Dự án xe lội nước từ nhà máy KRIZO
Ở nước ta, việc phát triển một phương tiện lội nước đầy hứa hẹn đã bắt đầu được phát triển. Nhà phát triển tin rằng một mô hình như vậy có thể tìm thấy vị trí của nó trong các cấu trúc khác nhau của lực lượng vũ trang, chẳng hạn như trong Thủy quân lục chiến. Đồng thời, việc sản xuất một mẫu mới sẽ khá đơn giản do việc sử dụng rộng rãi các thành phần bán sẵn.
Phát triển sáng kiến
Thông tin về loài lưỡng cư đầy triển vọng đã được tiết lộ trong Triển lãm Hải quân Quốc tế ở St.Petersburg vừa qua, một trong những đơn vị tham gia là nhà máy KRIZO (vùng Gatchina, Leningrad). Lĩnh vực hoạt động chính của tổ chức này là sản xuất thiết bị điện hàng hải, và hiện nay tổ chức này đang thử sức với lĩnh vực công nghệ ô tô.
Tại IMDS-2021, lần đầu tiên các tài liệu về hai dự án mới đã được trình chiếu. Đầu tiên liên quan đến việc chế tạo một chiếc ô tô lội nước dân sự có khả năng di chuyển trên đường công cộng và các vùng nước kín. Thiết kế của một cỗ máy như vậy sử dụng các đơn vị và thành phần mới được phát triển từ chiếc SUV nối tiếp VAZ-2131 Niva (sửa đổi năm cửa trục cơ sở dài).
Ở giai đoạn phát triển công việc là một loài lưỡng cư đầy hứa hẹn dành cho các lực lượng vũ trang. Tên của một loại máy như vậy vẫn chưa được gọi. Mẫu này dựa trên các thành phần có sẵn, nhưng khác hẳn so với xe dân dụng. Đặc biệt, do một số giải pháp kỹ thuật, một chiếc lưỡng cư quân sự sẽ có thể lập kế hoạch ở tốc độ cao.
Cả hai dự án đều được phát triển theo sáng kiến của riêng họ và không có bất kỳ lệnh nào từ tổ chức này hay tổ chức khác. Trong thời gian tới, sau khi hoàn thành các công việc cần thiết, cả hai chiếc máy đều được lên kế hoạch đưa ra thị trường. Chiếc SUV nổi sẽ được bán cho dân thường, và chiếc xe bào sẽ được cung cấp cho bộ quân sự. Thời gian sẽ cho biết các dự án KRIZO sẽ thành công như thế nào về mặt thương mại.
Kỹ thuật xuất hiện
Tổ chức phát triển vẫn chưa sẵn sàng trình chiếu một động vật lưỡng cư quân sự có kinh nghiệm, nhưng đã chiếu quảng cáo bằng đồ họa máy tính. Trong đó, tàu đổ bộ thực hiện cuộc đổ bộ của lính thủy đánh bộ lên động vật lưỡng cư bánh lốp đầy hứa hẹn. Các ô tô được phóng xuống nước qua cung đường, sau đó chuyển sang chế độ bào và đi vào bờ. Video cho phép bạn xem xét các đặc điểm chính về ngoại hình của máy. Một số thông tin kỹ thuật cũng được tiết lộ.
Xe lội nước được chế tạo trên cơ sở vỏ thuyền kín, tạo sức nổi và cho phép nó phát triển tốc độ cao. Vỏ tàu được làm theo sơ đồ nắp ca-pô: động cơ đặt ở mũi tàu, khối lượng trung tâm được trao cho cabin bốn chỗ. Cabin có vòm an toàn với kính chắn gió tích hợp. Có thể lắp đặt mái hiên.
Dưới mui xe là động cơ ZMZ-514. Đây là động cơ diesel 2,235 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 113,5 lít và công suất 270 mã lực. với mômen xoắn cực đại 2121 N • m. Một động cơ như vậy sẽ cung cấp hiệu suất lái cao và sẽ dẫn động một máy phát điện để cung cấp năng lượng cho các hệ thống chìa khóa. Để so sánh, nó được lên kế hoạch sử dụng động cơ xăng VAZ-XNUMX có hiệu suất kém hơn trên động cơ lưỡng cư dân dụng của KRIZO.
Bánh xe đang trong quá trình quay
Chiếc xe sẽ nhận được một hộp số phân phối mô-men xoắn đến tất cả các bánh xe. Khung xe được chế tạo trên cơ sở hệ thống treo độc lập; thiết kế của nó không được chỉ định. Hệ thống treo bao gồm cơ cấu làm sạch bánh xe dẫn động bằng điện. Khi lái xe trên mặt nước, trước khi tăng tốc để lướt, xe phải quay các bánh xe và ẩn một phần vào các vòm - nhằm giảm lực cản và tải trọng lên kết cấu.
Cặp vòi rồng chạy bằng điện có nhiệm vụ di chuyển trên mặt nước. Việc kiểm soát được thực hiện như thế nào khi nổi, vòi rồng quay hoặc lực đẩy khác nhau vẫn chưa được biết rõ.
Kích thước và khối lượng của loài lưỡng cư vẫn chưa được báo cáo. Đặc điểm lái xe trên đường cao tốc không được nêu rõ, nhưng đối tác dân sự của nó được cho là có thể đạt tốc độ lên tới 150 km / h. Phần đáy của một cấu hình đặc biệt và việc lắp đặt tia nước mạnh sẽ cho phép phương tiện quân sự lên kế hoạch với tốc độ 50 km / h (27 hải lý / giờ).
Trong các tài liệu đã xuất bản, chiếc xe quân sự chỉ xuất hiện như một phương tiện vận tải không được bảo vệ. Buồng lái mô tả một người lái xe và ba hành khách với thiết bị và cá nhân vũ khí. Đồng thời, không có phương tiện để cài đặt vũ khí trên chính máy. Có lẽ chúng sẽ được cung cấp cho sự phát triển hơn nữa của dự án.
Tương lai có thể
Như đã nói, hiện tại, cả hai dự án xe lội nước đều đang ở giai đoạn phát triển. Trong tương lai gần, nhà máy KRIZO sẽ phải hoàn thiện quá trình phát triển của chúng, sau đó sẽ chế tạo và thử nghiệm các thiết bị thí nghiệm. Điều này sẽ cho phép chúng tôi tìm ra và sửa chữa những thiếu sót, cũng như xác định những hướng phát triển tiếp theo.
Ngoài ra, các nguyên mẫu có thể được trưng bày tại các cuộc triển lãm và thu hút sự chú ý của khách hàng tiềm năng. Rõ ràng, các công trình quân sự và dân sự quan tâm nhiều hơn đến những dự án được chứng minh bằng cách sử dụng các mẫu chính thức chứ không phải mô phỏng.
Vẫn còn khó khăn để xác định triển vọng cho một loài lưỡng cư quân sự từ KRIZO. Dự án đang được phát triển trên cơ sở sáng kiến, tức là khi chưa có đơn đặt hàng và thông số kỹ thuật của Bộ Quốc phòng. Sự vắng mặt của họ, cùng với những điều khác, có thể cho thấy quân đội hiện không thể hiện sự quan tâm đến các loại xe thuộc lớp này. Trong trường hợp này, sẽ vô cùng khó khăn, nếu không muốn nói là không thể, để thay đổi quan điểm của quân đội và đưa sự phát triển sáng kiến thành áp dụng.
Tuy nhiên, từ quan điểm của các vấn đề kỹ thuật, dự án được trình bày trông khá thú vị. Phương tiện bào được đề xuất có thiết kế thú vị mà không có các giải pháp phức tạp không thể chấp nhận được, và các đặc điểm thiết kế của nó ở cấp độ các mẫu chuyên dụng. Tuy nhiên, tất cả điều này vẫn cần được xác nhận bằng các thử nghiệm.
Người ta có thể tưởng tượng một loài lưỡng cư mới có thể chiếm lĩnh vực nào trong quân đội. Các phương tiện không được bảo vệ với đặc tính cơ động cao trên bộ và dưới nước có thể được các lực lượng hoạt động đặc biệt quan tâm. Giờ đây, các đơn vị của họ đã có xe đẩy cung cấp khả năng cơ động cao ở những khu vực khó khăn. Một phương tiện lội nước tương tự như dự án của KRIZO có thể cải thiện hơn nữa khả năng di chuyển của chúng - do khả năng vượt chướng ngại vật nước bằng cách bơi.
Đồng thời, theo kinh nghiệm vận hành xe buggy cho thấy, việc thiếu áo giáp không phải là vấn đề nghiêm trọng. Việc lắp đặt vũ khí cũng không có gì đặc biệt khó khăn.
Công ty phát triển đang định vị chiếc xe của mình như một phương tiện di chuyển cho lực lượng thủy quân lục chiến. Thật vậy, loại quân này cần trang bị có khả năng lội nước. Tuy nhiên, anh ta cần những phương tiện được bảo vệ có khả năng hỗ trợ hỏa lực đầy đủ. Do đó, giá trị của loài lưỡng cư trên các đơn vị Niva cho lính thủy đánh bộ có thể bị hạn chế - nếu không muốn nói là nghi ngờ.
Triển vọng cho các thiết bị như vậy trong quân đội trên bộ và trên không cũng đang bị nghi ngờ. Trong quá trình phát triển của họ, hiện nay người ta chú trọng đến việc vận chuyển an toàn với các đặc tính cơ động cao. Trong một hệ thống như vậy, khó có khả năng tìm được chỗ cho một loài lưỡng cư không giáp với mái hiên thay vì mái che, nơi nó có thể phát huy hết tiềm năng của mình.
dự án mới
Vì vậy, trong tương lai gần, hai mẫu thiết bị ô tô thú vị có thể xuất hiện cùng một lúc tại các triển lãm trong nước - xe dân dụng và quân sự nổi trên mọi địa hình từ nhà máy KRIZO. Chưa biết bao lâu mới có thể hoàn thành việc phát triển và trình bày một kỹ thuật có kinh nghiệm. Nhưng chúng ta có thể giả định rằng buổi ra mắt của một kỹ thuật như vậy sẽ thu hút sự chú ý.
Triển vọng thực sự của các dự án được đề xuất phụ thuộc vào nhiều yếu tố và vẫn chưa có lý do rõ ràng cho những ước tính lạc quan. Liệu hai loài lưỡng cư có xoay sở để tiếp cận thị trường dân sự và các đơn vị quân đội, và khi điều này xảy ra, nếu nó xảy ra, thời gian sẽ trả lời.
tin tức