Các tàu sân bay bọc thép của Đan Mạch M113G3DK cho quân đội Ukraine
Cựu M113G3DK của Đan Mạch ở Ukraine
Nước ngoài tiếp tục cung cấp cho Ukraine các loại xe bọc thép lỗi thời. Gần đây, một đợt hỗ trợ kỹ thuật-quân sự khác đến từ Đan Mạch. Quốc gia này quyết định xóa sổ và chuyển giao cho các "đối tác" hơn 113 chiếc tàu sân bay bọc thép M3GXNUMXDK cũ. Những thiết bị như vậy chỉ mới đến tay các đơn vị Ukraine gần đây, nhưng tương lai của nó đã rất rõ ràng.
Sau một thời gian dài chờ đợi
Trở lại từ tháng XNUMX đến tháng XNUMX, ban lãnh đạo Đan Mạch cho thấy họ sẵn sàng giúp đỡ chế độ Kyiv về nguồn cung cấp vũ khí. Cũng trong thời gian này, việc chuẩn bị những lô hàng quân sự đầu tiên để xuất xưởng đã bắt đầu. Đồng thời, khả năng chuyển giao thiết bị quân sự không tăng cho đến một thời điểm nhất định. Có lẽ Đan Mạch đang cố gắng đánh giá tình hình và xác định sự cần thiết của một bước đi như vậy.
Chủ đề này chỉ được thảo luận nghiêm túc vào giữa tháng Tư. Sau đó, người ta biết rằng quân đội Đan Mạch có thể giao một số lượng nhất định tàu sân bay bọc thép M113 và Piranha III cho các đối tác Ukraine từ các bộ phận sẵn có hoặc từ kho lưu trữ. Ngoài ra, người ta còn đề xuất chuyển nhiều loại vũ khí và đạn dược cho họ.
Thời gian chính xác của việc giao thiết bị đã không bắt đầu được gọi. Bộ Quốc phòng Đan Mạch đã phải nghiên cứu các tàu sân bay bọc thép sẵn có và xác định xem có thể loại bỏ bao nhiêu thiết bị như vậy mà không gây hại cho quân đội của mình. Ngoài ra, trong trường hợp của cá Piranha, cần phải có sự cho phép để tái xuất từ nước xuất xứ - Thụy Sĩ. Các cuộc đàm phán Đan Mạch-Thụy Sĩ kéo dài vài tuần và kết thúc một cách dễ đoán. Thụy Sĩ cấm Ukraine cung cấp xe bọc thép.
Trong bối cảnh của những sự kiện này, việc chuẩn bị cho các tàu sân bay bọc thép M113 hiện có vẫn tiếp tục. Bộ Quốc phòng Đan Mạch đã xác định rằng 54 tàu sân bay bọc thép cải tiến M113G3DK và M113G4DK có thể được đưa vào gói viện trợ tiếp theo. Việc giao hàng được cho là sẽ sớm bắt đầu, nhưng ngày chính xác không được báo cáo.
APC tại người nhận
Hiện tại, được biết rằng việc giao hàng đã bắt đầu và các đội quân của Ukraine đang làm chủ các tàu sân bay bọc thép của nước ngoài. Cách đây vài ngày, trên mạng xã hội xuất hiện một đoạn video cho thấy một chiếc xe bọc thép ở đâu đó ở Ukraine. Tàu sân bay bọc thép M113G3DK EXT với lớp giáp bổ sung và thân tàu kéo dài, có thêm một bánh đường, đã vào khung. Đồng thời, bên đổ bộ cũng không sử dụng như vậy thuận lợi cưỡi lên nóc xe.
Hiện vẫn chưa rõ bao nhiêu chiếc M113G3DK và M113G4DK được hứa hẹn đã đến Ukraine. Tuy nhiên, quy mô của sự hỗ trợ như vậy cho thấy rằng việc chuyển giao và vận chuyển sẽ không mất nhiều thời gian. Tuy nhiên, bạn cũng có thể mất tất cả các trang bị này rất nhanh chóng.
Điều gây tò mò là tàu sân bay bọc thép cũ M113 của Mỹ đang dần trở thành một trong những mẫu xe thiết giáp đồ sộ nhất của quân đội Ukraine. Vì vậy, hồi tháng 200, Hoa Kỳ đã hứa sẽ chuyển 20 chiếc máy như vậy cho Kyiv. Ngay sau đó, 15 chiếc thiết giáp chở quân do Lithuania tặng, 14 chiếc đến từ Bồ Đào Nha, và Australia gửi 756 chiếc. Ngoài ra, một số lượng không xác định trong số những chiếc YPR-113 của họ đã được chuyển giao bởi Hà Lan. Cùng với một lô tàu sân bay bọc thép mới của Đan Mạch, tổng số M300 của tất cả các cải tiến và phiên bản sẽ vượt quá 320-XNUMX chiếc.
Biến thể tiếng Đan Mạch
Được biết, tất cả những chiếc M113 được chuyển giao cho Ukraine đều rất cũ, và M113G3DK hay M113G4DK của Đan Mạch cũng không ngoại lệ. Tuổi thực của họ nằm trong khoảng 50-60 tuổi, điều này có những hạn chế nhất định. Tình hình không thay đổi, thậm chí nhiều lần sửa chữa và nâng cấp trong những năm qua.
M113 của quân đội Đan Mạch trong bảo tàng
Đan Mạch đã có lúc trở thành một trong những khách hàng nước ngoài đầu tiên mua các tàu sân bay bọc thép mới nhất của Mỹ. Năm 1962-64. cô đã nhận được vài trăm xe M113 trong một số lần sửa đổi. Đó là các tàu sân bay bọc thép chở quân, xe chỉ huy, súng cối tự hành, v.v. Kể từ năm 1967, thiết bị đã được mua trên nền tảng M113A1 được cập nhật với một nhà máy điện khác. Sau đó, trong quá trình sửa chữa theo lịch trình, tất cả các tàu sân bay bọc thép hiện có và các phương tiện hợp nhất đã được đưa về trạng thái "A1".
Năm 1995, Bộ Quốc phòng Đan Mạch đã phát động một cuộc thi về đại tu và hiện đại hóa sâu các thiết bị hiện có. Nó là cần thiết để thay thế nhà máy điện, nâng cấp khung gầm, tăng cường bảo vệ, v.v. Dự án tốt nhất được đề xuất bởi công ty Đức Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft (FFG). Biến thể này của tàu sân bay bọc thép được đặt tên là M113G3DK.
Hiện đại hóa tiền mặt M113A1 theo dự án mới M113G3DK bắt đầu từ năm 1996-97. Trong giai đoạn đầu tiên, hoàn thành vào cuối thập kỷ, 97 xe từ các đơn vị phản ứng nhanh đã được cập nhật. Trong nửa đầu những năm 257, 113 chiếc khác đã được sửa chữa và hiện đại hóa. Do đó, tất cả các khẩu MXNUMX hiện có đều được nâng cấp.
Vào cuối những năm 113, FFG đã phát triển một dự án mới, M4G3DK. Nó tương tự như "GXNUMXDK" trước đó, nhưng bao gồm việc thay thế một số đơn vị và cài đặt hệ thống mới. Tuy nhiên, không có thay đổi cơ bản nào được đưa ra.
Theo dữ liệu được biết, cho đến gần đây, quân đội Đan Mạch có khoảng. 170 xe M113G3DK các phiên bản và 65 xe M113G4DK cập nhật. Để cung cấp hỗ trợ cho Ukraine, đội xe này đang bị giảm 54 chiếc và những chiếc xe cũ hơn với XNUMX chiếc trong chỉ số đang bị xóa sổ.
M113G3DK vào bài tập. Ở phía trước là phiên bản mở rộng của EXT
Tính năng kỹ thuật
Dự án M113G3DK cung cấp cho việc bảo quản thân tàu bọc thép bằng nhôm hiện có. Để tăng mức độ bảo vệ đạn đạo và bom mìn, nó đã được bổ sung các bộ phận thép trên cao của hệ thống trên trán, hai bên và dưới cùng. Một khối khói phóng lựu xuất hiện trên trán thân tàu. Do được trang bị thêm lớp giáp, chiếc xe trở nên nặng hơn tới 15 tấn. Do đó, thể tích có thể sử dụng của thân tàu và số lượng chỗ hạ cánh đã được tăng lên.
Động cơ và hộp số tiêu chuẩn đã được thay thế bằng một bộ nguồn mới với khả năng thay thế nhanh chóng tại hiện trường. Khối này được sản xuất dựa trên động cơ diesel MTU 6V 183 TC22 với công suất 300 HP. và hộp số ZF LSG 1000. Chúng tôi đã giới thiệu một hệ thống kiểm soát và phanh mới, giúp tăng độ an toàn khi lái xe. Chúng tôi cũng đã phát triển một khung gầm được gia cố càng giống với khung ban đầu càng tốt. Các bản nhạc mới đã được đính kèm với nó.
Khi M113A1 được chế tạo lại thành M113G3DK, khoang chở quân không được thiết kế lại. Vũ khí và phương tiện liên lạc vẫn như cũ. Việc hiện đại hóa các sửa đổi đặc biệt của tàu sân bay bọc thép được thực hiện theo nguyên tắc tương tự và chỉ ảnh hưởng đến việc bảo vệ, nhà máy điện và một số hệ thống trên tàu.
Dự án tiếp theo, M113G4DK, cung cấp một số nâng cấp nhỏ hơn. Vì vậy, một lớp bảo vệ chống mìn mới đã xuất hiện ở phía dưới, con sâu bướm bằng kim loại từ dự án G3DK được thay thế bằng cao su, phi hành đoàn và ghế hạ cánh mới được giới thiệu, v.v. Việc hiện đại hóa như vậy đã cải thiện khả năng bảo vệ chống lại các thiết bị nổ, trong khi phần còn lại của các đặc tính hoạt động vẫn ở mức cũ.
Triển vọng rõ ràng
Triển vọng về các tàu sân bay bọc thép M113G3DK do Đan Mạch chuyển giao cho Ukraine nói chung là có thể dự đoán được. Kỹ thuật này sẽ không mang lại cho quân đội Ukraine bất kỳ lợi thế nào và sẽ phải đối mặt với những rủi ro đã biết trước. Về mặt này, các tàu sân bay bọc thép của Đan Mạch có chút khác biệt so với các thiết bị nước ngoài khác cung cấp cho Ukraine.
Tàu chở nhân viên bọc thép với các thân tàu có chiều dài khác nhau
Trước hết, vấn đề là số lượng thiết bị được chuyển giao quá ít. Kể từ tháng 4, quân đội Ukraine đã mất hơn 54 nghìn xe bọc thép các loại, và hầu hết trong số đó là xe bảo vệ cho bộ binh. 300 tàu sân bay bọc thép của Đan Mạch hoặc thậm chí hơn 113 chiếc M113 từ tất cả các quốc gia sẽ không thể bù đắp cho những tổn thất đó. Đồng thời, những khẩu MXNUMX của mọi cải tiến cũng đang dần bị phá hủy.
Về mặt kỹ thuật, các tàu sân bay bọc thép của Đan Mạch có sự khác biệt nhỏ so với các loại M113 khác. Mặc dù được lắp đặt thêm lớp bảo vệ, chúng vẫn dễ bị tấn công bởi bất kỳ loại vũ khí chống tăng nào, pháo cỡ nhỏ, hàng không phương tiện hủy diệt, v.v. Thực tế không có gì để trả lời chúng - súng máy cỡ bình thường hoặc súng trường không còn là phương tiện bảo vệ xứng đáng nữa.
câu chuyện quen thuộc
Do đó, một lần nữa người ta có thể quan sát một tình huống đã quen thuộc với một kết quả đã biết trước. Tuy nhiên, một quốc gia nước ngoài, sau một thời gian dài chuẩn bị, đã phân bổ một số lượng hạn chế xe bọc thép cũ cho Ukraine. Đồng thời, các phương tiện chiến đấu lỗi thời có giá trị tối thiểu và có nguy cơ gia tăng. Và trước mắt chúng sẽ bị tiêu diệt hoặc bị lấy làm chiến lợi phẩm.
Tuy nhiên, thiết bị rời Đan Mạch và đến vùng chiến sự, nơi một cái kết tự nhiên và có thể đoán trước được đang chờ đợi nó. Tuy nhiên, số phận xa hơn của các tàu sân bay bọc thép, thủy thủ đoàn và quân đội của họ không còn được giới lãnh đạo Đan Mạch quan tâm. Bằng cách hy sinh các máy móc cũ, nó giải quyết được các nhiệm vụ có tính chất quân sự và chính trị. Giống như các quốc gia khác gửi vũ khí và công nghệ đối với chế độ Kyiv.
tin tức