NASAMS - Hệ thống phòng không di động do Na Uy sản xuất với tên lửa AMRAAM

3
NASAMS - hệ thống phòng không tầm trung. Mục đích chính là tiêu diệt các mục tiêu trên không của đối phương ở độ cao trung bình và thấp trong bất kỳ điều kiện khí tượng nào. Sự phát triển của công ty Na Uy "Norwegian Kongsberg" và "Raytheon" của Mỹ. Nó được tạo ra để thay thế hệ thống phòng không Hawk đang được biên chế cho Lực lượng vũ trang Na Uy.

Thiết kế bắt đầu vào năm 1989. Việc phát triển dự án được hoàn thành vào năm 1993, trong đó họ bắt đầu thử nghiệm thực địa hệ thống phòng không SD mới. Năm 1994, "NASAMS" được đưa vào hoạt động cùng Không quân Na Uy. Để giảm chi phí, khi tạo ra "NASAMS", người ta đã hiện đại hóa sâu về khu phức hợp và hệ thống đang hoạt động. Họ áp dụng hợp nhất tên lửa phòng không - họ sử dụng tên lửa AMRAAM thuộc lớp không đối không (AIM-120A), do công ty Hughes Aircraft của Mỹ phát triển. Sau đó, Raytheon tham gia sản xuất tên lửa. Và vào năm 1997, Hughes Aircraft gia nhập Raytheon.

NASAMS - Hệ thống phòng không di động do Na Uy sản xuất với tên lửa AMRAAM


Trạm radar ba tọa độ nâng cấp "AN / TPQ-36A" tham gia vào việc phát hiện các mục tiêu trên không của đối phương, và hệ thống điều khiển hỏa lực nâng cấp "NOAH" được sử dụng để điều khiển hỏa lực của tổ hợp. Thiết bị hệ thống điều khiển và radar này được sử dụng trên hệ thống phòng không Hawk SD, được sản xuất hàng loạt từ năm 1959.

NASAMS, được phát triển để thay thế cho hệ thống phòng không "Diều hâu cải tiến", nhằm chống lại các mục tiêu khí động cơ động ở độ cao trung bình. Các cuộc thử nghiệm đã cho thấy hiệu quả cao của tổ hợp mới và khả năng chống lại tên lửa hành trình. NASAMS đang trở thành một hệ thống phòng không tầm trung. Khả năng chiến đấu của hệ thống Na Uy đã vượt qua hệ thống tiền nhiệm "Cải tiến Hawk". Chúng tôi tăng khả năng theo dõi và đánh trúng mục tiêu, giảm thời gian phản ứng của hệ thống và thời gian chuẩn bị đưa hệ thống vào sử dụng, do sử dụng công nghệ mới, nhỏ gọn và cơ động nên số lượng kíp chiến đấu đã giảm. Do tính thống nhất cao, nó có khả năng giao tiếp với các thiết bị và hệ thống khác.

Đơn vị cơ bản là một trung đội. Một trung đội NASAMS - 3 bệ phóng mang 18 tên lửa AMRAAM, một đài radar ba tọa độ AN / TPQ-64, một bệ phóng. Đơn vị chiến đấu (chiến thuật) là một khẩu đội. Một khẩu đội - 3 trung đội - 9 bệ phóng mang 54 tên lửa, ba radar có khả năng kỹ thuật kết hợp thành một mạng thông tin duy nhất, trong đó một radar có thể hoạt động giống như cả ba radar và ba bệ phóng. Một trong các PUO chứa hộp điều khiển pin. Anh ta nhận trung tâm điều khiển từ trụ sở cấp cao hơn và được chuyển đến phần còn lại của FPU. Thời gian sử dụng pin với tất cả các loại đạn không quá 12 giây.



SAM AMRAAM
Tên lửa dẫn đường AMRAAM có thiết kế khí động học bình thường với bánh lái hình chữ thập và một cánh. SAM "AIM-120A" có hệ thống dẫn đường kết hợp. Trong phân đoạn bay ban đầu - điều khiển quán tính theo lệnh, trong phân đoạn bay cuối cùng - di chuyển bằng radar chủ động.

Trong quá trình điều động mục tiêu trong FPU, lệnh được gửi đến tên lửa để điều chỉnh đường bay theo tọa độ thay đổi của mục tiêu. Trong trường hợp không có cơ động tại mục tiêu, SAM sẽ hoạt động ngoại tuyến bằng cách sử dụng một đơn vị quán tính. Ăng ten để nhận lệnh từ FPU đến SAM được làm trong khối vòi phun. Từ anten, tín hiệu được truyền đến bộ thu liên lạc dòng lệnh. Radar di chuyển bắt mục tiêu ở khoảng cách lên đến 20 km. Sau khi bị bắt, tên lửa chuyển sang chế độ di chuyển chủ động. Vào thời điểm đó, một máy tính mạnh (xung nhịp tần số 30 MHz) đã được lắp đặt trên tên lửa.
Đầu đạn là một hành động có tính chất nổ phân mảnh cao. Fuze hoặc liên lạc, hoặc radar hoạt động.

Trình khởi chạy
Bệ phóng được chế tạo trên khung gầm của xe địa hình Scania P113. Tên lửa luôn ở trong TPK. Chúng được đặt trong một gói 6 TPK. Để nạp tên lửa vào TPK, tổ hợp này bao gồm một phương tiện nạp đặc biệt. Để tạo ra một salvo, các TPK tăng lên một góc thẳng đứng cố định là 30 độ. Khi chuyển động, góc vuông góc của TPK bằng 0.



Radar "AN / TPQ-64"
AN / TPQ-64 là một radar đa chức năng. Được tạo ra trên cơ sở radar AN / TPQ-36A. Cơ hội - tìm kiếm, phát hiện và xác định lên đến 60 vật thể trên không và dẫn đường cho các mục tiêu cụ thể lên đến 3 tên lửa. Radar xung-Doppler với ăng-ten theo từng giai đoạn và khối tích hợp "Mk.XII" để xác định thuộc tính. Hoạt động của radar là quay một vòng ăng-ten với khả năng quét điện tử. Quản lý công việc được thực hiện bởi một đơn vị tính toán mạnh mẽ của FPU. Radar tạo ra một hình kim với mức tối thiểu của các thùy bên, có thể nén xung, chọn mục tiêu và chọn tín hiệu mong muốn và công suất của nó.

Đặc điểm của radar:
- phạm vi - 8-10 GHz;
- phạm vi phát hiện lên đến 75 km;
- Phạm vi phát hiện của máy bay (tiêm kích) lên đến 60 km.
- góc phương vị - 360 độ;
- góc nâng - 60 độ;
- tốc độ xem xét - 180 độ / s;
- phạm vi chính xác / phương vị / độ cao - 30m / 0.2gr / 0.17gr;
- dải phân giải / phương vị / độ cao - 150m / 2g / 1.7g;
- chuyển giao chiến đấu / hành quân lên đến 10 phút;
- phiên bản - xe đầu kéo.
- thiết bị bổ sung - hệ thống dẫn đường quang điện tử kiểu "NTAS".

- điểm kiểm soát hỏa lực
Từ dữ liệu radar (cứ sau 2 giây) được cung cấp cho FPU. Nó bao gồm:
- 2 đơn vị tính toán mạnh mẽ;
- điều khiển từ xa đa năng;
- hệ thống chỉ dẫn;
- hệ thống điều khiển;
- thiết bị truyền dữ liệu;
- thiết bị thông tin liên lạc.

Bàn điều khiển đa năng bao gồm hai máy trạm nhân bản. Mỗi nơi được bố trí 3 màn hình, hai màn hình hiển thị tình hình không chiến, màn hình thứ ba hiển thị trạng thái sẵn sàng chiến đấu của toàn tổ hợp.

Khả năng sống sót của NASAMS
Để đảm bảo khả năng sống sót của toàn bộ tổ hợp, các bệ phóng có thể phân tán từ bệ phóng hoặc radar ở khoảng cách lên tới 25 km. Liên lạc giữa các phần tử của khu phức hợp có thể được duy trì cả thông qua các đường truyền thông có dây và không dây. Để đảm bảo thông tin liên lạc, hệ thống chuyển mạch từ công ty Thales Communication, được xây dựng trên bộ chuyển mạch TAS 300, được sử dụng.

NASAMS và các sửa đổi của nó
Năm 2000, chi phí cho một trung đội NASAMS ước tính khoảng 14 triệu đô la. SAM SD được sử dụng cho phòng không hàng không căn cứ ở Na Uy.

NASAMS II - sửa đổi (hiện đại hóa) phiên bản cơ bản của hệ thống phòng không SD. Được thông qua vào năm 2007. Thành phần của 1 khẩu đội - 12 bệ phóng với 72 tên lửa, 8 radar, 1 bệ phóng và 1 xe điều khiển chiến thuật. Các bệ phóng được lắp đặt trên khung gầm Bv 206 mới. Khu phức hợp nhận được phần mềm cải tiến tương thích với hệ thống thông tin liên lạc được sử dụng.



HUMRAAM là chất tương tự của Mỹ cho Quân đội Hoa Kỳ. Đề án 559. Để nâng cao hiệu quả chiến đấu và tăng tính cơ động, các TPK với tên lửa đã được lắp đặt trên khung gầm nhẹ với khả năng xuyên quốc gia tăng lên. Các cuộc thử nghiệm đầu tiên diễn ra vào năm 1997.

SLAMRAAM là phiên bản của Mỹ dành cho các nhu cầu của Thủy quân lục chiến. Sự phát triển của Raytheon. Khởi đầu cho sự phát triển vào những năm 1990 là chương trình CLAWS. Năm 2001, MP ký một hợp đồng để phát triển toàn bộ khu phức hợp. Năm 2000, hệ thống phòng không SD SLAMRAAM được phát triển, hoàn thiện, đóng, v.v. MP đã hủy đơn đặt hàng, nhưng sự phát triển vẫn tiếp tục đối với DoD của Mỹ. Tổ hợp nhận được một tên lửa AIM-120C7 được cập nhật. Dự án kết thúc vào năm 2011, với khả năng sẽ được bổ sung kinh phí để phát triển trong năm 2012-2013. Các khu phức hợp sẽ được thông qua các biện pháp khẩn cấp với số lượng nhất định. Dự kiến, đợt giao hàng đầu tiên sẽ diễn ra vào năm 2012. Các bệ phóng được chế tạo trên khung gầm của máy HMMWV, sử dụng radar Sentinel.

SLAMRAAM EX là sự phát triển mới nhất của tổ hợp của Raytheon. Trong số các tính năng - tăng phạm vi tiêu diệt và sử dụng hai loại tên lửa cho tầm ngắn và tầm trung, tương ứng.

Основные характеристики:
- Phạm vi từ 2.5 đến 40 km;
- độ cao mục tiêu từ 30 mét đến 16 km;
- thời gian phản hồi - 10 giây;
- thời gian mở / gấp - 15/3 phút;
- tốc độ mục tiêu lên đến 1000 m / s;
- Trọng lượng SAM - 150.7 kg;
- trọng lượng đầu đạn - 22 kg;
- chiều dài tên lửa - 3.6 mét;
- đường kính - 17.8 cm;
- Tốc độ SAM lên đến 1020 m / s;
- quá tải lên đến 40 g;
- thời gian hoạt động - 300 giờ.

Nguồn thông tin:
http://lenta.ru/news/2011/06/01/slamraam/
http://shooter.com.ua/usilivaya-moshh/726-zenitnyj-raketnyj-kompleks-nasams.html
http://www.strategypage.com/htmw/htada/20110111.aspx
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/slamraam/slamraam.shtml
3 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. Ilyukha
    -2
    Ngày 17 tháng 2012 năm 08 45:XNUMX
    SAM xuất sắc.
    Các bệ phóng công nghệ cao, cỡ nhỏ, có thể được bố trí ở khoảng cách lên đến 25 km từ radar, mang lại khả năng tấn công từ nơi bất ngờ nhất đối với máy bay đang tiếp cận.
    Tầm bay - 40 km, trần bay - 16 km.
    Bạn nhìn vào S-300/400, nó chỉ là một loại quái vật thời Chiến tranh Lạnh. Vâng, đúng vậy, tầm bắn / trần bay cao gấp đôi. Và pin là cả một đoàn xe khổng lồ gồm 30-40 chiếc với một loạt radar phát hiện, chiếu sáng mục tiêu, trạm dẫn đường, v.v., v.v.
    Chi phí pin của chúng tôi là hơn 100 triệu đô la (để xuất khẩu)
    Chi phí của Na Uy-14 triệu đô la.
    Tiêu chí chi phí / hiệu quả không phải của chúng tôi.
    1. +4
      Ngày 17 tháng 2012 năm 16 58:XNUMX
      Trên thực tế, bạn đang so sánh những thứ không thể so sánh được. Hệ thống của Na Uy giống với Thor hơn là C300 / C400. Tất cả đều giống nhau, 40 km và 300/400 km là hai điểm khác biệt lớn. Tương tự của C300 / C400 là biến thể của American Patriot, có kích thước và mọi thứ khác rất giống nhau. Tất nhiên, thực tế là Raytheon đang cố gắng "đẩy" các tên lửa được thiết kế cho hàng không của mình bất cứ nơi nào có thể. Công việc là công việc. Và đây không phải là ví dụ duy nhất khi tên lửa máy bay không được sử dụng đúng mục đích. Ví dụ, một sửa đổi của tên lửa máy bay Sparrow (Chim sẻ biển) http://en.wikipedia.org/wiki/RIM-7_Sea_Sparrow hiện đang được sử dụng tích cực trong các hệ thống phòng không trên tàu. Một câu hỏi khác là điều gì xuất hiện từ nó. Không có câu trả lời cho câu hỏi này được nêu ra. vẫn không có tình huống thực chiến nào mà những tên lửa "định hướng không theo quy luật" này có thể chứng minh hoặc không chứng minh được giá trị của chúng
      1. người đưa thư
        +1
        Ngày 17 tháng 2012 năm 18 01:XNUMX
        Trích dẫn từ: gregor6549
        đây là các biến thể của American Patriot, có kích thước và mọi thứ khác rất giống nhau

        Chúng rất "giống" và so với S-400 thậm chí còn hơn
    2. râu999
      +4
      Ngày 17 tháng 2012 năm 17 41:XNUMX
      Trích dẫn: Ilyukha
      A là bình điện của cả một đoàn xe lớn gồm 30-40 chiếc với một loạt radar phát hiện

      Bạn đang so sánh hệ thống phòng không với hệ thống phòng không. bạn có hiểu được sự khác biệt?
      Ví dụ, hệ thống 35R6M2 (S-300PM) bao gồm tối đa sáu (!!!) hệ thống phòng không 90Zh6-2, cộng với các quỹ có trong hệ thống phòng không (SU, STO), cũng như các quỹ bổ sung kèm theo. Đồng thời, bản thân mỗi hệ thống phòng không chỉ bao gồm 3 loại phương tiện - 1 đài chỉ huy với máy phóng trực thăng 30N6-2, tối đa 12 bệ phóng 5P85SM-2, 1 máy đo địa hình 1T12-2M. Tổng cộng có 14 chiếc.
      Nhìn chung, việc so sánh hệ thống S-300/400 với hệ thống phòng không NASAMS II là không đúng. Ví dụ, tại sao bạn không so sánh nó với hệ thống phòng không Buk? Thông tin và tài sản chiến đấu của hệ thống phòng không NASAMS II bao gồm: 6 radar AN / TPQ-64 và 12 bệ phóng - tổng cộng 18 phương tiện, thành phần tương tự của hệ thống phòng không Buk-M2 bao gồm: 1 KP 9S510, 6 SOU 9A317, 3 ROM 9A316 1 SOU 9S18M1-3, 1 RPN 9S36 - tổng cộng 12 máy.
      Trích dẫn: Ilyukha
      Chi phí pin của chúng tôi là hơn 100 triệu đô la (để xuất khẩu)

      Thứ nhất, "pin" S-300/400 không được bán (nhân tiện, bạn lấy "100 triệu đô la cho một viên pin" từ đâu? Chia sẻ liên kết?). Thứ hai, các sửa đổi hiện đại của các hệ thống này - S-300V4, S-300PM, S-400 vượt trội hơn đáng kể so với NASAMS II về khả năng chiến đấu (trên thực tế, chúng thậm chí thuộc các loại hệ thống phòng không khác nhau), đương nhiên, và đắt hơn. So sánh hệ thống S-300/400 với chi phí của "Patriot" PAC III (năm 2007 người Mỹ đã lái cho UAE 36 bệ phóng (9 khẩu đội 4 bệ phóng) với giá 9 tỷ USD. Và bạn thích điều này như thế nào "chi phí / hiệu quả tiêu chuẩn"?
  2. 0
    Ngày 17 tháng 2012 năm 11 04:XNUMX
    Chà, tôi không biết ... giá của một tên lửa AMRAAM là gần 400 nghìn đô la. Việc bố trí họ trên máy bay với chi phí như vậy vẫn là hợp lý, nhưng việc lắp đặt trên mặt đất, theo ý kiến ​​của tôi, không