Đấu với. Nhưng “Ash” có tệ hơn nhiều so với “Virginia”, như người ta nói không?
Kyle Mizokami của TNI được kính trọng và nhiệt thành của chúng tôi một lần nữa làm chúng tôi hài lòng với một suy nghĩ rất độc đáo nhưng vui vẻ và yêu nước về chủ đề rằng Ash, nếu đột nhiên phải chiến đấu với Virginia, chắc chắn sẽ thua.
Điều gì sẽ xảy ra nếu tàu ngầm hạt nhân mạnh nhất của Nga và Mỹ tham chiến?
Trình bày về chuyến tham quan lịch sử rất đơn giản: con thuyền mới không quá mới vì dự án 885 đã được phát triển hơn 20 năm. Thật khó để tranh luận về điều này; thực sự, công việc đã diễn ra từ năm 1977, nhưng tất cả chúng ta đều biết mọi việc được thực hiện rất nhanh chóng.
Ngoài ra, các nhà phát triển Yasen còn phải đối mặt với một nhiệm vụ khó khăn: tạo ra một loại tàu ngầm đa năng có thể thay thế một số tàu ngầm nội địa.
Không thể không phủ nhận một thực tế là ở Liên Xô Hải quân có quá nhiều tàu ngầm có thiết kế khác nhau, điều này làm phức tạp rất nhiều việc vận hành, sửa chữa và huấn luyện thủy thủ đoàn. Và sự hiện diện của một tên lửa đa năng và tàu phóng ngư lôi có thể đơn giản hóa đáng kể tình hình.
Và hạm đội tàu ngầm Nga sẽ trông đẹp hơn. Tàn tích của hải quân Liên Xô ngày nay trông không có gì đáng kể. Tuy nhiên, chúng tôi đã thảo luận về điều này nhiều lần.
Và thế là, mặc dù có thời hạn đáng kể, dự án 885 đã ra đời. Phải mất một thời gian dài để xây dựng, người Mỹ hiểu rất rõ nguyên nhân gây ra điều này, nhưng cuối cùng những chiếc thuyền đã được đưa vào sử dụng. Đúng, không phải 19 như dự kiến ban đầu mà chỉ là 9. Và trong những con số này có điều gì đó sẽ dẫn chúng ta đến những kết luận nhất định.
Có dữ liệu về “Ash”, mặc dù không có nhiều dữ liệu như chúng tôi mong muốn ở phần mà chúng tôi quan tâm nhất.
Ảnh: CTCP "SEVMASH"
Thuyền lớn hơn tàu Virginia về lượng giãn nước và kích thước, thủy thủ đoàn nhỏ hơn trên tàu Mỹ. Điều này cho thấy mức độ tự động hóa cao hơn của các quy trình, như chính người Mỹ thừa nhận.
Có một lợi thế trong lò phản ứng. Lò phản ứng OK-650KPM có khả năng hoạt động trong toàn bộ thời gian sử dụng của thuyền. Điều này rất tốt vì nó làm giảm nhu cầu sửa chữa thuyền tốn kém. Đối với Virginia, việc nhận ra cơ hội thực hiện ba lần đại tu trong suốt thời gian phục vụ được coi là thành công thay vì bốn. Đúng, một chiếc thuyền của Nga không thể làm được nếu không sửa chữa như vậy, tuy nhiên, công việc xây dựng lò phản ứng vẫn tốn kém và có vấn đề nhất.
Tốc độ trên mặt nước và dưới nước của các tàu Nga và Mỹ đã được so sánh nhiều lần đến mức việc quay lại chủ đề này thậm chí còn bất tiện. Có thể lưu ý ở đây rằng chúng thực sự bằng nhau.
Câu hỏi chính là thuyền nào êm hơn và ở tốc độ nào. Tốc độ im lặng tối đa là một chỉ số quan trọng hơn chỉ là tốc độ tối đa, bởi vì thuyền có thể đi càng nhanh mà không bị chệch hướng thì nó càng hữu ích.
Họ nói rằng về mặt này, “Virginia” ngầu hơn. Tức là nó vừa êm hơn vừa nhanh hơn khi đi lặng lẽ. Nhưng nếu bạn nhìn nó một cách thực tế, dữ liệu hoàn toàn được phân loại và điều này hoàn toàn hợp lý. Rất khó để đánh giá bất cứ điều gì nếu không có sẵn dữ liệu thông thường, nhưng ở tốc độ thấp, nhờ có vòi rồng, Virginia rõ ràng sẽ nhanh hơn. Thật khó để nói Yasen hoạt động như thế nào về mặt này, với động cơ điện ít tiếng ồn, chạy êm và cánh quạt cải tiến. Cầu Chúa cho nó không trở nên tệ hơn. Một lần nữa, dữ liệu chung ở cấp độ tin đồn cho thấy rằng Virginia có tốc độ ồn ào thấp là 25 hải lý và Ash có tốc độ yên tĩnh là 20 hải lý.
Độ sâu lặn tối đa của Yasen lớn hơn, nhưng vẫn có sự chênh lệch 100 mét - điều này là khá, mặc dù không quan trọng.
Vũ khí thủy âm. Điều này rất quan trọng, nhưng lại khó đánh giá. Người ta biết nhiều hơn một chút về Irtysh-Amphora, nằm trên Yasen. Đúng vậy, một ăng-ten hình cầu lớn ở mũi tàu, đến nỗi không còn chỗ cho ống phóng ngư lôi, ăng-ten bên để nhận tín hiệu từ sonar Ajax, ăng-ten kéo phía sau thuyền. Không có dữ liệu về hiệu quả của Irtysh-Amphora GAS và về nguyên tắc là chưa có. Cũng không có đánh giá hay nhận xét nào về việc sử dụng MRK-50 Albatross.
Virginia, giống như Ash, có trạm âm thanh chính với ăng-ten hình cầu, cũng được đặt ở mũi tàu. Nhưng bắt đầu với các tàu thuộc dòng Block III, hệ thống sonar BQQ-10 đã được thay thế bằng sonar Large Aperture Bow, có hình dạng giống móng ngựa.
Ngoài ra, Mảng khẩu độ rộng trọng lượng nhẹ, bao gồm hai khối, mỗi khối ba cảm biến âm thanh, được lắp đặt ở bên trái và bên phải. Những mảng ăng-ten góc rộng này truyền dữ liệu qua cáp quang, được thiết kế chủ yếu để phát hiện tàu ngầm diesel-điện. Ở phía sau, khả năng phát hiện của radar được cung cấp bởi dàn ăng-ten thụ động kéo TB-29(A). Cuối cùng, một sonar tần số cao được lắp đặt ở phần phía trước của yếm cầu cho phép tàu Virginia phát hiện và tránh mìn biển.
Người ta thường chấp nhận rằng hệ thống thủy âm của Mỹ vượt trội hơn tất cả những hệ thống hiện có trên thế giới. Tôi muốn kết thúc cuộc thảo luận này vì không có cách nào thực sự so sánh được hệ thống thủy âm của thuyền.
Nhưng chúng ta có thể nói về vũ khí. Chúng tôi biết, nếu không phải là tất cả, thì hầu hết mọi thứ về vũ khí.
Và từ góc độ này, “Ash” trông giống như một kẻ giết người máy hoàn chỉnh. 10 ống phóng ngư lôi so với 4 ống của tàu Virginia - điều này rất có ý nghĩa. Nhiều người am hiểu cho rằng ngư lôi Mk.48 Advanced Capability (ADCAP) của Mỹ vượt trội đáng kể so với ngư lôi của tàu ngầm lớp Fizik của Nga, nhưng ở đây có một số lượng khó có thể san bằng được. Thậm chí còn tính đến khả năng nạp tên lửa chống hạm Harpoon vào ống phóng ngư lôi.
Tất nhiên, hệ thống tấn công nhiều lần trong trường hợp ngư lôi Mỹ đánh mất mục tiêu là rất quan trọng. Chúng tôi phải thừa nhận rằng các nhà thiết kế ngư lôi của Nga vẫn đang bắt kịp, nhưng những người lạc quan đang đặt hy vọng vào Fizik-2/Futlyar. Những người bi quan tin rằng sẽ rất khó để bắt kịp người Mỹ.
Tuy nhiên, tàu ngầm không mạnh nếu chỉ có ngư lôi. Đặc biệt nếu đó là tàu ngầm tấn công đa năng.
12 tên lửa hành trình Tomahawk (thuyền Block III và Block IV) hoặc 24 tên lửa (thuyền Block V) nhìn… trông không đẹp lắm. Axe chắc chắn là một tên lửa tốt. Nhưng thực ra vẫn già. Vâng, nâng cấp hiện đại giúp tên lửa khá tốt vũ khí, nhưng vấn đề là ở đây – tốt. Đáp ứng yêu cầu hiện đại, gần tương đương với hệ thống tên lửa chống hạm Harpoon có thể trang bị cho tàu Virginia. Ngay cả việc tăng số lượng Tomahawk mang theo lên 40 cũng không cải thiện được tình hình nhiều. Tomahawk phù hợp để sử dụng trên cơ sở hạ tầng mặt đất, nó thực sự tốt cho mục đích này. Nhưng một con tàu hoặc một chiếc tàu ngầm - xin lỗi.
Tên lửa của Yasen có phần tốt hơn. 32 “Onyx” hoặc “Zircon” hoặc 40 “Calibre”. Có thể cho là do lòng yêu nước, nhưng bộ tên lửa của tàu ngầm Nga cho phép bạn tấn công bất kỳ kẻ thù nào, bất kể trên mặt nước hay trên mặt đất.
Vậy ai mạnh hơn?
Mizokami, một cách tự nhiên, đưa lòng bàn tay cho Virginia. Tuy nhiên, tôi sẽ không phân loại như vậy. Rất khó để so sánh khả năng của những con tàu chưa từng được chứng minh trước đây. Và trên thực tế, tôi thực sự không muốn một cuộc biểu tình như vậy diễn ra trong những năm tới.
Đúng vậy, người Mỹ được công nhận là những người đi đầu trong việc chống lại tiếng ồn do tàu ngầm tạo ra. Đó là một sự thật. Nhưng không thể phủ nhận rằng các nhà thiết kế của chúng tôi cũng đã đạt được thành công trong lĩnh vực này và thuyền của chúng tôi đã bắt đầu đuổi kịp tàu Mỹ về mặt này. Vâng, cuộc đua sẽ còn dài và khó khăn, nhưng nó vẫn ở đó.
Thiết bị thủy âm. Nó cũng không đơn giản, vì không có dữ liệu. Việc các chuyên gia thế giới cho rằng người Mỹ là những người giỏi nhất trong ngành này đã làm hỏng bức tranh một chút, nhưng không thể làm gì được. Họ thực sự tốt.
Trang bị ngư lôi của tàu Nga kém hơn tàu Mỹ, nhưng công việc vẫn đang được tiến hành và rất có thể chúng ta sẽ thấy những mẫu tàu mới không thua kém gì tàu Mỹ.
Chúng tôi có tên lửa tốt hơn. Và điều này thật khó để tranh cãi.
Kết quả là, tàu Virginia phù hợp nhất cho việc tìm kiếm và tiêu diệt các tàu ngầm Nga, đặc biệt là SSBN, nhằm ngăn chặn việc phóng tên lửa đạn đạo từ các tàu ngầm mang tên lửa. Là một lựa chọn bổ sung, bất kỳ chiếc Virginia nào cũng có thể phóng tên lửa hành trình chống lại các mục tiêu trên mặt đất và ngư lôi chống lại tàu.
Trên thực tế, đó là sự kết hợp lý tưởng giữa tiếng ồn thấp, thiết bị sonar tốt và ngư lôi xuất sắc. Đối với một thợ săn tàu ngầm, có lẽ bạn không thể yêu cầu điều gì tốt hơn.
“Ash” được gán các chức năng hơi khác nhau. Và theo đó, phạm vi ứng dụng của tàu này sẽ rộng hơn, tập trung vào vũ khí tên lửa tiên tiến hơn.
Và tất nhiên, một trong những thành phần quan trọng là số lượng thuyền mà các quốc gia có thể sản xuất.
3 “cây tần bì” trong số 9 cây theo kế hoạch đã sẵn sàng. 19 trong số 30 chiếc Virginia được quy hoạch cũng chạy dọc biển.
Tất nhiên, việc so sánh những chiếc thuyền của hai dòng Virginia đầu tiên với Yasen đơn giản là không chính xác, nhưng chỉ có 10 chiếc trong số này, hai chục chiếc Virginia thuộc bản sửa đổi Khối III và Khối IV là rất nhiều.
Vì vậy, nếu chúng ta nói về việc ai giỏi hơn trong cuộc đối đầu giữa tàu ngầm tấn công của Nga và Mỹ, thì cần phải nghiêm túc tính đến việc số lượng tàu ngầm của Mỹ nhiều gấp ba lần. Điều này có nghĩa là họ sẽ dễ dàng hơn trong việc phát hiện và đối phó với tàu ngầm Nga.
Đây chính là thời điểm mà số lượng có thể lấn át chất lượng. Đúng, tàu ngầm Mỹ có điểm mạnh, nhưng còn nhiều hơn thế. Sẽ luôn có nhiều hơn nữa, đây là điều không thể bỏ qua.
Về nguyên tắc, "Ash" là một loại vũ khí hiện đại ngang hàng với "Virginias" của Mỹ. Đây chắc chắn là thành công của ngành đóng tàu của chúng ta, mặc dù người Mỹ có lợi thế.
Nhưng con số sẽ rất khó để giành lại. Mặc dù cần phải phấn đấu để đảm bảo rằng sự vượt trội tổng thể về số lượng tàu ngầm hiện đại của Mỹ so với Nga không quá quan trọng. Đó là một nhiệm vụ xứng đáng. Và rồi Kyle Mizokami sẽ không có gì để che đậy vào lần tới.
Điều gì sẽ xảy ra nếu tàu ngầm hạt nhân mạnh nhất của Nga và Mỹ tham chiến?
Trình bày về chuyến tham quan lịch sử rất đơn giản: con thuyền mới không quá mới vì dự án 885 đã được phát triển hơn 20 năm. Thật khó để tranh luận về điều này; thực sự, công việc đã diễn ra từ năm 1977, nhưng tất cả chúng ta đều biết mọi việc được thực hiện rất nhanh chóng.
Ngoài ra, các nhà phát triển Yasen còn phải đối mặt với một nhiệm vụ khó khăn: tạo ra một loại tàu ngầm đa năng có thể thay thế một số tàu ngầm nội địa.
Không thể không phủ nhận một thực tế là ở Liên Xô Hải quân có quá nhiều tàu ngầm có thiết kế khác nhau, điều này làm phức tạp rất nhiều việc vận hành, sửa chữa và huấn luyện thủy thủ đoàn. Và sự hiện diện của một tên lửa đa năng và tàu phóng ngư lôi có thể đơn giản hóa đáng kể tình hình.
Và hạm đội tàu ngầm Nga sẽ trông đẹp hơn. Tàn tích của hải quân Liên Xô ngày nay trông không có gì đáng kể. Tuy nhiên, chúng tôi đã thảo luận về điều này nhiều lần.
Và thế là, mặc dù có thời hạn đáng kể, dự án 885 đã ra đời. Phải mất một thời gian dài để xây dựng, người Mỹ hiểu rất rõ nguyên nhân gây ra điều này, nhưng cuối cùng những chiếc thuyền đã được đưa vào sử dụng. Đúng, không phải 19 như dự kiến ban đầu mà chỉ là 9. Và trong những con số này có điều gì đó sẽ dẫn chúng ta đến những kết luận nhất định.
Có dữ liệu về “Ash”, mặc dù không có nhiều dữ liệu như chúng tôi mong muốn ở phần mà chúng tôi quan tâm nhất.
Ảnh: CTCP "SEVMASH"
Thuyền lớn hơn tàu Virginia về lượng giãn nước và kích thước, thủy thủ đoàn nhỏ hơn trên tàu Mỹ. Điều này cho thấy mức độ tự động hóa cao hơn của các quy trình, như chính người Mỹ thừa nhận.
Có một lợi thế trong lò phản ứng. Lò phản ứng OK-650KPM có khả năng hoạt động trong toàn bộ thời gian sử dụng của thuyền. Điều này rất tốt vì nó làm giảm nhu cầu sửa chữa thuyền tốn kém. Đối với Virginia, việc nhận ra cơ hội thực hiện ba lần đại tu trong suốt thời gian phục vụ được coi là thành công thay vì bốn. Đúng, một chiếc thuyền của Nga không thể làm được nếu không sửa chữa như vậy, tuy nhiên, công việc xây dựng lò phản ứng vẫn tốn kém và có vấn đề nhất.
Tốc độ trên mặt nước và dưới nước của các tàu Nga và Mỹ đã được so sánh nhiều lần đến mức việc quay lại chủ đề này thậm chí còn bất tiện. Có thể lưu ý ở đây rằng chúng thực sự bằng nhau.
Câu hỏi chính là thuyền nào êm hơn và ở tốc độ nào. Tốc độ im lặng tối đa là một chỉ số quan trọng hơn chỉ là tốc độ tối đa, bởi vì thuyền có thể đi càng nhanh mà không bị chệch hướng thì nó càng hữu ích.
Họ nói rằng về mặt này, “Virginia” ngầu hơn. Tức là nó vừa êm hơn vừa nhanh hơn khi đi lặng lẽ. Nhưng nếu bạn nhìn nó một cách thực tế, dữ liệu hoàn toàn được phân loại và điều này hoàn toàn hợp lý. Rất khó để đánh giá bất cứ điều gì nếu không có sẵn dữ liệu thông thường, nhưng ở tốc độ thấp, nhờ có vòi rồng, Virginia rõ ràng sẽ nhanh hơn. Thật khó để nói Yasen hoạt động như thế nào về mặt này, với động cơ điện ít tiếng ồn, chạy êm và cánh quạt cải tiến. Cầu Chúa cho nó không trở nên tệ hơn. Một lần nữa, dữ liệu chung ở cấp độ tin đồn cho thấy rằng Virginia có tốc độ ồn ào thấp là 25 hải lý và Ash có tốc độ yên tĩnh là 20 hải lý.
Độ sâu lặn tối đa của Yasen lớn hơn, nhưng vẫn có sự chênh lệch 100 mét - điều này là khá, mặc dù không quan trọng.
Vũ khí thủy âm. Điều này rất quan trọng, nhưng lại khó đánh giá. Người ta biết nhiều hơn một chút về Irtysh-Amphora, nằm trên Yasen. Đúng vậy, một ăng-ten hình cầu lớn ở mũi tàu, đến nỗi không còn chỗ cho ống phóng ngư lôi, ăng-ten bên để nhận tín hiệu từ sonar Ajax, ăng-ten kéo phía sau thuyền. Không có dữ liệu về hiệu quả của Irtysh-Amphora GAS và về nguyên tắc là chưa có. Cũng không có đánh giá hay nhận xét nào về việc sử dụng MRK-50 Albatross.
Virginia, giống như Ash, có trạm âm thanh chính với ăng-ten hình cầu, cũng được đặt ở mũi tàu. Nhưng bắt đầu với các tàu thuộc dòng Block III, hệ thống sonar BQQ-10 đã được thay thế bằng sonar Large Aperture Bow, có hình dạng giống móng ngựa.
Ngoài ra, Mảng khẩu độ rộng trọng lượng nhẹ, bao gồm hai khối, mỗi khối ba cảm biến âm thanh, được lắp đặt ở bên trái và bên phải. Những mảng ăng-ten góc rộng này truyền dữ liệu qua cáp quang, được thiết kế chủ yếu để phát hiện tàu ngầm diesel-điện. Ở phía sau, khả năng phát hiện của radar được cung cấp bởi dàn ăng-ten thụ động kéo TB-29(A). Cuối cùng, một sonar tần số cao được lắp đặt ở phần phía trước của yếm cầu cho phép tàu Virginia phát hiện và tránh mìn biển.
Người ta thường chấp nhận rằng hệ thống thủy âm của Mỹ vượt trội hơn tất cả những hệ thống hiện có trên thế giới. Tôi muốn kết thúc cuộc thảo luận này vì không có cách nào thực sự so sánh được hệ thống thủy âm của thuyền.
Nhưng chúng ta có thể nói về vũ khí. Chúng tôi biết, nếu không phải là tất cả, thì hầu hết mọi thứ về vũ khí.
Và từ góc độ này, “Ash” trông giống như một kẻ giết người máy hoàn chỉnh. 10 ống phóng ngư lôi so với 4 ống của tàu Virginia - điều này rất có ý nghĩa. Nhiều người am hiểu cho rằng ngư lôi Mk.48 Advanced Capability (ADCAP) của Mỹ vượt trội đáng kể so với ngư lôi của tàu ngầm lớp Fizik của Nga, nhưng ở đây có một số lượng khó có thể san bằng được. Thậm chí còn tính đến khả năng nạp tên lửa chống hạm Harpoon vào ống phóng ngư lôi.
Tất nhiên, hệ thống tấn công nhiều lần trong trường hợp ngư lôi Mỹ đánh mất mục tiêu là rất quan trọng. Chúng tôi phải thừa nhận rằng các nhà thiết kế ngư lôi của Nga vẫn đang bắt kịp, nhưng những người lạc quan đang đặt hy vọng vào Fizik-2/Futlyar. Những người bi quan tin rằng sẽ rất khó để bắt kịp người Mỹ.
Tuy nhiên, tàu ngầm không mạnh nếu chỉ có ngư lôi. Đặc biệt nếu đó là tàu ngầm tấn công đa năng.
12 tên lửa hành trình Tomahawk (thuyền Block III và Block IV) hoặc 24 tên lửa (thuyền Block V) nhìn… trông không đẹp lắm. Axe chắc chắn là một tên lửa tốt. Nhưng thực ra vẫn già. Vâng, nâng cấp hiện đại giúp tên lửa khá tốt vũ khí, nhưng vấn đề là ở đây – tốt. Đáp ứng yêu cầu hiện đại, gần tương đương với hệ thống tên lửa chống hạm Harpoon có thể trang bị cho tàu Virginia. Ngay cả việc tăng số lượng Tomahawk mang theo lên 40 cũng không cải thiện được tình hình nhiều. Tomahawk phù hợp để sử dụng trên cơ sở hạ tầng mặt đất, nó thực sự tốt cho mục đích này. Nhưng một con tàu hoặc một chiếc tàu ngầm - xin lỗi.
Tên lửa của Yasen có phần tốt hơn. 32 “Onyx” hoặc “Zircon” hoặc 40 “Calibre”. Có thể cho là do lòng yêu nước, nhưng bộ tên lửa của tàu ngầm Nga cho phép bạn tấn công bất kỳ kẻ thù nào, bất kể trên mặt nước hay trên mặt đất.
Vậy ai mạnh hơn?
Mizokami, một cách tự nhiên, đưa lòng bàn tay cho Virginia. Tuy nhiên, tôi sẽ không phân loại như vậy. Rất khó để so sánh khả năng của những con tàu chưa từng được chứng minh trước đây. Và trên thực tế, tôi thực sự không muốn một cuộc biểu tình như vậy diễn ra trong những năm tới.
Đúng vậy, người Mỹ được công nhận là những người đi đầu trong việc chống lại tiếng ồn do tàu ngầm tạo ra. Đó là một sự thật. Nhưng không thể phủ nhận rằng các nhà thiết kế của chúng tôi cũng đã đạt được thành công trong lĩnh vực này và thuyền của chúng tôi đã bắt đầu đuổi kịp tàu Mỹ về mặt này. Vâng, cuộc đua sẽ còn dài và khó khăn, nhưng nó vẫn ở đó.
Thiết bị thủy âm. Nó cũng không đơn giản, vì không có dữ liệu. Việc các chuyên gia thế giới cho rằng người Mỹ là những người giỏi nhất trong ngành này đã làm hỏng bức tranh một chút, nhưng không thể làm gì được. Họ thực sự tốt.
Trang bị ngư lôi của tàu Nga kém hơn tàu Mỹ, nhưng công việc vẫn đang được tiến hành và rất có thể chúng ta sẽ thấy những mẫu tàu mới không thua kém gì tàu Mỹ.
Chúng tôi có tên lửa tốt hơn. Và điều này thật khó để tranh cãi.
Kết quả là, tàu Virginia phù hợp nhất cho việc tìm kiếm và tiêu diệt các tàu ngầm Nga, đặc biệt là SSBN, nhằm ngăn chặn việc phóng tên lửa đạn đạo từ các tàu ngầm mang tên lửa. Là một lựa chọn bổ sung, bất kỳ chiếc Virginia nào cũng có thể phóng tên lửa hành trình chống lại các mục tiêu trên mặt đất và ngư lôi chống lại tàu.
Trên thực tế, đó là sự kết hợp lý tưởng giữa tiếng ồn thấp, thiết bị sonar tốt và ngư lôi xuất sắc. Đối với một thợ săn tàu ngầm, có lẽ bạn không thể yêu cầu điều gì tốt hơn.
“Ash” được gán các chức năng hơi khác nhau. Và theo đó, phạm vi ứng dụng của tàu này sẽ rộng hơn, tập trung vào vũ khí tên lửa tiên tiến hơn.
Và tất nhiên, một trong những thành phần quan trọng là số lượng thuyền mà các quốc gia có thể sản xuất.
3 “cây tần bì” trong số 9 cây theo kế hoạch đã sẵn sàng. 19 trong số 30 chiếc Virginia được quy hoạch cũng chạy dọc biển.
Tất nhiên, việc so sánh những chiếc thuyền của hai dòng Virginia đầu tiên với Yasen đơn giản là không chính xác, nhưng chỉ có 10 chiếc trong số này, hai chục chiếc Virginia thuộc bản sửa đổi Khối III và Khối IV là rất nhiều.
Vì vậy, nếu chúng ta nói về việc ai giỏi hơn trong cuộc đối đầu giữa tàu ngầm tấn công của Nga và Mỹ, thì cần phải nghiêm túc tính đến việc số lượng tàu ngầm của Mỹ nhiều gấp ba lần. Điều này có nghĩa là họ sẽ dễ dàng hơn trong việc phát hiện và đối phó với tàu ngầm Nga.
Đây chính là thời điểm mà số lượng có thể lấn át chất lượng. Đúng, tàu ngầm Mỹ có điểm mạnh, nhưng còn nhiều hơn thế. Sẽ luôn có nhiều hơn nữa, đây là điều không thể bỏ qua.
Về nguyên tắc, "Ash" là một loại vũ khí hiện đại ngang hàng với "Virginias" của Mỹ. Đây chắc chắn là thành công của ngành đóng tàu của chúng ta, mặc dù người Mỹ có lợi thế.
Nhưng con số sẽ rất khó để giành lại. Mặc dù cần phải phấn đấu để đảm bảo rằng sự vượt trội tổng thể về số lượng tàu ngầm hiện đại của Mỹ so với Nga không quá quan trọng. Đó là một nhiệm vụ xứng đáng. Và rồi Kyle Mizokami sẽ không có gì để che đậy vào lần tới.
tin tức