Tàu phụ trợ của Hải quân Mỹ MV Carolyn Chouest. Phục vụ lâu dài và nghỉ hưu gần

7

MV Carolyn Chouest khi bắt đầu dịch vụ của cô ấy. Ảnh của Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ

Bộ Tư lệnh Hải quân Mỹ đang lên kế hoạch cho tàu hỗ trợ đặc biệt MV Carolyn Chouest nghỉ hưu. Con tàu này thuộc sở hữu của một công ty tư nhân và đã được thuê từ giữa những năm chín mươi hạm đội. Dự thảo ngân sách quân sự cho năm tài chính tiếp theo quy định việc từ chối gia hạn hợp đồng như vậy, rút ​​tàu khỏi hạm đội và trả lại cho chủ sở hữu. Điều này sẽ giải phóng tiền cho việc thực hiện các dự án khác phù hợp hơn. Đồng thời, Hải quân sẽ bị bỏ lại nếu không có một trong những công cụ thú vị và linh hoạt nhất.

Cho vay


Hạm đội của Bộ Tư lệnh Sealift (MSC) chủ yếu được hoàn thành bằng cách đặt hàng cờ hiệu của riêng mình, nhưng một phần nhu cầu được trang trải bởi việc thuê tàu từ các tổ chức thương mại. Đặc biệt, chương trình “nhiệm vụ đặc biệt” được cung cấp độc quyền bởi các tàu cho thuê, một trong số đó là MV Carolyn Chouest.



MV Carolyn Chouest được xây dựng vào đầu những năm 1994 theo đơn đặt hàng của công ty tư nhân Edison Chouest Offshore. Vào năm XNUMX, một con tàu có khả năng đặc biệt đã được Hải quân Hoa Kỳ cho thuê. Nó được lên kế hoạch sử dụng như một tàu hải dương học và phương tiện vận chuyển dưới nước để nghiên cứu và hoạt động đặc biệt.

Tàu phụ trợ của Hải quân Mỹ MV Carolyn Chouest. Phục vụ lâu dài và nghỉ hưu gần

Trong bến tàu. Ảnh marinetraffic.com

Trong tương lai, một tàu đặc biệt liên tục tham gia vào các sự kiện và hoạt động khác nhau, bao gồm. bí mật. Ngoài ra, khi cần thiết, MV Carolyn Chouest đã được nâng cấp để cung cấp các tính năng và khả năng mới. Các hợp đồng cho thuê thường xuyên được gia hạn hoặc thương lượng lại theo các điều khoản mới, có tính đến nhu cầu hiện tại của Hải quân.

Hợp đồng cuối cùng được ký vào tháng 2017/1 và được bổ sung thêm. Giống như những cái trước, nó cung cấp cho tàu tiếp tục hoạt động như một căn cứ nổi cho các hoạt động đặc biệt trong khu vực chịu trách nhiệm của Bộ Tư lệnh Ấn Độ - Thái Bình Dương. Hợp đồng cung cấp thời hạn thuê cơ sở là 11 năm, ba lựa chọn hàng năm và một lựa chọn 60 tháng. Tổng giá trị của hợp đồng là hơn 2022 triệu USD, thời hạn sử dụng tối đa theo hợp đồng này là đến tháng XNUMX năm XNUMX.

Không gia hạn hợp đồng


Vài tuần trước, vào tháng 2023, Lầu Năm Góc đã trình bày dự thảo ngân sách quân sự cho năm tài chính XNUMX tiếp theo. Tài liệu này mô tả chi tiêu cho năm tới và cũng đề xuất các biện pháp để tiết kiệm tiền. Đặc biệt, nó cung cấp khả năng loại bỏ một số hệ thống và mẫu lỗi thời, điều này sẽ giải phóng tiền cho các chương trình ưu tiên cao hơn.


Carolyn Chouest và tàu ngầm NR-1, 2006. Ảnh của Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ

Một trong những mẫu lỗi thời là căn cứ nổi dành cho các hoạt động đặc biệt ở Thái Bình Dương. Dự thảo ngân sách đề xuất không gia hạn hợp đồng thuê tàu này và trả lại cho chủ sở hữu. Tên của cờ hiệu không được gọi tên, nhưng rõ ràng chúng ta đang nói về MV Carolyn Chouest.

Đề xuất về một tàu phụ trợ đã bị phản ứng ở cả hai viện của Quốc hội. Hai ủy ban lực lượng vũ trang yêu cầu làm rõ. Lầu Năm Góc đã phải biện minh cho việc không thể vận hành thêm MV Carolyn Chouest và sự cần thiết phải cứu con tàu đặc biệt này.

Ngay sau đó tình hình đã được Bộ Tư lệnh Chiến dịch Đặc biệt (USSOCOM) làm rõ. Hóa ra hợp đồng XNUMX năm cuối cùng đã được Bộ Tư lệnh Giao thông vận tải ký kết vì lợi ích của USSOCOM và có sự tham gia trực tiếp của nó. Bộ Tư lệnh Hoạt động Đặc biệt gần đây đã sửa đổi kế hoạch của mình và quyết định đóng tài trợ cho các chương trình liên quan đến MV Carolyn Chouest. Theo đó, nhu cầu cho thuê thông qua đường dây MSC đã biến mất.

Phiên bản Drive cung cấp nhiều thông tin thú vị hơn. Theo anh, đó không phải là tiết kiệm mà là do thiếu tiền. Tiền thuê MV Carolyn Chouest và các tàu đặc biệt khác được trả từ cái gọi là. quỹ nước ngoài của Lầu Năm Góc. Trong quá khứ gần đây, chúng đã được chi cho các lĩnh vực khác, và mức tài trợ chung đã giảm xuống. Kết quả là, chỉ đơn giản là không có đủ tiền cho các căn cứ nổi.


Trong cảng. Ảnh của Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ

Tuy nhiên, số phận của con tàu đặc biệt cuối cùng vẫn chưa được quyết định. Dự thảo ngân sách quân sự phải trải qua tất cả các thủ tục quan liêu và được Quốc hội thông qua. Rất có thể các nhà lập pháp sẽ không cho phép Lầu Năm Góc xóa sổ MV Carolyn Chouest, đồng thời buộc họ phải gia hạn hợp đồng thuê tàu và tìm các nhiệm vụ mới cho nó.

Nền tảng đa mục đích


MV Carolyn Chouest là một con tàu đa dụng có chiều dài 73 m, chiều dài dầm 16 m và lượng choán nước 1600 tấn, sử dụng thân tàu có diện tích và khối lượng lớn nhất có thể. Từ cung của nó có một cấu trúc thượng tầng cao, được chia thành hai tập lớn. Đuôi tàu được đặt dưới boong chở hàng với cần trục và các thiết bị khác.

Khi hoạt động tiếp tục, con tàu đã được hiện đại hóa nhiều lần. Trong những sự kiện này, phần phía sau của cấu trúc thượng tầng được tăng lên và boong được trang bị thêm các bệ phụ. Các thiết bị ăng-ten mới xuất hiện trên cấu trúc thượng tầng; khả năng chở hàng và mục tiêu của tàu đã thay đổi, và cùng với đó là diện mạo của chúng.

Nhà máy điện MV Carolyn Chouest được xây dựng với hai động cơ diesel 10800 mã lực. Có một cánh quạt chính và một ống đẩy. Với sự giúp đỡ của họ, con tàu có thể đi với tốc độ lên đến 17 hải lý / giờ hoặc được giữ tại chỗ để làm việc.


Sau một trong những lần nâng cấp. Ảnh marinetraffic.com

Boong và không gian bên trong có tổng diện tích ít nhất là 1200 mét vuông được thiết kế để chứa các thiết bị đặc biệt. Các cabin bổ sung được cung cấp cho các nhân viên khoa học, kỹ thuật hoặc chiến đấu bổ sung. Trọng tải có thể hoán đổi cho nhau, giúp đơn giản hóa hoạt động của tàu và tổ chức các sứ mệnh và cuộc thám hiểm cụ thể.

Tàu đang phục vụ


Tàu phụ trợ MV Carolyn Chouest bắt đầu phục vụ với tư cách là tàu sân bay của một tàu ngầm nhỏ đặc biệt NR-1. Nó thực hiện chuyển tiếp đến các khu vực cụ thể, nơi nó phóng tàu ngầm xuống nước và đảm bảo hoạt động của nó. Phần lớn các hoạt động như vậy được thực hiện vì lợi ích của Lầu Năm Góc và do đó được phân loại. Cũng có những cuộc thám hiểm khác.

Vì vậy, vào năm 1995, MV Carolyn Chouest và NR-1 đã tìm thấy phần còn lại của tàu HMHS Britannic, và vào năm 2002, họ tham gia tìm kiếm con tàu nổi tiếng USS Monitor. Một số lần tàu và tàu ngầm tham gia hoạt động tìm kiếm cứu nạn. Ví dụ, vào năm 1999, họ tìm thấy mảnh vỡ của một chiếc máy bay chở khách bị rơi xuống biển, và vào năm 2006, họ đã đảm bảo việc sơ tán một bệnh nhân khỏi tàu ngầm trên biển khơi.

Năm 2008, Hải quân Hoa Kỳ cho ngừng hoạt động tàu ngầm NR-1 và tàu sân bay đã được đưa đi hiện đại hóa. Sau tất cả các bản cập nhật, MV Carolyn Chouest có thể chở nhiều loại hàng hóa và chở các loại tàu thủy khác nhau. Theo dữ liệu được biết, trong cấu hình này, nó được sử dụng như một căn cứ nổi cho các lực lượng đặc biệt. Đồng thời, các chi tiết của việc khai thác như vậy, vì những lý do rõ ràng, vẫn chưa được biết.


Quang cảnh hiện đại của con tàu. Ảnh của Thedrive.com

Trong những năm gần đây, MV Carolyn Chouest đã phục vụ ở Thái Bình Dương. Anh ta thường xuyên được phát hiện ở các khu vực khác nhau của đại dương và ở các cảng trong khu vực. Những dấu vết cuối cùng của con tàu trong các dịch vụ theo dõi mở đã xuất hiện vào đầu tháng XNUMX tại khu vực Nhật Bản. Hiện vẫn chưa rõ con tàu đang thực hiện những nhiệm vụ gì và nó sẽ làm gì cho đến tháng XNUMX.

kết thúc


Hợp đồng thuê tàu hỗ trợ đặc biệt MV Carolyn Chouest đã kéo dài gần 28 năm. Trong thời gian này, con tàu đã tham gia một số lượng lớn các nhiệm vụ và hoạt động với nhiều loại khác nhau, một số trong số đó vẫn còn là bí mật. Ngoài ra, một cờ hiệu đặc biệt đã giúp lịch sử và khoa học khảo cổ học.

Tuy nhiên, bây giờ họ có kế hoạch từ bỏ con tàu. Bất chấp tất cả các nâng cấp, nó đã cũ và không còn đáp ứng đầy đủ các yêu cầu của Hải quân, Bộ tư lệnh Sealift và Bộ chỉ huy các chiến dịch đặc biệt. Ngoài ra, còn vướng mắc về kinh phí. Tất cả những yếu tố này làm cho hoạt động tiếp theo của MV Carolyn Chouest là không thực tế.

Số phận của con tàu sẽ được xác định trong những tháng tới, trong quá trình thảo luận và thông qua ngân sách quân sự mới. Nếu Quốc hội chấp thuận việc ngừng hoạt động, thì MV Carolyn Chouest sẽ bị mất thiết bị đặc biệt và sau đó sẽ được trả lại cho công ty chủ sở hữu. Tuy nhiên, một kết quả khác cũng có thể xảy ra. Hợp đồng hiện tại kết thúc vào tháng XNUMX - và sau đó một hợp đồng mới có thể xuất hiện.
7 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. 0
    Ngày 15 tháng 2022 năm 04 57:XNUMX
    Hiện vẫn chưa rõ con tàu đang thực hiện những nhiệm vụ gì và nó sẽ làm gì cho đến tháng XNUMX.
    Vâng, đánh giá bằng số lượng ăng-ten khác nhau, rõ ràng không phải là tổ chức từ thiện.
  2. 0
    Ngày 15 tháng 2022 năm 05 06:XNUMX
    tò mò nhưng không rõ ràng. Giống như mọi thứ đều là bí mật. yêu cầu
  3. -1
    Ngày 15 tháng 2022 năm 11 58:XNUMX
    Con tàu này thuộc sở hữu của một công ty tư nhân và đã được đội tàu cho thuê từ giữa những năm chín mươi.

    Và trong các cổ đông của công ty có các đô đốc Mỹ?
  4. 0
    Ngày 15 tháng 2022 năm 12 28:XNUMX
    Thích hợp để phân loại như một tàu cứu hộ đa năng. Với một sự thay đổi rõ ràng ...
    1. 0
      Ngày 16 tháng 2022 năm 15 06:XNUMX
      Những con tàu như vậy đi mà không bị trừng phạt, đặc biệt là sau cái chết của Moscow và Kursk.
  5. -1
    Ngày 15 tháng 2022 năm 14 34:XNUMX
    Ngoài ra, một cờ hiệu đặc biệt đã giúp ích cho khoa học lịch sử và khảo cổ học.


    Sẽ rất thú vị nếu mua nó cho khoa học. Con tàu này là loại cũ, có tính chuyên dụng cao, có nghĩa là nó không còn nhu cầu đặc biệt nữa, và nó sẽ được bán mà không có vấn đề gì và không tốn kém, sau khi loại bỏ các thiết bị quân sự. Và sẽ rất khó để xây dựng một thứ như vậy vì mục đích khoa học thuần túy của chúng tôi trong hơn chục năm. Như một sự mua bán phi thương mại dài hạn để sử dụng khoa học - một lựa chọn tốt.
  6. 0
    Ngày 15 tháng 2022 năm 14 36:XNUMX
    Tuyệt))) không có tiền cho hạm đội của riêng bạn, nhưng đối với Banderland họ đã tìm thấy 40 mỡ lợn))), logic ở đâu?