Pháo phòng không hiện đại của Ba Lan
Ba Lan là một trong số ít các quốc gia NATO có lực lượng vũ trang có một số lượng đáng kể các tổ hợp pháo và pháo-tên lửa phòng không. Hơn nữa, Bộ tư lệnh Quân đội Ba Lan không những không có kế hoạch từ bỏ pháo phòng không mà còn bắt đầu các chương trình hiện đại hóa hơn nữa, ban hành lệnh chế tạo các ống ngắm quang điện tử hiện đại và các hệ thống điều khiển hỏa lực tự động hóa cao.
Pháo phòng không kéo
Một số nguồn tin nói rằng pháo phòng không tự động S-57 60 mm có thể vẫn đang được cất giữ ở Ba Lan. Tuy nhiên, nếu chúng vẫn còn trong kho, chúng không còn được sử dụng nhiều. Có tính đến thực tế là các trạm radar dẫn đường cho súng SON-57 đã lỗi thời về mặt đạo đức và vật lý một cách vô vọng được sử dụng để điều khiển hỏa lực của súng máy 9 mm trong Quân đội Ba Lan, nên có thể chỉ sử dụng súng S-60 để dẫn đường không hiệu quả. đập phá hỏa lực phòng không.
Có giá trị lớn hơn nhiều là súng phòng không đôi ZU-23 23-mm, được cấp phép sản xuất ở Ba Lan vào năm 1972 tại một nhà máy ở thành phố Tarnow. Theo ước tính của các chuyên gia, hiện tại, có thể có hơn 300 cơ sở lắp đặt như vậy trong các đơn vị chiến đấu của Quân đội Ba Lan và trong các nhà kho.
Pháo phòng không 23 mm của Ba Lan đã nhiều lần được nâng cấp, có một số biến thể đang được sử dụng, chủ yếu khác nhau về tầm ngắm và sự hiện diện hay vắng mặt của bệ phóng tên lửa.
Năm 2002, các tổ hợp pháo và bệ phóng tên lửa ZUR-23-2KG Jodek-G bắt đầu đi vào biên chế quân đội, được trang bị hệ thống ngắm quang điện tử thụ động liên hợp (ngày / đêm) Prexer CKE-2 và hai container vận chuyển và phóng với tên lửa phòng không Grom. (phiên bản tiếng Ba Lan của Igla MANPADS ").
Tổ hợp pháo binh-tên lửa phòng không ZUR-23-2KG Jodek-G
Nhờ đưa tên lửa phòng không vào lắp đặt, tầm bắn đối với các mục tiêu trên không đã vượt quá 5 m và có thể tiêu diệt các mục tiêu trên không bay với tốc độ lên đến 000 m / s. Theo các chuyên gia Ba Lan, hiệu quả của ZUR-500-23KG Jodek-G đã tăng hơn 2 lần so với ZU-23 ban đầu và nó có thể bắn chính xác vào ban đêm.
Vào năm 2007, một hệ thống lắp đặt với tầm nhìn cả ngày được cải tiến kết hợp với máy đo xa laser đã được thử nghiệm và các loại đạn pháo xuyên giáp và xuyên giáp cỡ dưới cỡ nòng với vận tốc đầu nòng tăng lên trong tải đạn, do đó tầm bắn hiệu quả tăng khoảng 20%. Năm 2015, máy ảnh nhiệt tìm kiếm và nhắm mục tiêu CKE-1T đã được đưa vào lắp đặt.
Năm 2016, Bộ Quốc phòng Ba Lan đã đặt hàng XNUMX khẩu đội pháo và tên lửa với hệ thống điều khiển hỏa lực Pilica (PSR-A) để bảo vệ các căn cứ không quân khỏi các loại vũ khí tấn công tầm thấp.
Việc tạo ra và sản xuất hệ thống Pilica được thực hiện bởi tập đoàn PGZ-PILICA, bao gồm các công ty: PIT-Radwar và Zakłady Mechaniczne Tarnow. Hiện tại, phi đội tên lửa 37 và phi đội phòng không số 35 của Không quân Ba Lan được trang bị hệ thống phòng không Pilica. Mỗi phi đội có ba khẩu đội phòng không.
Lực lượng này bao gồm một trung tâm điều khiển di động được trang bị hệ thống điều khiển hỏa lực máy tính, sáu bệ pháo-tên lửa kết hợp ZUR-23-2SP Jodek với tên lửa Piorun (Grom-M), hai phương tiện vận tải và hai phương tiện vận chuyển đạn dược. Chỉ định mục tiêu đến từ trạm radar ba tọa độ di động IAI ELM-2106NG. Ngoài ra, pin phòng không được gắn vào một số phương tiện an ninh.
Radar IAI ELM-2106NG
Radar IAI ELM-2106NG có thể được gắn trên nhiều khung gầm hoặc xe kéo khác nhau. Đài hoạt động trong dải tần 1,5-2 GHz và phát hiện mục tiêu loại máy bay chiến đấu ở khoảng cách đến 60 km. Có thể theo dõi đồng thời 60 mục tiêu và phát dữ liệu lên mạng chung để trao đổi với các hệ thống phòng không khác.
Pháo phòng không và bệ phóng tên lửa Pilica được trang bị hệ thống giám sát và ngắm bắn kết hợp GOS-1 với camera truyền hình, máy ảnh nhiệt và máy đo xa laser. Hệ thống truyền động điện cung cấp khả năng nhận hàng tập trung theo các lệnh ACS. Để cung cấp điện tự trị có một máy phát điện chạy xăng. Thông tin từ các hệ thống ngắm được truyền đến đài chỉ huy.
Các đặc tính cụ thể của hệ thống ngắm quang điện tử được sử dụng trên các cơ sở lắp đặt ZUR-23-2SP Jodek không được tiết lộ. Nhưng các tài liệu quảng cáo nói rằng tính toán này có khả năng độc lập tìm kiếm mục tiêu cả ngày lẫn đêm, đo khoảng cách và sau khi đi vào khu vực bị ảnh hưởng, sẽ bắn vào mục tiêu.
Xe tải Jelcz 442.32 với thiết bị xếp dỡ nhanh được sử dụng để vận chuyển và tính toán các thiết bị phòng không. Nếu cần thiết, lửa có thể được bắn ra khỏi cơ thể.
Pháo phòng không tự hành
Kể từ nửa sau của những năm 1980, quân đội Ba Lan đã sử dụng dòng ZSU của Hibneryt. Khái niệm về pháo tự hành bánh lốp, với pháo phòng không bắn nhanh đặt ở phía sau xe tải, không phải là mới. Quân đội Liên Xô và Nga đã tích cực sử dụng những phương tiện như vậy trong các cuộc giao tranh ở Afghanistan và Chechnya. Nhưng ở đất nước chúng tôi, đó là những ngẫu hứng được tạo ra trong các xưởng quân sự, và ở Ba Lan, những cỗ máy như vậy được thiết kế đặc biệt. Ngoài việc chống lại kẻ thù trên không, chúng còn được coi là phương tiện chống lại các phương tiện bọc thép hạng nhẹ và nhân lực.
Năm 2005, bốn chiếc Hibneryt đã được chuyển giao cho Iraq, nơi chúng được sử dụng làm tàu hộ tống, và hoạt động tốt. Để bảo vệ các tính toán khỏi đạn và mảnh bom, các tấm chắn bọc thép đã được lắp đặt trên súng.
Nếu chiếc Hibneryt ZSU đầu tiên của Ba Lan không có giáp bảo vệ, thì chiếc xe Hibneryt-P trên khung gầm Star 266M, được sản xuất năm 2007 bởi một công ty sửa chữa thiết bị quân sự ở Nowy Dwur Mazowiecki, có lớp giáp bảo vệ phi hành đoàn khỏi mảnh vỡ nhẹ và súng trường. đạn bắn từ khoảng cách 300 m.
ZSU Hibneryt-R
Năm 2010, Hibneryt-3 ZSU được tạo ra với khả năng bảo vệ đạn đạo và bom mìn cao hơn, đồng thời tăng góc bắn. Khối lượng của xe ở vị trí chiến đấu là 11 kg. Tốc độ tối đa - lên đến 300 km / h. Phi hành đoàn - 80 người.
ZSU Hibneryt-3
Các khoang trong sàn chứa tám hộp đạn và bốn thùng dự phòng. Máy được trang bị các phương tiện liên lạc cho phép nhận chỉ định mục tiêu từ các nguồn bên ngoài.
Đến nửa cuối những năm 1980, pháo phòng không tự hành ZSU-23-4 Shilka hầu như không còn đáp ứng được các yêu cầu hiện đại. Trước hết, điều này liên quan đến tổ hợp radar RLK-2 và máy tính đường đạn tương tự. Vào thời điểm đó, kẻ thù tiềm tàng đã trang bị cho hầu hết các máy bay chiến đấu của mình máy thu radar và thiết bị xác định chính xác tọa độ của pháo tự hành phòng không có bật radar tìm kiếm. Các trạm gây nhiễu tích cực được treo và tích hợp sẵn đã triệt tiêu một cách đáng tin cậy radar Shilki công suất tương đối thấp, vốn có một số tần số có chữ cái hạn chế.
Vấn đề trở nên trầm trọng hơn bởi thực tế là, mặc dù có một số nâng cấp "nhỏ", trên tất cả các ZSU-23-4 có sẵn ở các quốc gia ATS, các thành phần điện tử chủ yếu được xây dựng trên cơ sở phần tử đã lỗi thời, với tỷ lệ điện chân không cao. các thiết bị.
Trong quá trình phản ánh có thể xảy ra các cuộc đột kích, chiến đấu hàng không NATO và trong trường hợp đối phương chủ động các biện pháp đối phó điện tử, hiệu quả của Shilka trước máy bay chiến đấu-ném bom và máy bay cường kích hiện đại không thể cao như vậy. Để không mất đi yếu tố bất ngờ và loại trừ việc bị radar kém hiệu quả lộ diện, tính toán của pháo phòng không tự hành phần lớn buộc phải sử dụng ống ngắm quang học.
Bộ chỉ huy Quân đội Ba Lan hiểu rất rõ điều này, nhưng sự sụp đổ của ATS và những khó khăn kinh tế đã làm trì hoãn quá trình hiện đại hóa tàu Shilok của Ba Lan, dự kiến vào đầu những năm 1990, hơn 10 năm.
Năm 2000, theo đề nghị của Cục Cung cấp vũ trang Bộ Quốc phòng, Trung tâm Nghiên cứu Khoa học về Trang thiết bị Cơ giới Quân sự ở Tarnow bắt đầu xây dựng dự án hiện đại hóa một số loại ZSU-23 ít hao mòn nhất. 4 Shilka. Việc hiện đại hóa pháo phòng không tự hành được lên kế hoạch kết hợp với một cuộc đại tu lớn, được cho là sẽ kéo dài thời gian phục vụ thêm khoảng 20 năm.
Các yêu cầu về hiện đại hóa đã được sửa đổi nhiều lần, có lúc họ muốn từ bỏ nó và thay thế khẩu Shilki do Liên Xô sản xuất bằng pháo tự hành phòng không 35 mm do chính họ sản xuất. Nhưng cuối cùng, người ta quyết định quay trở lại hiện đại hóa ZSU-23-4 và vào tháng 2005 năm XNUMX, Tổng tham mưu trưởng Lực lượng vũ trang Ba Lan đã ký lệnh tương ứng.
Công việc thực tế tại nhà máy ở Tarnow và xưởng sửa chữa xe tăng ở Zhuravitsa chỉ bắt đầu vào năm 2010. Phương tiện nâng cấp được gọi là ZSU-23-4MP Biala. Phiên bản tiếng Ba Lan của "Shilka" lấy tên từ sông Biala (tiếng Ba Lan - "Trắng"). Ở giai đoạn đầu, hợp đồng cung cấp việc hiện đại hóa 2010 chiếc Shiloks vào năm 2011, 2012 chiếc vào năm XNUMX và XNUMX chiếc vào năm XNUMX.
ZSU-23–4MP Biala
Theo thông tin được công bố trên các nguồn mở, lô 10 cơ sở hiện đại hóa đầu tiên đã được đưa vào biên chế của lữ đoàn thiết giáp số 28. Hiện tại, quân đội có 23 chiếc ZSU-4-XNUMXMP Biala.
Truyền thông Ba Lan viết rằng tổng cộng hơn 50 máy có thể được nâng cấp. Nhưng người ta không biết liệu có rất nhiều cơ sở lắp đặt mà các bộ phận chính của nó không bị mài mòn nghiêm trọng hay không.
Sau khi hiện đại hóa, khả năng của pháo tự hành phòng không Ba Lan đã tăng lên đáng kể. Thay vì tổ hợp radar RLK-2 đã lỗi thời, thiết bị quang điện tử thụ động với kênh ảnh nhiệt được sử dụng để tìm kiếm các mục tiêu trên không. Hệ thống điều khiển hỏa lực kỹ thuật số kết hợp với máy đo xa laser cho phép bắn mục tiêu ở chế độ bán tự động.
Việc loại bỏ radar đường không phần nào làm giảm khả năng chống lại các mục tiêu trên không trong điều kiện khói và sương mù dày đặc, nhưng khả năng tàng hình và khả năng sống sót của hệ thống này nói chung đã tăng lên. Nhờ tự động hóa quá trình tìm kiếm mục tiêu trên không và sử dụng vũ khí, phi hành đoàn ZSU đã giảm xuống còn ba người. Chỉ huy và lái xe có các thiết bị nhìn ban đêm hiện đại theo ý của họ.
Bốn tên lửa Grom đã được đưa vào trang bị, có thể bắn trúng các mục tiêu tầm thấp ở cự ly lên tới 5 m. Trang bị mới và thay thế một phần đạn (đạn cỡ nhỏ mới được bổ sung) đã làm tăng tầm bắn hiệu quả của pháo đến 500 km.
Các hoạt động của khẩu đội phòng không được điều khiển bởi hệ thống điều khiển tự động di động Łowcza-3 trên khung gầm bánh xích SPG-2A (phiên bản MT-LB của Ba Lan). Việc tạo ra một chiếc máy như vậy bắt đầu vào cuối những năm 1980, nhưng nó chỉ được đưa vào sử dụng vào năm 1999. Hệ thống điều khiển tự động Łowcza-3 sử dụng hệ thống truyền dữ liệu Thomson-CSF và thiết bị xử lý dữ liệu do Trung tâm Nghiên cứu và Sản xuất Điện tử Chuyên nghiệp Radwar phát triển.
Trong nửa sau của những năm 1990, lãnh đạo bộ quân sự Ba Lan, một phần của khái niệm chuyển đổi sang các tiêu chuẩn NATO, đã lên kế hoạch loại bỏ ZSU-23-4 Shilka của Liên Xô. Để thay thế chúng, người ta đã lên kế hoạch tạo ra một bệ pháo tự hành trang bị pháo phòng không Oerlikon-Contraves 35 mm (có cỡ nòng 35x228 mm) với khả năng kích nổ từ xa có thể lập trình được. Radwar trở thành nhà phát triển chính của ZSU mới.
Vào mùa thu năm 2000, các cuộc thử nghiệm bắt đầu trên pháo phòng không tự hành PZA Loara (tiếng Ba Lan Przeciwlotniczy Zestaw Artyleryjski "Loara" - pháo phòng không tự hành "Luara"). ZSU này được thiết kế để chống lại các mục tiêu bay thấp: máy bay, trực thăng, UAV, tên lửa hành trình. Ngoài ra, ngay ở giai đoạn thiết kế, người ta đã dự tính rằng nó sẽ có thể bắn trúng các xe bọc thép hạng nhẹ và giáp phụ của chiến đấu cơ chính. xe tăng, trong đó có đạn xuyên giáp cỡ nhỏ APFSDS-T trong tải đạn.
ZSU "Luara" được trang bị hai pháo tự động 35 mm Oerlikon GDF-005, đặt trong một tháp pháo hoàn toàn kín đặt trên khung gầm của MBT PT-91 Twardy (phiên bản Ba Lan của T-72). Việc dẫn hướng trên mặt phẳng ngang và mặt đứng được thực hiện bằng bộ truyền động điện tốc độ cao với các cảm biến vị trí và góc chính xác điện tử. Có hai thành viên phi hành đoàn bên trong tháp pháo: người chỉ huy và người điều khiển pháo thủ. Mục tiêu được giám sát thông qua màn hình LCD. Trọng lượng của tháp pháo cùng với đạn dược, thiết bị và kíp lái là 13 tấn.
Khi điều chỉnh khung gầm, cách bố trí đã được thay đổi và nơi làm việc của người lái được chuyển sang bên trái. Một lắp đặt phụ bổ sung được đặt ở phía sau của hộp và dung lượng của pin được tăng lên. Giáp của đơn vị tự hành có khả năng chịu được đạn 12,7 mm và mảnh vỡ lớn.
ZSU PZA Loara
Xe có trọng lượng 45 kg trong tư thế chiến đấu, có khả năng cơ động tốt, cho phép hoạt động trong các đội hình chiến đấu tương tự như xe tăng hạng trung. Động cơ Diesel dung tích 300 lít. Với. có thể cung cấp tốc độ ZSU trên đường cao tốc 1 km / h.
Để tìm kiếm các mục tiêu trên không ở khoảng cách lên đến 27 km, radar AFAR hoạt động trong dải tần số cm đã được sử dụng. Trạm này được tích hợp bộ dò hỏi bạn hoặc thù có khả năng theo dõi đồng thời 64 mục tiêu. Ăng ten của radar quay với tốc độ 60 vòng / phút. Radar có mức tiêu thụ điện năng thấp và khả năng chống nhiễu cao.
Máy đo tầm ngắm radar, ăng-ten của nó được đặt ở phần phía trước của tháp, sau khi lấy mục tiêu để theo dõi, truyền dữ liệu đến hệ thống điều khiển hỏa lực tự động, và sau khi mục tiêu đi vào khu vực bị ảnh hưởng, ACS sẽ tính toán điểm dẫn. , đưa ra lệnh khai hỏa và lập trình cầu chì của đạn nổ không khí.
Do các hệ thống tìm kiếm và quan sát trùng lặp được cung cấp: công cụ tìm khoảng cách bằng tia laser, camera chụp ảnh nhiệt SAGEM và truyền hình KTVD. Các hệ thống phát hiện thụ động không chỉ sao chép các radar mà còn cải thiện tính bí mật khi sử dụng và bảo vệ Loire khỏi các tên lửa chống radar.
Tổ hợp quan sát và tìm kiếm có khả năng phát hiện mục tiêu khi xe đang di chuyển. Hệ thống điều khiển hỏa lực có thể hoạt động ở một số chế độ - tự động, bán tự động và thủ công, trong đó tổ lái có toàn quyền kiểm soát hỏa lực. Từ khi phát hiện, xác định đến khi tiêu diệt được mục tiêu, không quá 10 giây trôi qua.
Hai khẩu pháo 35 mm Oerlikon GDF-005 với tổng tốc độ bắn 1 phát / phút có khả năng bắn trúng mục tiêu trên không đang bay với tốc độ 100 m / s ở khoảng cách đến 4 m. Ưu điểm của pháo 000 mm là tăng tầm bắn so với "Shilka" và sức công phá lớn hơn của đạn pháo.
ZSU PZA Loara lần đầu tiên được ra mắt công chúng tại triển lãm MSPO-2004, nơi nó đã nhận được những đánh giá tích cực từ các chuyên gia. Theo các đặc tính được công bố, súng phòng không của Ba Lan vượt trội hơn cả khẩu ZSU Gepard hiện đại hóa của Đức.
Năm 2012, kế hoạch của quân đội Ba Lan là đặt hàng 10 khẩu đội (60 chiếc) PZA Loara. Mỗi khẩu đội được trang bị một radar NUR-22 và một đài chỉ huy di động Łowcza-3. Tuy nhiên, do hạn chế về tài chính, những dự định này đã không thể trở thành hiện thực. Để giảm chi phí của dự án, nhà phát triển đề xuất sử dụng khung gầm bánh xích bọc thép hạng nhẹ Anders hoặc khung gầm bánh lốp Rydwan, nhưng điều này không giúp ích được gì.
Nhìn chung, Luara ZSU được chế tạo ở trình độ khá cao và xét về đặc tính của nó, ít nhất là tốt ngang với các loại pháo tự hành phòng không trang bị pháo Oerlikon 35 mm: Gepard của Tây Đức, của Nhật. Type 86 và PGZ-2000 của Trung Quốc. Lý do chính cho việc từ chối là giá quá cao. Một chiếc PZA Loara mới có giá tương đương với 23 bệ phóng tên lửa và pháo ZSU-4-XNUMXMP Biala hiện đại hóa.
Tuy nhiên, trước những sự kiện gần đây, lãnh đạo Bộ Quốc phòng Ba Lan đã quyết định tăng cường tiềm lực cho hệ thống phòng không của chính nước này. Có khả năng chúng sẽ quay trở lại dự án Loire, và pháo tự hành phòng không đã được cải tiến vẫn sẽ được đưa vào trang bị.
Kết thúc là ...
tin tức