Ukraine muốn trinh sát và tấn công UAV MQ-9 Reaper
UAV cải tiến đầu tiên MQ-9A với tên lửa AGM-114
Trong những tuần gần đây, Ukraine đã mất hàng chục máy bay không người lái do thám và tấn công và hiện đang cố gắng khôi phục đội bay này. Theo thông tin mới nhất Tin tức, các kế hoạch mới trong lĩnh vực này tạo ra sự tăng trưởng không chỉ về số lượng mà còn cả về chất lượng. Thay vào đó, hoặc như một sự bổ sung cho các UAV của Thổ Nhĩ Kỳ, họ có kế hoạch mua các UAV của Mỹ. Tuy nhiên, khả năng đạt được và sử dụng hiệu quả một kỹ thuật như vậy vẫn còn nhiều nghi vấn.
đàm phán sơ bộ
Vào ngày 12 tháng XNUMX, The Washington Post đưa tin rằng các nhà chức trách Ukraine không chỉ tiếp tục đàm phán về việc cung cấp vũ khí với lãnh đạo Hoa Kỳ, nhưng cũng bắt đầu tham vấn với các nhà sản xuất cụ thể. Đặc biệt, tuần trước, đại sứ quán Ukraine tại Washington đã tổ chức một cuộc họp với đại diện của General Atomics.
Kết quả của sự kiện này, công ty thông báo rằng phía Ukraine muốn nhận được các UAV trinh sát và tấn công hạng nặng. Hiện tại General Atomics đang nghiên cứu khả năng xảy ra những vụ chuyển giao như vậy, bao gồm cả. khía cạnh thực tiễn và pháp lý. Vì vậy, về cơ bản công ty đã sẵn sàng cung cấp các phương tiện không người lái, nhưng việc xuất khẩu của nó cần phải có sự cho phép của các cơ quan quản lý.
General Atomics được cho là đã có một số máy bay không người láisẵn sàng để chuyển giao gần như ngay lập tức cho một khách hàng nước ngoài. Sau khi nhận được sự cho phép của chính phủ, họ sẽ ở Ukraine trong vòng vài ngày. Việc phát triển các thiết bị như vậy sẽ không mất nhiều thời gian và sự xuất hiện của nó sẽ mang đến cho quân đội Ukraine những cơ hội mới.
Máy bay không người lái mang tên lửa đất đối không AIM-9X
Ngay sau đó, ấn bản Forbes đã làm rõ một số điều. Nó nhắc lại rằng các sản phẩm chính của General Atomics trong lĩnh vực UAV là các sản phẩm MQ-1 Predator và MQ-9 Reaper với các đặc điểm và khả năng khác nhau. Phía Ukraine muốn có được những chiếc Reapers nặng hơn. Các chi tiết khác về một thỏa thuận Ukraine-Mỹ có thể không được tiết lộ.
"Máy xúc" không người lái
MQ-9 Reaper tương lai được phát triển bởi General Atomics vào cuối những năm 1. Dự án dựa trên những phát triển và kinh nghiệm của dự án MQ-2001 trước đó, có liên quan đến việc Reaper trong một thời gian mang ký hiệu Predator-B đang hoạt động. Chuyến bay đầu tiên của một UAV thử nghiệm diễn ra vào tháng XNUMX năm XNUMX, sau đó quá trình phát triển dự án và hoàn thiện thiết kế tiếp tục trong vài năm.
Vào giữa những năm 9, MQ-2007 được đưa vào biên chế trong Không quân, đến năm XNUMX nó chính thức được đưa vào trang bị. Sau đó, việc sản xuất hàng loạt quy mô đầy đủ bắt đầu vì lợi ích của Không quân, NASA và các cơ quan khác của Hoa Kỳ. Ngoài ra, hàng chục nước ngoài sau đó đã mua lại các thiết bị như vậy. Các hợp đồng xuất khẩu sau đang được đàm phán ngay bây giờ.
Các UAV phản công bắt đầu được sử dụng trong các cuộc xung đột cục bộ ngay sau khi xuất hiện trong quân đội. Nhiệm vụ chính của họ là tiến hành trinh sát, xác định và hạ gục các đối tượng nguy hiểm. Máy bay không người lái có thể thực hiện các chuyến bay dài và hoạt động ở khoảng cách rất xa so với các căn cứ.
Máy bay không người lái với bom dẫn đường GBU-38
Tính năng kỹ thuật
MQ-9 Reaper là một máy bay khí động học bình thường với thân máy bay có phần nhỏ kéo dài, cánh thẳng tỷ lệ cao và đuôi chữ V. Sải cánh đạt 20 m, chiều dài 11 m, UAV rỗng nặng 2,22 tấn, trọng lượng cất cánh tối đa 4,76 tấn.
UAV được trang bị động cơ phản lực cánh quạt Honeywell TPE331-10 900 mã lực. với vít đẩy. Với sự trợ giúp của hệ thống điều khiển kỹ thuật số tự động, các chế độ vận hành động cơ tối ưu được duy trì, cho phép đạt được hiệu quả tối đa. Tốc độ tối đa của "Reaper" đạt 480 km / h, hành trình - 310 km / h. Nó có khả năng leo tới độ cao hơn 15 km, nhưng các phương thức hoạt động chính bao gồm bay ở độ cao 7-8 km. Tùy thuộc vào tải trọng, UAV phiên bản đầu tiên có thể bay tới 12-14 giờ, về sau thời gian bay lên tới 35-37 giờ. Tầm bay - lên tới 1900 km.
MQ-9 có hệ thống điều khiển tiên tiến với khả năng bay độc lập theo chương trình nhất định hoặc theo lệnh của người điều khiển. Trao đổi dữ liệu với nhà điều hành được thực hiện thông qua liên lạc vô tuyến vệ tinh an toàn. Nhờ đó, trạm điều khiển với hai nơi làm việc có thể được đặt ở hầu hết mọi nơi, không chỉ ở sân bay đặt UAV.
Để trinh sát và sử dụng vũ khí, Reaper mang theo một trạm quang điện tử AN / DAS-1 MTS-B với kênh ngày và đêm, cũng như bộ chỉ định mục tiêu-máy đo xa bằng laser. Không giống như các UAV nhỏ hơn, nó cũng được trang bị radar AN / APY-8 Lynx II của riêng mình với chức năng lập bản đồ. Thiết bị tích hợp có thể được bổ sung bằng các thùng treo EW.
UAV với phần đầu bị loại bỏ. Ăng-ten vệ tinh có thể nhìn thấy rõ ràng
Một tải trọng chiến đấu nặng tới 1400 kg được đặt trên bảy điểm treo bên ngoài dưới cánh và thân máy bay. Trọng lượng tối đa của một quả đạn là 680 kg. Vũ khí chính của Reaper là tên lửa AGM-114 Hellfire. Cũng có thể sử dụng bom dẫn đường có cỡ nòng thích hợp và một số tên lửa không đối không. Đồng thời, MQ-9 được coi là một phương tiện để thực hiện các cuộc tấn công trên mặt đất, và các khả năng phòng không chỉ được giới thiệu để tự vệ.
Tiềm năng thực tế
Trong một thập kỷ rưỡi phục vụ UAV, MQ-9 Reaper đã thể hiện được tất cả các khả năng và lợi thế của nó. Điểm mạnh của nó bao gồm hiệu suất bay cao, cho phép bạn thực hiện một chuyến bay dài và giải quyết các vấn đề ở khoảng cách rất xa so với sân bay gia đình. Ngoài ra, hệ thống liên lạc vệ tinh giúp đơn giản hóa đáng kể việc triển khai và chuẩn bị cho công tác chiến đấu.
MQ-9 cũng có thiết bị trinh sát và tìm kiếm tiên tiến. Nó có thể mang OES và radar cùng lúc, giúp đơn giản hóa việc tìm kiếm các vật thể trên mặt đất vào bất kỳ thời điểm nào trong ngày và trong mọi điều kiện thời tiết không gây cản trở cho các chuyến bay. Reaper có thể tự tấn công và nhiều loại vũ khí được cung cấp để đạt hiệu quả cao hơn. Ngoài ra, dữ liệu về mục tiêu được tìm thấy trên các vòng điều khiển hiện có có thể được chuyển sang bất kỳ vũ khí hỏa lực nào khác.
Rõ ràng là những lợi ích và quảng cáo như vậy đã thu hút sự chú ý của giới lãnh đạo Ukraine. Bây giờ nó cũng muốn có được Reapers và thậm chí đang đàm phán về nó. Tuy nhiên, việc mua lại, phát triển và vận hành các UAV của Mỹ sẽ đi kèm với một số khó khăn khác nhau.
Trung tâm chỉ huy
Đầu tiên phải kể đến vấn đề tài chính. General Atomics quan tâm đến một đơn đặt hàng mới, nhưng có ý định kiếm tiền và do đó sẽ không cho đi thiết bị mà không có giá trị gì. Đồng thời, MQ-9 gây chú ý với mức giá đáng kể - trong các đơn đặt hàng gần đây, một chiếc máy bay không người lái có giá hơn 30 triệu USD, chưa tính trung tâm điều khiển và các phương tiện khác của khu phức hợp.
Hiện chưa rõ Ukraine có tìm được tiền cho ít nhất một UAV hay không. Tuy nhiên, cô ấy có thể hy vọng vào sự trợ giúp của Hoa Kỳ. Về lý thuyết, máy bay không người lái hạng nặng có thể nằm trong kế hoạch hỗ trợ kỹ thuật-quân sự tiếp theo, nhưng thời điểm của việc này còn đang được đặt ra. Theo đó, chưa rõ thời điểm và bao nhiêu UAV sẽ tới Ukraine. Những vấn đề này có thể được giải quyết trong vài ngày hoặc vài tuần, mặc dù Kyiv không nên hy vọng vào một lượng lớn thiết bị.
Như trường hợp của các loại thiết bị khác, MQ-9 phải chuẩn bị các tính toán. Một khóa đào tạo nhân viên vận hành đầy đủ mất khoảng một năm; sự chuẩn bị của các nhân viên kỹ thuật đòi hỏi ít thời gian hơn. General Atomics lưu ý rằng các nhà khai thác Ukraine sẽ không phải bắt đầu đào tạo lại từ đầu, nhưng điều này khó có thể giảm triệt để thời gian của họ. Liệu chế độ Ukraine hiện tại có dự trữ thời gian như vậy hay không là một câu hỏi lớn.
Trong quá trình đào tạo các nhà khai thác Ukraine, thiết bị có thể được vận hành bởi các chuyên gia Mỹ. Tuy nhiên, một bước đi như vậy có thể gây ra những hậu quả tiêu cực về chính trị và quân sự, và không có khả năng Washington sẽ quyết định như vậy.
UAV hiện đại hóa MQ-9B
Nếu Ukraine giải quyết được mọi vấn đề về tổ chức, thì cùng với UAV của Mỹ, nước này sẽ đón nhận những cơ hội mới nhất định. Đồng thời, việc nhận ra đầy đủ tiềm năng của Reapers cũng không được đảm bảo. Hạn chế đầu tiên sẽ là một số lượng nhỏ các thiết bị như vậy. Trình độ đào tạo của người vận hành không đầy đủ, thiếu kinh nghiệm vận hành các UAV như vậy và khả năng tích lũy nhanh của nó cũng sẽ ảnh hưởng.
Hiệu quả chiến đấu của MQ-9 trong điều kiện của Chiến dịch đặc biệt hiện nay cũng làm dấy lên nghi ngờ. Những chiếc UAV như vậy hoạt động tốt khi hoạt động trong các khu vực không có radar che phủ, phòng không và tác chiến điện tử. Đồng thời, sự xuất hiện của các hệ thống tên lửa phòng không đơn lẻ đã ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động của Reapers, và một số UAV đã bị mất lửa từ mặt đất.
Những chiếc máy bay không người lái đơn lẻ có thể làm gì khi có sự hiện diện của một hệ thống phòng không đối tượng và quân sự được phát triển, cũng như một máy bay chiến đấu đang hoạt động hàng không là một câu hỏi lớn. Rõ ràng, bất kỳ nỗ lực sử dụng chúng sẽ bị quân đội Nga đàn áp nghiêm trọng.
Đắt, khó và không đảm bảo
Trong những năm gần đây, quân đội Ukraine đã thu được một số kinh nghiệm trong việc vận hành và sử dụng các UAV trinh sát và tấn công. Tuy nhiên, chỉ trong vài tuần, các máy bay hiện có của Thổ Nhĩ Kỳ đã bị loại bỏ và hiện Kyiv đang tìm người thay thế. Một chiếc máy bay không người lái hạng nặng của Mỹ đang được coi là giải pháp thay thế hiệu quả hơn cho các sản phẩm từ Thổ Nhĩ Kỳ.
Rõ ràng, một hợp đồng giả định về việc cung cấp các sản phẩm MQ-9 Reaper từ Hoa Kỳ cho Ukraine vẫn đang ở giai đoạn đàm phán đầu tiên. Liệu có thể hoàn thành chúng với kết quả mong muốn hay không vẫn chưa được biết. Tuy nhiên, rõ ràng là ngay cả khi ký kết hợp đồng, quân đội Ukraine sẽ phải đối mặt với những khó khăn và vấn đề mới. Và việc bàn giao UAV của Mỹ cuối cùng có thể không đạt được kỳ vọng. Tất nhiên, nếu cô ấy quản lý để hoàn thành việc phi quân sự hóa Ukraine.
tin tức