Việc xây dựng lại căn cứ hải quân Baltic đang được hoàn thành
Các tàu của DCBF tại một trong những bến của Căn cứ Hải quân Baltic, 2010
Kể từ năm 2012, chương trình tái thiết căn cứ hải quân ở thành phố Baltiysk (Vùng Kaliningrad) đã được tiến hành. Năm 2015, giai đoạn đầu tiên của chương trình đã hoàn thành, sau đó các công ty xây dựng bắt đầu triển khai giai đoạn thứ hai. Theo thông tin mới nhất Tin tức, lịch trình làm việc hiện tại cung cấp cho việc vận hành các cơ sở cuối cùng vào cuối năm 2021. Nhờ đó, Căn cứ Hải quân Baltic sẽ có được hình thức cuối cùng và nhận được tất cả các khả năng cần thiết.
Câu chuyện dài
Vào ngày 1 tháng 1956 năm XNUMX, một lệnh được Bộ trưởng Bộ Quốc phòng ký về việc thành lập một căn cứ hải quân hạng nhất mới ở Baltiysk. Nó được cho là trở thành một trong những căn cứ chính của Red Banner Baltic hạm đội và đảm bảo sự tiếp cận của nó với phần phía nam của Biển Baltic. Căn cứ được xây dựng trên cơ sở cơ sở vật chất hạ tầng ven biển hiện có; sau đó chúng được tái tạo và bổ sung hoặc thay thế bằng những cái mới.
Vào những thời điểm khác nhau, các sư đoàn và lữ đoàn tàu và thuyền khác nhau cho các mục đích khác nhau, các bộ phận của quân ven biển và hỗ trợ hậu cần đã phục vụ trên Căn cứ Hải quân Baltic Red Banner. Thành phần của các đơn vị và đội hình tại căn cứ thay đổi thường xuyên phù hợp với các nhiệm vụ và nhu cầu hiện tại của Hạm đội Baltic.
Vì nhiều lý do khác nhau, không phải tất cả các đối tượng của Hải quân Baltic đều được sửa chữa và phục hồi cần thiết một cách kịp thời. Vì vậy, vào đầu những năm XNUMX và XNUMX, trong một cuộc khảo sát kỹ thuật, người ta nhận thấy rằng các bến của căn cứ đã bị hư hỏng, và thiết bị của họ, ít nhất, áp đặt những hạn chế nghiêm trọng đối với hoạt động của tàu chiến, tàu thuyền, bao gồm cả tàu thuyền. hiện đại.
Nó đã được quyết định tiến hành tái thiết toàn bộ căn cứ hải quân với việc tái cơ cấu một số cơ sở, thay thế hệ thống thông tin liên lạc và mạng lưới đã cũ nát, v.v. Công việc bắt đầu vào năm 2012 và được thực hiện bởi một số tổ chức nhà nước, bao gồm cả Spetsstroy. Theo kế hoạch của thời điểm đó, mọi hoạt động sẽ được hoàn thành muộn nhất là vào năm 2020.
Trong hai giai đoạn
Theo kế hoạch tái thiết, các tổ chức xây dựng đã phải phá dỡ các cấu trúc khác nhau mà không thể sửa chữa, cũng như xây dựng những công trình mới. Song song đó, các cơ sở khác cũng đang được cải tạo. Nó được cho là để khôi phục hoặc xây dựng lại hơn 3 km mặt tiền bến tàu, cũng như thực hiện công việc trên một số lượng lớn các cơ sở trên đất liền cho các mục đích khác nhau. Để đảm bảo phục vụ các tàu mới với nhiều loại và cấp bậc khác nhau, phần đáy đã được đào sâu - hơn 1,3 triệu mét khối đất phải được nâng lên.
Các tàu hộ tống trang 20380 "Boikiy" và "Bảo vệ" tại bến hiện đại hóa, tháng 2020 năm XNUMX
Giai đoạn đầu tiên của việc tái thiết Căn cứ Hải quân Baltic được hoàn thành vào mùa thu năm 2015. Theo báo cáo, vào thời điểm đó, một số công trình cầu cảng với tổng chiều dài tường hơn 1,6 km đã được xây dựng lại. Hơn 20 nghìn mét khối đất đã được nâng lên trên diện tích khoảng 300 nghìn mét vuông. Các tòa nhà mới xuất hiện trên bờ biển để làm trụ sở của các đội hình hải quân, các cơ sở huấn luyện, v.v.
Theo báo cáo, việc tháo dỡ và thi công nhìn chung phù hợp với tiến độ đã lập. Tuy nhiên, chúng thường phải bị gián đoạn: ở khu vực Baltiysk, trên bộ và trên biển, vẫn còn rất nhiều đạn dược từ thời Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại cần phải vô hiệu hóa.
Vào mùa thu năm 2016, Bộ Quốc phòng và Spetsstroy đã tiết lộ chi tiết về giai đoạn tái thiết thứ hai đã bắt đầu. Nhiệm vụ chính trong thời kỳ này là xây dựng các cầu cảng mới đáp ứng yêu cầu của các tàu hiện đại và có đầy đủ các thông tin liên lạc cần thiết. Việc tạo đáy tiếp tục diễn ra trong các lĩnh vực mới.
Các kế hoạch ban đầu để hoàn thành việc tái thiết vào năm 2020 đã không thể thực hiện được. Tuy nhiên, đến thời điểm này hầu như mọi công việc chính đã được tiến hành. Vào tháng XNUMX năm ngoái, việc đại tu các công trình cầu cảng đã được báo cáo thành công. Hầu hết các cơ sở cần thiết đã được khôi phục hoặc xây dựng lại, cũng như công việc đã được thực hiện trên các con đường tiếp cận. Hầu hết tất cả các thông tin liên lạc của bến đã được thiết lập lại. Các cơ sở cần thiết đã xuất hiện trên bờ, từ các trạm biến áp cung cấp điện đến các nhà máy xử lý nước thải.
Cuộc duyệt binh hải quân ở Căn cứ Hải quân Baltic, 2018
Do đó, tất cả các khả năng đóng tàu để tăng hiệu suất năng lượng và an toàn môi trường đã được cung cấp. Trong tương lai gần, nó được cho là sẽ hoàn thành việc xây dựng các cơ sở còn lại, hoàn thành giai đoạn tái thiết thứ hai - và toàn bộ chương trình nói chung.
Vào tháng 2021 năm 16, Bộ Quốc phòng đã tiết lộ các chi tiết mới và các kế hoạch làm rõ. Đến thời điểm này, việc thay thế hoàn toàn các phương tiện liên lạc đã diễn ra tại 20 bến trên tổng số 3 bến sẵn có. Hơn XNUMX km mặt tiền neo đậu đã được cải tạo và các hoạt động khác được triển khai. Công việc khởi động và điều chỉnh tại các cơ sở hạ tầng vẫn tiếp tục. Các quỹ cuối cùng của cơ sở sẽ được đưa vào hoạt động trước cuối năm nay.
Vào ngày 29 tháng 2022, Izvestia, trích dẫn nguồn tin của Bộ Quốc phòng, xác nhận sự tồn tại của các kế hoạch và lịch trình hoàn thành việc tái thiết trong năm nay. Tuy nhiên, vẫn chưa thể loại trừ một số công việc sẽ phải hoàn thành sớm nhất vào năm XNUMX. Tuy nhiên, trong mọi trường hợp, việc đổi mới hoàn toàn căn cứ chính của Hạm đội Baltic Banner Đỏ Hai lần là vấn đề của tương lai gần.
Các tính năng mới
Việc tái thiết Căn cứ Hải quân Baltic có hai mục tiêu chính. Đầu tiên là việc bảo tồn cơ sở quan trọng của DCBF, đảm bảo hoạt động của một số tàu và các đội ven biển. Trải qua nhiều thập kỷ hoạt động tích cực, cơ sở hạ tầng của căn cứ đã hao mòn, một số cơ sở đã rơi vào tình trạng khẩn cấp. Bây giờ nó đã được khôi phục và bổ sung các đối tượng mới.
Mục tiêu thứ hai là mở rộng khả năng đóng tàu chiến và tàu hỗ trợ của Baltiysk. Các phương tiện thông tin liên lạc mới được cải tiến, tăng cường đáp ứng yêu cầu tác chiến của các tàu thủ đô, các đơn vị tác chiến cao, công nghệ hiện đại.
Những cơ hội như vậy đã được sử dụng. Vì vậy, tại Baltiysk, bốn tàu hộ tống, Đề án 20380, được xếp vào hạng 2. Sắp tới, sau khi sửa chữa, tàu khu trục Persently, đề án 956A, soái hạm của Hạm đội Baltic và là tàu duy nhất của nước này thuộc hạng 1, sẽ quay trở lại căn cứ. Dự kiến trong tương lai, khi chương trình đóng tàu tiếp tục, các đơn vị chiến đấu mới thuộc tất cả các lớp chính và các cấp bậc khác nhau sẽ xuất hiện tại các bến của Căn cứ Hải quân Baltic.
Do cơ sở vật chất hầu hết được tái cơ cấu nên điều kiện phục vụ của cán bộ ngày càng được cải thiện. Các cơ sở đào tạo mới được đầu tư xây dựng nhằm nâng cao hiệu quả đào tạo.
Tầm quan trọng chiến lược
Hạm đội Baltic có một số căn cứ tùy ý sử dụng, được phân chia giữa các căn cứ hải quân Baltic và Leningrad. Đồng thời, căn cứ chính của hạm đội là Baltic. Nó có một số tính năng xác định giá trị cụ thể của nó đối với Hạm đội Baltic và Hải quân nói chung.
Đó là ở Baltiysk mà hầu hết các tàu DCBF phục vụ. Căn cứ cung cấp lối đi thẳng ra Biển Baltic mà không cần đi qua Vịnh Phần Lan. Đồng thời, nó nằm trên lãnh thổ của khu vực Kaliningrad, tách biệt với phần chính của đất nước, áp đặt một số hạn chế, nhưng mở rộng khả năng hoạt động.
Trên thực tế, trạng thái và khả năng của căn cứ hải quân Baltic có ảnh hưởng quyết định đến tiềm lực của KBF, đồng thời cũng quyết định khả năng của các lực lượng vũ trang Nga trong khu vực. Việc không có căn cứ như vậy, các tàu và các đơn vị ven biển của nó, sẽ cản trở nghiêm trọng các hoạt động ở Biển Baltic và các khu vực lân cận - và có thể ảnh hưởng xấu đến việc tổ chức bảo vệ biên giới phía tây của đất nước.
Kết quả của vài thập kỷ hoạt động tích cực, hầu hết tất cả các vật dụng của Căn cứ Hải quân Baltic đã bị mài mòn, trở thành mối đe dọa gián tiếp đối với an ninh của khu vực Kaliningrad và các biên giới phía tây. Trong những năm gần đây, cơ sở hạ tầng của căn cứ đã được khôi phục và xây dựng lại, điều này không chỉ cho phép loại bỏ những vấn đề như vậy mà còn giúp tăng tiềm lực của Hạm đội Baltic.
Do đó, việc tái thiết căn cứ hải quân Baltic là một trong những dự án xây dựng quân sự hiện đại quan trọng nhất. Chương trình xây dựng lại và hiện đại hóa cũng đã được chứng minh là một trong những chương trình dài nhất, phức tạp và tốn kém nhất, nhưng mọi nỗ lực đều đã được đền đáp do việc mở rộng khả năng của căn cứ và sự phát triển tiềm năng của nó trong bối cảnh bảo vệ biên giới biển của đất nước. .
tin tức