ATGM "Shturm-S" trong Chiến dịch Đặc biệt: thiết bị đáng tin cậy và đội ngũ nhân viên lành nghề
Đã nâng cấp ATGM "Shturm-SM". Ảnh "Rostec"
Quân đội Nga, một phần của quá trình phi quân sự hóa Ukraine, đang tích cực sử dụng các hệ thống tên lửa chống tăng thuộc tất cả các loại hiện tại. Cùng với các ATGM khác, Shturm-S tự hành được sử dụng. Mặc dù có tuổi đời đáng kể, khu phức hợp này hoàn toàn phù hợp với các nhiệm vụ và tính năng của hoạt động hiện tại. Sử dụng đúng kỹ thuật như vậy cho phép bạn có được tất cả các kết quả cần thiết và gây ra thiệt hại đáng kể cho kẻ thù.
Kỹ thuật trong trận chiến
Hầu như ngay từ những ngày đầu của Chiến dịch Đặc biệt, các phương tiện chiến đấu ATGM 9K114 Shturm-S hoặc phiên bản nâng cấp 9K132 Shturm-SM thường xuyên xuất hiện trong các tài liệu ảnh và video được công bố. Các vụ phóng tên lửa cũng được trình diễn. Bây giờ một số chi tiết về việc sử dụng chiến đấu của các thiết bị như vậy đã được biết đến.
Vào ngày 10 tháng XNUMX, chỉ huy quân sự Yevgeny Poddubny đã công bố một cuộc phỏng vấn với chỉ huy-điều hành của tổ hợp Shturm-S. Thủy thủ đoàn của Boris (họ và cấp bậc không được nêu tên) gần đây đã tham gia xây dựng một cầu vượt ở khu vực Grushevakha. Cùng với một số xe tăng ông chịu trách nhiệm bao quát các đơn vị kỹ thuật. Trong sự kiện này, lần đầu tiên Boris phải bắn vào một mục tiêu thật.
Vị trí của Shturm-S ATGM giúp bạn có thể quan sát một trong những con đường dẫn đến cây cầu đang được khôi phục. Một đồn địch đang di chuyển dọc đường gồm xe tăng chủ lực, ba xe chiến đấu bộ binh và một xe tải - một trung đội bộ binh cơ giới được tăng cường. Khoảng cách đến cột vượt quá 2 km.
Người điều hành Boris là người chiến thắng trong cột tiếng Ukraina. Khung từ video Telegram / "Poddubny"
Do địa hình, lính tăng không thể nổ súng vào cột, và Boris bắt đầu cuộc tấn công vào Shturm-S. Với quả tên lửa đầu tiên, anh đã bắn trúng xe tăng địch. Vụ phóng thành công: tên lửa trúng giá chứa đạn, và tiếng nổ của đạn phá hủy chiếc xe bọc thép. Sau khi loại bỏ mối đe dọa chính, người điều hành tiếp tục việc phá hủy cột. Anh liên tiếp thực hiện nhiều lần phóng lên xe tải và xe chiến đấu bộ binh.
Bản thân người điều khiển đã quan sát thấy ba lần bắn trúng tên lửa và việc hạ gục ba mục tiêu. Các binh sĩ khác chỉ vào bốn đối tượng bị phá hủy. Vì vậy, chỉ có một xe chiến đấu bộ binh và một số lượng nhân viên nhất định sống sót trong toàn bộ cột. Đồng thời, tình tiết chiến đấu chiếm thời lượng tối thiểu - nhờ tốc độ bắn cao của Shturma-S.
Rõ ràng, đây không phải là ví dụ duy nhất về việc sử dụng thành công Shturm-S ATGM trong Chiến dịch Đặc biệt hiện nay. Có một số lượng lớn các thiết bị như vậy trong các đội hình và đơn vị liên quan, và có đủ công việc cần thiết cho nó. Có lẽ sắp tới Bộ Quốc phòng sẽ hé lộ những tình tiết hấp dẫn mới và kể về những kỳ tích khác của các ê-kíp.
Đất "Sturm"
Vào những năm 9, Cục Cơ khí Thiết kế Kolomna, một phần của công việc phát triển Sturm, đã phát triển tên lửa dẫn đường 114M9 Kokon và hai hệ thống chống tăng tiên tiến. Đối với trực thăng, dự kiến tổ hợp 113K1976 Shturm-V được đưa vào trang bị năm 9, vài năm sau, tổ hợp tự hành 114KXNUMX Shturm-S đã được lực lượng mặt đất tiếp nhận.
"Shturm-S", tham gia vào Chiến dịch Đặc biệt. Khung từ video Telegram / "Poddubny"
Sau đó, dự án tiếp tục được phát triển, và trên cơ sở "Cocoon", một tên lửa 9M120 "Ataka" mới đã được tạo ra theo một số sửa đổi với các khả năng và đặc điểm khác nhau. Vào giữa những năm chín mươi, sản phẩm 9M120 được đưa vào tải trọng đạn Shturm-S ATGM. Trong tương lai, các cơ sở khác của khu phức hợp cũng được nâng cấp. Do đó, chiếc 2012K9 Shturm-SM cải tiến đã xuất hiện và được đưa vào trang bị vào năm 132.
Khách hàng đầu tiên và chính của tổ hợp 9K114 là Liên Xô. Một phần đáng kể thiết bị do Liên Xô sản xuất sau đó đã được chuyển giao cho quân đội Nga, và một số lượng nhất định Shturmov-S vẫn ở các quốc gia độc lập. Đặc biệt, cho đến gần đây Ukraine mới có hạm đội trang bị như vậy, nhưng hiện tại nước này đã bị tổn thất nghiêm trọng. Ngoài ra, các thiết bị do Liên Xô và Nga sản xuất đã được cung cấp cho hàng chục nước ngoài.
Tính năng kỹ thuật
Yếu tố chính của Shturm-S (M) ATGM là xe chiến đấu tự hành 9P149 (M) với bệ phóng và các thiết bị khác. Nó được xây dựng trên khung MT-LB, mang lại tính cơ động cao và đặc tính xuyên quốc gia, đồng thời cho phép bạn vượt qua các chướng ngại vật dưới nước bằng cách bơi lội, bao gồm cả. với bắn súng.
Trong khoang phía trước của thân tàu có công việc cho hai thành viên phi hành đoàn, người lái và người chỉ huy điều hành. Trong khoang phía sau có một bệ phóng nâng và xếp cơ khí cho 12 container vận chuyển và phóng với tên lửa. Việc chuẩn bị cho việc phóng được thực hiện tự động, có tính đến các lệnh của người vận hành. Đặc biệt, nó có thể vận chuyển tên lửa của một số loại với sự phát hành cần thiết.
Phi hành đoàn của "Shturma-S" trong cuộc tập trận, năm 2017. Ảnh của Bộ Quốc phòng Liên bang Nga
Máy 9P149 được trang bị các thiết bị quang học để tìm kiếm và dẫn đường cho mục tiêu. Trong dự án Shturm-SM, thiết bị tiêu chuẩn đã được thay thế bằng hệ thống quang học với kênh ảnh nhiệt. Dẫn đường tên lửa - chỉ huy vô tuyến bán tự động. Người điều khiển phải theo dõi mục tiêu và hệ thống tự động giám sát tên lửa và ra lệnh cho nó để điều động. Các lệnh được truyền qua năm tần số chữ cái bằng cách sử dụng hai mã.
Có các phương thức hoạt động khác nhau của hệ thống hướng dẫn. Điều đáng quan tâm là chế độ "Bụi", cho phép bạn duy trì quyền kiểm soát tên lửa trong suốt chuyến bay. Trong chế độ này, phần chính của quỹ đạo bay ở độ cao 6 m so với mặt đất, và chỉ 500-700 m cuối cùng sản phẩm bay ở độ cao của mục tiêu. Nhờ đó, tên lửa siêu thanh không bay lên khỏi mặt đất và không gây nhiễu quang học hoặc tia laser.
Sản phẩm 9M114 "Cocoon" là tên lửa dẫn đường trong thân hình trụ có chiều dài 1,83 m và đường kính 130 mm, không bao gồm các máy bay có thể triển khai. Khối lượng của tên lửa trong TPK là 46,5 kg. Tên lửa được trang bị động cơ khởi động và sử dụng nhiên liệu rắn bền vững. Tốc độ bay vượt 350 m / s, tầm bắn từ bệ phóng mặt đất 5 km.
"Kén" sử dụng hướng dẫn lệnh vô tuyến; chuyến bay được điều khiển bởi thiết bị của phương tiện chiến đấu. Tên lửa mang đầu đạn HEAT với sức xuyên ít nhất là 650-700 mm, tùy thuộc vào sự thay đổi.
Tên lửa 9M120 "Ataka" có kích thước và thiết kế tương tự như 9M114. Đồng thời, một động cơ chính mới đã được sử dụng, cho tốc độ lên tới 550 m / s và tăng tầm bay lên đến 6 km (lên đến 8 km khi phóng từ trực thăng). Hướng dẫn lệnh vô tuyến được bổ sung bằng hướng dẫn chùm tia laze. Một số sửa đổi của "Attack" được cung cấp với các biến thể khác nhau của đầu đạn, các đặc tính bay khác nhau, v.v.
Tiềm năng thực tế
ATGM tự hành "Shturm-S" được đưa vào trang bị cách đây hơn 40 năm. Trong tương lai, nó đã được cải tiến nhiều lần, và lần hiện đại hóa lớn cuối cùng đã được hoàn thành vào đầu thập kỷ trước. Nhờ tất cả các bản cập nhật, tổ hợp 9K114 / 9K132 cho thấy các đặc tính hiệu suất khá cao và vẫn có thể tấn công hiệu quả tất cả các mục tiêu đã định. Những khả năng như vậy của Shturma-S (M) hiện đang được xác nhận trong khuôn khổ Chiến dịch Đặc biệt.
Đang tải đạn. Ảnh của Bộ Quốc phòng Liên bang Nga
Tổ hợp Shturm-S được chế tạo trên khung gầm MT-LB, mang lại các đặc tính kỹ thuật, vận hành và vận hành cao. Các phương tiện quang học được lắp đặt trên xe chiến đấu, đảm bảo quan sát và dẫn đường cho tên lửa trong toàn bộ phạm vi hoạt động. Đồng thời, trong dự án hiện đại hóa mới nhất, các thiết bị mới đã xuất hiện giúp nó có thể hoạt động bất cứ lúc nào trong ngày.
Chất lượng chiến đấu cao được cung cấp bởi tên lửa Cocoon và Ataka. Chúng cho phép bạn tấn công các mục tiêu trên mặt đất và trên không tốc độ thấp ở phạm vi lên đến 5-6 km. Do đó, vụ phóng có thể được thực hiện từ bên ngoài khu vực tiêu diệt vũ khí của xe bọc thép của đối phương. Tốc độ siêu thanh của tên lửa khiến nó khó có thể chống lại nó.
Tên lửa 9M114 và 9M120 có chức năng chỉ huy vô tuyến và / hoặc dẫn đường bằng tia laze, mang lại độ chính xác dẫn đường cao trên toàn bộ phạm vi phóng. Ngoài ra còn có lợi ích kinh tế. Thực tế là thiết bị điều khiển phức tạp nhất vẫn nằm trên phương tiện chiến đấu, trong khi tên lửa nhận được các thiết bị đơn giản và rẻ tiền.
Hướng dẫn bằng cách sử dụng chùm tia laze hoặc radio hội tụ hẹp mang lại khả năng chống tiếng ồn và tàng hình cao. Đối phương không có cơ hội để phát hiện các tín hiệu điều khiển kịp thời, trấn áp chúng hoặc phản ứng theo bất kỳ cách nào khác. Điều này đặc biệt đáng chú ý trong chế độ "Bụi", khi tín hiệu được hướng về phía trên mục tiêu hầu hết thời gian.
Phóng tên lửa cho mục đích huấn luyện. Ảnh của Bộ Quốc phòng Liên bang Nga
Tuy nhiên, việc điều khiển tên lửa bằng sóng vô tuyến có một số nhược điểm. Kênh truyền lệnh có thể được phát hiện và triệt tiêu bằng tác chiến điện tử. Mất kiểm soát, sản phẩm "Kén rể" hoặc "Tấn công" sẽ bắn trượt mục tiêu. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng không phải kẻ thù nào cũng có những phương tiện như vậy và có thể triển khai chúng ở bất kỳ khu vực nào của \ uXNUMXb \ uXNUMXbShturma-S. Ví dụ, xe tăng Ukraine không có lớp bảo vệ như vậy.
Đầu đạn của tên lửa thuộc tất cả các cải tiến đều có đặc điểm là khả năng xuyên phá cao. Có lẽ tên lửa 9M114 cũ hơn không thể đối phó với các mẫu xe tăng mới nhất, nhưng 9M120 mới hơn có thể giải quyết vấn đề này. Đồng thời, cần lưu ý rằng kẻ thù hiện tại của Shturmov-S của Nga đơn giản là không có các loại xe tăng hiện đại với lớp giáp bảo vệ mạnh mẽ. Những chiếc T-64 cũ không phải là mục tiêu không thể tiếp cận ngay cả đối với Cocoon đã lỗi thời.
Thiết bị và tổ lái
Vì vậy, tiềm năng của ATGM tự hành Shturm-S (M) vẫn ở mức cao và tương ứng với các nhiệm vụ đang đặt ra. Điều này được khẳng định trong quá trình sử dụng ồ ạt các thiết bị trong khuôn khổ Chiến dịch Đặc biệt hiện tại. Hiện vẫn chưa có dữ liệu chính xác về chủ đề này, nhưng có thể cho rằng Shturm-S đã đóng góp đáng kể vào việc tiêu diệt hàng nghìn xe bọc thép của Ukraine.
Đồng thời, cần nhớ rằng hiệu quả thực sự vũ khí, bao gồm hệ thống chống tăng, được xác định không chỉ bởi các đặc điểm dạng bảng. Việc nhận biết tiềm năng kỹ thuật của tổ hợp và vũ khí của nó phụ thuộc trực tiếp vào các tổ lái. Kết quả đạt được cho thấy điều khiển viên Boris và các đồng đội trong chuyên cơ đã hoàn toàn làm chủ cơ sở vật chất, sẵn sàng chiến đấu.
tin tức