Hiện trạng và triển vọng của lực lượng xe tăng Ukraine
Chỉ một vài tháng trước, Ukraine đã chính thức bể quân đội. Là một phần của một số đội hình lớn, có hàng trăm xe tăng thuộc các mẫu khác nhau, và những nỗ lực đã được thực hiện để tạo ra những chiếc mới. Tuy nhiên, sau đó đội hình xe tăng của Ukraine đã trở thành một trong những mục tiêu ưu tiên của việc phi quân sự hóa cưỡng bức. Đến nay, họ thua lỗ nặng, không thể khôi phục lại số lượng và tiềm lực trước đây.
Cơ cấu quân đội
Hình ảnh hiện tại của lực lượng xe tăng Ukraine, cũng như lực lượng mặt đất nói chung, được hình thành do một số cải cách trong những thập kỷ qua. Kết quả của họ là từ bỏ cơ cấu tổ chức cũ của Liên Xô dựa trên các sư đoàn và chuyển sang nguyên tắc lữ đoàn.
Đội hình chủ yếu của lực lượng xe tăng Ukraine là lữ đoàn. Thành phần điển hình của một đội hình như vậy bao gồm sở chỉ huy, ba tiểu đoàn xe tăng, cơ giới, pháo binh và các đơn vị khác, cũng như các trung đội, đại đội và các nhóm hỗ trợ. Ngoài ra, trong hệ thống một cửa của lực lượng mặt đất có các tiểu đoàn xe tăng riêng biệt với các lữ đoàn cơ giới.
Hiện tại, lực lượng mặt đất bao gồm bốn lữ đoàn xe tăng tuyến tính và hai lữ đoàn dự bị. Có các tiểu đoàn hoặc đại đội xe tăng riêng biệt trong các lữ đoàn cơ giới hóa 10-11. Trong hầu hết các trường hợp, chỉ có một đơn vị như vậy, nhưng vẫn có những trường hợp ngoại lệ. Ngoài ra, còn có các tiểu đoàn xe tăng trong Thủy quân lục chiến và Vệ binh Quốc gia.
Tiểu đoàn xe tăng Ukraine ở bang này có khoảng 50 xe tăng kiểu này hay kiểu khác. Theo đó, thành phần điển hình của lữ đoàn cung cấp cho sự hiện diện của khoảng. 150 phương tiện chiến đấu. Tuy nhiên, con số thực tế có thể thấp hơn do thiếu thiết bị. Ngoài ra, vấn đề thường xuyên của quân đội Ukraine vẫn là duy trì khả năng chiến đấu của các loại vũ khí. Do đó, việc thiếu hụt tổng lượng trang bị đi kèm với việc giảm khả năng sẵn sàng chiến đấu.
Các kết nối và kỹ thuật của chúng
Tại khu vực Chernihiv, phía bắc Ukraine, lữ đoàn xe tăng số 1 (1 lữ đoàn) được triển khai. Đội hình này có ba tiểu đoàn tiêu chuẩn trang bị xe tăng. Trong trang bị là những chiếc T-64 cũ và được hiện đại hóa với một số sửa đổi. Đặc biệt, lữ đoàn là đơn vị vận hành xe T-64BM Bulat duy nhất.
Lữ đoàn 3 đóng tại vùng Khmelnytsky, lữ đoàn 4 đóng tại vùng Chernihiv, và lữ đoàn 17 đóng tại thành phố Krivoy Rog. Các kết nối này cũng có cấu trúc đều đặn. Đồng thời, họ phải được trang bị một công viên hỗn hợp. Xe tăng T-64 với nhiều sửa đổi đồng thời được đưa vào biên chế, cũng như một số phiên bản của T-72 và T-80.
Lực lượng dự bị bao gồm các lữ đoàn xe tăng 5 và 14 riêng biệt. Nó được báo cáo rằng chúng không khác với các hợp chất khác về SHS. Ngoài ra, một cách tiếp cận hỗn hợp tương tự để mua thiết bị đã được sử dụng. Đồng thời, những chiếc xe tăng cũ hơn được chuyển giao cho các lữ đoàn dự bị, vốn chỉ được quan tâm hạn chế đối với đội hình tuyến tính.
Hai lữ đoàn lính thủy đánh bộ có hai tiểu đoàn với xe tăng T-64BV và T-80BV. Thành phần chính xác của các đơn vị xe tăng của Vệ binh Quốc gia là không rõ ràng, nhưng họ đã được cung cấp các loại trang bị khác nhau.
Theo cuốn sách tham khảo The Militaty Balance 2022, vào đầu năm nay, các đơn vị của quân đội Ukraine có khoảng. 930 xe tăng các kiểu. Hơn 1100 đơn vị. đã được dự trữ. Cũng cần phải nhắc lại rằng từ hàng trăm đến hàng nghìn xe tăng với nhiều loại và sự thay đổi khác nhau có thể hiện diện trong kho chứa ở dạng này hay dạng khác.
Mẫu máy bay khổng lồ nhất trong phi đội đang hoạt động là T-64BV. Có 660 máy như vậy, trong đó 235 máy đã được sửa chữa và hiện đại hóa thường xuyên trong những năm gần đây. Số lượng T-64BM mới hơn ước tính khoảng 100 chiếc. Ngoài ra, 133 xe tăng T-72 thuộc các phiên bản khác nhau và ít hơn 30 xe tăng T-80BV được phục vụ. Chỉ có một số T-84 Oplots được quảng cáo.
Xe tăng trong trận chiến
Như đã biết, các lữ đoàn xe tăng Ukraine đã chuẩn bị cho một cuộc tấn công ở Donbas vào đầu năm nay. Tuy nhiên, vào ngày 24 tháng XNUMX, Chiến dịch Đặc biệt của Nga bắt đầu, và những kế hoạch này đã bị cản trở. Tất cả các đội hình phải được sử dụng trong phòng thủ. Nó cũng được báo cáo về việc triển khai và chiến đấu của các đội hình khác.
Vì vậy, người ta biết rằng lữ đoàn 1 đã ở hướng Kiev vào tháng 3 đến tháng 4, sau đó nó được chuyển đến Donbass. Sau đó cô ấy được đưa đi nghỉ ngơi và bồi bổ, và vào mùa hè, đơn vị này xuất hiện ở vùng Zaporozhye. Các lữ đoàn 17 và XNUMX ban đầu được bố trí tại các vùng lãnh thổ bị chiếm đóng của Donbass. Bây giờ tàn tích của những đội hình này nằm trong khu vực Kharkov hoặc rút về hậu cứ. Lữ đoàn XNUMX hoạt động ở hướng nam và hiện đang ở vùng Kherson. và các khu vực lân cận.
Vào đầu tháng 5, Forbes đã thu hút sự chú ý đến hai lữ đoàn dự bị và thu hút sự chú ý đến một số đặc điểm trong công việc của họ. Vì vậy, lữ đoàn dự bị số 14 đã ở khu vực Odessa và chuẩn bị đẩy lùi cuộc tấn công đổ bộ. Đã nhận được tên lửa chống hạm, Ukraine không thể sợ hãi trước cuộc đổ bộ của lính thủy đánh bộ Nga - và có cơ hội chuyển xe tăng sang một hướng quan trọng hơn. Tuy nhiên, điều này không xảy ra. Đồng thời, không có gì được báo cáo về các hành động của lữ đoàn XNUMX.
Forbes cho rằng ít nhất hai lữ đoàn dự bị không tương ứng với số lượng và trang bị đã khai báo. Có khả năng là chúng thực sự chỉ tồn tại trên giấy tờ và không có tư cách chiến đấu.
Mất và được
Xe tăng được dự đoán là mục tiêu ưu tiên cho các cuộc tấn công phi quân sự của quân đội Nga. Theo Bộ Quốc phòng nước ta, cho đến nay, các đội hình của Ukraine đã mất gần 4300 xe tăng và xe chiến đấu bọc thép các loại.
Dự án Lost Armor cung cấp thêm thông tin chi tiết. Ông báo cáo rằng khoảng 150 xe tăng Ukraine đủ loại và kiểu dáng đã bị phá hủy kể từ tháng Hai. Gần 110 xe bọc thép đã trở thành chiến lợi phẩm của quân đội Nga và lực lượng dân quân Donbass. Có thể dự án đã không tính toán hết tổn thất của Ukraine, và số lượng xe tăng bị phá hủy hoặc lấy làm chiến lợi phẩm còn nhiều hơn.
Như vậy, tổng thiệt hại của đội hình Ukraine ít nhất là 250-260 xe tăng. Đây là gần 30% số lượng đơn vị xe tăng trong danh sách được biết vào đầu năm. Đồng thời, cần nhớ rằng một số xe tăng của Ukraine không phù hợp để vận hành và chiến đấu. Theo đó, tỷ lệ tổn thất giữa các xe tăng sẵn sàng chiến đấu còn cao hơn.
250-260 xe bọc thép bị mất sẽ đủ để trang bị cho XNUMX tiểu đoàn xe tăng. Con số này tương đương với một lữ đoàn xe tăng và các đơn vị xe tăng của hai lữ đoàn cơ giới hóa. Không khó để hiểu những tổn thất như vậy đã ảnh hưởng như thế nào đến hoạt động và khả năng tổng thể của lực lượng mặt đất.
Tuy nhiên, những tổn thất đó cũng có những hậu quả tích cực. Vì vậy, hơn một trăm xe tăng bị bắt bây giờ sẽ bổ sung cho lực lượng mặt đất của hai nước cộng hòa Donbass. Sự lỗi thời về mặt đạo đức của những thiết bị như vậy sẽ được bù đắp bằng số lượng của nó - và khả năng tổng thể của các lực lượng đồng minh sẽ phát triển.
Cần nhắc lại rằng trong những tháng gần đây, Ukraine không chỉ mất xe tăng, mà còn nhận chúng. Một số quốc gia nước ngoài đã cung cấp cho cô sự hỗ trợ dưới dạng một số lượng lớn các thiết bị như vậy. Vì vậy, vào tháng 230 đến tháng 72, Ba Lan đã bàn giao 91 xe tăng T-XNUMX của các cải tiến cũ cho chế độ Kyiv. Gần đây, có thông báo rằng một số máy bay PT-XNUMX của Ba Lan sẽ sớm được chuyển giao. Ngoài ra, số lượng xe tăng khác nhau đã được Cộng hòa Séc và Bắc Macedonia chuyển giao cho Ukraine. Ý định cung cấp xe tăng đã được các nước thứ ba bày tỏ.
Kết quả trung gian
Chỉ vài tháng trước, vào đầu năm nay, lực lượng xe tăng Ukraine đã có một số tính năng đặc trưng. Họ được phân biệt bởi một số lượng khá lớn và về mặt này đã vượt qua một số quốc gia châu Âu. Ngoài ra, họ còn có một lượng lớn thiết bị có khả năng thích hợp để phục hồi và hoạt động trở lại.
Tuy nhiên, cũng có những xu hướng tiêu cực. Vì vậy, đội xe tăng chủ yếu bao gồm các thiết bị cũ và lạc hậu. Ngoài ra, không phải tất cả các phương tiện đều sẵn sàng hoạt động và chiến đấu. Hóa ra, cũng có những vấn đề dọc theo tuyến dự bị - các lữ đoàn tương ứng không đáp ứng được yêu cầu và chỉ có thể hoạt động “thành công” ở hậu phương sâu.
Vào ngày 24 tháng XNUMX, tình hình bắt đầu thay đổi đáng kể. Trong những tháng tiếp theo, quân đội Nga và lực lượng dân quân đồng minh của Donbass đã đánh bật một phần đáng kể xe tăng Ukraine, cả ở tiền tuyến và hậu cứ. Đồng thời, chính đội ngũ trang bị tuyến đầu còn hoạt động cũng bị cắt giảm, điều này đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến khả năng của bộ đội xe tăng và lực lượng Ukraine nói chung. Quá trình như vậy tiếp tục cho đến ngày nay với kết quả rõ ràng.
Viện trợ nước ngoài dưới dạng xe tăng kiểu Liên Xô nhìn chung không cải thiện được tình hình của Ukraine. Chỉ cung cấp các phương tiện chiến đấu cũ và lạc hậu với đặc tính hạn chế, đây không phải là mục tiêu khó đối với vũ khí Nga. Người ta đã biết về việc các xe tăng cũ của Ba Lan và Séc bị phá hủy - và tổn thất giữa các thiết bị như vậy sẽ tiếp tục tăng lên.
Với tất cả những điều này, khả năng bù đắp tổn thất được giảm bớt. Kết quả của các cuộc tấn công phi quân sự hóa, Ukraine trên thực tế đã mất năng lực sản xuất phục vụ việc khôi phục và hiện đại hóa xe bọc thép. Việc giao hàng hàng loạt từ nước ngoài có thể không còn được mong đợi nữa: các nhà cung cấp tiềm năng đã cho đi gần như tất cả các xe tăng mà họ có thể chia sẻ mà không gây hại cho bản thân.
Triển vọng rõ ràng
Như vậy, tương lai của lực lượng xe tăng Ukraine nhìn chung là rõ ràng và có thể đoán trước được. Quân đội Đồng minh sẽ tiếp tục hạ gục hoặc lấy các danh hiệu thiết bị của họ, cũng như tiêu diệt hoặc bắt giữ nhân viên. Ngoài ra, một số quân nhân Ukraine sẽ thích đầu hàng hơn, có lẽ cùng với số lượng vật chất được giao phó cho họ. Bất chấp sự trợ giúp từ nước ngoài, số lượng đơn vị và đội hình sẽ giảm dần, và cùng với đó là khả năng chiến đấu sẽ tiếp tục giảm.
Xe tăng có tầm quan trọng đặc biệt đối với lực lượng mặt đất, và tổn thất của chúng theo một cách nào đó sẽ ảnh hưởng đến khả năng của tất cả các đội hình Ukraine. Theo đó, sự tiêu diệt có hệ thống và có phương pháp của lực lượng xe tăng Ukraine, được quan sát trong những tháng gần đây, đang trở thành một trong những lĩnh vực quan trọng trong quá trình phi quân sự hóa tổng thể.
tin tức