Đánh giá quân sự

Bảo tàng FSO: Nhà để xe cho một mục đích đặc biệt và sự tinh tế của việc thay thế hàng nhập khẩu

33

Lịch sử của các corteges của những người đầu tiên của nhà nước



Liên Xô biết cách làm ra những chiếc ô tô tốt. Không chỉ dành cho người phàm, mà còn ở cấp độ toàn cầu. Cho đến gần đây, rất khó để danh pháp cao nhất nhìn thấy toàn bộ màu sắc của ngành công nghiệp ô tô. Nhưng vào năm 2021, Nhà để xe Mục đích Đặc biệt đã tròn 100 tuổi, và đến ngày này, một cuộc triển lãm tuyệt vời đã được khai mạc tại Moscow VDNKh, một chuyến thăm dẫn đến những suy nghĩ nhất định. Đặc biệt là trong tình hình hiện tại. Vì vậy, gian hàng số 53-54 "Bảo tàng Nhà để xe Mục đích Đặc biệt của FSO Nga."

Cần lưu ý ngay rằng phần chia sẻ của sư tử về cuộc trưng bày của bảo tàng xoay quanh chiếc limousine điều hành hiện đại "Aurus", được sản xuất hàng loạt bắt đầu vào năm ngoái ở Yelabuga. Tuy nhiên, những chiếc xe được trưng bày trong bảo tàng được NAMI lắp ráp bằng tay ở Moscow, với việc sử dụng đáng kể các linh kiện nhập khẩu. Nhân tiện, hầu hết các bộ phận nước ngoài được sản xuất ở các nước không thân thiện. Nhưng nhiều hơn về điều này sau.

Trong khi đó, ở khu vực lân cận các gian hàng số 53-54, du khách được chào đón bởi một mô hình xe limousine tổng thống bằng ván ép, có thể phát ra tiếng nói nếu những ai quan tâm nhấn nút thích hợp.


Một trong những cách bố trí đầu tiên của "Aurus Senat" trong tương lai phô trương ở lối vào, trong đó có thể nhìn thấy rõ ràng sự bắt chước kiểu dáng của ZIS-110, mà vẫn còn nhớ Joseph Vissarionovich, có thể nhìn thấy rõ ràng. Nguyên mẫu tìm kiếm này không bắt nguồn từ gốc rễ, nhưng nhiều yếu tố trang trí được tìm thấy trên Thượng viện Aurus nối tiếp.




Bảo tàng FSO, trong chừng mực mà chế độ bí mật cho phép, tiết lộ câu chuyện và sự tinh tế của việc sử dụng bộ giá trị cho những người đầu tiên của bang. Trong một trong những bản trình bày đầu tiên, bạn có thể tìm thấy một sự hiểu lầm ngắn gọn:

“Sự xuất hiện ở Nga của đoàn mô tô của người đầu tiên gắn liền với tên tuổi của Nicholas II. Theo quy định, vị hoàng đế đã di chuyển đến các sự kiện khác nhau cùng với tùy tùng của mình, những người có xe ô tô là một phần của nhà để xe riêng của Hoàng đế. Số lượng lên đến mười chiếc trở lên, ga ra của hoàng thượng không thực hiện chức năng bảo vệ người của hoàng thượng. Thay vào đó, ở đây chúng ta có thể nói về thành phần đại diện của thực hành giao thức trong các sự kiện. Xe của hoàng đế, như một quy luật, di chuyển đầu tiên trong toa tàu.




Mercedes 22 / 40PS kiểu 1910. Là một phần của Nhà để xe riêng của Hoàng đế. Ảnh của tác giả

Thật thú vị khi một đèn pha điện mạnh mẽ xuất hiện trên bộ tản nhiệt của chiếc xe hoàng gia - nguyên mẫu của tín hiệu đặc biệt màu xanh quen thuộc với chúng ta ngày nay. Khi Lenin lên nắm quyền, ông đã từ bỏ đoàn xe, mặc dù ông sẵn sàng sử dụng ô tô từ nhà để xe của hoàng đế. Dưới thời Vladimir Ilyich, Nhà để xe Mục đích Đặc biệt nổi tiếng đã xuất hiện, hiện được liệt kê là đơn vị vận tải của Cơ quan An ninh Liên bang và phục vụ tổng thống và thủ tướng Nga. FSO nhận xét:

"Sinh nhật của Nhà để xe Mục đích Đặc biệt được coi là ngày 1 tháng 1921 năm 13, kể từ ngày đó, theo Lệnh số XNUMX của Hành chính Hội đồng Nhân dân của RSFSR, Nhà để Xe Đặc biệt của Tổng kho Ô tô SNK ( Leninsky Garage) được tách ra thành một đơn vị độc lập. "




Năm 1921-1924, Rolls-Royce 40/50 Silver Ghost - xe cá nhân của Lenin

Đến đầu những năm 30, sau một số sự cố xảy ra với xe ô tô của các quan chức cấp cao, một đoàn xe hộ tống đã xuất hiện ở Liên Xô, mục đích là để đảm bảo an toàn cho các quan chức cấp cao nhất. Từ thời điểm đó cho đến đầu những năm 50, đoàn xe gồm XNUMX chiếc. Đầu tiên, như họ gọi lúc đó là “xe do thám”: nó đi ngay sau xe ORUD (cục kiểm soát giao thông), theo sau là hai chiếc xe cùng loại, trong đó một chiếc là của Joseph Stalin, chiếc xe của lực lượng an ninh. lính canh đóng cửa nhóm. Về mặt hình thức, xe cảnh sát không được đưa vào trong chuồng; nó đi cùng những người còn lại từ Cổng Borovitsky của Điện Kremlin đến Gần Dacha.


ZIS-101 mô hình 1941 từ nhà để xe của Stalin




Packard Twelve 1408 - trong năm 1936-1950 xe cá nhân của Stalin




ZIS-110 và giắc cắm tuyệt vời của nó






Từ năm 1950 cho đến khi qua đời, Stalin đã sử dụng ZIS-115 bọc thép

Khrushchev thích những chiếc xe mở, rõ ràng là mô phỏng các tổng thống Mỹ. John F. Kennedy cũng mê xe mui trần cỡ lớn. Tất nhiên, cho đến một thời điểm nào đó ... Ở Liên Xô, vì những lý do hiển nhiên, các đoàn cơ giới của Khrushchev không còn thực hiện chức năng bảo vệ và trở thành đại diện nghiêm ngặt. Nhưng chiếc xe có bảo vệ và chiếc “xe do thám” trong chuồng trại vẫn bị bỏ lại. Thứ tự các cuộc họp của khách đã được thay đổi đáng kể. Phần nghi lễ trở thành một yếu tố quan trọng. Những thay đổi chủ yếu diễn ra trong lễ rước kiệu long trọng từ sân bay Vnukovo đến Điện Kremlin: Những người Hồi giáo với cờ và biểu ngữ xếp hàng dài trên khắp các con đường.




Phaeton ZIS-110B Nikita Khrushchev

Các đoàn mô tô của Leonid Brezhnev được phân biệt bởi hai chiếc xe bổ sung: một chiếc có kết nối kín và chiếc thứ hai với đội ngũ bác sĩ, những người đã tạo ra một toa xe ga ZIL đặc biệt với mái che nâng lên.


ZIL-111G. Năm 1963-1964 - xe cá nhân của Nikita Khrushchev, năm 1964-1967 - xe limousine đầu tiên của Leonid Brezhnev




ZIL-111D - chiếc limousine của Leonid Brezhnev, được ông sử dụng cho đến năm 1976. Gần đó là chiếc mô tô M-72, từng phục vụ trong Đội hộ tống danh dự năm 1956-1961.


ZIL-117 từ một nhà để xe chuyên dụng


ZIL-114 - xe cá nhân của Leonid Brezhnev từ năm 1967 đến năm 1978


Và một lần nữa là chiếc limousine của Leonid Ilyich. Tổng thư ký sử dụng xe ZIL-4104 từ năm 1978 đến năm 1982, sau này trở thành xe limousine cá nhân của Yu V. Andropov








Hai chiếc limousine ZIL-41045 cùng một lúc. Chiếc xe thuộc thời đại xã hội chủ nghĩa phát triển, chính vì vậy mà nó thường xuyên đổi chủ. Năm 1983-1984, Yu V. Andropov tiếp tục công việc đó, năm 1984-1985 - K. U. Chernenko, 1985-1986 - M. S. Gorbachev. Dưới đây là những chiếc lốp chống đạn độc đáo "Granit"




Khi sử dụng lốp bắn, Aurus hiện đại có thể di chuyển vài chục km với tốc độ khá.




Có vẻ như những chiếc xe đều giống nhau, nhưng không - đứng đầu là ZIL-41047, chiếc xe cá nhân của M. S. Gorbachev vào những năm 1986-1991. Bên dưới ZIL-41052, mà Gorbachev cũng đã sử dụng từ năm 1986, và sau đó B.N. Yeltsin chuyển sang nó và sử dụng nó cho đến năm 1990

Dưới thời Mikhail Gorbachev, đoàn xe đã có được hình thức gần như giống nhau tồn tại cho đến ngày nay. Vào thời điểm đó, một chiếc xe chuyên dụng để bảo vệ ZIL-41072 "Bọ cạp" xuất hiện. Nó không được bọc thép và khác với chiếc limousine của người đầu tiên của bang bởi hai bậc thang lớn ở hai bên thành xe. Một lan can đặc biệt cũng được cố định trên mái nhà, để các lính canh có thể bám vào. Khi xe bắt đầu di chuyển, lính canh có thể ngay lập tức nhảy lên xe và di chuyển xung quanh. Trong ô tô, nhiệm vụ hạ các tấm kính cửa sổ được thực hiện vô cùng thuận lợi: chúng rơi theo đúng nghĩa đen khi nhấn nút. Cửa sổ sau của xe - trong điều kiện bình thường, bất động - cũng ngay lập tức ngả về phía sau, điều này có thể gây cháy từ khoang hành khách.

Nhập khẩu thay thế cho cortege của tổng thống


Đương nhiên, sẽ không ai tiết lộ chi tiết về việc di chuyển của đoàn xe của tổng thống và thủ tướng, nhưng có một số điểm trong phạm vi công cộng. Từ nhận xét trên bảng thông tin của Bảo tàng GON:

“Cái chính có thể nói là cái cortege luôn có xe chính là người được bảo vệ di chuyển. Mọi thứ khác - tùy thuộc vào hoàn cảnh, tình huống và địa điểm tham dự sự kiện. Nếu đây là một buổi lễ nhậm chức trọng thể của Tổng thống Nga - thì đoàn xe có một thành phần; nếu một chuyến công tác đến các vùng miền của đất nước - thành phần khác; nếu chuyến thăm chính thức nước ngoài là lần thứ ba. Đồng thời, chiếc xe chính không phải lúc nào cũng là xe limousine sang trọng. Ví dụ, chúng có thể là chiếc Lada Kalina màu vàng, trong đó tổng thống đi dọc theo đường cao tốc Khabarovsk-Chita, hoặc xe địa hình TREKOL, được sử dụng trong chuyến công du của nguyên thủ quốc gia tới Bắc Cực. Trong các chuyến thăm chính thức, Aurus Senate Limousine được sử dụng, và khi đi khắp đất nước, Aurus Senate sedan cũng được sử dụng ”.














Một vài cuộc triển lãm mang tính biểu tượng nữa của Bảo tàng FSO là thiết bị liên lạc đặc biệt, "Volga" săn bắn của Leonid Brezhnev và "Gelendvagen" của Boris Yeltsin

Nếu chương trình của một chuyến đi vòng quanh đất nước cung cấp cho việc đi lại chung (ví dụ, với một nhóm các nhà lãnh đạo khu vực), thì một chiếc xe buýt nhỏ cũng có thể là phương tiện chính. Nếu dự định chuyến đi phượt qua những địa hình có địa hình hiểm trở thì có thể sử dụng xe địa hình.




Từ trái sang phải. 1. Quân phục của quân nhân Cơ quan An ninh Liên bang Nga, thực hiện nhiệm vụ canh gác, bảo vệ hoạt động. 2. Quân phục của quân nhân các đơn vị tác chiến bảo vệ FSO của Nga. 3. Đồng phục của quân nhân các đơn vị lực lượng đặc biệt của FSO Nga. 4. Quân phục đặc biệt của quân nhân Trung đoàn Tổng thống. 5. Quân phục của các đơn vị chó nghiệp vụ thuộc Cơ quan An ninh Liên bang Nga. Ảnh của tác giả

Xe mô tô hộ tống không được sử dụng khi di chuyển đoàn mô tô với những người đầu tiên của đất nước. Ngoại lệ duy nhất là lễ nhậm chức của Tổng thống Nga. Ban đầu, Hộ tống danh dự được tạo ra để tháp tùng các đoàn khách nước ngoài đến thăm chính thức nước ta. Cấu trúc của đoàn mô tô và số lượng xe máy trong trường hợp này phụ thuộc vào sự tinh tế của giao thức. Ví dụ, cho dù một vị khách quý đến một mình hay với vợ của anh ta.




"Aurus Senat" của Tổng thống Nga và chiếc xe ngựa nghi lễ của Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Shoigu

"Auruses" Tổng thống Putin đã được sử dụng từ ngày 7 tháng 2018 năm XNUMX, và kể từ thời điểm đó, các nhà phát triển đảm bảo rằng các linh kiện nhập khẩu được sử dụng ngày càng ít trên xe. Nhưng các mô hình trong phần trình bày các thành phần chỉ ra rằng ô tô của những người đầu tiên của đất nước phụ thuộc nghiêm trọng vào công nghệ của các quốc gia không thân thiện. Dưới đây là hình ảnh minh họa mức độ sử dụng linh kiện nhập khẩu trên ô tô của những người đầu tiên của nhà nước.




Pin sức kéo của nhà máy điện hybrid




Hộp số tự động tiếng Nga của công ty "KATE"
















Động cơ Aurus 598 mã lực và các thành phần nhập khẩu trong thiết kế của nó. Một số trong số chúng rất khó thay thế trong một sớm một chiều




Triển lãm bảo tàng minh họa cách bố trí của "Aurus"

Tất nhiên, một số đơn vị Aurus nhập khẩu có thể được thay thế dễ dàng. Ví dụ, một bộ lọc dầu của Áo. Nhưng khối xi-lanh, được đúc tại Đức và bộ tăng áp từ Nhật Bản, sẽ không dễ dàng để chế tạo lại ở Nga. Và nếu nó xảy ra, thì với sự sụt giảm nghiêm trọng về tài nguyên và chất lượng. Ít nhất là lần đầu tiên. Tuy nhiên, nếu nhìn dưới mui xe của những chiếc limousine Liên Xô, bạn sẽ rất khó tìm thấy một món hàng có nguồn gốc nhập khẩu ở đó. Và nếu nó thành công, nó sẽ là một chi tiết không đáng kể, hoặc từ các nước trong Hiệp ước Warsaw. Tuy nhiên, trải qua vài thập kỷ phá hủy nền tảng công nghệ của ngành công nghiệp ô tô đã tự cảm nhận được, và chúng ta không thể làm gì nếu không có các linh kiện nhập khẩu ngay cả trên ô tô của các quan chức hàng đầu của đất nước.
tác giả:
33 bình luận
Quảng cáo

Đăng ký kênh Telegram của chúng tôi, thường xuyên bổ sung thông tin về hoạt động đặc biệt ở Ukraine, một lượng lớn thông tin, video, những điều không có trên trang web: https://t.me/topwar_official

tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. mordvin 3
    mordvin 3 Ngày 29 tháng 2022 năm 05 24:XNUMX
    -1
    Khi Ví Yashka cướp được của Lenin, GON đã xuất hiện.
    1. Stas157
      Stas157 Ngày 29 tháng 2022 năm 08 21:XNUMX
      +13
      Những gì các chức sắc cao nhất sẽ đi xe không phải là một vấn đề nghiêm trọng. Tôi đảm bảo với bạn, họ sẽ không bị bỏ lại nếu không có bánh xe! Vấn đề toàn cầu là họ sẽ đi xe gì
      tất cả mọi người. Một Lada Vesta đơn giản hóa ra không thể làm được nếu không có phương Tây.

      . chúng ta không thể làm mà không có các linh kiện nhập khẩu ngay cả trên máy của các quan chức hàng đầu của đất nước.

      Hãy để họ chuyển cho Grant. Nó được nhập khẩu hoàn toàn. Không có túi khí, ABS và hộp số tự động.
      1. Dân dụng
        Dân dụng Ngày 29 tháng 2022 năm 08 26:XNUMX
        -1
        Con ngựa của Chủ phải luôn được thuần chủng, chăm sóc tốt và được cho ăn.
      2. Hiệp si giang hồ
        Hiệp si giang hồ Ngày 29 tháng 2022 năm 15 31:XNUMX
        +3
        Một Lada Vesta đơn giản hóa ra không thể làm được nếu không có phương Tây.

        Có một khoảnh khắc nhỏ ở đây. Nếu có, tôi nhấn mạnh, BẤT KỲ, cường quốc ô tô "vĩ đại" nào chịu ít nhất một nửa lệnh trừng phạt mà họ đánh vào chúng ta, thì toàn bộ ngành công nghiệp ô tô của họ có lẽ thậm chí còn tồi tệ hơn chúng ta, bởi vì toàn cầu hóa và hợp tác giữa các tiểu bang, tốt, có thể ngoại trừ Trung Quốc và Iran. Và do đó, có tính đến thực tế là hầu hết các nhà máy của cái gọi là. Việc lắp ráp tuốc nơ vít được chúng tôi xây dựng dựa trên điều kiện nội địa hóa tối đa việc sản xuất các linh kiện ở nước mình, ở Nga, tôi nghĩ rằng chúng tôi có thể xử lý nó một cách ranh mãnh.
        1. Stas157
          Stas157 Ngày 29 tháng 2022 năm 16 22:XNUMX
          +3
          Trích dẫn từ Paladin.
          Nếu có, tôi nhấn mạnh, BẤT KỲ, cường quốc ô tô "vĩ đại" phải chịu ít nhất một nửa lệnh trừng phạt mà họ đánh vào chúng ta, sau đó toàn bộ ngành công nghiệp ô tô của họ đã ngừng hoạt động

          Và tại sao Liên Xô dễ dàng chế tạo ô tô, nó nằm trong danh mục bất kỳ nó không được bao gồm? Và anh ta cũng bị trừng phạt!

          Phương Tây sẽ sống sót sau các lệnh trừng phạt của chúng tôi bằng cách nào đó. Và thậm chí hơn thế nữa, anh ấy sẽ có thể sản xuất ô tô. Do đó, logic của bạn chỉ hoạt động có lợi cho người nghèo.
          Trong chín năm, chúng tôi đã thay thế mạnh mẽ hàng nhập khẩu ... nhưng trên thực tế, hóa ra lại là một đồng zilch!

          Trích dẫn từ Paladin.
          Tôi nghĩ chúng tôi sẽ quản lý

          Lada Granta đã bắt đầu được sản xuất. Nhưng ô tô phức tạp hơn nếu không có Trung Quốc - không thể nào.
          1. Hiệp si giang hồ
            Hiệp si giang hồ Ngày 29 tháng 2022 năm 17 00:XNUMX
            +2
            Tại sao Liên Xô

            Bởi vì chúng ta đang nói về bây giờ, không phải về lúc đó. Sau đó, họ đã bản địa hóa lên đến 100% và chúng tôi có.
            các biện pháp trừng phạt của chúng tôi bằng cách nào đó sẽ tồn tại

            Không phải của chúng ta, nhưng cũng giống như chúng ta, hãy đọc kỹ.
            Trong chín năm, chúng tôi đã tăng cường thay thế nhập khẩu

            Những biện pháp trừng phạt nghiêm khắc được đưa ra cách đây 9 năm đã được thay thế thành công bằng hàng nhập khẩu. Và động cơ cho máy bay trực thăng và máy bơm cho ngành công nghiệp dầu mỏ và nhiều hơn nữa. Sẽ mất thêm một chút thời gian để giải quyết vấn đề này. Nếu không, chúng ta không ở một đất nước kỳ diệu dành cho những đứa trẻ theo chủ nghĩa tối đa, nơi mọi thứ được thực hiện chỉ bằng một cái bấm ngón tay.
            Phương Tây sẽ sống sót sau các lệnh trừng phạt của chúng tôi bằng cách nào đó.

            Chà, để xem ai có ruột dày hơn. Nga có nhiều kinh nghiệm trong việc vượt qua các lệnh trừng phạt hơn Hoa Kỳ, những lệnh trừng phạt đầu tiên là vào năm 1548. (một số người nói rằng năm 1958), cá nhân tôi bình tĩnh.
            1. TreeSmall
              TreeSmall Ngày 29 tháng 2022 năm 23 17:XNUMX
              +2
              Sau đó, họ đã bản địa hóa lên đến 100% và chúng tôi

              Tôi có thể biết khi nào "sau đó"? (những năm nào)
              Và bạn có nó trong ngành nào hoặc cho xe nào không?
              Ô tô và xe tải, xe máy, máy kéo, xe buýt - phụ thuộc nhập khẩu,%.


              Tất cả những thứ này được tạo ra trên máy móc, thiết bị nào?
              Máy cắt kim loại và chế biến gỗ, thiết bị rèn và ép, động cơ điện và máy phát điện - phụ thuộc nhập khẩu,%.


              PySy. Nếu bộ nhớ phục vụ, thì titan (xốp) cho "con cá vàng" đầu tiên được nhập khẩu từ Phần Lan, và độ ồn tương đối tốt của bộ phận đẩy cho tàu ngầm hạt nhân có được trên các máy CNC nhập khẩu bất hợp pháp từ Hitachi / Nhật Bản sẽ không cho phép bạn nói dối / ☝️
              1. Hiệp si giang hồ
                Hiệp si giang hồ Ngày 30 tháng 2022 năm 07 43:XNUMX
                0
                Tôi có thể biết khi nào "sau đó"?

                Tại sao bạn lại hỏi một câu hỏi nếu bạn đang tự trả lời nó? Bạn 5 cho bài tập về nhà)))
                Tất cả những thứ này được tạo ra trên máy móc, thiết bị nào?

                Chủ đề nói chung không phải về máy công cụ, titan và tàu ngầm.
                Và nói chung, theo đồ thị của bạn, sự phụ thuộc vào nhập khẩu trong khu vực 10% không là gì cả. Ví dụ, sự phụ thuộc nhập khẩu của Boeing và Airbus vào chúng tôi dao động khoảng 50%. Nhân tiện, hãy quan tâm đến nơi thiết kế Boeing 787 và 747 Dreamlifter, một khám phá thú vị đang chờ bạn))))))
                Nhưng đây không phải là vấn đề, vấn đề là bạn đã bỏ qua - "hợp tác giữa các tiểu bang" và bây giờ họ có nó rộng hơn nhiều và họ phụ thuộc vào nó nhiều hơn đáng kể, như đồng nghiệp của chúng tôi đã chỉ ra cho bạn dưới đây.
                1. TreeSmall
                  TreeSmall Ngày 30 tháng 2022 năm 09 14:XNUMX
                  0
                  Cảm ơn vì "5", tôi sẽ đi lấy một chiếc bánh
                  - đồ họa không phải của tôi
                  cái này không có gì

                  -và bạn đã viết về bản địa hóa 100%.
                  10 + 100 = 110%? Tuy nhiên, bạn có một bộ lông giả…. Riêng.
                  Có, và không phải 10% ở đó ☝️ Không cần phải thay giày trong chuyến bay và kéo thứ này vào cùng một thứ.
                  Còn Boeing và Mỹ thì sao?
                  Đó là về chúng tôi. Tại sao lại tham gia vào môn học thuật sư phạm
                  Và có - không có 50%.
                  Và tất cả những điều đó là: chúng sẽ thay thế nhanh chóng.
                  hợp tác giữa các tiểu bang

                  Hãy cho tôi xem một ví dụ bổ ích trong hơn 100 năm qua khi họ dùng các biện pháp trừng phạt cho một trong số họ
                  1. Hiệp si giang hồ
                    Hiệp si giang hồ Ngày 30 tháng 2022 năm 09 51:XNUMX
                    0
                    Đó là về chúng tôi. Tại sao lại tham gia vào môn học thuật sư phạm

                    Chà, bạn đang trượt khỏi chủ đề đang thảo luận và tình hình hiện tại sang tàu ngầm và máy công cụ và từ Nga sang Liên Xô ... Tại sao bạn lại nghĩ rằng họ không chỉ ra cho bạn hoặc sẽ không làm như vậy?
                    đồ họa không phải của tôi

                    Biểu đồ của bạn, cho đến khi một nguồn khác được chỉ ra, công việc nghiêm túc, hoàn thành tốt)))
                    Và không phải 10% ở đó

                    10% thực sự không là gì cả. Tuy nhiên, nếu quan sát kỹ các biểu đồ của chính mình, bạn có thể thấy ngay cả khi không dùng kính lúp, thời kỳ không phụ thuộc vào nhập khẩu trong ngành của chúng ta là khá dài. Chà, bạn đang thoát khỏi cái gì, không cần))
                    Còn Boeing và Mỹ thì sao? Và có - không có 50%.

                    Tôi sẽ giải thích bằng các ngón tay của mình.
                    Mặc dù thực tế là các biện pháp trừng phạt áp đặt lên chúng tôi vẫn đánh họ nhiều hơn chúng tôi. Và không chỉ ở Hoa Kỳ, việc thiếu nguyên liệu, linh kiện, công nghệ bị xử phạt ngừng các nhà máy ở châu Âu.
                    Và vâng, có hơn 50%, tôi tính trung bình nó một chút và khiêm tốn.)))))))
                    Đây là điều tôi muốn nói khi hợp tác giữa các tiểu bang. Vì vậy, nó rõ ràng hơn.
                    Tái bút Đối với các biện pháp trừng phạt và ví dụ ... Bạn có nhận thấy từ "NẾU" trong nhận xét đầu tiên của tôi không? nháy mắt
          2. Martyn
            Martyn Ngày 29 tháng 2022 năm 17 49:XNUMX
            +1
            Trích dẫn: Stas157
            Phương Tây sẽ sống sót sau các lệnh trừng phạt của chúng tôi bằng cách nào đó. Và thậm chí hơn thế nữa, anh ấy sẽ có thể sản xuất ô tô. Do đó, logic của bạn chỉ hoạt động có lợi cho người nghèo.
            Phương Tây khó có thể tồn tại các lệnh trừng phạt của chính họ! Nga vẫn chưa áp đặt bất kỳ biện pháp trừng phạt nào đối với họ. Thậm chí còn tệ hơn. Ngành công nghiệp ô tô phương Tây đang bắt đầu suy thoái và không có bất kỳ biện pháp trừng phạt nào (cả của chúng ta và tưởng tượng của chúng ta). Khi các sản phẩm dây nịt ngừng xuất xứ từ quốc gia 404 (và chúng đã được tích hợp vào ngành công nghiệp ô tô phương Tây), BMW và Volkswagen đã buộc phải ngừng sản xuất. Và không, đây không phải là tuyên truyền của điện Kremlin, đây là Fannational Times.
            Vì vậy, bạn đang quá lạc quan về ngành công nghiệp ô tô phương Tây.
        2. TreeSmall
          TreeSmall Ngày 29 tháng 2022 năm 23 09:XNUMX
          0
          Nếu có, tôi nhấn mạnh, BẤT KỲ, cường quốc ô tô nào cũng nhận được ít nhất một nửa các lệnh trừng phạt đó,

          Họ (bất kỳ) không bị đe dọa. Điều này có thể kết thúc
          1. Hiệp si giang hồ
            Hiệp si giang hồ Ngày 30 tháng 2022 năm 07 44:XNUMX
            0
            Thật vậy, bạn có thể hoàn thành, bởi vì, như đồng nghiệp của chúng tôi đã nói lại, họ không thể chịu đựng nổi.)))
            1. TreeSmall
              TreeSmall Ngày 30 tháng 2022 năm 09 16:XNUMX
              +1
              Đồng nghiệp của tôi là gì?
              Bạn liên tục chọn sai phần cơ thể / linh hồn của mình
              1. Hiệp si giang hồ
                Hiệp si giang hồ Ngày 30 tháng 2022 năm 09 55:XNUMX
                0
                Bạn có muốn chạm vào chủ đề chuyển tiếp sang cá nhân không? Từ "đồng nghiệp" không áp dụng cho bạn. Đương nhiên, bạn không phải là đồng nghiệp, nhưng nói một cách nhẹ nhàng - đối thủ)))))))
      3. Petrik66
        Petrik66 26 tháng 2022, 11 36:XNUMX
        +1
        và hãy để tổng thống của chúng ta sẽ đi taxi, hoặc thậm chí tốt hơn, trên một chiếc xe đạp. Để những kẻ phá bĩnh như vậy có thể bình tĩnh lại. Chú hề yêu thích của bạn đã đi xe đạp trong phim, vậy tại sao anh ta không tiếp tục?
        1. Kim
          Kim Ngày 1 tháng 2022 năm 11 25:XNUMX
          0
          Kennedy muốn gần gũi hơn với mọi người. Và anh ấy đã.
          Nhân tiện, với sự khởi đầu của NWO, những người muốn cấy ghép đầu của chúng tôi vào xe đạp, v.v., đột ngột im lặng. Sự trùng hợp ngẫu nhiên? đừng nghĩ :)
  2. parusnik
    parusnik Ngày 29 tháng 2022 năm 06 37:XNUMX
    +4
    Khi Lenin lên nắm quyền, ông đã từ bỏ đoàn xe, mặc dù ông sẵn sàng sử dụng ô tô từ nhà để xe của hoàng đế.
    Và như vậy, kể từ tháng Hai họ đã đứng trong nhà để xe, thu thập bụi, không ai sử dụng chúng .. mỉm cười
    1. mordvin 3
      mordvin 3 Ngày 29 tháng 2022 năm 08 51:XNUMX
      -2
      Trích dẫn từ parusnik
      Và như vậy, kể từ tháng Hai họ đã đứng trong nhà để xe, thu thập bụi, không ai sử dụng chúng ..

      Đã sử dụng. Yashka Lenin's Purse chậm lại. Và vì anh ta bị điếc nên anh ta không bắt được tên của Lê-nin. Levin! Và tôi là Yashka Koshelek! nháy mắt Sau đó, anh ta bật, nhưng không bắt kịp.
      1. Thần chết
        Thần chết 2 tháng 2022 năm 10 32:XNUMX
        0
        Trích dẫn: Mordvin 3
        Trích dẫn từ parusnik
        Và như vậy, kể từ tháng Hai họ đã đứng trong nhà để xe, thu thập bụi, không ai sử dụng chúng ..

        Đã sử dụng. Yashka Lenin's Purse chậm lại. Và vì anh ta bị điếc nên anh ta không bắt được tên của Lê-nin. Levin! Và tôi là Yashka Koshelek! nháy mắt Sau đó, anh ta bật, nhưng không bắt kịp.

        Lenin, Levin, chỉ một chữ cái, nhưng thật là khác biệt!
        ;)
    2. Đường thủy 672
      Đường thủy 672 Ngày 29 tháng 2022 năm 09 59:XNUMX
      +5
      Adolf Kegress, tài xế riêng và thợ máy của sa hoàng, đồng thời là nhà phát minh bán thời gian, đã sử dụng chiếc xe tốt nhất của sa hoàng (tôi không nhớ nhãn hiệu) cho mục đích cá nhân. Sau Cách mạng Tháng Hai, ông đưa gia đình đến Phần Lan bằng ô tô, từ đó ông đến quê hương lịch sử của mình, Pháp. Chiếc xe đã được bán thành công cho người Phần Lan.
  3. Dedok
    Dedok Ngày 29 tháng 2022 năm 08 03:XNUMX
    +8
    hài lòng với đoạn văn này:
    "Một trong những mô hình đầu tiên của Aurus Senat tương lai phô trương ở lối vào, trong đó có thể nhìn thấy rõ ràng sự bắt chước kiểu dáng của ZIS-110"
    nhưng nếu chúng tôi, độc giả, không nhìn thấy gì ngoại trừ ZIS-110, thì đó là điều bình thường;
    và khi bạn nhìn vào một chiếc Rolls hay Bentley, "nhiều tính năng" có thể nhìn thấy;
    và trong điều kiện "thay thế nhập khẩu" - như vậy, ngoại trừ bàn ủi và sức lao động của nhân dân ta, không có gì của chúng ta, từ chữ với tất cả!
    và bảo tàng công nghệ, đất nước cần
  4. kor1vet1974
    kor1vet1974 Ngày 29 tháng 2022 năm 08 30:XNUMX
    +7
    chúng ta không thể làm mà không có các linh kiện nhập khẩu ngay cả trên máy của các quan chức hàng đầu của đất nước.
    Để làm được điều này, cần phải tiêu diệt ngành công nghiệp ô tô trong nước.
  5. KrolikZanuda
    KrolikZanuda Ngày 29 tháng 2022 năm 13 40:XNUMX
    +3
    Với Aurus, một khoản tiền tuyệt vời xuất hiện, người ta chỉ có thể ngưỡng mộ. Làm thế nào những chiếc xe hơi được chế tạo cho những người đầu tiên của nhà nước trên toàn thế giới? Họ lấy một thùng nối tiếp, đặt trước, nó đã sẵn sàng - chi phí rất thấp. Như họ đã làm ở Nga - họ đã thiết kế một chiếc xô bọc thép và tung ra thị trường sản xuất với giá rẻ mạt. Mặc dù có thể lấy GAZ-2330 và tạo ra một gia đình xe hơi cho tổng thống và những người khác như ông ấy trên cơ sở nó, vì việc lái một chiếc Mercedes không phải là chuyện nhỏ bé)
    1. Alf
      Alf Ngày 29 tháng 2022 năm 17 55:XNUMX
      0
      Trích từ KrolikZanuda
      . Mặc dù có thể lấy GAZ-2330 và tạo ra một gia đình xe hơi cho tổng thống và những người khác như ông ấy trên cơ sở nó,

      Quá muộn với một ý tưởng thông minh.


    2. ramzay21
      ramzay21 Ngày 29 tháng 2022 năm 19 05:XNUMX
      +1
      Cần phải để lại ZIL và Volga cho các quan chức, để họ nghĩ cách phát triển đất nước nói chung và ngành công nghiệp ôtô nói riêng để những chiếc Volga và ZIL từ linh kiện hoàn toàn trong nước không thua kém Mercedes và Lexus. Họ không có não hoặc không thể để họ lái một chiếc Volga đen có bộ chế hòa khí và không có máy lạnh.
    3. PS cuối cùng
      PS cuối cùng 2 tháng 2022 năm 08 49:XNUMX
      0
      Những gì xô nối tiếp có thể được thực hiện ở Nga để làm điều này? Volga không còn nữa, và những chiếc Bình sẽ không vừa. Ngoài ra, bây giờ họ không làm điều đó, chiếc Cadillac của tổng thống Mỹ chỉ trông giống như một mô hình sản xuất, nhưng trên thực tế, nó có nhiều điểm chung với mô hình sản xuất như một cuộc biểu tình có điều kiện mà Peugeot có với phiên bản sản xuất, tức là trên thực tế Không có gì.
  6. sash-sash
    sash-sash Ngày 29 tháng 2022 năm 14 56:XNUMX
    0
    Vào đầu những năm 90, tôi đã cưỡi một chiếc Zil-117 hơi ... Xử lý quái đản, một "sà lan" thô sơ bị cán. vị trí lái xe kinh tởm, không thoải mái tất cả mọi thứ bạn có thể tưởng tượng.
    Tôi đang chờ cơ hội để so sánh với Aurus - điều gì đó nói với tôi rằng nó sẽ kém xa Merina và BMW
    1. Vladimir Michailovich
      Vladimir Michailovich Ngày 30 tháng 2022 năm 07 59:XNUMX
      -1
      Và theo ý kiến ​​của tôi, bạn không đến ZIL-117, mà đi xe cấp cứu đến bệnh viện Kashchenko, và thậm chí sau đó với tư cách là một hành khách.
      1. sash-sash
        sash-sash Ngày 30 tháng 2022 năm 13 35:XNUMX
        +1
        Sự thô lỗ ngu ngốc này ở đâu và tại sao? ...
        Vào những năm 90, chúng tôi làm lại xe ô tô để đặt hàng, bao gồm. và ZIL đã làm việc.
        Đi du lịch một cách tự nhiên.
  7. ramzay21
    ramzay21 Ngày 29 tháng 2022 năm 18 55:XNUMX
    0
    Và ai đã phá hủy xưởng sản xuất xe limousine độc ​​nhất của ZiL, cùng với chính ZiL, và phân tán các chuyên gia độc nhất? Câu trả lời là hiển nhiên, đây là Putin, ông ấy không cần các nhà máy của chúng tôi.
  8. Pavel57
    Pavel57 Ngày 30 tháng 2022 năm 15 53:XNUMX
    0
    Trích dẫn: Mordvin 3
    Khi Ví Yashka cướp được của Lenin, GON đã xuất hiện.

    Đồng chí Lê-nin đã lái ô tô từ ga ra của Ních-xơn II.
  9. Arabfun
    Arabfun 23 tháng 2022, 18 29:XNUMX
    0
    Mọi người sẽ nói với bạn điều này