Drone trong chiến tranh toàn cầu: RQ-180 hoặc "White Bat"
Trong một thời gian khá dài sau khi Chiến tranh Lạnh kết thúc, chính phủ Hợp chủng quốc Hoa Kỳ đã hoãn cấp vốn cho các dự án quốc phòng nhằm đối đầu với một đối thủ công nghệ cao.
Không nên hiểu nhầm những từ này - chúng hoàn toàn không có nghĩa là các lực lượng vũ trang Mỹ đã không sẵn sàng cho các cuộc đối đầu quy mô lớn với một đội quân địch được trang bị tốt. Điều đáng nói là những lợi thế mà Mỹ giành được trong quá trình hiện đại hóa toàn cầu (đặc biệt là liên quan đến quá trình được gọi là "cách mạng kỹ thuật số") của quân đội họ trong những năm 80 của thế kỷ trước đã dần bị san lấp. , và lợi thế của sự vượt trội về công nghệ ngày càng gia tăng và bị mờ đi nhiều hơn.
Ở một mức độ lớn, những hạn chế tài chính này áp dụng cho máy bay không người lái.
Bất chấp giá trị rõ ràng của chúng (đặc biệt là trong mắt quân đội), Không quân Mỹ gặp khó khăn trong việc cấp vốn cho các dự án không liên quan đến việc phát triển vũ khí chỉ riêng cho các cuộc xung đột cục bộ. Theo các quan chức dân sự, các lực lượng vũ trang đã có một đội bay có người lái khá lớn và hiện đại hàng không - và nặng máy bay không người lái đã dư thừa.
Có lẽ bước đột phá nổi bật nhất của các nhà quản lý quân sự của Lầu Năm Góc là thu được tài trợ cho dự án UAV trinh sát chiến lược RQ-4 Global Hawk. Các dự án còn lại đã bị cắt giảm - chỉ những dự án cực kỳ cần thiết của quân đội Mỹ trên chiến trường mới "sống sót", chẳng hạn như huyền thoại RQ-1 Predator hoặc người kế nhiệm của nó, RQ-9 Reaper.
Nhưng đến cuối những năm 2000, tình hình thế giới bắt đầu thay đổi nhanh chóng: Nga và Trung Quốc bắt đầu tích cực hiện đại hóa các lực lượng vũ trang của họ, bao gồm cả việc mở rộng đáng kể khả năng phòng không của chính họ. Trước hết, điều này ảnh hưởng nghiêm trọng đến khả năng tình báo chiến lược và tác chiến của Không quân Mỹ.
Các điều kiện mới đòi hỏi một phản ứng ở một mức độ khác nhau về chất lượng - và đây là cách mà dự án, hiện được gọi là "White Bat", ra đời.
Điều đáng chú ý là các chương trình phát triển máy bay trinh sát không người lái sử dụng công nghệ tàng hình không phải tự dưng xuất hiện mà được hình thành từ những năm 1990.
Quân đội Hoa Kỳ đã sẵn sàng cho một mối đe dọa từ Trung Quốc, vào thời điểm đó. Ví dụ, chỉ huy các hoạt động hải quân, Đô đốc Frank B. Kelso II, trong nửa đầu thập kỷ, đã nhiều lần nhấn mạnh trong các bản ghi nhớ và tài liệu có tính chất học thuyết của mình về sự cần thiết phải chuẩn bị cho một cuộc đối đầu với CHND Trung Hoa.
Tuy nhiên, như đã đề cập ở trên, với sự sụp đổ của Liên Xô, các nhà chức trách dân sự Hoa Kỳ đã trói tay các quan chức Lầu Năm Góc một cách nghiêm túc - tất cả việc phát triển máy bay không người lái mới hầu như được thực hiện trên cơ sở sáng kiến trong bí mật tuyệt đối và nhận được tài trợ từ cái gọi là . ngân sách bí mật của Không quân Hoa Kỳ, cũng như CIA (nói chung là Cơ quan Tình báo Trung ương, với mức độ độc lập cao khỏi bộ máy nhà nước dân sự, đã cứu được các máy bay không người lái tàng hình theo đúng nghĩa đen: nhờ có CIA mà cả RQ -170 Sentinel và RQ-180 được thể hiện bằng kim loại).
Nền tảng khoa học kỹ thuật khổng lồ về máy bay F-117 và B-2 có tầm quan sát thấp, cũng như kinh nghiệm sử dụng thực tế của UAV đã cho phép người Mỹ triển khai các dự án máy bay không người lái trinh sát chiến lược trong thời gian ngắn nhất có thể (dưới 10 chiếc. năm, nhưng có thể ít hơn).
Máy bay trinh sát RQ-170
Đầu tiên là RQ-170 Sentinel khét tiếng - mặc dù vẫn chưa rõ thời điểm xuất hiện chính xác của những thiết bị này, nhưng dự kiến chiếc máy bay không người lái này đã bắt đầu được vận hành ở một mức độ hạn chế bởi Không quân Mỹ và CIA vào năm 2005.
Sentinel, dường như, ban đầu được coi là một liên kết chuyển tiếp sang một máy bay trinh sát tầm thấp có chức năng hơn - mẫu máy bay này được thiết kế để đưa ra khái niệm về một máy bay không người lái có khả năng hoạt động trên lãnh thổ của các quốc gia có nền phòng không phát triển và bão hòa. Thật không may, không có chi tiết cụ thể về hoạt động của RQ-170 trong phạm vi công cộng, nhưng Lầu Năm Góc đã làm sáng tỏ một số điểm thú vị trong những năm qua: UAV thường xuyên bay qua CHDCND Triều Tiên, một số khu vực của CHND Trung Hoa, Pakistan (trong Đặc biệt, đó là RQ-170 theo dõi đằng sau nơi ẩn náu của Osama bin Laden), cũng như Iran (trong đó một thiết bị đã bị rơi gần Tehran do trục trặc kỹ thuật).
Đặc biệt, có thể tin cậy rằng phi đội trinh sát số 30 của Không quân Mỹ đã giám sát trực tuyến quá trình chuẩn bị và phóng tên lửa đạn đạo xuyên lục địa Hwasong-14 do CHDCND Triều Tiên sản xuất năm 2017. Như bạn có thể đoán, bãi phóng là một đối tượng có tầm quan trọng chiến lược và được phòng không Triều Tiên che chắn, nhưng tuy nhiên, RQ-170 Sentinel đã hoàn thành nhiệm vụ thâm nhập cái gọi là. "không có vùng truy cập".
Tuy nhiên, các đặc điểm thiết kế của RQ-170 đã đặt ra một số hạn chế về khả năng xâm nhập các khu vực được bảo vệ bởi các hệ thống phòng không hiện đại nhất. Sentinel có một số yếu tố thiết kế được sử dụng trong "tàng hình" trước đó, nhưng không thể được coi là hoàn toàn không dễ thấy.
Ngoài ra, chiếc máy bay không người lái bị rơi gần Tehran đã được các kỹ sư Nga và Iran điều tra - điều này cuối cùng đã đặt dấu chấm hết cho sự phát triển tiếp theo của dự án (theo một số báo cáo, chiếc RQ-170 bị rơi đóng vai trò là động lực cho sự ra đời của người Nga. S-70 "Thợ săn").
Năm 2008, các nhà máy Palmdale và Tonopah của Northrop Grumman, cũng như Khu vực 51 huyền thoại trên Hồ Groom khô của Nevada, đã chứng kiến các nhà chứa máy bay mới, theo hình ảnh vệ tinh, có thể chứa máy bay có sải cánh 40 mét. Đây không phải là một tai nạn - các tòa nhà được dựng lên đặc biệt cho máy bay trinh sát chiến lược RQ-180 mới, có nguyên mẫu đã bước vào giai đoạn bay thử nghiệm.
"White Bat"
White Bat là sự kế thừa về mặt khái niệm và kỹ thuật cho dòng máy bay tàng hình F-117 và B-2 huyền thoại, được tạo ra để hoạt động khi đối mặt với sự phản đối của hệ thống phòng không nhiều lớp và bão hòa của các nước thuộc Khối Warszawa.
RQ-180 được thiết kế cho các nhiệm vụ tương tự, nhưng được điều chỉnh để phù hợp với trình độ phát triển mới về chất lượng của các hệ thống phòng không của Trung Quốc và Nga.
"White Bat" không phải là một cỗ máy tấn công - nhiệm vụ trọng tâm của nó là trinh sát. UAV này được thiết kế không chỉ để bổ sung khả năng của các vệ tinh quang học mà còn để thay thế chúng trong trường hợp có cuộc tấn công vào chòm sao vệ tinh của Mỹ như một công cụ thu thập thông tin tình báo ở cấp độ tác chiến-chiến thuật.
Ngoài ra, chức năng của RQ-180 có liên quan mật thiết đến chương trình Máy bay ném bom tấn công tầm xa: hoạt động kết hợp với máy bay ném bom liên lục địa tàng hình B-21 Raider, White Bat, nếu không bị phát hiện, sẽ xâm nhập cái gọi là. "khu vực cấm tiếp cận A2 / D2" và chỉ định mục tiêu cho các tàu sân bay mang vũ khí tên lửa (không chỉ máy bay ném bom, mà cả máy bay F-35 thế hệ thứ năm hoặc tàu URO).
Trong số những thứ khác, RQ-180 cũng được mặc định coi là nền tảng tác chiến điện tử - mỗi máy bay không người lái được trang bị các phương tiện để thực hiện các cuộc tấn công điện tử.
Điều đáng nói là triển vọng của việc sử dụng White Bat làm phương tiện AWACS - theo giả định của nhiều nhà lý luận quân sự, máy bay trinh sát radar tầm xa cổ điển trong trường hợp xảy ra xung đột sẽ không thể chủ động hoạt động gần khu vực A2 / D2. .
Thay vào đó, họ được khuyến khích sử dụng các nền tảng được chế tạo bằng công nghệ tàng hình có thể xâm nhập trực tiếp vào lãnh thổ của kẻ thù - chẳng hạn như RQ-180, có thể "hack" các vùng cấm truy cập bằng máy bay ném bom tàng hình và máy bay đánh chặn tàng hình được tạo ra. hiện đang nằm trong chương trình Chống Máy bay Xuyên thấu.
RQ-180 là một dự án được phân loại hoàn toàn, thực sự là tất cả các máy bay tàng hình khác (bao gồm cả các mẫu cũ được đại diện bởi B-2 và F-117), tuy nhiên thông tin xuất hiện định kỳ về các chuyến bay của nó tại điểm này hay điểm khác trên quả địa cầu.
Thông thường, mặc dù không phải ngay lập tức, nó được xác nhận bởi chính các đại diện của Không quân Hoa Kỳ hoặc bởi các trung tâm phân tích liên kết với họ.
Theo dữ liệu, tính đến năm 2019, quân đội Mỹ có XNUMX "Dơi trắng" đã tham gia vào một số hoạt động tình báo ở Thái Bình Dương, Bán đảo Triều Tiên và thậm chí trên bầu trời Cộng hòa Ả Rập Syria và Trung Quốc.
Các nhà phân tích quân sự Mỹ cho rằng RQ-180 đã sẵn sàng thực hiện học thuyết "tấn công tầm xa kín đáo" cùng với máy bay ném bom tàng hình B-2 đang phục vụ cho Không quân Mỹ. Sự kết hợp nguy hiểm này hướng tới CHND Trung Hoa - "Dơi trắng" đã được nhìn thấy (trực quan) ở Philippines và Guam.
Tuy nhiên, Bộ Tư lệnh Không quân thông báo rằng việc sản xuất quy mô lớn RQ-180 sẽ bắt đầu vào năm 2026-2027 - tức là gần cùng thời điểm Không quân Mỹ nhận được lô lớn máy bay ném bom B-21 Raider đầu tiên và sẽ có số lượng máy bay thế hệ thứ năm F-35 rất ấn tượng.
Cần nhấn mạnh riêng vào hệ thống điều khiển White Bat - do chính Northrop Grumman đang phát triển nó, đồng thời tạo ra phần mềm mới nhất cho các UAV hiện có để tăng khả năng tự chủ của chúng, có thể giả định rằng RQ-180 sẽ độc lập hoặc hoàn toàn với người điều khiển (cụ thể là khi đi vào các khu vực A2 / D2, nơi kênh liên lạc giữa phi công và thiết bị có thể đóng vai trò là một yếu tố phát hiện ra mặt nạ), hoặc điều khiển bên ngoài của máy bay không người lái sẽ là một hình thức phổ biến - nói , chiếc xe sẽ tự xác định và chọn mục tiêu, và người điều hành sẽ chỉ xác nhận lựa chọn của cô ấy.
Nhiều khả năng thiết kế ban đầu của cỗ máy này bao gồm khả năng thực hiện các nhiệm vụ bay và trinh sát hoàn toàn độc lập.
RQ-180 chắc chắn là một trong những phát triển thú vị nhất trong thời đại của chúng ta và nó đòi hỏi sự chú ý đặc biệt, chặt chẽ. Sau cùng, "White Bat" đã được tạo ra và đang được hoàn thiện để thực hiện các nhiệm vụ trong vùng hoạt động của các hệ thống phòng không tiên tiến nhất của Nga.
tin tức