Các dự án hiện đại hóa MLRS BM-21 "Grad" của Ukraine
MLRS BM-21 "Grad" sửa đổi cơ bản trên khung gầm thông thường "Ural"
Với sự sụp đổ của Liên Xô, Ukraine độc lập đã có một số lượng lớn các hệ thống tên lửa phóng loạt BM-21 Grad. Sau đó, rõ ràng rằng hoạt động của các thiết bị như vậy không thể tiếp tục vô thời hạn, và quân đội cần phải cập nhật hạm đội của mình. Trong những năm tiếp theo, một số dự án hiện đại hóa sâu rộng MLRS tiền mặt đã được trình bày và một số nguyên mẫu đã trải qua toàn bộ chu kỳ thử nghiệm. Tuy nhiên, triển vọng thực sự của tất cả những sự phát triển như vậy vẫn còn là một câu hỏi.
"Grad" được hiện đại hóa
Nỗ lực đầu tiên nhằm hiện đại hóa MLRS tiền mặt được thực hiện vào năm 2001 bởi Phòng thiết kế Kharkov. Morozova và Nhà máy Máy đặc biệt Kharkov đã bắt đầu phát triển dự án BM-21K. Nó đề xuất giữ đơn vị pháo và tên lửa hiện có, nhưng chuyển chúng sang khung gầm KrAZ-260 của Ukraine. Nó cũng cung cấp cho việc đổi mới thông tin liên lạc và kiểm soát hỏa lực.
Vì nhiều lý do khác nhau, công việc trên BM-21K được kéo dài. Thiết kế được hoàn thành trong một vài năm, nhưng việc thử nghiệm và cải tiến vẫn tiếp tục cho đến năm 2008. Grad nâng cấp đã cho thấy mức hiệu suất cần thiết và đối phó với các thử nghiệm, nhưng không được khuyến nghị sử dụng.
"Bastion-01" của Ukraine trên khung xe KrAZ-6322
Lý do cho điều này là khung xe lỗi thời. Chiếc xe KrAZ-260 đã bị ngừng sản xuất vào giữa những năm XNUMX và việc sử dụng nó trong dự án vào cuối những năm XNUMX không có ý nghĩa gì. Tuy nhiên, KMDB và KHZSM đã chế tạo và chuyển giao một số phương tiện chiến đấu cho quân đội trên một căn cứ như vậy, sau đó việc lắp ráp của chúng đã dừng lại.
Hệ thống cơ sở
Do dự án BM-21K thất bại, việc phát triển các biến thể mới của MLRS bắt đầu. Trong năm 2007-2008, các doanh nghiệp tương tự đã bắt đầu tạo ra một hệ thống đầy hứa hẹn được gọi là "Bastion-01". Trong dự án này, nó được lên kế hoạch kết hợp tất cả các ưu điểm của vũ khí hiện có và một khung gầm mới.
Xe tải KrAZ-01 được chọn làm cơ sở cho Bastion-6322 MLRS, ngay trước đó nó đã được chấp nhận cung cấp cho quân đội Ukraine. Đây là loại xe dẫn động bốn bánh ba trục với công suất động cơ ít nhất là 300 mã lực. và các đặc tính đủ cao về khả năng chuyên chở và khả năng xuyên quốc gia. Nó được đề xuất để chuyển các thiết bị tiêu chuẩn của Grad sang nó mà hầu như không có thay đổi. Chỉ có các thiết bị riêng lẻ được giới thiệu, trong khi trình khởi chạy và các sản phẩm khác vẫn được giữ nguyên.
"Bastion-02" với càng hạ cánh mở rộng và vỏ bổ sung
Xe chiến đấu Bastion-02 cũng được phát triển trên khung gầm KrAZ-6322 kéo dài. Không gian bổ sung trên bệ chở hàng, giữa buồng lái và bệ phóng, được sử dụng để chứa cái gọi là. hệ thống nạp đạn nhanh. Thêm 40 tên lửa được đặt trong các kẹp di động đặc biệt, giúp đơn giản hóa việc chuẩn bị cho một cuộc hành quân mới.
Nguyên mẫu đầu tiên của "Bastion-01" được chế tạo vào năm 2009 tại nhà máy sửa chữa Shepetovsky và ngay sau đó đã được đưa vào thử nghiệm. Sau đó, họ đã làm một mô hình xe hơi "02". Thiết bị đã đối phó với các cuộc kiểm tra và được khuyến nghị sử dụng. Tuy nhiên, loạt phim đại chúng không thể được thành lập. Mặc dù sản xuất đơn giản, trong một vài năm, không quá 8-12 máy của hai cải tiến được sản xuất. Vào giữa những năm thứ mười, việc phát hành "Bastions" ngừng phát hành.
Với chữ cái "U"
Đồng thời với Bastion, một sửa đổi khác của Grad đã được tạo ra tại KMDB trên một khung gầm mới - BM-21U hoặc Verba (Verba / 1). Các mục tiêu của dự án một lần nữa là thay thế khung gầm và nâng cấp các phương tiện liên lạc và điều khiển, trong khi đơn vị pháo binh không bị ảnh hưởng. Điều này cần tính đến kinh nghiệm tiêu cực của dự án BM-21K trước đó.
BM-21U "Verba" trên khung gầm KrAZ-6322 hiện đại
Dự án Verba khác với BM-21K và Bastion ở độ phức tạp cao hơn, dẫn đến sự chậm trễ trong quá trình phát triển. Công việc chính trên nó được hoàn thành chỉ trong nửa đầu của năm thứ mười. Một chiếc xe thử nghiệm lần đầu tiên được trưng bày công khai vào năm 2015. Sau đó, nhiều cuộc thử nghiệm khác nhau đã được báo cáo liên tục, cũng như việc áp dụng và sản xuất hàng loạt sắp xảy ra.
Tuy nhiên, việc thông qua đã bị trì hoãn, mà chỉ trong trường hợp của quân đội Ukraine. Vì vậy, vào năm 2017, một số Động từ đã được các lực lượng vũ trang của Senegal mua lại. Các đơn đặt hàng cũng được mong đợi từ các quốc gia khác cần MLRS tương đối đơn giản nhưng hiệu quả.
Tình hình với quân đội Ukraine chỉ được giải tỏa vào tháng 2019 năm XNUMX. Sau đó, Bộ Quốc phòng thông báo rằng Verba MLRS đã vượt qua các cuộc thử nghiệm cấp nhà nước và được đưa vào trang bị. Vào thời điểm đó, người ta đã biết rằng nhà máy sửa chữa Shepetovsky sẽ sản xuất hàng loạt. Dự kiến sẽ giao những sản phẩm đầu tiên trong những tháng tới.
Tuy nhiên, việc sản xuất đã không bắt đầu trong khung thời gian quy định. Hơn nữa, đơn đặt hàng chính thức đưa BM-21U vào biên chế chỉ được đưa ra vào cuối tháng 2021 năm 21. Điều gây tò mò là trong tài liệu này, Verba được chỉ định là BM-XNUMXU Grad. Tại sao điều này xảy ra là không rõ ràng. Ngoài ra, có một số vi phạm nhất định đối với các văn bản quản lý, điều này làm cho tình hình trở nên đặc biệt.
Máy bốc xếp vận chuyển "Verba" ở vị trí làm việc
Dự án BM-21U cung cấp cho việc chuyển bệ phóng hiện có sang khung gầm KrAZ-6322 hiện đại. Verba sử dụng một chiếc xe tải với một cabin bốn cửa hai hàng ghế, có thể chứa toàn bộ thủy thủ đoàn gồm XNUMX người và các dụng cụ cần thiết. Verba sử dụng hệ thống điều khiển hỏa lực kỹ thuật số mới, bộ ổn định, định vị vệ tinh và các thiết bị khác giúp cải thiện độ chính xác khi bắn. Các phương tiện liên lạc mới với phương thức hoạt động được bảo vệ cũng đã được sử dụng.
Phương tiện chiến đấu BM-21U được bổ sung thêm thiết bị vận tải - vận tải, có mã hiệu là Bộ phân loại vũ khí, trang bị và tài sản của Bộ Quốc phòng "VK 001-2000-A2112011Y". Nó mang đầy đủ cơ số 80 viên đạn và có thiết bị nạp đạn được cơ giới hóa giúp đơn giản hóa việc chuẩn bị khai hỏa cho phương tiện chiến đấu.
Dự án lãi suất
Kể từ giữa những năm 21, Nhà máy sửa chữa Shepetovsky đã và đang phát triển một phiên bản mới của Grad với tên gọi BM-XNUMXUM và Berest. Không giống như những dự án trước, dự án này bao gồm việc tái cơ cấu đơn vị pháo binh và phát triển các loại đạn dược mới. Do các giải pháp này và các giải pháp khác, nó được cho là để tăng độ chính xác và độ chính xác, cũng như phạm vi bắn và khối lượng súng.
Cuộc trưng bày mở đầu tiên của "Berest" đã diễn ra tại một trong những cuộc triển lãm của Ukraine vào tháng 2018 năm XNUMX. Sau đó, có ý kiến cho rằng MLRS mới đã cải thiện hiệu suất và cần thiết cho quân đội. Ngay sau đó nguyên mẫu đã được bàn giao để thử nghiệm. Trong quá khứ gần đây, thử nghiệm nhà máy đã được báo cáo thành công. Nhà phát triển doanh nghiệp đã sẵn sàng nhận đơn đặt hàng để sản xuất hàng loạt.
Xe chiến đấu dày dặn kinh nghiệm BM-21UM "Berest"
MLRS BM-21UM được chế tạo trên khung gầm hai trục KrAZ-5401NE. Đây là loại xe mui trần với cabin hai hàng ghế và động cơ từ 300 mã lực trở lên, tùy thuộc vào cấu hình. Máy có tổng trọng lượng hơn 17 tấn có khả năng di chuyển trên các cung đường, địa hình.
"Berest" đã nhận được một trình khởi chạy cập nhật. Sự khác biệt chính của nó nằm ở sự hiện diện của hàng dẫn hướng nằm ngang thứ năm, do đó, tải trọng đạn dược đã được tăng lên 50 tên lửa. Việc lắp đặt được điều khiển bằng điện, mặc dù các cơ cấu thủ công và giá đỡ cho khung cảnh vẫn được giữ lại.
MLRS được trang bị một máy tính điều khiển, được kết nối với các phương tiện liên lạc, điều hướng và vị trí địa hình, cũng như các cơ chế dẫn đường. Cung cấp khả năng điều khiển từ xa tất cả các quá trình chuẩn bị bắn và bắn. Điều khiển từ xa cũng được cung cấp.
Kết quả thực sự
Trong hai thập kỷ qua, Ukraine đã cố gắng cập nhật hạm đội MLRS của mình. Nhiều lựa chọn khác nhau để hiện đại hóa "Grads" hiện có và các phương tiện chiến đấu khác đã được phát triển, các tuyên bố rầm rộ được đưa ra, và thậm chí có lệnh áp dụng. Tuy nhiên, kết quả thực sự không chứng minh cho mọi hy vọng. Kết quả là trong 20 năm công tác, quân đội chỉ nhận được một số phương tiện chiến đấu.
Phóng to launcher "Beresta"
Như vậy, dự án BM-21K đã kết thúc với việc lắp ráp không quá 5-10 phương tiện chiến đấu, hơn nữa là trên khung gầm lạc hậu. Hai dự án thuộc dòng Bastion cũng cho thấy kết quả tương tự. Tổng số MLRS như vậy không vượt quá 10-12 đơn vị. BM-21U "Verba" mới hơn và tiên tiến hơn đã vượt qua các bài kiểm tra cần thiết và thậm chí còn được đưa vào trang bị nhưng thông tin về việc sản xuất hàng loạt và chuyển giao cho quân đội Ukraine vẫn chưa xuất hiện. Phiên bản phát triển mới nhất, BM-21UM "Berest", vẫn chưa vượt qua toàn bộ chu kỳ thử nghiệm và chưa sẵn sàng cho loạt thử nghiệm.
Kết quả là, bất chấp mọi kế hoạch và nỗ lực, trong hai thập kỷ, quân đội đã nhận được không quá 15-20 hệ thống tên lửa phóng nhiều loại cho một loại đạn tên lửa 122 mm. Tình hình càng trở nên trầm trọng hơn bởi đây chỉ là hiện đại hóa các thiết bị cũ, và không phải lúc nào nó cũng sử dụng các linh kiện và sản phẩm hiện đại.
Do đó, quân đội Ukraine buộc phải tiếp tục vận hành các hệ thống BM-21 cũ do Liên Xô chế tạo. Theo IISS The Military Balance 2021, cho đến gần đây, nó đã có tới 185 phương tiện chiến đấu loại này. Kết quả của các sự kiện gần đây, hạm đội MLRS đã giảm đáng kể, và những tổn thất mới dự kiến sẽ xảy ra trong tương lai gần.
Vì vậy, tất cả những nỗ lực của Ukraine để tạo ra phiên bản "Lâu đài" của riêng mình, hàng loạt và hiện đại, đã bị lãng phí. Quá trình sản xuất chưa được thiết lập và, với các sự kiện gần đây, sẽ không thể bắt đầu nó được nữa. Tuy nhiên, ngành công nghiệp Ukraine vẫn có lý do để tự hào. Song song với việc hiện đại hóa BM-21, hệ thống Smerch đã được cập nhật. Và phiên bản mới của cô ấy "Alder" đã được đưa đến một loạt các kích thước đáng chú ý.
tin tức