"Hoàng tử Oleg" và "Novosibirsk". Hai tàu ngầm hạt nhân mới và kế hoạch lớn

30

Hải quân Nga đã nhận được hai tàu ngầm hạt nhân mới cùng một lúc. Sau khi vượt qua tất cả các bài kiểm tra cần thiết, tàu tuần dương tên lửa chiến lược "Knyaz Oleg" trang 955A và tàu ngầm hạt nhân đa năng "Novosibirsk" trang 885M đã được chuyển giao cho khách hàng. Trong tương lai gần, các con tàu sẽ chuyển sang đóng quân thường trực ở Thái Bình Dương hạm đội. Dự kiến, sự xuất hiện của chúng sẽ ảnh hưởng tích cực đến cả khả năng của Hạm đội Thái Bình Dương và tiềm lực của toàn bộ Hải quân.

Trong bầu không khí trang trọng


Lễ bàn giao hai tàu mới cho khách hàng diễn ra vào ngày 21/XNUMX tại Xí nghiệp chế tạo máy miền Bắc ở Severomorsk. Sự kiện long trọng có sự tham dự của Thứ trưởng Quốc phòng Alexei Krivoruchko và Tổng tư lệnh Hải quân Đô đốc Nikolai Evmenov.



Buổi lễ được tổ chức cùng lúc với cuộc họp mở rộng của Hội đồng quản trị Bộ Quốc phòng tại Moscow, với sự tham dự của Bộ trưởng Quốc phòng Sergei Shoigu và Tổng thống Vladimir Putin. Họ cũng tham gia lễ bàn giao tàu qua cầu truyền hình.

Trong một sự kiện chung như vậy, tổng thống đã cảm ơn nhóm Sevmash vì công việc đã hoàn thành và lưu ý rằng họ đã hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ đặt ra. Tổng thống nhắc lại rằng hai tàu ngầm hạt nhân mới có hiệu suất cao và khả năng tấn công rộng rãi. Sau khi bổ sung thành phần của Hạm đội Thái Bình Dương, họ sẽ nghiêm túc tăng cường tiềm lực của nó.


Ngoài ra, V. Putin cũng đề cập đến kế hoạch xây dựng thêm hạm đội tàu ngầm hạt nhân. Trong tương lai gần, Sevmash sẽ phải chế tạo và chuyển giao cho Hải quân 955 chiếc SSBN trang 885A và XNUMX chiếc APRK trang XNUMXM. Đồng thời, sự phát triển của hạm đội sẽ không chỉ giới hạn trong việc xây dựng lực lượng tàu ngầm. Việc xây dựng tàu nổi, cơ sở hạ tầng ven biển, v.v. sẽ tiếp tục.

Thứ trưởng Bộ Quốc phòng A. Krivoruchko và Tổng tư lệnh Hải quân N. Evmenov báo cáo về tình hình sẵn sàng tiếp nhận hai tàu tuần dương của hạm đội. Trong bài phát biểu của mình, Thứ trưởng cũng gửi lời cảm ơn đến các bên tham gia phát triển và đóng mới tàu. Ngoài ra, ông cũng chỉ ra ý nghĩa đặc biệt của buổi lễ: lần đầu tiên sau vài thập kỷ, hai tàu ngầm hạt nhân cùng lúc được tiếp nhận vào hạm đội.

Trong buổi lễ, các giấy chứng nhận nghiệm thu cho hai tàu ngầm mới đã được ký kết. Ngoài ra, Thứ trưởng kiêm Tổng Tư lệnh đã trao tặng các thuyền viên cờ Thánh An-đrây-ca để treo trên tàu. "Prince Oleg" và "Novosibirsk" đã chính thức được khách hàng chấp nhận và trở thành một bộ phận của Hải quân Nga.

Trong quá trình xây dựng


Tàu ngầm tên lửa chiến lược K-552 "Prince Oleg" được đóng theo đề án hiện đại 955A "Borey-A". Tàu ngầm hạt nhân đa năng K-573 "Novosibirsk" được đóng theo dự án 885M "Ash-M". Những con tàu này thuộc các lớp khác nhau và có các nhiệm vụ hoàn toàn khác nhau. Đồng thời, họ thống nhất với nhau bởi thực tế là cả hai tàu ngầm đều là đại diện nối tiếp đầu tiên trong các dự án của họ.

"Hoàng tử Oleg" và "Novosibirsk". Hai tàu ngầm hạt nhân mới và kế hoạch lớn

Tàu tuần dương tên lửa Novosibirsk được hạ thủy vào tháng 2013 năm 2019. Vào những ngày cuối tháng XNUMX năm XNUMX, nó đã được hạ thủy. Vào tháng XNUMX năm nay, con tàu đã đi vào thử nghiệm trên biển lần đầu tiên của nhà máy. Trong vài tháng tiếp theo, tất cả các biện pháp cần thiết đã được hoàn thành, và chiếc tàu ngầm đã khẳng định được các đặc tính và khả năng thiết kế. Kết quả của tất cả các hoạt động này, chiếc tàu tuần dương đã được chấp nhận vào Hải quân.

Chiếc tàu ngầm sản xuất đầu tiên Borei-A được đặt đóng vào tháng 2014 năm 2020. Quá trình xây dựng mất vài năm, và vào tháng 2021 năm XNUMX, việc hạ thủy đã diễn ra. Sau khi hoàn thành và có sự chuẩn bị cần thiết, cuối tháng XNUMX năm XNUMX, các cuộc thử nghiệm của nhà máy bắt đầu. Như trong trường hợp của Novosibirsk, họ đã mất vài tháng và kết thúc với đề xuất chấp nhận SSBN mới vào hoạt động.

Vào ngày 21 tháng XNUMX, lá cờ của Hải quân đã được treo trên hai chiếc tàu ngầm và bây giờ hoạt động của chúng chính thức bắt đầu. Sắp tới, các tàu sẽ chuyển về trạm trực thường trực. Theo đó, trong vài tuần hoặc vài tháng tới, "Prince Oleg" và "Novosibirsk" sẽ gia nhập cơ cấu chiến đấu của Hạm đội Thái Bình Dương và có thể lần đầu tiên đi tuần tra chiến đấu.

Trong hạm đội


Bất chấp tất cả các vấn đề của quá khứ, chương trình đóng tàu ngầm hạt nhân đã đáp ứng được các nhiệm vụ đặt ra và đảm bảo từng bước tái vũ trang cho Hải quân. Một số SSBN thuộc loại Borey và APRK của dự án Yasen đã được xây dựng và đưa vào hoạt động. Ngoài ra, việc xây dựng sẽ không dừng lại ở Knyaz Oleg và Novosibirsk.

Nhớ lại rằng từ năm 2013 đến năm 2020, hạm đội đã nhận được 955 chiếc Boreas - XNUMX chiếc tàu ngầm cải tiến cơ bản và XNUMX chiếc thuộc dự án hiện đại hóa XNUMXA. Họ được chia đều cho các Hạm đội Phương Bắc và Thái Bình Dương. "Hoàng tử Oleg" mới sẽ gia nhập Hạm đội Thái Bình Dương và sẽ bổ sung cho hai chiếc Boreas hiện có.


Việc chế tạo chiếc tàu tuần dương tiếp theo đang được hoàn thành ngay bây giờ. "Generalissimo Suvorov" sẽ được hạ thủy trong thời gian tới và có thể gia nhập hạm đội sau một năm nữa. Bốn chiếc tàu ngầm khác đang ở các giai đoạn xây dựng khác nhau, và hai chiếc cuối cùng đã được đặt đóng cách đây vài tháng - vào tháng Bảy năm nay. Người ta cho rằng chiếc Borei-A mới sẽ được chuyển giao cho hạm đội hầu như hàng năm cho đến năm 2026-27. bao gồm.

Tình hình với "Ash" có vẻ khác. Cho đến nay, chỉ có ba ARPK loại này được hoàn thành và đưa vào vận hành. Vào năm 2014, tàu chủ lực của dự án cơ sở 885 đã gia nhập hạm đội, và vào ngày 7 tháng 2021 năm 885, một chứng chỉ nghiệm thu đã được ký cho Kazan, tàu ngầm hạt nhân đầu tiên thuộc loại XNUMXM. Hiện chiếc tàu ngầm nối tiếp đầu tiên đã được bàn giao. Hai chiếc "Ash" đầu tiên được chuyển giao cho Hạm đội Phương Bắc, và "Novosibirsk" sẽ trở thành một phần của Hạm đội Thái Bình Dương.

Tàu ngầm tiếp theo "Ash-M" đang chuẩn bị thử nghiệm. Năm con tàu khác đang trong các giai đoạn xây dựng khác nhau. Chúng được đặt vào năm 2015-2020. và phải được gửi không muộn hơn năm 2027-28. Theo dữ liệu đã biết, chín cờ hiệu sẽ được phân bổ giữa Hạm đội Phương Bắc và Hạm đội Thái Bình Dương gần như bằng nhau: các tàu ngầm Biển Bắc sẽ nhận thêm một cờ hiệu.

Ý nghĩa đặc biệt


Có thể dễ dàng nhận thấy, sự kiện ngày 21/XNUMX có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển của hạm đội và ngành đóng tàu ngầm nước ta. Họ cho thấy những xu hướng tích cực trong việc xây dựng hạm đội tàu ngầm, đồng thời cũng đưa ra những lý do lạc quan về triển vọng của Hải quân nói chung.


Trong năm 2020-21 các tàu ngầm hạt nhân dẫn đầu trang 955A và 885M đã bắt đầu phục vụ, và giờ đây các tàu nối tiếp đầu tiên thuộc loại này đang tham gia cùng chúng. Các tàu ngầm dưới đây của hai dự án dự kiến ​​sẽ được chuyển giao vào năm sau. Tất cả những điều này cho thấy những khó khăn chính đã được khắc phục và chương trình xây dựng đã đạt được tiến độ yêu cầu. Chúng sẽ được hỗ trợ trong những năm tiếp theo và đến năm 2027-28. Hải quân sẽ nhận được tất cả các tàu cần thiết.

Các kế hoạch hiện tại để phát triển lực lượng tàu ngầm bao gồm việc chế tạo 10 SSBN mới "Borey" và 9 tàu APRK đa năng "Ash". Vào ngày 21 tháng 955, con tàu thứ năm, dự án 885 (A), được đưa vào hoạt động - và chương trình xây dựng của họ đã vượt qua "đường xích đạo" của nó. "Novosibirsk" trở thành đại diện chiến đấu thứ ba của dự án XNUMX (M), tức là Chương trình đã hoàn thành một phần ba.

Xây dựng thêm các SSBN thuộc loại Borey, bao gồm. "Hoàng tử Oleg" mới, trong trung hạn sẽ giúp tiến hành tái vũ trang hoàn toàn thành phần hải quân của các lực lượng hạt nhân chiến lược với việc chuyển đổi sang các mô hình hiện đại. Điều này sẽ đảm bảo khả năng chiến đấu cần thiết trong vài thập kỷ tới.

Các kết quả tương tự, được điều chỉnh cho các chi tiết cụ thể của lớp này, sẽ dẫn đến việc chế tạo các tàu ngầm hạt nhân đa năng trang 885 (M). Đầu tiên, họ sẽ bổ sung và sau đó thay thế các tàu ngầm cũ hơn. Thông qua việc sử dụng các giải pháp, thành phần và vũ khí mới, sẽ có thể tăng chất lượng và đặc tính chiến đấu. Ngoài ra, các tàu ngầm đóng mới sẽ phục vụ lâu dài.

Như vậy, chương trình đóng các tàu ngầm hạt nhân mới nhất của hai dự án cho các mục đích khác nhau vẫn tiếp tục và hoàn thành xuất sắc các nhiệm vụ đặt ra. Trong số 19 chiếc đã đặt hàng, 8 chiếc đã được đưa vào biên chế Hải quân và 2 chiếc trong số đó đã được bàn giao vào ngày hôm trước. Cờ hiệu mới sẽ thường xuyên được chấp nhận trong năm tới và hơn thế nữa. Các sự kiện gần đây cho thấy Sevmash và các công ty đồng minh sẽ đương đầu với các nhiệm vụ đặt ra, và hạm đội sẽ nhận được tất cả các tàu ngầm cần thiết trong khung thời gian yêu cầu.
30 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. +12
    24 tháng 2021, 05 17:XNUMX
    Thật tuyệt khi chiếc tàu ngầm được đặt theo tên quê hương của tôi ...
    Xin chúc các thủy thủ đoàn của cả hai tàu ngầm hạt nhân sẽ có chuyến hành trình thành công đến các trạm làm nhiệm vụ và nhiều năm vượt biển vì lợi ích của đất nước chúng ta.
  2. +10
    24 tháng 2021, 05 43:XNUMX
    Sevmash đặt trụ sở tại Severodvinsk, không phải Severomorsk
  3. -17
    24 tháng 2021, 06 49:XNUMX
    Rất nhiều kế hoạch. Tàu thuyền lần lượt cháy, đây đã là hệ thống ... Bàn giao trước, sau mới viết. Những kẻ mộng mơ.
    1. +2
      24 tháng 2021, 13 23:XNUMX
      Thật tốt khi trở thành người mơ khi giấc mơ thực sự thành hiện thực và trở thành hiện thực. Điều gì thực sự sẽ xảy ra.

      . Gửi trước, sau đó viết.


      Vì vậy, họ đã thông qua nó và viết một bài báo về nó.

      Hải quân Nga nhận cùng lúc hai tàu ngầm hạt nhân mới. Sau khi vượt qua tất cả các bài kiểm tra cần thiết, tàu tuần dương tên lửa chiến lược "Knyaz Oleg" trang 955A và tàu ngầm hạt nhân đa năng "Novosibirsk" trang 885M đã được chuyển giao cho khách hàng. Trong tương lai gần, các tàu sẽ chuyển sang đóng quân thường trực trong Hạm đội Thái Bình Dương.
  4. -5
    24 tháng 2021, 10 01:XNUMX
    Tôi có thể tưởng tượng Hoa Kỳ lo lắng đến mức nào, tất cả băng ở Alaska sẽ tan chảy từ chất điện phân của chúng từ một nơi. Các phi hành đoàn của "Prince Oleg" và "Novosibirsk" sẽ có một quá trình chuyển đổi êm đềm, yên bình đến một trạm trực thường trực. Các gia đình đang đã mệt mỏi vì chờ đợi. băng? tốt
    1. 0
      25 tháng 2021, 04 31:XNUMX
      Trích dẫn từ: tralflot1832
      Đối với các phi hành đoàn của "Hoàng tử Oleg" và "Novosibirsk" một sự chuyển đổi êm đềm, yên bình đến một trạm làm nhiệm vụ thường trực.

      Tôi tự hỏi làm thế nào họ sẽ băng qua - ở phía bắc, bí mật, hoặc ở phía nam - những người yêu thích khí hậu ấm áp đáng sợ?
      1. 0
        25 tháng 2021, 04 38:XNUMX
        Các con tàu chạy bằng năng lượng hạt nhân chỉ ở phía bắc, ở phía nam gần như là một chuyến đi vòng quanh thế giới và các kênh đào Suez và Panama sẽ phải đi qua.
        1. 0
          25 tháng 2021, 05 39:XNUMX
          Trích dẫn từ: tralflot1832
          Các con tàu chạy bằng năng lượng hạt nhân chỉ ở phía bắc, ở phía nam gần như là một chuyến đi vòng quanh thế giới và các kênh đào Suez và Panama sẽ phải đi qua.

          Varshavyanka đã đi một vòng đến Hạm đội Thái Bình Dương. Nhưng đó là trước mùa đông. Họ sẽ đợi mùa hè hay sẽ lao mình dưới lớp băng lúc này, sẽ rất thú vị nếu biết?
          Thật tuyệt nếu sợ hãi ...
          1. 0
            25 tháng 2021, 06 32:XNUMX
            DPLs sẽ đi qua Địa Trung Hải, với một cái nhìn về tình bạn, chắc chắn.
  5. +3
    24 tháng 2021, 10 27:XNUMX
    Tôi đã đọc rất nhiều văn bản và nhớ đến bài hát vang lên trong suốt những năm tháng tuổi thơ của tôi: "Zampoliti, những người hướng dẫn chính trị, nhưng vẫn - các vị ủy viên!" Bộ tộc này sẽ không bao giờ chết ...
    Có thể dễ dàng nhận thấy, sự kiện ngày 21/21 có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển của hạm đội và ngành đóng tàu ngầm nước ta. Họ cho thấy những xu hướng tích cực trong việc xây dựng hạm đội tàu ngầm, đồng thời đưa ra lý do lạc quan về triển vọng của Hải quân nói chung. . Có thể vì bố mẹ tôi đã dành phần lớn cuộc đời làm việc tại NSR, bản thân tôi chính thức bắt đầu sự nghiệp của mình tại Zvezdochka, tôi đã đến thăm NSR nhiều lần ở các cửa hàng và phòng ban khác nhau chỉ với tư cách là đại diện của một doanh nghiệp - một đối tác, toàn bộ gia đình vợ tôi đã làm việc và đang làm việc tại Arktika, mặc dù người anh rể đã tìm thấy một người vợ ở "Morfizpribor (một trong số ít phụ nữ ở Liên bang Nga đã đi biển thử nghiệm trên chiếc Kazan cũ của Axon-2 dự án, một ứng cử viên của khoa học kỹ thuật thậm chí không phải là tiến sĩ khoa học chính trị hoặc nghiên cứu văn hóa ở nước Nga hiện đại). NSR đã đưa 6 (sáu) tàu ngầm hạt nhân vào hạm đội một năm, và các tàu ngầm hạt nhân không được chế tạo riêng ở Severodvinsk, bằng cách nào đó Bộ Tổng tham mưu đã cố gắng truyền bá các doanh nghiệp chiến lược trên khắp đất nước. , nhưng thuyền cũng được đóng cho Hạm đội Thái Bình Dương ở Viễn Đông ...
    Vào năm 2020, họ đe dọa sẽ chuyển Belgorod cho hạm đội. VÀ? Không cần covid. Lãnh đạo của USC, trong số những điều khác, có tội trong việc thủy thủ đoàn của "Hoàng tử Vladimir", cùng với đại diện của SMP và các doanh nghiệp hợp đồng khác, đã tái ô nhiễm toàn bộ Severodvinsk. Và tất cả những gì cần thiết là hai chục chuyên gia đến thử nghiệm con thuyền từ St.Petersburg, như dự kiến, được giữ cách ly trong một khách sạn nhỏ trong 2 tuần cách ly. 6 bị nhiễm covid-19, lang thang cả trên NSR, và trong cảng, và tất nhiên, mua sắm, nhưng bạn có thể trốn chúng ở đâu trên một chiếc thuyền ?. ..Nhưng không! Trước ngày 9 tháng 12, chúng tôi sẽ bàn giao con thuyền, sau đó đến Ngày của Hạm đội Phương Bắc, kết quả là chúng tôi bàn giao nó vào ngày 2020 tháng 2 năm 2! Và họ đã đập bỏ tòa nhà bệnh truyền nhiễm của bệnh viện số 58 thành phố, tòa nhà của bệnh viện phụ sản cũ trên phố với những đống rác rưởi nặng nề. Lomonosov, toàn bộ tầng trong bệnh viện thành phố số 1,5, bệnh viện TsMSCh số 2 của FMBA Liên bang Nga đã được cách ly vào tháng 2, để xếp hàng vào phòng khám đa khoa của TsMSCh, nằm trên đường cao tốc Arkhangelsk, mọi người đã đứng trên đường phố trong 58-2020 giờ lúc + 2021 với làn gió từ biển. Vẻ đẹp! Chà, họ loại bỏ trưởng phòng khám đa khoa và bác sĩ trưởng của BSMSCh số XNUMX - có phải ngay lập tức khiến bệnh nhân cảm thấy dễ chịu hơn, nhất là những người đang điều trị ở các bệnh viện thành phố? Covid có ảnh hưởng đến các thử nghiệm của Kazan của dự án Yasen không? Không còn nghi ngờ gì nữa! Cả quân đội và dân thường đều bị ốm trong cả hai năm XNUMX và XNUMX ...
    Với các chuyên gia, chẳng hạn như cựu thống đốc vùng Arkhangelsk của chúng tôi, Orlov, phó của ông tại Severnaya Verf Andronov, cựu kỹ sư trưởng của Severnaya Verf Shestakov, rằng trong trung tâm giam giữ trước khi xét xử ở Arkhangelsk, liệu Severodvinsk có đợi không, thay vào đó. của MPK Onega và "Naryan-Mar" tàu mới sẽ đến? Và khi nào thì tàu quét mìn mới? Và ngày 21 tháng 2021 năm XNUMX cho thấy gì về các tàu mặt nước của Hải quân Nga? Không hiểu sao sự lạc quan của tôi vẫn không tăng lên ...
    1. 0
      24 tháng 2021, 23 51:XNUMX
      bạn vẫn nhìn vào thời gian xây dựng. Ngày nay ngày càng có ít công nghệ, nhà quản lý cai trị và tâm lý của nhà quản lý cai trị mọi người.
    2. +1
      25 tháng 2021, 04 36:XNUMX
      Ông đã làm việc 9 năm tại Severodvinsk với tư cách là đối tác của NSR và Zvyozdochka. Trên thực tế, Severodvinsk đã trở thành quê hương thứ hai của tôi, nơi vẫn còn nhiều người thân thiết với tôi. Vì vậy, những kinh nghiệm của bạn gần gũi và dễ hiểu đối với tôi.
  6. 0
    24 tháng 2021, 10 57:XNUMX
    Các kết quả tương tự, được điều chỉnh theo các chi tiết cụ thể của lớp này, sẽ dẫn đến việc chế tạo các tàu ngầm hạt nhân đa năng trang 885 (M). Đầu tiên, họ sẽ bổ sung và sau đó thay thế các tàu ngầm cũ hơn.
    và MAPL sẽ thay thế những tàu ngầm cũ nào?
    1. +1
      24 tháng 2021, 12 33:XNUMX
      Trích từ smaug78
      và MAPL sẽ thay thế những tàu ngầm cũ nào?

      Và những gì, ngoài pr.949A, có những tùy chọn nào? nháy mắt
      1. -1
        24 tháng 2021, 13 08:XNUMX
        Và những gì, một tàu tuần dương săn ngầm và MAPL giống nhau? hi
        1. 0
          25 tháng 2021, 19 41:XNUMX
          Trích từ smaug78
          Và những gì, một tàu tuần dương săn ngầm và MAPL giống nhau? hi

          Vì vậy "ổ bánh" cũng là tàu tuần dương.
          Tuần dương hạm mang tên lửa hành trình Project 949A
          Được thiết kế để thực hiện các cuộc tấn công tên lửa chống lại các nhóm tàu ​​và các mục tiêu ven biển.
          © trang web chính thức của Bộ Quốc phòng Liên bang Nga
          https://structure.mil.ru/structure/forces/navy/weapons/more.htm?id=10353034@morfMilitaryModel

          Và 885M, với UVP, trên thực tế, chiếm vị trí trung gian giữa tàu săn ICAPL "thuần" (loại 971) và APRK "thuần" (loại 949A) - một loại tàu ngầm hạt nhân phổ thông thay thế hai lớp cùng một lúc.
          1. 0
            26 tháng 2021, 15 13:XNUMX
            Cảm ơn thông tin. hi
    2. -1
      24 tháng 2021, 17 17:XNUMX
      Trích từ smaug78
      và những gì nhiều hơn tàu ngầm cũ thay thế MAPL?

      hiển nhiên là -
      Trích dẫn: Alexey R.A.
      Cái gì, ngoài pr.949А có những lựa chọn?
      ,
      bởi vì chính cô ấy885M), thay vì cùng một APKR (cũng như "Baton"), chính xác là MAPL (- 971, "RTMK" hoặc 945) thực sự không có gì thay đổi (!) ....
      1. -1
        25 tháng 2021, 01 17:XNUMX
        Vâng, bạn đang nói gì vậy? 885M ICBM mang? cười cười cười
        1. -1
          25 tháng 2021, 09 52:XNUMX
          Trích từ smaug78
          Vâng, bạn đang nói gì vậy? 885M tàu sân bay MBR?
          и
          Trích dẫn: Nemchinov Vl
          cùng một APKR
          ...? !!! giữ lại Thật tiếc là không phải ai cũng có thể "đọc / hiểu" sự khác biệt trong cách viết tắt giữa tên lửa đạn đạo và tên lửa hành trình ?! ...
          thay vì EG, bạn sẽ có nền giáo dục Liên Xô ... nháy mắt
          1. -1
            25 tháng 2021, 10 03:XNUMX
            , bởi vì chính cô ấy (885M), chứ không phải là APKR giống nhau (như "Baton")
            Thật đáng tiếc khi những sinh viên tốt nghiệp trường dạy nghề lại che giấu những sai lầm của mình đằng sau những bài giảng trống rỗng ... Đây là những sinh viên trường dạy nghề đã phá hủy Liên Xô ...
  7. 0
    24 tháng 2021, 12 55:XNUMX
    Đến giờ, mọi người nên biết rằng Nga đang hoàn tất quá trình cắt giảm các hạm đội chiến đấu kế thừa từ Liên Xô. Có thể nói rằng không có con tàu nào bị loại bỏ trong ba thập kỷ qua như một phần của quá trình cắt giảm này sẽ được đưa vào hoạt động ngày nay. Chỉ là Nga không đủ khả năng duy trì toàn bộ hạm đội.

    Quá trình cắt giảm gây khó khăn cho Nga, nhưng vấn đề nằm ở việc sản xuất tàu hơn là xử lý chúng. Để nói liệu một con tàu có nên được bảo dưỡng bằng băng phiến hay không, cần phải nói rằng tàu chiến nào của Nga hiện tại không nên được làm bằng băng phiến. Và kể từ thời điểm đó, trong khi quy trình trông lộn xộn và hỗn loạn, ban lãnh đạo gần đây đã giữ được những sai sót ở mức tối thiểu.

    Để xem Nga vẫn đang ở giai đoạn cuối của quá trình cắt giảm như thế nào, thật thú vị khi so sánh các khoản hoa hồng gần đây và các khoản xuất cảnh gần đây. Từ gần đây nhất đến gần đây nhất, cố gắng liên kết các tàu tương đương trong nhiều trường hợp nhất có thể:

    K-573 "Novisibirsk" thay thế K-322 "Sperm Whale"
    Grayvoron thay thế Đô đốc Lazarev
    K-522 Prince Oleg thay thế K-433
    Georgy Kurbatov thay thế Phó Đô đốc Zhukov
    B-602 Magadan thay thế B-435
    K-562 Kazan thay thế K-233
    Đô đốc F. Kasatonov được thay thế bởi Fearless
    Thundering thay thế Combat
    K-549 Prince Vladimir thay thế K-211
    Yakov Balyaev thay thế RT-278
    GRF Aldar Tsidenzhapov thay thế Smetlivy
    B-603 Volkhov thay thế B-227
    Petr Morgunov thay Mitrofan Moskalenko
    Odintsovo thay thế R-160 MAK-160

    Một số hoa hồng mới có thể diễn ra trước khi kết thúc năm. Điều này có nghĩa là một số thay đổi nhỏ đối với các cặp mà tôi sẽ cập nhật. Với những giới hạn được đặt ra bởi các thỏa thuận hạt nhân, hầu hết tất cả các trường hợp đều phù hợp với nhau. Chỉ có trường hợp của Đô đốc Lazarev là có dấu hiệu giảm.

    Nga cân bằng tốt các khoản xuất cảnh và hoa hồng liên quan đến các dự án sẽ tiếp tục như bạn mong đợi trong giai đoạn ổn định đội tàu bay tiếp theo. Chỉ các tàu từ các dự án cũ sẽ không được tiếp tục xuất cảnh mà không có sự thay thế trong phạm vi thặng dư không khả dụng về kinh tế để giảm:

    B-435
    SÚNG AK 248
    S-29 UTS-247
    S-49 PzS-50
    B-380
    Kerch

    Trên thực tế, để hoàn tất quá trình giảm, bạn chỉ cần xác nhận việc thoát một vài thao tác nữa:

    SÚNG AK 223
    SÚNG AK 201
    SÚNG AK 209
    S-150 UTS-577
    S-196 UTS-466
    Ochakov

    Giữa các bản phát hành gần đây, chúng tôi không thể tìm thấy các tàu đang hoạt động. Cả Ochakov và người huấn luyện cuối cùng của dự án 613 đều không hoạt động. Và tôi cho rằng những con tàu cuối cùng của dự án 1204 trong năm nay đã trải qua khối lượng công việc rất nặng nề.

    Rất có thể Nga sẽ không giữ những con tàu cuối cùng thuộc Dự án 1204 lâu hơn nữa, vì sẽ là sai lầm rõ ràng nếu giữ chúng thay vì giữ những con tàu khác có thiết kế hiện đại hơn. Câu hỏi đặt ra là liệu con tàu tiếp theo có thiết kế hiện đại hơn có thể được giữ lại để tháo dỡ thay thế hay không. Rất ít khả năng Nga mắc sai lầm này.

    Ngay cả khi một số tàu Dự án 1204 giữ lại một số dự trữ cơ khí, Nga vẫn có khả năng cung cấp chúng dưới dạng viện trợ cho Syria. Khi đó, câu hỏi đặt ra là liệu có thể đưa ra một số phương án mạnh mẽ hơn cho Syria, nhưng nó sẽ không có tác động trực tiếp tương tự đối với quốc phòng Nga.

    Sự kết thúc của quá trình giảm chủ yếu được đánh dấu bằng thời điểm đạt được sự ổn định kinh tế của đội tàu. Sau đó không thể tham gia vào việc mở rộng sản xuất, bởi vì điểm ổn định kinh tế nhanh chóng bị mất đi. Một trong những hậu quả / dấu hiệu của việc đạt đến thời điểm này là hết hàng đợi bảo trì (khi việc bảo trì không liên quan đến nâng cấp). Do đó, Nga sẽ sớm có thể ngừng loại bỏ các tàu chiến tương đối non có giá trị và cung cấp một lối thoát cho các tàu chiến hoạt động dưới dạng viện trợ / bán hàng, như đã làm với các vật liệu chiến tranh trên đất liền.

    Nhìn chung, giới lãnh đạo Nga đúng đắn trên quan điểm vì lợi ích của đất nước. Thay vào đó, sự điều hành của Hoa Kỳ là kết quả của một chính sách đặt lợi ích của các nhà tài phiệt trong ngành quân sự lên trên lợi ích của đất nước.

    (Bản dịch tự động từ tiếng Anh. Dưới đây là bình luận gốc bằng tiếng Anh)

    Tại thời điểm này, mọi người đều phải biết rằng Nga đang trong giai đoạn cuối của quá trình cắt giảm các hạm đội chiến đấu được thừa hưởng từ Liên Xô. Khá an toàn khi nói rằng ngày nay, không một con tàu nào trong số ba thập kỷ qua theo quá trình cắt giảm này sẽ ở trong tình trạng hoạt động. Đơn giản là việc duy trì tất cả các hạm đội không phải là chi phí hợp lý đối với Nga.

    Quá trình cắt giảm gây khó khăn cho Nga, nhưng vấn đề nằm ở việc sản xuất các con tàu hơn là việc sử dụng chúng. Để nói rằng liệu một số tàu có nên được bảo dưỡng hay không, cần phải nói rằng những tàu chiến nào của Nga hiện tại không nên được bảo dưỡng. Và từ thời điểm này, trong khi quá trình này có vẻ rối loạn và hỗn loạn, ban lãnh đạo gần đây đã giảm thiểu những sai lầm về mặt tổng thể.

    Để xem Nga vẫn đang trong giai đoạn cuối của quá trình giảm như thế nào, thú vị là hãy so sánh các khoản hoa hồng gần đây và các lần xuất cảnh gần đây. Từ gần đây nhất đến ít gần đây nhất, cố gắng buộc các tàu tương đương trong số trường hợp tối đa có thể:

    K-573 Novisibirsk thay thế K-322 Kashalot
    Grayvoron thay thế Đô đốc Lazarev
    K-522 Knyaz Oleg thay thế K-433
    Georgy Kurbatov thay thế Phó Đô đốc Zhukov
    B-602 Magadan thay thế B-435
    K-562 Kazan thay thế K-233
    Đô đốc F Kasatonov thay thế Bezboyaznennyy
    Gremyaschiy thay thế Boevoy
    K-549 Knyaz Vladimir thay thế K-211
    Yakov Balyaev thay thế RT-278
    GRF Aldar Tsidenzhapov thay thế Smetliviy
    B-603 Volkhov thay thế B-227
    Pyotr Morgunov thay thế Mitrofan Moskalenko
    Odintsovo thay thế R-160 MAK-160

    Một số hoa hồng mới có thể xảy ra trước khi kết thúc năm. Nó có nghĩa là một số thay đổi nhỏ trong các cặp, mà tôi sẽ cập nhật. Có tính đến các giới hạn được xác định bởi các thỏa thuận hạt nhân, hầu như tất cả các trường hợp đều được ghép nối tốt. Chỉ có trường hợp của Đô đốc Lazarev là có dấu hiệu giảm.

    Nga đang cân bằng tốt giữa các khoản xuất cảnh và tiền hoa hồng trong các dự án được đề cập để tiếp tục, giống như dự kiến ​​trong giai đoạn ổn định tiếp theo của hạm đội. Chỉ những con tàu, trong số các dự án kỳ cựu hơn không tiếp tục, đã xuất bến mà không cần thay thế, như một phần của khoản thặng dư không khả thi về mặt kinh tế để giảm:

    B-435
    AK-248
    S-29 UTS-247
    S-49 PZS-50
    B-380
    Kerch

    Trên thực tế, chỉ cần xác nhận thêm một số lối ra nữa để hoàn tất quá trình giảm:

    AK-223
    AK-201
    AK-209
    S-150 UTS-577
    S-196 UTS-466
    ochakov

    Giữa đợt extis gần đây, chúng tôi không thể tìm thấy tàu trong tình trạng hoạt động. Cả Ochakov và những chiếc UTS cuối cùng của Dự án 613 đều không ở trong tình trạng hoạt động. Và tôi cho rằng những con tàu cuối cùng của Dự án 1204 đã xuất xưởng trong năm nay với khối lượng công việc rất lớn.

    Rất có thể Nga sẽ không giữ những con tàu cuối cùng của Dự án 1204 nữa, vì rõ ràng sẽ là sai lầm nếu giữ chúng thay vì giữ những con tàu khác thuộc các dự án hiện đại hơn. Câu hỏi đặt ra là, liệu thay vào đó, liệu có thể cứu được con tàu tiếp theo của các dự án hiện đại hơn đang xếp hàng để xử lý hay không. Rất khó có khả năng Nga rơi vào sai lầm này.

    Ngay cả khi một số tàu thuộc Dự án 1204 dự trữ một số cơ khí dự trữ, Nga vẫn có lựa chọn cung cấp chúng để trợ giúp cho Syria. Sau đó, câu hỏi sẽ là, nếu có thể cung cấp cho Syria một số phương án mạnh mẽ hơn, nhưng điều này sẽ không có ảnh hưởng trực tiếp tương tự đối với việc phòng thủ của Nga.

    Sự kết thúc của quá trình cắt giảm về cơ bản được đánh dấu bằng điểm đạt được sự bền vững về kinh tế của đội tàu. Sau đó, không thể tham gia vào các sản phẩm mở rộng, bởi vì điểm bền vững kinh tế lại bị mất nhanh chóng. Đối với các hiệu ứng / dấu hiệu đạt được thời điểm này là kết thúc hàng đợi bảo trì (khi bảo trì không được liên kết với hiện đại hóa). Do đó, Nga sẽ có thể sớm dừng việc loại bỏ các tàu chiến có giá trị tương đối non trẻ và nhường lối ra cho các tàu chiến trong tình trạng hoạt động dưới dạng trợ giúp / mua bán, giống như đã làm với vật liệu chiến đấu trên bộ.

    Về tổng thể, quản lý của Nga là đúng đắn từ quan điểm của lợi ích của đất nước. Thay vào đó, sự quản lý của Hoa Kỳ là kết quả của một chính sách trong đó lợi ích của các nhà lãnh đạo ngành quân sự đi trước lợi ích của đất nước.
    1. 0
      25 tháng 2021, 16 24:XNUMX
      Cần lưu ý rằng những con tàu được đề cập cuối cùng trên thực tế là những con tàu lâu đời nhất của Hải quân Nga cùng với Saratov và Orsk, điều này cho thấy có thể xảy ra việc loại bỏ BSS-705200 vào khoảng năm 2019. Đó là công bằng để nghĩ về sự ra đi của họ trước.

      Tất cả các tàu chiến khác hiện nay đều trẻ hơn và có thiết kế hiện đại hơn.

      (Bản dịch tự động từ tiếng Anh. Dưới đây là bình luận gốc bằng tiếng Anh)

      Cần lưu ý rằng những con tàu cuối cùng được đề cập thực sự là những con tàu lâu đời nhất của Hải quân Nga cùng với Saratov và Orsk, giả sử BSS-2019 có khả năng bị thanh lý vào khoảng năm 705200. Đó là công bằng để nghĩ về lối ra của họ trước.

      Phần còn lại của các tàu chiến đấu hiện tại đều trẻ hơn và đều thuộc các dự án hiện đại hơn.
    2. 0
      27 tháng 2021, 10 33:XNUMX
      B-602 Magadan thay thế B-445 *

      B-602 Magadan thay thế B-445 *
  8. -2
    24 tháng 2021, 14 26:XNUMX
    eehnie ơi, em đang đổ nước vào cối xay của ai vậy? Một tàu quét mìn sông đột kích nên được so sánh với một tàu quét mìn sông đột kích. Không? Tàu pháo cỡ nhỏ bằng NURS của những năm 50 của thế kỷ 20 có thể so sánh với cái gì? Và Vương quốc Anh, tất nhiên, có thể thay đổi Trenchant cho Anson?
  9. +1
    24 tháng 2021, 14 47:XNUMX
    Tất nhiên, tin tức là rất tốt.

    Điều đặc biệt đáng mừng là lần này ngành công nghiệp quốc phòng đã không làm chúng tôi thất vọng - đã bàn giao cả hai tàu ngầm hạt nhân đúng thời hạn như đã hứa.

    Tôi hy vọng rằng phần còn lại của các tàu ngầm hạt nhân thế hệ thứ 4 sẽ được đưa vào hoạt động ngay lập tức, và sau đó có thể thế hệ thứ 5 sẽ làm được điều đó.
  10. 0
    24 tháng 2021, 22 38:XNUMX
    Trích dẫn: Lech từ Android.
    Thật tuyệt khi chiếc tàu ngầm được đặt theo tên quê hương của tôi ...
    Xin chúc các thủy thủ đoàn của cả hai tàu ngầm hạt nhân sẽ có chuyến hành trình thành công đến các trạm làm nhiệm vụ và nhiều năm vượt biển vì lợi ích của đất nước chúng ta.

    Vâng, và Hoàng tử Oleg là một cái tên tuyệt vời. Theo ý kiến ​​của tôi, anh ấy, chứ không phải Rurik, là người sáng lập thực sự của nhà nước Nga, và anh ấy đã sống cuộc sống của một hoàng tử theo nghĩa của một vị vua quân sự, lấy mọi thứ anh ấy có thể đạt được, bao gồm cả Kyiv và Constantinople, nhưng không bao giờ đội vương miện - để lại công việc kinh doanh này cho Rurikovich. Và một cái chết huyền thoại kỳ lạ ... Không phải trong trận chiến, mà bởi chất độc.
  11. +2
    24 tháng 2021, 22 44:XNUMX
    Hiện tại, tính đến các SSBN của dự án 667BDRM, chúng ta có thể ném khoảng 350 tấn nhiệt và ánh sáng tới những người bạn tiềm năng của mình với sự trợ giúp của thành phần dưới nước của lực lượng hạt nhân chiến lược.
    Đến năm 2030, khi dự án Dolphin và chiếc Kalmar duy nhất còn lại sẽ được rút khỏi Hạm đội, khối lượng tối đa mà chúng ta có thể đạt được là trọng lượng khoảng 165 tấn, với TNT tương đương thấp hơn và với điều kiện là phải có kế hoạch xây dựng Boreev ”sẽ được thực hiện đầy đủ.
    Bạn muốn biết nếu điều này là bình thường? Đó có phải là cách nó nên được?
  12. 0
    24 tháng 2021, 23 00:XNUMX
    Thật tốt khi các tàu ngầm hạt nhân đang được chế tạo, bạn cần phải lớn hơn và nhanh hơn một cách nhịp nhàng và bạn vẫn cần củng cố các căn cứ tàu ngầm hạt nhân với các tàu khu trục nhỏ có tàu hộ tống, chứ không phải vô dụng hoạt động các tàu khu trục nhỏ và tàu tuần dương trong vùng biển kín
  13. 0
    18 tháng 2022 năm 16 03:XNUMX CH
    cuối cùng nó cảm thấy tốt như thế nào