Nền tảng người ngoài hành tinh và các thành phần của nó. Do thám và tấn công UAV "Forpost-R"
Phiên bản cơ bản của "Outpost"
Trong quá khứ gần đây, quân đội Nga đã nhận được chiếc máy bay trinh sát và tấn công máy bay không người lái Forpost-R đầu tiên. Máy bay không người lái này được phát triển trên cơ sở một mẫu nước ngoài, được sản xuất tại nước ta theo giấy phép. Kết quả của quá trình hiện đại hóa sâu rộng, ông chuyển hoàn toàn sang các linh kiện trong nước, đồng thời có được các chức năng và khả năng mới.
kinh nghiệm nước ngoài
Câu chuyện Dự án Forpost-R hiện tại có từ cuối những năm XNUMX. Vào thời điểm đó, sự hiểu biết về sự cần thiết của các loại UAV hiện đại ở mọi tầng lớp đã xuất hiện ở nước ta, nhưng chưa có năng lực để phát triển và sản xuất một số loại thiết bị nhất định. Về vấn đề này, Bộ Quốc phòng buộc phải sử dụng sản phẩm của nước ngoài.
Năm 2009, quân đội Nga đã mua lại hai hệ thống không người lái Searcher II từ công ty IAI của Israel để học tập và kinh nghiệm. Các cuộc thử nghiệm đã hoàn thành thành công và đầu năm sau, một hợp đồng được cấp phép lắp ráp các thiết bị như vậy tại các địa điểm của Nga đã xuất hiện. UAV được cấp phép nhận ký hiệu "Forpost". Việc lắp ráp các sản phẩm như vậy lần đầu tiên được thành lập tại Nhà máy Trực thăng Kazan, và sau đó được chuyển đến Nhà máy Dân dụng Ural hàng không (Thành phố Yekaterinburg).
Thỏa thuận giữa Israel và Nga cung cấp một số mức độ nội địa hóa sản xuất. Một số tổ máy do phía Nga tự chế tạo, nhưng các linh kiện chủ yếu được cung cấp từ nước ngoài. Vì vậy, "Forpost" đã giữ lại hệ thống điều khiển nhập khẩu, phương tiện quang điện tử, động cơ, v.v. Đáng chú ý là chúng tôi nhận được các sản phẩm xuất khẩu có đặc điểm bị đánh giá thấp.
"Forpost-R" có kinh nghiệm đang chuẩn bị cho chuyến bay đầu tiên, năm 2019
Đến nay, Bộ Quốc phòng đã mua được vài chục tổ hợp Forpost, mỗi tổ hợp bao gồm XNUMX UAV, một đài chỉ huy và các thiết bị phụ trợ. Những thiết bị như vậy chỉ có khả năng mang các hệ thống quang điện tử và chỉ nhằm mục đích trinh sát.
Bất chấp tất cả những hạn chế về đặc điểm và chức năng, Tiền đồn là một sự mua lại cần thiết và quan trọng. Với sự trợ giúp của các UAV được cấp phép, quân đội đã có thể cung cấp cho quân đội các thiết bị cần thiết và đóng một trong những hốc chính trước khi xuất hiện các diễn biến của chính nó. Ngoài ra, họ cho phép tích lũy kinh nghiệm để tiếp tục tạo ra các dự án của riêng mình.
Cách thức hiện đại hóa
"Outpost" như một nền tảng có tiềm năng hiện đại hóa nhất định và có thể nhận được các tính năng mới. Về vấn đề này, trong nửa sau của những năm thứ mười, việc phát triển một UAV hiện đại hóa, được đặt tên là "Forpost-R", đã bắt đầu. Mục tiêu chính của dự án này là chuyển đổi hoàn toàn sang việc sử dụng các thành phần trong nước. Ngoài ra, nó đã được lên kế hoạch bổ sung các chức năng trinh sát với khả năng tấn công.
Vào tháng 2019 năm XNUMX, UZGA đã hoàn thành việc sản xuất Forpost-R thử nghiệm đầu tiên và bắt đầu các chuyến bay thử nghiệm của nó. Gần như đồng thời với việc này, các thành phần và tổ hợp thiết kế trong nước mới đã được giới thiệu, được thiết kế cho UAV này và có khả năng thay thế các đối tác nước ngoài.
Các bài kiểm tra nhà máy và nhà nước của hiện đại hóa máy bay không người lái được thông qua vào năm 2019-20. Đồng thời, các hợp đồng đầu tiên sản xuất các tổ hợp nối tiếp với UAV mới đã xuất hiện. Trong tương lai, Bộ Quốc phòng đã nhiều lần báo cáo về việc chấp nhận các thiết bị đó và việc giao hàng sẽ tiếp tục.
Cho đến nay, quân đội đã nhận được một số hệ thống không người lái mới và họ đang tìm cách ứng dụng thực tế và giải quyết tất cả các nhiệm vụ chính. Ví dụ, vào tháng 2021 năm ngoái, trong cuộc tập trận Zapad-XNUMX, các UAV Forpost-R không chỉ tiến hành trinh sát mà còn tấn công kẻ thù giả bằng bom cỡ nhỏ được thiết kế đặc biệt.
Cải tiến thiết kế
Dự án Forpost-R cung cấp việc bảo tồn kiến trúc tổng thể và các tính năng thiết kế chính của máy bay không người lái trong khi thay thế tất cả các đơn vị chủ chốt. Mục tiêu chính là loại bỏ các thành phần nhập khẩu và sử dụng các sản phẩm tương tự trong nước, bao gồm. với một tập hợp các tính năng mở rộng. Như thể hiện qua các bài kiểm tra và bài tập, những nhiệm vụ này đã được hoàn thành xuất sắc.
UAV Forpost-R được hiện đại hóa sâu có bề ngoài tương tự như IAI Searcher II cơ bản. Khung máy bay tổng hợp với thân máy bay được phát triển và phần đuôi hai chùm, cánh thẳng và thiết bị hạ cánh không thể thu vào đã được giữ nguyên. Cách bố trí vẫn giữ nguyên: thiết bị mục tiêu được đặt ở mũi và trung tâm của thân máy bay, và động cơ được đặt ở đuôi. Trong sản xuất khung máy bay, các vật liệu của Nga được sử dụng đáp ứng đầy đủ các yêu cầu của dự án.
UAV nhập khẩu được trang bị động cơ xăng bốn xi-lanh Limbach L550 có công suất dưới 50 mã lực. Dự án Forpost-R cung cấp động cơ thay thế bằng động cơ APD-85 của Nga có công suất 85 mã lực. Một loại chân vịt hai cánh mới được phát triển trong nước cũng đã được giới thiệu.
Tuyên bố thay thế hoàn toàn hệ thống điều khiển và sử dụng phần mềm của Nga. Tuy nhiên, danh sách các đơn vị mới vẫn chưa được công bố. Được biết, Forpost-R tiếp nhận các phương tiện dẫn đường, thông tin liên lạc và điều khiển của Nga hoàn toàn tuân thủ các tiêu chuẩn hiện đại trong nước.
Khối hàng
UAV vẫn giữ được khả năng giám sát và trinh sát. Để làm điều này, trọng tải của nó có thể bao gồm ít nhất hai tùy chọn cho quang học. Nhà máy Cơ khí và Quang học Ural đã phát triển trạm GOES-540, và NPP Hàng không và Điện tử Hàng hải cung cấp sản phẩm GOES-4. Trước đó, có thông tin cho rằng GOES-540 được coi là tùy chọn chính, và một trạm khác sẽ là tùy chọn.
Các sản phẩm này được chế tạo bằng cách sử dụng các thành phần khác nhau, nhưng có các chức năng chung và các đặc điểm tương tự. Cả hai trạm đều được trang bị bộ ổn định con quay hồi chuyển và có kênh ngày và đêm, cũng như máy đo xa laser với chức năng chiếu sáng mục tiêu. Với sự giúp đỡ của họ, bạn có thể tiến hành trinh sát và xác định tọa độ của các đối tượng, cũng như đưa ra chỉ định mục tiêu, bao gồm. vũ khí dẫn đường trực tiếp.
Sự đổi mới chính của dự án Forpost-R là khả năng mang và sử dụng vũ khí. Để làm được điều này, dưới cánh của máy bay không người lái có hai bộ phận treo bên ngoài, trên đó có thể lắp các loại đạn cỡ nhỏ cỡ nhỏ. Hiện tại, một số loại tên lửa và bom loại này đang được các doanh nghiệp phát triển. Trong tương lai, chúng sẽ được sử dụng bởi cả Forposts-R và các UAV khác.
Việc sử dụng vũ khí dẫn đường trong cuộc tập trận "West-2021"
Một ví dụ về loại vũ khí như vậy là bom không quân KAB-20, việc sử dụng nó đã được trình diễn tại cuộc tập trận Zapad-2021. Sản phẩm này nặng khoảng. 20 kg và chỉ mang theo 7 kg thuốc nổ. Đồng thời, nó sử dụng vệ tinh hoặc laser dẫn đường, đảm bảo độ chính xác và hiệu quả cao.
Cách tiếp cận hiệu quả
Một loạt các dự án cho Forpost UAV đã thể hiện một cách tiếp cận thú vị để tạo ra công nghệ mới và phát triển các lĩnh vực đầy hứa hẹn nói chung. Không có mẫu riêng của lớp học mong muốn, Bộ Quốc phòng đã mua một chiếc của nước ngoài. Kỹ thuật này giúp nó có thể trang bị cho các đơn vị không người lái mới, sau đó thu được kinh nghiệm cần thiết.
Trong tương lai, kinh nghiệm này và sự phát triển của chính chúng tôi đảm bảo quá trình hiện đại hóa sâu rộng, do đó chỉ có nền tảng cơ sở còn lại từ Tiền đồn ban đầu. Điều này giúp cho việc tập trung mọi lực lượng để cập nhật tổ hợp vũ khí trang bị. Đồng thời, những tổn thất về đặc điểm do đặc thù của xuất khẩu và nhập khẩu đã được tạo ra, và về cơ bản đã có được những cơ hội mới.
Ở hình thức hiện tại, Forpost-R vẫn giữ một số điểm tương đồng về kỹ thuật với IAI Searcher II của Israel, nhưng nhận được những ưu điểm lớn nhất. Do đó, dự án của Nga cung cấp việc sử dụng một động cơ mạnh hơn để cải thiện hiệu suất bay. Các thiết bị điện tử ổn định và hiệu quả hơn đã được sử dụng, việc tạo ra chúng có tính đến kinh nghiệm của những thập kỷ trước. Điểm khác biệt chính là khả năng mang và sử dụng vũ khí.
Forpost-R trở thành một trong những UAV trinh sát và tấn công đầu tiên của Nga đã vượt qua tất cả các bài kiểm tra và được đưa vào biên chế. Việc sản xuất hàng loạt các thiết bị như vậy đã được hoàn thiện thành công, việc giao hàng vì lợi ích của Không quân đã bắt đầu và được lên kế hoạch trước vài năm. Đồng thời, việc sản xuất mẫu quan trọng nhất không còn phụ thuộc vào sản phẩm và công nghệ nhập khẩu. Tất cả những điều này cho phép chúng tôi nói về việc hoàn thành thành công dự án, đặt nhiều hy vọng vào UAV mới và không phải không có lý do, để tin rằng nó sẽ biện minh cho họ.
tin tức