Kho đạn LAOP-500: tiềm năng gấp đôi
Trong những năm gần đây, một số loại đạn lủng củng đã được tạo ra ở nước ta. Sự phát triển của các phương tiện bay không người lái thuộc lớp này vẫn tiếp tục, và gần đây người ta biết đến sự tồn tại của một dự án khác. Một số doanh nghiệp trong nước đang nghiên cứu UAV với tên gọi LAOP-500. Thông qua việc sử dụng các giải pháp nổi tiếng và công nghệ mới, người ta có kế hoạch đạt được trình độ kỹ thuật và đặc tính chiến đấu cao.
Sự phát triển đầy hứa hẹn
Theo tiết lộ, “máy bay dùng một lần” LAOP-500 đang được phát triển bởi ba tổ chức. Đây là một dự án hợp tác của công ty kỹ thuật quân sự "Kỷ nguyên" (Anapa), Cục thiết kế của Vladimir Bely (Moscow) và NPO Moscow "Android Technology". Các tổ chức này có nhiều kinh nghiệm trong các lĩnh vực khác nhau, và những nỗ lực kết hợp đã tạo ra khả năng phát triển mẫu thiết bị mong muốn và một số công nghệ liên quan.
Dự án LAOP-500 đã bắt đầu trong quá khứ gần đây và vẫn đang trong giai đoạn đầu. Tại diễn đàn Army-2022 gần đây, các tổ chức phát triển đã lần đầu tiên trình bày dự án này. Thật không may, cho đến nay UAV mới chỉ được hiển thị dưới dạng hình ảnh trong tờ rơi quảng cáo. Tuy nhiên, tại diễn đàn tiếp theo, họ có thể hiển thị một bố cục chính thức hoặc một nguyên mẫu.
Kế hoạch cho một loại đạn lảng vảng mới không được chỉ định. Có thể, vào lúc này, nhiệm vụ chính của ba tổ chức là hoàn thành việc phát triển và chuẩn bị các bài kiểm tra tiếp theo. Chỉ sau đó mới có thể đánh giá triển vọng, tìm kiếm khách hàng và lập kế hoạch thực tế.
Với tất cả những điều này, một mẫu nội địa đầy hứa hẹn đã được so sánh với những mẫu sản phẩm cùng loại của nước ngoài. Vì vậy, về một số thông số, LAOP-500 của Nga giống với sản phẩm Switchblade 300 của Mỹ từ AeroVironment. Tuy nhiên, do có thiết kế cao cấp hơn, thiết bị nội địa sẽ dẫn trước đối thủ ở một số đặc điểm chính.
Các yếu tố của phức hợp
Theo các nhà phát triển, LAOP-500 là một máy bay không người lái dùng một lần với bệ phóng và các yếu tố trí tuệ nhân tạo. Trên thực tế, chúng ta đang nói về một hệ thống máy bay không người lái nhẹ và nhỏ gọn với khả năng tiến hành trinh sát, phát hiện mục tiêu và tiêu diệt chúng ngay lập tức.
Yếu tố chính của tổ hợp là một UAV hạng nhẹ có thiết kế đặc trưng. Thiết bị này là một biplane theo chiều dọc. Hai cánh thẳng có độ dài cao được cố định trên thân máy bay có tiết diện hình chữ nhật. Ở vị trí vận chuyển, máy bay được xếp gọn trong thân máy bay; lúc đầu, chúng mở ra và tạo lực nâng. Ở phần đuôi máy bay không người lái có hai keel có thể triển khai.
Khối lượng của máy bay không người lái chỉ 3,5 kg. Trọng tải là 500 g, có trong tên của nó. Ở vị trí gấp, UAV nằm trong thùng vận chuyển và phóng. Chiều dài TPK không quá 1,25 m, tiết diện 180x180 mm. TPK được trang bị một chân chống để phóng nghiêng.
LAOP-500 chạy bằng điện. Pin được đặt bên trong thân máy bay, cho phép bạn ở trên không trong tối đa 20 phút. Với sự hỗ trợ của động cơ điện với cánh quạt đẩy, xe đạt được tốc độ tối đa 130 km / h. Đang bay dưới - 90 km / h.
Một camera có thể di chuyển được đặt trong mũi của máy bay không người lái, với sự trợ giúp của việc quan sát và hướng dẫn được thực hiện đối với mục tiêu trong cuộc tấn công. Thành phần và thông số của quang học không được chỉ định. Có thể, thiết bị đơn giản nhất được sử dụng, tương ứng với các đặc tính kỹ thuật của UAV và các chi tiết cụ thể của ứng dụng của nó.
Khả năng chiến đấu của LAOP-500 là không rõ ràng. Tải trọng 500 g được báo cáo. Không rõ chính xác cách sử dụng trọng tải này. Nhiều khả năng, tất cả 500 g đã được trao cho đầu đạn.
UAV được điều khiển bằng radio, nhưng có thể thực hiện một số tự động hóa. Các tổ chức nhà phát triển cung cấp một số tùy chọn cho bảng điều khiển. Thiết bị này có thể có dạng truyền thống và được thực hiện ở dạng cố định hoặc di động. Một điều khiển từ xa dựa trên mũ bảo hiểm thực tế ảo cũng được tạo ra. Một biến thể của điều khiển từ xa với điều khiển bằng giọng nói đang được tạo ra. Trong mọi trường hợp, điều khiển từ xa và UAV hỗ trợ liên lạc hai chiều ở khoảng cách lên đến 5 km.
Các nhà phát triển đề cập rằng dự án LAOP-500 sử dụng trí thông minh nhân tạo. Làm thế nào chính xác các công nghệ như vậy có liên quan không được báo cáo. Có khả năng là phần mềm điều khiển người vận hành có các chức năng thông minh và có thể thực hiện độc lập các tác vụ nhất định. Đặc biệt, nó có thể độc lập tìm kiếm các mục tiêu tiềm năng hoặc một tùy chọn thông minh để nhắm vào một đối tượng được chỉ định.
Điểm giống và khác nhau
Như đã đưa tin, chính các nhà phát triển đã so sánh loại đạn lảng vảng của họ với sản phẩm Switchblade 300 của Mỹ. Ngoài ra, trong bối cảnh này, chúng ta có thể thu hồi chiếc máy bay nội địa thuộc dòng Lancet. Cả "Lưỡi dao" hoặc "Lưỡi dao chuyển mạch" đã được biết đến và LAOP-500 đầy hứa hẹn đều có các nhiệm vụ và tính năng thiết kế chung, nhưng đồng thời có sự khác biệt đáng kể với nhau.
Có thể dễ dàng nhận thấy dự án LAOP-500 mới sử dụng sơ đồ và thiết kế chung vay mượn từ UAV của Mỹ. Đồng thời, mẫu trong nước lớn hơn đáng kể và nặng hơn một kg. Do đó, tải trọng chiến đấu của nó đã được tăng lên 500 g so với 300 g đối với đối thủ người Mỹ. Cả hai UAV đều dễ dàng mang theo, phóng và sử dụng.
Đồng thời, LAOP-500 kém hơn so với Lancets trong nước về các đặc điểm chính của nó. Ngay cả chiếc Lancet-1 nhẹ nhất cũng có trọng lượng cất cánh 5 kg và mang theo 1 kg thuốc nổ. Ngoài ra, pin của nó cung cấp thời gian bay 30 phút. Tuy nhiên, Lancet cần một bệ phóng đường sắt, cần thời gian để triển khai và về mặt hoạt động thì thua LAOP-500.
Cần lưu ý rằng các tính năng thú vị nhất của dự án LAOP-500 mới không liên quan đến hiệu suất bay và đặc tính chiến đấu của nó. Do đó, các phương tiện kiểm soát bất thường được đề xuất. Người điều khiển có thể điều khiển máy bay không người lái bằng mũ bảo hiểm thực tế ảo, điều này có thể ảnh hưởng đến nhận thức về tình huống và cải thiện nhận thức tình huống. Ngoài ra, các vấn đề về điều khiển bằng giọng nói đang được giải quyết, mở rộng cách thức tương tác giữa con người và công nghệ.
Sự ra đời của trí tuệ nhân tạo được đề cập đến. Làm thế nào chính xác nó được sử dụng là không rõ ràng. Nhưng rõ ràng là những công cụ như vậy có thể đảm nhận một số công việc và giảm bớt gánh nặng cho người vận hành. Nhờ đó, hiệu quả của các hành động của anh ta sẽ tăng lên - cùng với hiệu quả của việc giải quyết các nhiệm vụ chiến đấu.
Cần lưu ý rằng những phát triển mới trong lĩnh vực kiểm soát không chỉ có thể được sử dụng trong tổ hợp LAOP-500. Nếu trí thông minh nhân tạo và các bảng thiết kế cụ thể tự chứng minh, thì trong tương lai, chúng sẽ được ứng dụng trong việc phát triển các UAV mới hoặc các tổ hợp đa dạng khác.
Tiềm năng nhân đôi
Do đó, dự án mới LAOP-500 thực sự giải quyết được hai nhiệm vụ chính và do đó càng được quan tâm. Trước hết, kết quả của công việc chung của ba tổ chức là một loại đạn dược mới có thể tìm được chỗ đứng trong hệ thống vũ khí của quân đội ta hoặc có thể xuất khẩu. Ngoài ra, dự án này còn tạo ra và sử dụng các giải pháp và công nghệ mới phù hợp để sử dụng cho việc chế tạo các UAV khác.
Hiện vẫn chưa rõ số phận của loại đạn LAOP-500 được công bố gần đây. Anh ta có một số cơ hội nhất định để gia nhập quân đội và bổ sung UAV Cube và Lancet đã thuộc sở hữu của cô. Ngoài ra, nó có thể đóng góp vào sự phát triển của các hệ thống không người lái về mặt công nghệ. Cả hai kịch bản đều có tiềm năng đã biết và đưa ra nguyên nhân cho sự lạc quan.
tin tức