Pháo tự hành AS-90 của Anh cho quân đội Ukraine
Được biết, Anh đang chuẩn bị một gói hỗ trợ kỹ thuật-quân sự mới cho Ukraine. Cùng với các sản phẩm khác, người ta đề xuất chuyển giao các tổ hợp pháo tự hành AS-90 cho quân đội Ukraine. Những thiết bị như vậy, theo dự kiến, sẽ phải tăng cường lực lượng pháo binh hiện có và tăng khả năng chiến đấu của quân đội tiếp nhận. Tuy nhiên, rõ ràng là sự hỗ trợ như vậy sẽ gặp rất nhiều vấn đề và chỉ mang lại kết quả hạn chế.
Theo dữ liệu không chính thức
Theo The Times, vào cuối tháng XNUMX, chính phủ Anh đã tổ chức một cuộc họp kín về việc cung cấp quân sự trong tương lai cho Ukraine. Trong sự kiện này, họ đã thảo luận về những mẫu và sản phẩm nào có thể được chuyển cho "đồng minh" để bù đắp cho những tổn thất trong những tuần gần đây và tăng khả năng chiến đấu tổng thể.
Một nguồn tin giấu tên của tờ The Times chỉ ra rằng quân đội Ukraine cần các hệ thống pháo tầm xa, và chúng nên được đưa vào gói viện trợ mới. Đặc biệt, khả năng chuyển một số lượng nhất định các tổ hợp pháo tự hành AS-90 khỏi sự hiện diện của quân đội ta đang được xem xét.
Người ta cho rằng việc cung cấp pháo tự hành sẽ tăng cường sức mạnh cho các đơn vị pháo binh Ukraine. Đồng thời, quân đội Anh, đã từ bỏ pháo tự hành, không nên gặp khó khăn nghiêm trọng: những chiếc AS-90 hiện tại đã rất cũ và cần được thay thế trong tương lai. Đồng thời, các vấn đề tiềm ẩn cũng được lưu ý. Do đó, kỹ thuật rất phức tạp, và việc chuẩn bị các tính toán của người Ukraine sẽ phải mất rất nhiều thời gian. Ngoài ra, London lo ngại việc chuyển giao pháo tự hành sẽ dẫn đến leo thang xung đột, có nguy cơ đe dọa Vương quốc Anh.
Rõ ràng, vào cuối tháng 90, chỉ có khả năng cơ bản về việc chuyển giao AS-XNUMX đã được thảo luận. The Times không đưa tin về số lượng thiết bị này, cũng như thời gian chuẩn bị và chuyển giao cho quân đội Ukraine. Có thể là những vấn đề này vẫn chưa được giải quyết. London đã cân nhắc vấn đề này và từ chối cung cấp pháo tự hành.
Dù sao, kể từ khi xuất bản Tin tức Đã một tuần trôi qua nhưng Ukraine vẫn chưa nhận được sản phẩm AS-90. Thông tin về việc chuyển giao những chiếc xe bọc thép này đã xuất hiện trên một số phương tiện truyền thông nước ngoài, nhưng nó không được xác nhận và không tương ứng với thực tế.
Sự phát triển của Anh
ACS AS-90 đầy hứa hẹn (Hệ thống Pháo binh những năm 1990) đã được chế tạo từ giữa những năm tám mươi bởi Vickers Shipbuilding and Engineering (nay là một phần của BAE Systems). Pháo tự hành được phát triển trên cơ sở sáng kiến song song với dự án SP70 "chính thức" - trong trường hợp nó thất bại. Dự báo của Vickers hóa ra là đúng, và vào đầu những năm 90, dự án AS-XNUMX đã nhận được tình trạng chính thức và sự hỗ trợ từ Bộ Quốc phòng.
Ngay từ năm 1992, các loại pháo tự hành mới đã được sản xuất hàng loạt. Việc sản xuất tiếp tục cho đến năm 1995, trong thời gian đó quân đội đã nhận được 179 khẩu pháo tự hành. Với sự trợ giúp của các thiết bị đó, hầu hết các trung đoàn pháo binh đã được trang bị lại, thay thế các pháo tự hành FV433 và M109 cũ, cũng như pháo kéo FH70. Pháo tự hành chiến đấu đã nhiều lần tham gia tập trận, ngoài ra còn có một số phương tiện tham gia chiến dịch Iraq năm 2003.
Vào cuối những năm 90, một dự án hiện đại hóa sâu cho AS-XNUMX có tên là Braveheart đang được phát triển. Nó cung cấp một khẩu súng mới với nòng dài hơn và cải thiện hiệu suất, cũng như một bộ phương tiện điện tử mới. Xét về sự kết hợp của các đặc điểm, một chiếc ACS như vậy không phù hợp với quân đội Anh. Tuy nhiên, vài năm sau, trên cơ sở Braveheart, pháo tự hành Krab đã được chế tạo cho quân đội Ba Lan. Cô ấy đã đạt đến bộ truyện và vẫn đang trong thời gian phục vụ.
Bộ Quốc phòng Anh cho rằng AS-90 đã lỗi thời và cần được thay thế. Sự xuất hiện của một loại pháo tự hành đầy hứa hẹn cho việc này đã được lên kế hoạch cho nửa đầu những năm hai mươi, sau đó bị hoãn lại đến giữa thập kỷ. Theo kế hoạch hiện tại, việc tái vũ trang các đơn vị pháo binh sẽ diễn ra vào năm 2029-32. Đồng thời, một loại pháo tự hành mới để thay thế loại hiện có vẫn chưa được phát triển.
Tính năng kỹ thuật
AS-90 là pháo tự hành bánh xích có kiểu bố trí truyền thống và được chế tạo trên cơ sở thân tàu bọc thép với tháp pháo xoay hoàn toàn. Vỏ tàu và tháp pháo được hàn từ các tấm giáp giúp bảo vệ khỏi đạn và mảnh bom. Cỗ máy 45 tấn được trang bị động cơ diesel 600 mã lực, cho phép nó đạt tốc độ lên đến 55 km / h trên đường cao tốc và vượt qua nhiều chướng ngại vật khác nhau.
Vũ khí chính của pháo tự hành là lựu pháo nòng dài 155 mm L31. Nó được trang bị một nòng 39 klb với một phanh mõm, một ống phóng và một piston. Thiết kế của tháp cung cấp một hướng dẫn tròn theo chiều ngang và góc nâng từ -5 ° đến + 70 °. Ổ đĩa - điện với sách hướng dẫn dự phòng.
Lựu pháo sử dụng các phát bắn nạp đạn riêng biệt với bộ phận nạp đạn trong nắp. Đạn - 48 viên. Cửa trập có một ổ đạn tích hợp cho 18 mồi. Có các loại đạn tên lửa nổ "thông thường" và hoạt động mạnh, khói, cháy, v.v.
Việc tải được thực hiện thủ công, điều này ảnh hưởng đến tốc độ bắn. Có thể thực hiện cú vô lê 3 quả trong 10 giây. Ngoài ra, trong vài phút, tổ lái có thể duy trì tốc độ bắn 6 rds / phút. Với tốc độ bắn kéo dài, tốc độ không vượt quá 2 rds / phút.
Lựu pháo có thể bắn cả hỏa lực trực tiếp và từ các vị trí ẩn nấp. Khi sử dụng đạn pháo thông thường, tầm bắn đạt 24,7 km. Đạn tên lửa hoạt động bay xa 30 km.
Kíp lái của xe chiến đấu gồm năm người. Đây là một lái xe, chỉ huy, pháo thủ và hai người nạp đạn. Thành phần tổ lái này cho phép bạn di chuyển giữa các vị trí và khai hỏa bằng cách sử dụng đạn di động. Nếu cần thiết, tính toán được tăng thêm 5 người hỗ trợ việc cung cấp đạn từ băng chuyền hoặc từ mặt đất.
Khó khăn thực tế
Nhìn chung, AS-90 là loại pháo tự hành tiêu biểu của những năm cuối Chiến tranh Lạnh. Nó cho thấy các đặc tính hiệu suất khá cao, nhưng kém hơn so với các mô hình sau này, bao gồm. được tạo gần như đồng thời với nó. Tuy nhiên, bất chấp tất cả những hạn chế, kỹ thuật như vậy hoàn toàn có khả năng giải quyết các nhiệm vụ chiến đấu và đánh các mục tiêu ở xa.
Trong điều kiện hiện tại, pháo tự hành của Anh nên được Ukraine quan tâm nhiều. Tuy nhiên, việc chuyển giao các thiết bị này nhất định phải đối mặt với một số khó khăn và vướng mắc. Chúng có thể dẫn đến việc hủy lô hàng hoặc hạn chế lợi ích thực sự của thiết bị mới đối với Ukraine.
Trước hết, Vương quốc Anh cần giải quyết các vấn đề về chính trị và quốc phòng của chính mình. Việc giao AS-90 cho Ukraine có thể gây tác động tiêu cực đến tình hình quân sự-chính trị ở châu Âu và dẫn đến những rủi ro mới cho London. Nó có giá trị nó là câu hỏi lớn. Ngoài ra, lợi ích của việc trợ giúp Ukraine còn lớn hơn hậu quả của việc giảm hạm đội pháo tự hành của chính nước này.
Các đơn vị pháo binh trên AS-90 được cho là đã phải đối mặt với những thách thức đáng kể trong những năm gần đây. Thiết bị có tuổi đời đáng kể và cần được bảo trì trong điều kiện có thể chấp nhận được. Đồng thời, một số phụ tùng và bộ phận lắp ráp cần thiết đã bị ngừng cung cấp và lượng hàng dự trữ sắp hết. Điều này buộc người ta phải dùng đến việc "ăn thịt người" của một số máy để có lợi cho những máy khác. Kết quả là, ít nhất một phần ba công viên chưa sẵn sàng hoạt động và cần được khôi phục.
Việc chuẩn bị xe bọc thép cho việc chuyển giao quân thiện chiến phải đối mặt với những khó khăn kỹ thuật mới. Ngoài ra, pháo tự hành sẵn sàng chiến đấu sẽ phải được chuyển giao - hầu như không đủ cho nhu cầu của riêng chúng.
Chúng tôi sẽ phải giải quyết vấn đề cung cấp đạn dược. Lựu pháo 155 mm L31 sử dụng đạn tiêu chuẩn của Anh, loại đạn này không có ở Ukraine, nhưng nếu không có chúng thì pháo tự hành AS-90 không có giá trị chiến đấu. Ngoài ra, để công tác chiến đấu hiệu quả, cần phải có các lần bắn với số lượng lớn. Ở một khía cạnh nào đó, điều này làm phức tạp thêm việc tổ chức hỗ trợ kỹ thuật-quân sự.
Một vấn đề riêng biệt sẽ là đào tạo thủy thủ đoàn. Các xạ thủ Ukraine cần được đào tạo lại các trang bị tiêu chuẩn nước ngoài, và việc này phải được thực hiện với chất lượng cao và trong thời gian ngắn nhất có thể. Đồng thời, bản thân quân đội Anh cũng đang gặp khó khăn trong việc đào tạo thủy thủ đoàn. Các cuộc bắn thực hành chỉ được tổ chức vài lần trong năm và với số lượng đạn tiêu thụ hạn chế. Việc đào tạo quân đội nước ngoài trong điều kiện như vậy sẽ gặp nhiều khó khăn.
Tuy nhiên, giải pháp thành công của tất cả những vấn đề này sẽ không thực sự mang lại bất kỳ kết quả nào. Khi đã có mặt trên lãnh thổ Ukraine, pháo tự hành của Anh sẽ trở thành mục tiêu cho các cuộc không kích của Nga. Quân đội Nga có tất cả các phương tiện cần thiết để trinh sát và phát hiện mục tiêu với thất bại sau đó. Đến nay, nó đã phá hủy số lượng lớn pháo tự hành của Ukraine, và các thiết bị của nước ngoài cũng đang chờ đợi số phận tương tự.
Trợ giúp mà không cần giúp đỡ
Do đó, Anh cho thấy khả năng giúp Ukraine cung cấp xe bọc thép, bao gồm cả. pháo tự hành. Tuy nhiên, việc thực hiện các đề xuất này sẽ gặp phải nhiều vấn đề và khó khăn, mỗi vấn đề đều đòi hỏi thời gian và công sức. Đồng thời, mỗi yếu tố này có thể phá vỡ mọi kế hoạch cung cấp thiết bị.
Liệu Anh có gửi pháo tự hành tới Ukraine hay không vẫn chưa hoàn toàn rõ ràng. Tuy nhiên, rõ ràng là một bước như vậy không có nhiều ý nghĩa. Liệu điều này có được hiểu ở London hay không là một câu hỏi lớn. Có lẽ họ đã đánh giá một đề xuất như vậy và đưa ra kết luận. Ý kiến của họ sẽ trở nên rõ ràng trong tương lai gần.
tin tức