Xe bọc thép MLS Shield cho Ukraine: nhân vật chính của một câu chuyện đáng ngờ
Một nguyên mẫu xe bọc thép MLS Shield. Bề ngoài, nó khác với máy nối tiếp
Phần lớn thiết bị quân sự nước ngoài đến Ukraine dưới hình thức viện trợ, nhưng cũng có những hoạt động mua sản phẩm trực tiếp. Vì vậy, cách đây vài tuần, xe bọc thép MLS Shield do Ý sản xuất đã được nhìn thấy trên lãnh thổ Ukraine. Một lượng nhỏ thiết bị như vậy đã được mua từ nhà sản xuất, và rõ ràng, mục đích chính của việc mua như vậy là để phát triển ngân sách.
Quá trình mua
Được biết, các cuộc đàm phán về việc mua xe bọc thép của Ý phục vụ nhu cầu của quân đội Ukraine đã bắt đầu vào tháng Ba hoặc tháng Tư. Người khởi xướng một thương vụ như vậy là cựu Tổng thống Ukraine Petro Poroshenko. Anh cũng bày tỏ sự sẵn sàng phân bổ một phần số tiền cần thiết. Số tiền còn lại được lên kế hoạch gây quỹ với sự giúp đỡ của các tình nguyện viên.
Rõ ràng, quá trình đàm phán gặp khó khăn, kéo dài trong vài tháng. Chính vì vậy, việc mua thiết bị của Ý do Tekne srl sản xuất đã chính thức được công bố lần đầu tiên vào đầu tháng Bảy. Vào giữa tháng, người khởi xướng thương vụ, P. Poroshenko, thông báo rằng các phương tiện MLS Shield được mua đã rời Ý và đang tiến đến biên giới Ukraine. Anh ta hứa rằng trong tương lai gần họ sẽ tiến lên phía trước.
Kết quả của các cuộc đàm phán kéo dài là chỉ mua được 11 xe bọc thép. Tổng chi phí của chúng là 95 triệu UAH (khoảng 3,3 triệu USD theo tỷ giá hối đoái tại thời điểm mua). Theo đó, mỗi chiếc xe bọc thép tiêu tốn của khách hàng 300 nghìn đô la. Theo báo cáo, khoảng một nửa số tiền, 50 triệu hryvnia, được đóng góp bởi các tổ chức của P. Poroshenko. Phần còn lại của số tiền được quyên góp thông qua các hoạt động quyên góp.
Nội thất ô tô
Những chiếc xe bọc thép được tiếp nhận đã được bàn giao cho Lữ đoàn đổ bộ đường không 79 thuộc Lực lượng vũ trang Ukraine. Hành trình đến khu vực chiến sự kéo dài vài tuần, và chậm nhất là ngày 10-12 tháng XNUMX, tất cả các thiết bị này đã đến một trong những khu vực bị chiếm đóng của Cộng hòa Nhân dân Donetsk. Đương nhiên, sự kiện này không được quên quảng cáo.
Mọi thông tin về việc sử dụng xe bọc thép mới vẫn chưa được nhận. Hơn nữa, số lượng nhỏ của họ không góp phần vào sự xuất hiện thường xuyên của Tin tức. Vẫn chưa có thông tin gì về việc mất thiết bị, mặc dù không thể loại trừ chúng. Các đối tượng của lữ đoàn bộ binh số 79 của quân đội Ukraine thường xuyên xuất hiện trong các báo cáo của Bộ Quốc phòng Nga với tư cách là mục tiêu mà các cuộc không kích được thực hiện. Nhiều khả năng trong những tuần gần đây, các xe bọc thép MLS Shield cũng có thể rơi vào tình trạng phi quân sự hóa như vậy.
Sản xuất hàng loạt nhỏ
Xe bọc thép đa dụng MLS Shield được phát triển và sản xuất bởi công ty Tekne srl của Ý. Bà từ lâu đã tham gia vào lĩnh vực ô tô và thiết bị đặc biệt cho nhiều mục đích khác nhau, và vào đầu những năm 2016, bà đã cố gắng đảm nhận vị trí trong lĩnh vực xe bọc thép cho các cơ quan thực thi pháp luật. Chiếc xe bọc thép MLS Shield hoàn thiện đã được giới thiệu vào năm XNUMX.
Mục đích của dự án này là tạo ra một loại xe bánh lốp có khả năng chống đạn và chống phân mảnh cao. Được cung cấp để lắp đặt các loại vũ khí và / hoặc thiết bị đặc biệt. Người ta cho rằng một chiếc xe bọc thép như vậy sẽ được các cơ quan thực thi pháp luật và quân đội nước ngoài quan tâm.
Xe bọc thép đợt đầu năm 2017
Để đơn giản hóa việc phát triển và sản xuất, cũng như giảm giá thành thành phẩm, dự án MLS Shield đã được hoàn thành trên cơ sở các thành phần thương mại có sẵn. Vì vậy, cơ sở của chiếc xe bọc thép là một trong những khung gầm ô tô Ford, đã trải qua một số cải tiến. Bộ nguồn, các phần tử khung, v.v. cũng được đưa vào thị trường thương mại.
Mặc dù có hiệu suất khá cao nhưng xe bọc thép Tekne không được khách hàng ưa chuộng. Hiện tại, chỉ có hai hợp đồng cung cấp được biết. Chiếc đầu tiên được hoàn thành vào cuối năm 2017. Sau đó, một số xe đã được chuyển nhượng cho một khách hàng nước ngoài giấu tên để sử dụng cho các cơ quan pháp luật. Hợp đồng thứ hai chỉ đạt được trong năm nay - Ukraine trở thành bên mua. Tuy nhiên, đơn hàng này không chênh lệch về khối lượng lớn và giá thành.
Rõ ràng, cho đến nay, Tekne đã bán được không quá 15-20 xe bọc thép MLS Shield. Các phát triển khác của nó được nhiều khách hàng ưa chuộng hơn và mang lại số tiền tương ứng. Liệu có thể thay đổi tình trạng này trong tương lai hay không là một câu hỏi lớn.
Tính năng kỹ thuật
MLS Shield là một chiếc xe bọc thép kết cấu khung. Một thân xe bọc thép do chính chúng tôi thiết kế được lắp đặt trên khung gầm sửa đổi của một chiếc xe thương mại. Cỗ máy kết quả có chiều dài 6,1 m với chiều rộng 2,5 m và chiều cao 2,65 m, trọng lượng tùy thuộc vào cấu hình, đạt 11,5 tấn, chiến đấu - lên đến 15 tấn.
MLS Shield được sản xuất cho quân đội Ukraine, tháng 2022 năm XNUMX
Dưới mui xe bọc thép là động cơ diesel Cummins sáu xi-lanh với công suất 360 HP. Hộp số dựa trên hộp số tự động Allison 3200SP và hộp số hai cấp cơ khí. Cái sau được kết nối với hai trục truyền động bằng một bộ vi sai có thể khóa được. Với một nhà máy điện và hộp số như vậy, chiếc xe phát triển tốc độ 110 km / h.
Cầu trước có hệ thống treo lò xo thẳng đứng. Phía sau sử dụng lò xo lá. Xe được trang bị lốp 14.00R20 với chèn cứng bên trong. Hệ thống lái cầu trước bao gồm bộ trợ lực thủy lực.
Chiếc xe bọc thép được trang bị bố trí hai khối với mui xe được bảo vệ và một khoang lớn có thể sinh hoạt được. Cấp độ bảo vệ đạn đạo được công bố FB7 tiêu chuẩn Châu Âu EN 1522/3 hoặc tiêu chuẩn BR7 EN 1063. Các bộ phận giáp và kính phải chịu được nhiều phát đạn của súng trường không xuyên giáp 7,62 mm. Theo yêu cầu của khách hàng, kính bọc thép có thể được bao phủ bằng lưới. Bảo vệ bom mìn đặc biệt không được cung cấp.
Phía trước khối lượng có thể ở được là ghế của người lái và người chỉ huy; cửa bên được cung cấp cho họ. Phần còn lại của thể tích có thể chứa 6 hoặc 8 ghế đáp. Chúng có thể được lắp đặt ở hai bên hoặc dọc theo trục của thân tàu. Việc tiếp cận với một khoang đổ bộ như vậy được cung cấp bởi một đường dốc hoặc cửa ở đuôi tàu, có một cửa sập trên mái nhà. Trên kính, các kẽ hở có thể được lắp đặt để sử dụng cho mục đích cá nhân vũ khí.
Ô tô trên đường đến chiến khu, tháng 2022 năm XNUMX
Xe bọc thép MLS Shields không có vũ khí tiêu chuẩn. Một cửa sập tròn được cung cấp trên mái nhà, trên đó có thể gắn súng máy hoặc hệ thống khác mà khách hàng lựa chọn. Thành phần của thiết bị thông tin liên lạc, thiết bị đặc biệt, v.v. cũng do người mua xác định. Ví dụ, các xe bọc thép thuộc lô đầu tiên của năm 2017 đã nhận được hệ thống giám sát Hệ thống Nhận thức Tình huống.
Không có lợi ích rõ ràng
Nhìn chung, sản phẩm MLS Shield là một mẫu xe bọc thép hiện đại điển hình trên khung gầm hai trục. Anh ta có thể chở tối đa mười người trên tàu, bao gồm cả tài xế và / hoặc chở một số hàng hóa. Tải trọng như vậy được bảo vệ khỏi pháo kích và có thể khỏi các thiết bị nổ nhẹ. Có thể lắp súng máy, súng phóng lựu, v.v. Máy có thể di chuyển với tốc độ cao trên đường cao tốc hoặc vượt qua những địa hình gồ ghề.
Đặc điểm của xe bọc thép Ý là ở mức khá, nhưng không có ưu điểm gì so với các loại xe khác cùng hạng này. Do đó, chiếc máy không được khách hàng quan tâm đặc biệt - và điều này được khẳng định qua “thành công” thương mại của nó. Trong mọi thời điểm, Tekne chỉ bán được không quá vài chục chiếc xe bọc thép này.
Sự quan tâm đột ngột đối với những chiếc ô tô không được ưa chuộng từ Ukraine không hoàn toàn rõ ràng. Có rất nhiều mẫu xe bọc thép trên thị trường, sản xuất mới và đã qua sử dụng, nhưng P. Poroshenko quyết định mua chính xác các sản phẩm quy mô nhỏ của Ý mà không có lợi thế rõ ràng so với các đối thủ cạnh tranh.
Lý do cho điều này có thể nằm ở đặc thù của việc tài trợ cho việc mua hàng. Chỉ một nửa số tiền cần thiết được phân bổ bởi các cơ cấu của cựu tổng thống, và phần còn lại được thu thập thông qua các khoản quyên góp. Nó không thể được loại trừ rằng thông qua một cơ chế được gọi là. rửa tiền bất hợp pháp. Ngoài ra, giá thực tế của thiết bị đã mua có thể thấp hơn giá đã nêu. Trong trường hợp này, tiền “thừa” lẽ ra đã hình thành và ngay lập tức tìm thấy chủ nhân của nó.
Rõ ràng, gian lận tài chính hoặc các quy trình tham nhũng là nguyên nhân chính dẫn đến việc mua xe bọc thép của Ý. Mong muốn được tuyên bố giúp đỡ quân đội Ukraine trong trường hợp này chỉ là lý do chính thức để thực hiện một sự kết hợp và thu được lợi ích. Các đặc điểm hoạt động và tiềm năng thực sự của thiết bị đã mua bị mờ đi trong nền.
Lịch sử lâu đời
Do đó, không phải xe bọc thép MLS Shield nổi tiếng và phổ biến nhất là trung tâm của một cuộc chiến đáng ngờ những câu chuyện. Ukraine đã đàm phán mua các thiết bị này trong vài tháng và cuối cùng chỉ mua được 11 chiếc. Không có lợi ích thực sự nào từ một "công viên" như vậy, nhưng có tất cả những rủi ro về sự phá hủy sắp xảy ra của nó - cùng với các phi hành đoàn và quân đội.
Tuy nhiên, công ty sản xuất đã nhận được tiền và hiện tại, có lẽ, họ đang chờ đơn đặt hàng mới cho những chiếc xe của mình. Người mua, đến lượt nó, có một cơ hội tuyệt vời để thực hiện các kết hợp tài chính và không bị bỏ sót lợi ích, đồng thời thể hiện lòng trung thành của mình với chế độ Kyiv hiện tại. Và triển vọng về những chiếc xe bọc thép và đội lái của chúng không được bất kỳ ai quan tâm. Họ đã chơi phần của họ.
tin tức