Một khái niệm mới về một tàu khu trục đầy hứa hẹn DDG (X) cho Hải quân Hoa Kỳ
Có thể có bên ngoài của tàu DDG(X)
Vào đầu những năm 30, Hải quân Hoa Kỳ có kế hoạch tiếp nhận tàu khu trục dẫn đầu của một dự án mới mang tên DDG(X). Quá trình phát triển đầy đủ của dự án này sẽ bắt đầu trong tương lai gần, nhưng hiện tại, hạm đội đang phát triển các yêu cầu và xác định diện mạo chung của con tàu. Một phiên bản mới của dự án ý tưởng, thể hiện những mong muốn chính và cách thực hiện chúng, đã được trình chiếu cách đây vài ngày.
Mong muốn và cách tiếp cận
Vào ngày 11-13 tháng 34, Hội nghị chuyên đề quốc gia lần thứ XNUMX của Hiệp hội nước mặt đã được tổ chức tại Hoa Kỳ. hạm đội (Hiệp hội hải quân bề mặt). Trong sự kiện này, nhiều vấn đề khác nhau về việc phát triển hơn nữa lực lượng mặt nước của Hải quân Hoa Kỳ đã được xem xét, bao gồm cả. các dự án tàu thuyền đầy hứa hẹn. Đặc biệt, người đứng đầu chương trình này, Thuyền trưởng David Hart, đã đưa ra báo cáo về tàu khu trục tương lai DDG(X).
Người quản lý chương trình lưu ý rằng tàu khu trục đầy hứa hẹn này nhằm thay thế các tàu hiện có và được lên kế hoạch thuộc loại Arleigh Burke. Theo kế hoạch hiện tại, cái sau sẽ được xây dựng ít nhất cho đến cuối những năm hai mươi và hoạt động của chúng sẽ kéo dài cho đến những năm sáu mươi. Tuy nhiên, vào đầu thập kỷ tới, Berks sẽ bắt đầu được bổ sung các tàu khu trục DDG (X) đầy hứa hẹn.
Với tất cả những ưu điểm của mình, tàu khu trục Arleigh Burke không phải là không có nhược điểm. Con tàu này, với tư cách là một bệ nổi, có lượng dự trữ và khả năng chuyên chở hạn chế để lắp đặt thiết bị hoặc vũ khí mới. Ngoài ra, còn có những hạn chế về cung cấp năng lượng. Tất cả những điều này gây khó khăn cho việc thực hiện hiện đại hóa mới với việc đạt được tất cả các khả năng mong muốn và tạo ra nguồn dự trữ đáng kể cho tương lai.
Khu trục hạm DDG(X) và trang bị của nó
Người ta cho rằng DDG(X) sẽ là một lựa chọn phát triển tiến hóa cho các tàu Arleigh Burke hiện có. Nó sẽ tính đến tất cả những thiếu sót của những người tiền nhiệm, đồng thời sử dụng những ý tưởng đã được nắm vững và một số giải pháp mới cần thiết. Cách tiếp cận mang tính cách mạng với việc giới thiệu rộng rãi các ý tưởng và thành phần mới đã bị từ chối một cách khôn ngoan, ghi nhớ kết quả của dự án Zumwalt thất bại.
Là một phần của quá trình phát triển này, người ta đề xuất tạo ra một nền tảng bề mặt với các đặc điểm và dự trữ cần thiết cho quá trình hiện đại hóa. Ban đầu nó sẽ được trang bị các thành phần, cụm lắp ráp và mẫu hiện có và mới. Trong tương lai, khi có sẵn các sản phẩm cần thiết và đầy hứa hẹn, việc nâng cấp ở nhiều quy mô khác nhau sẽ được thực hiện.
Một đề xuất khác nhằm đơn giản hóa dự án sẽ được thực hiện như một phần của công việc phát triển. Việc thử nghiệm tối đa các bộ phận và cụm lắp ráp dự kiến sẽ được thực hiện trên các giá đỡ trên mặt đất. Các hãng vận tải biển sẽ nhận được những thiết bị hiện đại và sẵn sàng nhất, không còn đòi hỏi sự phát triển phức tạp và tốn thời gian nữa.
Kế hoạch làm việc
Hải quân dự kiến sẽ bắt đầu phát triển thiết kế sơ bộ DDG(X) trước khi kết thúc năm tài chính hiện tại. Trong vài năm tới, phiên bản cuối cùng của dự án sẽ được tạo ra, theo đó những con tàu đầu tiên của loạt phim sẽ được chế tạo. Hợp đồng đóng tàu khu trục dẫn đầu được lên kế hoạch vào năm tài chính 2028. Ngay sau khi ký kết, lễ động thổ sẽ diễn ra. Sẽ mất vài năm để xây dựng và vào đầu những năm XNUMX nó sẽ trở thành một phần của Hải quân.
Kế hoạch cho các con tàu tiếp theo trong loạt phim vẫn chưa được biết. Ngoài ra, vẫn chưa xác định khi nào việc hiện đại hóa các tàu khu trục sẽ bắt đầu bằng việc thay thế vũ khí điện tử và tên lửa, lắp đặt tia laser, v.v. Có lẽ những vấn đề này sẽ chỉ được giải quyết vào giữa những năm ba mươi hoặc muộn hơn.
USS Daniel Inouye (DDG-118) - một trong những tàu khu trục lớp Arleigh Burke cuối cùng được chế tạo
Khối lượng của bộ truyện theo kế hoạch và thời gian xây dựng vẫn chưa được công bố. Có lẽ Hải quân vẫn chưa có kế hoạch như vậy và vẫn đang phải giải quyết những vấn đề cấp bách hơn.
nền tảng bề mặt
Báo cáo về DDG(X) đã phác thảo tất cả các đặc điểm chính của con tàu tương lai. Các mẫu thiết bị và khả năng cụ thể được đề xuất sử dụng trong phiên bản cơ bản của dự án và trong quá trình phát triển tiếp theo của dự án cũng được nêu tên. Ngoài ra, một hình ảnh giả định về một tàu khu trục cũng được trình chiếu.
Nhìn bề ngoài, khái niệm này gần giống với các tàu hiện đại của Mỹ, mặc dù có những khác biệt về đặc điểm. Thân tàu có phần mũi loe dài, thân tàu truyền thống và các cạnh không có lỗ hở đã được sử dụng. Nó được lên kế hoạch xây dựng hai cấu trúc thượng tầng. Theo truyền thống, một nơi sẽ chứa cây cầu và các thiết bị điện tử cần thiết, còn một sẽ là nhà chứa máy bay trực thăng. Một phần quan trọng của hệ thống và tổ hợp được lên kế hoạch để lắp bên trong vỏ.
Dự án có các yêu cầu mới thuộc loại SWAP-C (Kích thước, Trọng lượng, Công suất, Chi phí), liên quan đến nhu cầu tạo ra một kho đặc tính để nâng cấp thêm. Tàu phải có các khoang để chứa đầy đủ các sản phẩm cần thiết và có mức dự trữ 5% về diện tích và 10% về trọng lượng. Cần sử dụng hệ thống năng lượng tích hợp có mức dự trữ năng lượng cao hơn 20% so với tải thiết kế. Hệ thống làm mát ngay lập tức phải có mức dự trữ năng lượng là 20% và có khả năng tăng lên 40%.
Dự án DDG(X) yêu cầu tầm nhìn của tàu phải giảm từ hai lần trở lên so với Burks hiện tại. Cũng cần phải cải thiện các đặc tính hiệu suất và tăng khả năng sống sót. Thiết kế phải tính đến các vấn đề làm việc ở vĩ độ cao.
Bệ phóng đa năng Mk 41
Có thể thay đổi cơ thể để có được khả năng mới. Do đó, trong quá trình hiện đại hóa trong tương lai, phần Mô-đun tải trọng tàu khu trục với các vũ khí bổ sung có thể được bổ sung ở giữa thân tàu.
Do nhà máy điện mới và các hệ thống liên quan nên cần phải cải thiện các đặc tính lái xe. Hải quân muốn tăng phạm vi bay từ 50% trở lên (so với 4400 dặm ban đầu của Arleigh Burke) và thời gian tuần tra trong một khu vực nhất định thêm 120%. Hiệu suất nhiên liệu sẽ tăng thêm một phần tư.
Điều gây tò mò là một báo cáo gần đây chỉ ra những lợi thế mong muốn của con tàu so với các mẫu hiện có nhưng lại không nêu tên một số đặc điểm chính. Đặc biệt, kích thước và chuyển vị, đặc điểm của nhà máy điện, các thông số vận hành... đều chưa xác định hoặc thậm chí chưa xác định được.
Tiềm năng chiến đấu
Hải quân muốn có được một con tàu đa năng, có khả năng cơ bản tương tự như Arleigh Burke. Nó phải giải quyết các nhiệm vụ phòng thủ trên không và chống tàu ngầm, cũng như thực hiện các cuộc tấn công nhằm vào các mục tiêu khác nhau. Đồng thời, cần đảm bảo tăng cường đầy đủ các đặc tính cơ bản so với các tàu hiện nay.
Phương tiện giám sát và phát hiện chính dự kiến sẽ là radar đa năng AN/SPY-6(V)1 AMDR, các mảng pha chủ động của radar này sẽ được đặt trên cả hai cấu trúc thượng tầng. Trong phiên bản đầu tiên của dự án, người ta đề xuất sử dụng AFAR với chiều cao 14 feet và trong quá trình hiện đại hóa, họ sẽ sử dụng AFAR có chiều cao 18 feet, với số lượng phần tử nhận và truyền tăng lên. Bước tiếp theo sẽ là sử dụng radar loại FPA thế hệ mới. Con tàu cũng sẽ nhận được radar giám sát và điều khiển hỏa lực AN/SPQ-9B, sau này sẽ được thay thế bằng radar FXR đầy hứa hẹn.
Phóng tên lửa SM-6 từ bệ phóng Mk 41 trên tàu lớp Arleigh Burke
Phiên bản ý tưởng của DDG(X) mang theo hai bệ phóng Mk 41, mỗi bệ gồm 16 ô - một ở mũi, ô thứ hai ở giữa các cấu trúc thượng tầng. Số lượng tên lửa có thể được tăng lên do khu vực DPM lắp đặt Mk 41. Ngoài ra, một bệ phóng thống nhất mới dành cho thùng chứa có đường kính lớn hơn dự kiến sẽ xuất hiện trong tương lai. Thay cho 16 tên lửa Mk 41, có thể bố trí 12 ô loại này.
Đáng chú ý là xét về số lượng bệ phóng, tàu khu trục đầy hứa hẹn trong báo cáo kém hơn nghiêm trọng so với các tàu Arleigh Burke hiện có. Đồng thời, có đủ không gian trong thân tàu và trên boong để lắp đặt thêm. Có lẽ bài thuyết trình đã không bộc lộ hết tiềm năng của thiết kế ngay cả ở dạng dự định của nó. Theo đó, tàu thật sẽ nhận được số lượng bệ phóng lớn hơn và về mặt này sẽ không thua kém các cờ hiệu hiện tại.
Con tàu cơ bản sẽ có thể sử dụng toàn bộ loại vũ khí tên lửa tương thích với Mk 41. Đây có thể là tên lửa tấn công, chống hạm, phòng không và các tên lửa khác. Cài đặt trong tương lai sẽ vẫn tương thích với điều này vũ khí, và cũng sẽ có thể sử dụng tên lửa siêu thanh hoặc các loại tên lửa khác trong tương lai.
Phòng thủ tầm gần ban đầu sẽ được cung cấp bởi hai hệ thống tên lửa phòng không RIM-116 RAM với 21 tên lửa mỗi hệ thống. Trong tương lai, chúng có thể được bổ sung hoặc thay thế bằng các loại laser chiến đấu đầy hứa hẹn với công suất 600 kW. Ngoài ra, họ còn muốn giới thiệu loại laser có công suất 150 kilowatt.
Bề mặt tương lai
Dữ liệu được công bố gần đây về dự án tàu khu trục DDG(X) rất được quan tâm. Trong trường hợp này, trước hết, cần chú ý không phải đến sự gia tăng dự kiến về đặc tính, các bộ phận được đề xuất, v.v., mà là các phương pháp chính được sử dụng để định hình hình dáng bên ngoài của con tàu.
Hệ thống tên lửa phòng không RIM-116 RAM
Hải quân Mỹ có nhiều kinh nghiệm trong việc chế tạo và vận hành các tàu khu trục Arleigh Burke. Họ cũng phải chịu một thất bại nặng nề và đắt giá với dự án Zumwalt “mang tính cách mạng”. Dựa trên kinh nghiệm này, người ta đã quyết định sử dụng cách tiếp cận tiến hóa trong chương trình DDG(X) mới, loại bỏ những ý tưởng và giải pháp quá phức tạp và táo bạo.
Đồng thời, sự “khiêm tốn” trong giai đoạn đầu của dự án không loại trừ sự phát triển tiếp theo với việc giới thiệu dần dần các mẫu và ý tưởng phức tạp hơn. Tuy nhiên, Hải quân dự định sẽ thận trọng trong những quá trình như vậy và sẽ không vội vàng nếu việc tăng tốc như vậy đe dọa đến dự án và/hoặc chương trình đóng tàu.
Cách tiếp cận được đề xuất có vẻ hợp lý và rõ ràng cho phép Hải quân Hoa Kỳ tin tưởng vào việc đạt được tất cả các kết quả mong muốn - ít nhất là trong quá trình thiết kế và chế tạo phiên bản đầu tiên của tàu khu trục. Một báo cáo gần đây cho thấy DDG(X) có thể trở thành một con tàu hiện đại khá thành công với khả năng chiến đấu rộng rãi. Và trong tương lai, những nâng cấp mong muốn có thể được thực hiện với những hậu quả dễ hiểu.
Nhìn chung, dự án DDG(X) ở dạng ý tưởng sơ bộ hiện tại mang lại cho Lầu Năm Góc một số lý do để lạc quan và cho phép họ đưa ra các kế hoạch thực tế cho tương lai. Liệu những con tàu như vậy có thể lặp lại tất cả những thành công của Berks hiện tại hay không là một câu hỏi lớn. Tuy nhiên, chúng ta có thể cho rằng họ sẽ dễ dàng vượt qua dòng Zumwalt không thành công và đóng góp thực sự vào sự phát triển của hạm đội. Tuy nhiên, kết quả thực sự của dự án mới sẽ chỉ xuất hiện sau 10-12 năm nữa, và cho đến lúc đó mọi nhiệm vụ sẽ rơi vào tay khu trục hạm Arleigh Burke - với tất cả những ưu điểm và nhược điểm của chúng.
tin tức