Vũ khí mới và các tính năng mới. Hiện đại hóa tàu ngầm hạt nhân "Tigr" và toàn bộ "bộ phận động vật"
Tàu ngầm hạt nhân K-154 "Tiger" tại bến tàu
Trong vài năm qua, các nhà đóng tàu Nga đã triển khai chương trình sửa chữa và hiện đại hóa tàu ngầm hạt nhân hạng 971 "Shchuka-B". Một số tàu loại này hiện đang được dự trữ và các biện pháp cần thiết đang được thực hiện đối với chúng. Khả năng sẵn sàng kỹ thuật đang được khôi phục và một phần của thiết bị đang được thay thế. Cùng với các tàu ngầm hạt nhân khác, K-154 "Tiger" của miền Bắc hạm đội. Gần đây, các kế hoạch hiện tại cho nó, cũng như một số đặc điểm của quá trình hiện đại hóa hiện nay, đã được biết đến.
Tàu đang sửa chữa
Tàu ngầm hạt nhân cỡ lớn K-154 được đặt đóng tại Xí nghiệp Chế tạo Máy Phương Bắc vào tháng 1989 năm 1993, và tháng 24 năm XNUMX nó được hạ thủy. Vào những ngày cuối cùng năm, chiếc tàu ngầm hạt nhân mang tên "Tiger" bắt đầu được đưa vào biên chế trong đội tàu ngầm số XNUMX của Hạm đội Phương Bắc. Trong tương lai, chiếc tàu ngầm này nhiều lần đi tuần tra, tham gia các cuộc diễn tập của hạm đội, và cũng đã trải qua những sửa chữa cần thiết.
Vào năm 2019, Tiger đã đến xưởng đóng tàu Nerpa (một chi nhánh của Trung tâm Zvyozdochka ở Snezhnogorsk). Sau đó, có thông tin cho rằng tàu ngầm sẽ được sửa chữa và hiện đại hóa theo lịch trình với việc thay thế một phần thiết bị. Bản chất của các bản cập nhật này không được chỉ định. Cũng được đề cập đến là việc mở rộng khả năng chiến đấu thông qua việc tích hợp hệ thống tên lửa Calibre-PL. Việc trao trả tàu ngầm cho CSF được lên kế hoạch không sớm hơn năm 2022.
Thông tin mới về tiến độ công việc tại xưởng đóng tàu Nerpa đã xuất hiện cách đây vài ngày. Thông tin này được lấy từ các nguồn giấu tên trong ngành công nghiệp quốc phòng, được cơ quan TASS công bố ngày 15/XNUMX. Đồng thời, ông không nhận được ý kiến chính thức từ doanh nghiệp tiến hành công việc.
Một trong những nguồn tin nói với TASS rằng việc sửa chữa K-154 sẽ hoàn thành vào năm 2023. Vào cuối năm nay, con thuyền sẽ hoạt động trở lại. Một nguồn tin khác nhắc lại quá trình hiện đại hóa tổ hợp vũ khí và khẳng định rằng Tiger cũng sẽ mang tên lửa hành trình hiện đại.
K-157 "Vepr" sau khi sửa chữa, 2020
Vì vậy, cuối cùng tin tức về "Tiger" nói chung tương ứng với thông tin được tiết lộ khi bắt đầu sửa chữa và hiện đại hóa. Như đã đưa tin trước đó, công việc chế tạo tàu ngầm hạt nhân sẽ được hoàn thành sau năm 2022 và sẽ cải thiện các đặc tính chính cũng như khả năng chiến đấu của nó. Do đó, công việc sửa chữa nói chung đang tiến hành theo đúng lịch trình đã định trước đó, hoặc trong trường hợp xấu nhất là hơi chậm lại.
Nâng cấp động vật
Tàu ngầm hạt nhân K-154 "Tiger" được biên chế cho Sư đoàn tàu ngầm số 24 của Hạm đội phương Bắc. Cùng với nó, 971 tàu nữa, Đề án XNUMX, phục vụ trong đội hình này. Tất cả các tàu ngầm này đều mang tên những loài động vật nguy hiểm, đó là lý do đội hình của chúng được gọi một cách không chính thức là "bộ phận động vật".
Trong vài năm qua, một chương trình lớn về sửa chữa và hiện đại hóa các tàu ngầm Shchuka-B của KSF đã được thực hiện. Về vấn đề này, chỉ có ba trong số sáu tàu hiện có đang hoạt động. Phần còn lại là tại các nhà máy Zvyozdochka và Nerpa. Tuy nhiên, việc họ trở lại hoạt động đầy đủ chỉ là vấn đề thời gian.
Việc đầu tiên trong “phân đội động vật” là việc hiện đại hóa các tàu ngầm K-335 Gepard và K-157 Vepr. Từ 2015 và 2020 họ phục vụ, thường xuyên ra khơi và giải quyết các công việc được giao. Trong quá trình nâng cấp, họ đã nhận được các thiết bị và đơn vị mới. Theo một số báo cáo, những chiếc thuyền này cũng trở thành đại diện đầu tiên của Đề án 971 nhận hệ thống tên lửa Calibre-PL.
Tàu nâng cấp K-328 "Leopard" sẽ quay trở lại hoạt động tiếp theo. Trở lại năm 2011, anh ấy đã đến sửa chữa tại Zvyozdochka. Vì nhiều lý do khác nhau, các sự kiện đã bị trì hoãn nghiêm trọng và con tàu ngầm chỉ được đưa ra khỏi nhà thuyền vào năm 2020. Vào thời điểm đó, có thông tin cho rằng nó sẽ trở lại lực lượng chiến đấu của KSF vào năm 2021, nhưng sau đó thời gian đã bị hoãn lại. Leopard hiện dự kiến sẽ được đưa vào hoạt động cho đến cuối năm 2022.
Việc rút tàu ngầm hạt nhân K-328 "Leopard" khỏi nhà thuyền, tháng 2020 năm XNUMX
Cũng trong năm nay, Zvezdochka sẽ bàn giao cho hạm đội tàu ngầm hạt nhân nâng cấp K-461 Volk. Việc sửa chữa nó bắt đầu sau đó, vào năm 2014. Như trong trường hợp của K-328, nhiều loại vấn đề khác nhau đã phát sinh và dự án đã không đáp ứng được thời hạn dự kiến ban đầu. Tuy nhiên, lịch trình làm việc cập nhật đang được thực hiện thành công, và trong những tháng tới Sói sẽ tiếp tục phục vụ.
Do đó, chương trình hiện đại hóa tàu ngầm hạt nhân số hiệu 971 của Hạm đội Phương Bắc hóa ra khá phức tạp và mất nhiều thời gian hơn so với kế hoạch. Tuy nhiên, tất cả các vấn đề và khó khăn đã được giải quyết thành công. Bất chấp tất cả các yếu tố tiêu cực, "Leopard" và "Wolf" sẽ sớm được kiểm tra sau khi sửa chữa và sẽ được khách hàng chấp nhận.
Cần lưu ý rằng tình hình với việc sửa chữa "Tiger" là đơn giản hơn nhiều và đưa ra lý do để lạc quan. Chiếc tàu ngầm này đã được đưa đi sửa chữa chỉ ba năm trước, và công việc đã gần hoàn thành. Việc giao con tàu phải bị hoãn lại sang năm sau, nhưng với bối cảnh của chiếc Pike trước đó, điều này có vẻ không quá quan trọng.
Tiềm năng kỹ thuật
Tàu số 971 "Pike-B" là tàu ngầm hạt nhân đa năng có thiết kế hai thân với trang bị tên lửa và ngư lôi. Những chiếc tàu ngầm như vậy có chiều dài khoảng. 110 m và rộng 13,6 m. Lượng dịch chuyển trên bề mặt vượt quá 8,1 nghìn tấn, dưới nước - xấp xỉ. 12,8 nghìn tấn. Thủy thủ đoàn - 73 người, bao gồm 31 sĩ quan.
Nhà máy điện của tàu ngầm được xây dựng trên cơ sở lò phản ứng hạt nhân OK-650M với công suất nhiệt 190 MW. Chuyển động được thực hiện với sự trợ giúp của một cánh quạt với công suất truyền động là 50 nghìn mã lực. Có cột gấp có gắn thêm động cơ điện để điều động. Ở vị trí chìm dưới nước, tàu ngầm hạt nhân đạt tốc độ 33 hải lý / giờ.
Ban đầu, Pike-B được trang bị hệ thống sonar MGK-540 Skat-3 và radar MRCP-58. Một số tàu nhận được các trạm phát hiện mục tiêu dọc theo tàu MNK-200-1. Tất cả các tàu đều nhận được hệ thống định vị, các phương tiện liên lạc khác nhau, v.v. Theo nhiều nguồn tin khác nhau, trong quá trình hiện đại hóa hiện nay, một phần của thiết bị vô tuyến điện và thủy âm đang được thay thế.
Trong khoang mũi tàu, các ống phóng ngư lôi 533 mm và 650 mm được đặt thành hai tầng, mỗi tầng bốn chiếc. Tàu ngầm mang theo 12 ngư lôi 650 mm hoặc 28 ngư lôi nhỏ hơn 533 mm. Một phần của ngư lôi có thể được thay thế bằng thủy lôi. Các tàu ngầm đầu tiên của loạt mang tên lửa S-10 Granat, nhưng sau đó vũ khí bị từ chối. Để tự vệ, phi hành đoàn có một số MANPADS và vũ khí nhỏ.
Trong bản nâng cấp mới nhất, nó được đề xuất sử dụng tổ hợp Calibre-PL với nhiều lựa chọn tên lửa cho các mục đích khác nhau. Nhờ đó, khả năng chiến đấu của Shchuk-B sẽ tăng lên đáng kể. Tùy thuộc vào thành phần của đạn, chúng sẽ có thể tấn công các mục tiêu mặt đất ở phạm vi lên đến 2,5 nghìn km, cũng như chống lại tàu ngầm và tàu nổi.
Sớm
Bất chấp tất cả những khó khăn của thập kỷ trước, những người thợ sửa chữa tàu Nga đã thiết lập được tất cả các quy trình cần thiết. Do đó, chương trình hiện đại hóa tàu ngầm hạt nhân Dự án 971 của KSF hiện đang được tiến hành thành công và sắp hoàn thành.
Theo kế hoạch hiện tại, trong năm nay sư đoàn tàu ngầm số 24 sẽ tiếp nhận hai chiếc Pike-B. Con tàu thứ ba vẫn đang được sửa chữa sẽ được bàn giao cho cô vào cuối năm sau. Theo đó, đến đầu năm 2024, "sư đoàn thú" sẽ khôi phục hoàn toàn sức chiến đấu.
"Leopard" trước khi khởi chạy
Ngoài ra, tiềm năng chiến đấu của hợp chất sẽ tăng lên. Sau một thời gian dài nghỉ ngơi, "Pike-B" sẽ lại nhận được vũ khí tên lửa. Trong trường hợp này, chúng ta đang nói về một hệ thống tên lửa đa năng với nhiều loại đạn và đặc tính hiệu suất cao. Tên lửa Kalibr hiện đại sẽ được sử dụng trên ít nhất ba tàu ngầm của sư đoàn, điều này sẽ cải thiện nghiêm trọng khả năng tấn công của nó.
Việc hiện đại hóa tổ hợp vũ khí như vậy sẽ đưa các tàu cũ của dự án 971 tiến gần nhất có thể với các tàu tuần dương săn ngầm hiện đại thuộc dự án 885 "Ash". Điều này sẽ nâng cao khả năng tác chiến của lực lượng tàu ngầm mà không cần đợi đến việc chế tạo toàn bộ loạt tàu "Ash" hiện đại. Chiếc cuối cùng trong số 971 chiếc tàu ngầm loại này dự kiến chỉ vào cuối thập kỷ này và việc hiện đại hóa các tàu thuộc dự án XNUMX đã được tiến hành.
Cần nhắc lại rằng không chỉ KSF có "Pike-B". Các tàu ngầm loại này cũng được chế tạo cho Hạm đội Thái Bình Dương. Như vậy, tàu ngầm hạt nhân K-419 "Kuzbass" hiện đang phục vụ và hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao. K-295 "Samara" được đặt tại nhà máy đóng tàu Zvezdochka và cũng đang trong quá trình hiện đại hóa. K-152 "Nerpa" trở về từ Ấn Độ vào năm ngoái và hiện đang chuẩn bị để tiếp tục hoạt động. Thay vào đó, Hải quân nước ngoài sẽ sớm được cấp tàu ngầm K-331 (trước đây là Magadan), loại tàu này cũng đang được sửa chữa tại Zvezda.
Việc khôi phục và làm mới các tàu ngầm KTOF cũng sẽ có những hậu quả tích cực rõ ràng. "Pike-B" Viễn Đông với vũ khí và thiết bị mới, giống như các tàu của Hạm đội phương Bắc, sẽ đảm bảo giải pháp cho tất cả các nhiệm vụ dự kiến trong tương lai gần, trước sự xuất hiện của các tàu ngầm hạt nhân đa năng mới hơn.
Lý do lạc quan
Do đó, tin tức mới nhất về công việc trên tàu ngầm K-154 "Tiger" - giống như các báo cáo trước đây về các tàu cùng loại - là một lý do để kìm hãm sự lạc quan. Ngành công nghiệp sửa chữa tàu đã đối phó với tất cả các vấn đề và đạt được tốc độ công việc mong muốn.
Bây giờ có thể lập luận rằng trong những năm tới Hạm đội Phương Bắc và Thái Bình Dương sẽ nhận được 971 tàu ngầm hiện đại hóa thuộc dự án XNUMX. Một chiếc khác sẽ được sửa chữa và gửi cho một người thuê nước ngoài. Đặc điểm và khả năng chiến đấu của các tàu sẽ phát triển đáng kể, và điều này sẽ có tác động tích cực đến tiềm lực tổng thể của lực lượng tàu ngầm của chúng ta.
tin tức