, thủ công mỹ nghệ thực sự không đi đến đâu trong bất kỳ hoàn cảnh nào. Hãy yên tâm, lính tăng sẽ chuyển ồ ạt sang T-14 "Armata" - và họ sẽ treo nó bằng một thứ gì đó. Đây không phải là một loại "hưng cảm" và ngu ngốc, mà là kết quả của việc luyện tập trên chiến trường. Vì vậy, quân đội, khi làm việc với thiết bị, phải có kiến thức kỹ lưỡng về hoạt động của một hoặc một loại đạn pháo khác để tổ chức hiệu quả hơn việc bảo vệ khỏi các phương tiện ứng biến (cụm từ tất nhiên là khủng khiếp, nhưng đây là thực tế) , để không có cảm giác an toàn giả tạo khi ngồi sau màn hình tự làm bằng cao su hoặc kim loại đã đổ nát.
Thứ hai, đã đến lúc Bộ Quốc phòng chúng ta cuối cùng cũng phải quan tâm đến tình hình hiện nay. Tất cả những cải tiến trong lĩnh vực công nghệ này không được sinh ra trong chân không.
tin tức