Các cựu chiến binh ngày càng trẻ hóa. Không phải là quá muộn?
Nguồn: forum.airbase.ru
Bộ quân sự Nga đã quyết định kéo dài thời gian phục vụ của các tàu ngầm Dự án 949a Antey bằng việc hiện đại hóa chúng sau đó.
Có cả ưu và nhược điểm đối với tin nhắn này.
Việc hiện đại hóa sẽ bao gồm những gì không được nêu trực tiếp; thông tin duy nhất có được là những chiếc thuyền sẽ được trang bị lại từ đá Granite đến Onyxes và Calibers.
Hãy nói theo cách này: đây là một hành động quá hạn lâu dài và chỉ có thể đánh giá một cách tích cực. Đúng vậy, P-700 “Granit” đơn giản là đáng sợ vào thời điểm đó vũ khí. Bốn mươi năm trước. Việc tái trang bị tên lửa hiện đại hơn chỉ có thể được hoan nghênh.
Hiện đại hóa với việc thay thế vũ khí tấn công không phải là vấn đề tốn kém. Chỉ có các thùng phóng có thể chứa 72 tên lửa hành trình là được sửa đổi. Tất nhiên, cái nào có lợi hơn, 24 “Granites” hay 72 “Onyxes” là một câu hỏi thú vị. Với Onyx và Calibre, những chiếc thuyền sẽ trở nên linh hoạt hơn và có thể hoạt động trên các mục tiêu nhỏ hơn.
Đúng vậy, đầu đạn 300 kg của Onyx và 450 kg của Kalibr không phải là 750 kg của Granit, tuy nhiên, đối với đại đa số các tàu hiện đại thì điều này là quá đủ. Chúng ta có thể nhớ lại tính hiệu quả của hệ thống tên lửa chống hạm Exoset có khối lượng đầu đạn chỉ 165 kg, và danh sách tàu thuyền bị đánh chìm trong cuộc chiến tranh Iran-Iraq bởi hệ thống tên lửa chống hạm này đã lên tới hơn một trăm.
À, chúng ta cũng nhớ đến trận thua đầu tiên trên thế giới do tên lửa chống hạm, đó là chiếc Exocet, tàu khu trục Sheffield của Anh.
Vì vậy, việc nâng cấp lên những loại vũ khí hiện đại hơn là một bước đi hoàn toàn chính đáng.
Điều duy nhất thực sự làm tôi bối rối là tuổi của những người vận chuyển. Chiếc trẻ nhất là K-150 Tomsk đã đi vào hoạt động từ năm 1996, tức là “chỉ” 26 tuổi. Lâu đời nhất, K-132 “Irkutsk” - kể từ năm 1988, tức là 34 năm.
Đúng vậy, về chiếc Irkutsk, chúng ta có thể nói rằng con thuyền ít bị hao mòn, nó đã được sửa chữa trong 13 (!) năm mà không ai thực hiện. Và chỉ đến năm 2019, tiến bộ mới bắt đầu về mặt này. Mặc dù thật khó để nói điều gì tệ hơn, việc đứng chờ sửa chữa hay đang hoạt động bình thường.
Nhìn chung, nếu không có dữ liệu về tình trạng hao mòn của thuyền thì khó có thể nói việc hiện đại hóa như vậy có hiệu quả như thế nào. Nếu vỏ bọc, tuyến cáp và lò phản ứng đảm bảo hoạt động được thêm 10-15 năm - tại sao không?
Rốt cuộc, đối với tiềm năng ở nước ngoài của chúng tôi, tình hình gần như giống nhau: “Ohio” và “Los Angeles” đã phục vụ từ những năm 80 giống nhau và dường như chẳng có gì.
Hơn nữa, như một phần của quá trình hiện đại hóa Antey, họ hứa sẽ cập nhật tất cả các linh kiện điện tử, bắt đầu bằng việc lắp đặt BIUS mới, Omnibus-M. Họ hứa sẽ lắp đặt các phương tiện liên lạc mới và quan trọng là hệ thống sonar mới. Một lần nữa, không có dữ liệu nào về SJSC, nhưng rõ ràng đó sẽ là Irtysh-Amphora, bởi vì chúng tôi không có thứ gì hiện đại hơn.
Vì vậy, trước tiên, Irkutsk vẫn sẽ được sửa chữa, sau đó sẽ đến lượt Chelyabinsk.
Vâng, nếu vậy. Chà, đơn giản vì vào năm 2018, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng Borisov và Phó Thủ tướng Rogozin đã nói về điều tương tự. Rằng đến năm 2021, việc hiện đại hóa, tái trang bị, v.v. sẽ bắt đầu.
Nắm tay "Anthea": tàu ngầm 949A sẽ như thế nào sau khi hiện đại hóa
Đó là, tất cả những điều này đã xảy ra trên thực tế. Thay thế, hiện đại hóa, tái vũ trang... Đến năm 2021, BỐN tàu ngầm hiện đại hóa dự kiến sẽ đến Hạm đội Thái Bình Dương.
Nhưng có điều gì đó đã ngăn cản Borisov và Rogozin. Và các kế hoạch, theo thông lệ của chúng tôi, đã được đặt lại về con số 0. Và bây giờ mọi người lại nói về họ.
Những lời hứa vui vẻ và lạc quan này có thể được tin cậy đến mức nào? Xét cho cùng, nếu đi sâu vào lĩnh vực thông tin, những đề xuất đầu tiên về hiện đại hóa tàu thuyền thuộc dự án 949A và 971 đã bắt đầu từ năm 2008. Đó là lúc họ lần đầu tiên bắt đầu nói về việc những chiếc thuyền sẽ phải tiến hành sửa chữa các hệ thống cơ bản, thay thế các thiết bị điện tử và tự động hóa bằng những hệ thống mới và tất nhiên là trang bị lại cho các mẫu mới hơn.
Đây là 16 năm trước. Nhiều điều đã được nói về điều này, nhưng nó không đáng để nhắc lại. Điều đáng lưu ý là nếu chương trình hiện đại hóa thực sự bắt đầu vào năm 2009, thì đến ngày nay, có thể dễ dàng có tổng số tàu ngầm hạt nhân khoảng 300-400 cỡ nòng. Để so sánh: tất cả các tàu mặt nước của Nga hạm đội có thể bắn cùng lúc 150-160 tên lửa.
Nhiều chuyên gia đã từng chỉ trích dự án Buyan MRK, cho rằng việc hiện đại hóa tàu ngầm hạt nhân cho Calibre hiệu quả hơn nhiều. Người ta có thể lập luận, bởi vì trong điều kiện “vũng nước” của chúng ta, tàu Đen, Caspian và Baltic, một tàu tên lửa nhỏ với “Calibre” là một vũ khí khá tốt. Nơi bạn không thể đẩy tàu ngầm hạt nhân.
Tuy nhiên, việc hiện đại hóa tàu ngầm hạt nhân vẫn chưa bắt đầu. Kể từ năm 2013, họ đã cố gắng làm điều gì đó với cùng một “Irkutsk” và “Chelyabinsk”, nhưng, xét theo những lời hứa đã đưa ra, họ thực sự chưa thực hiện được điều gì, đó là lý do tại sao họ thông báo rằng việc sửa chữa sẽ bắt đầu lại.
Và những chiếc thuyền không còn trẻ nữa. Và 949 năm đã trôi qua kể từ cuộc nói chuyện đầu tiên về việc “hiệu chuẩn” các tàu Dự án 16A. Sẽ thật tốt nếu Irkutsk chỉ đứng ở bến cảng của nhà máy trong 13 năm. Và những chiếc thuyền phục vụ? Họ phải chịu áp lực về thể chất, thiết bị bị hao mòn, v.v.
Nghĩa là, đây là những chiếc thuyền hơi khác so với cách đây 10 năm trở lên. Chúng ta phải hiểu. Cũng cần phải hiểu rằng dù bạn hiện đại hóa nó như thế nào thì tuổi thọ sử dụng cũng không thể kéo dài quá 10 năm. Tất nhiên, nếu, giống như Nguyên soái Shaposhnikov, một nửa cơ thể mới không được chế tạo.
Tức là đến năm 2030, tàu thuyền (hiện đại hóa hoặc không) vẫn sẽ bị loại bỏ. Điều này là bình thường, trung bình họ sẽ ở độ tuổi khoảng 40-45.
Cái gì tiếp theo?
Và sau đó lại là những câu hỏi. Có vẻ như tiếp theo lẽ ra phải có "Yasen-M", dự án 855M, nhưng để thay thế các tàu chạy bằng năng lượng hạt nhân của Liên Xô, trong đó chúng ta vẫn còn khá nhiều (7 tàu dự án 949A, 9 tàu dự án 971, 2 tàu dự án 945). dự án 2, 945 tàu dự án 2A, 671 tàu 6RTMK), chúng tôi có 885 (SIX) tàu dự án XNUMXM trong kế hoạch của chúng tôi.
Một chiếc máy tính là một thứ đáng sợ. Thay vì 22 chiếc thuyền, chúng tôi sẵn sàng đóng 6 chiếc.
Rõ ràng là sau năm 2030, số lượng tàu ngầm hạt nhân đa năng trong hạm đội Nga sẽ giảm ba lần. Chúng tôi không tính các tàu tuần dương chiến lược; chúng có nhiệm vụ hoàn toàn khác và có tính chuyên môn cao.
Hiệu quả chiến đấu sẽ giảm bao nhiêu? Máy tính nữa.
7 tàu thuộc Đề án 949A mang tên “Calibre” là một loạt 504 tên lửa. 6 chiếc thuyền thuộc dự án 855M - 300. Thế là xong, bạn không cần phải đếm thêm nữa, mọi chuyện sẽ chỉ càng buồn thêm mà thôi.
Ai là người phải chịu trách nhiệm về việc Yasen-M là một loại tương tự của Seawolf của Mỹ và tốn kém đến mức đất nước đơn giản là không thể đóng đủ số lượng những chiếc thuyền này về mặt tài chính?
Người Mỹ đã bỏ rơi Seawolf và đã làm điều đúng đắn. Chúng tôi không từ bỏ Yasen, đơn giản vì không còn gì khác và không thể có gì khác trong tương lai gần.
Hiện đại hóa tàu ngầm Liên Xô cũng như hiện đại hóa tàu mặt nước của Liên Xô là một biện pháp hoàn toàn tạm thời. Cả “Peter Đại đế”, cũng không phải “Đô đốc Nakhimov”, cũng như các Ban quản lý Dự án 1155 đáng tiếc, với sự dịch chuyển của một tàu khu trục, sẽ trở thành khinh hạm - tất cả những nỗ lực này chỉ là biện pháp tạm thời để bịt những lỗ hổng trong hạm đội Nga . Nhưng số lượng lỗ đen sẽ chỉ tăng lên khi các con tàu già đi, và những lỗ đen này sẽ hấp thụ hàng tỷ tỷ lỗ đen, không mang lại lợi ích gì cho khả năng phòng thủ của đất nước.
Ngày nay chúng ta có thể kết luận rằng di sản của Liên Xô đã kết thúc. Và “Trishkin caftan” được đại diện bởi cùng một “Đô đốc Kuznetsov”, người, giống như đồng nghiệp người Pháp của mình, tốn nhiều tiền hơn để sửa chữa và ngốn tiền của cả khối xe - điều này không duy trì được khả năng phòng thủ của hạm đội và đất nước. Đó chỉ là một sự lãng phí tiền bạc.
Hiện đại hóa các tàu ngầm Dự án 949A là biện pháp kéo dài thêm 10 năm nữa. Sau đó - rồi sẽ có đáy đã gõ cửa từ lâu.
Và tất cả những gì giới lãnh đạo Nga nói chung và Bộ Quốc phòng nói riêng ngày nay cần là sự hiểu biết về các quá trình sẽ bắt đầu khi việc hiện đại hóa hệ thống vũ khí của Liên Xô trở nên vô nghĩa. Và chúng ta sẽ gặp được khoảnh khắc này như thế nào - được trang bị đầy đủ hoặc với hàng chục chiếc thuyền và bộ xương của những con tàu cũ.
Nói chung, tôi muốn hạm đội Nga ít nhất giống với hạm đội Nhật Bản chứ không phải hạm đội Ukraine. Nhưng chúng ta có không quá 15 năm để lãnh đạo đất nước hiểu được những quy trình này.
tin tức