Xe tuyết và đầm lầy hai đoạn GAZ-3344-20 "Aleut": tăng khả năng xuyên quốc gia cho các vùng sâu vùng xa

18

Một trong những "Aleuts" của quân đội duyên hải miền Bắc hạm đội, Tháng 2018 năm XNUMX

Trong những năm gần đây, quân đội Nga ngày càng chú ý đến các mẫu thiết bị chuyên dụng có thể hoạt động hiệu quả trong các điều kiện khó khăn ở Bắc Cực, Siberia hay Viễn Đông. Một trong những kết quả được quan tâm đó là phương tiện vận chuyển tuyết và đầm lầy hai liên kết GAZ-3344-20 Aleut. Những thiết bị này được cung cấp cho nhiều đội hình khác nhau của lực lượng vũ trang và có tác động tích cực đến khả năng cơ động và chiến đấu của họ.

Chủ đề "Hộp"


Vào năm 2012, nhà máy sản xuất máy kéo bánh xích Zavolzhsky (thuộc Tập đoàn GAZ) bắt đầu sản xuất loại xe trượt tuyết và đầm lầy đa năng GAZ-3344, nhằm phục vụ nhiều đối tượng khách hàng tiềm năng. Sau đó, Bộ Quốc phòng đã mở công cuộc phát triển Korobochka, mục đích là tạo ra một phương tiện cho các đơn vị lục quân hoạt động ở những vùng có khí hậu khắc nghiệt và cảnh quan khó khăn.



Để tham gia vào "Korobochka", ZZGT đã hoàn thiện dự án ban đầu GAZ-3344, do đó máy bay vận tải GAZ-3344-20 "Aleut" đã xuất hiện. Thiết kế, thành phần của các đơn vị và thiết bị của máy này được xác định có tính đến nhu cầu của các lực lượng vũ trang.


Đến giữa những năm thứ mười, các mẫu mới được làm bằng kim loại và được đưa vào thử nghiệm. Nhà sản xuất và Bộ Quốc phòng đã tiến hành đầy đủ các chu kỳ kiểm tra khác nhau, bao gồm. trong các khu vực hoạt động trong tương lai. Vì vậy, kể từ năm 2017, GAZ-3344-20, cùng với các mô hình triển vọng khác, đã nhiều lần tham gia các cuộc chạy ở Bắc Cực và các sự kiện tương tự khác.

Dựa trên kết quả của tất cả các cuộc kiểm tra, năm 2017, Aleut đã nhận được đề nghị chấp nhận cung cấp cho các lực lượng vũ trang. Ngay sau đó quân đội đã chính thức áp dụng nó, đồng thời cũng đặt hàng đầu tiên để sản xuất hàng loạt. Đầu năm sau, lô trang bị đầu tiên đã vào đơn vị chiến đấu. Chiếc GAZ-3344-20 nối tiếp đầu tiên đã tấn công quân ven biển của Hạm đội Phương Bắc.

Trong tương lai, Bộ Quốc phòng đã nhiều lần báo cáo về việc chuyển giao các phương tiện băng tuyết và đầm lầy mới cho một hoặc một bộ phận khác của lực lượng vũ trang. Theo hợp đồng từ năm 2017-18, ZZGT được cho là sẽ chuyển hơn 120 xe cho khách hàng cho đến hết năm 2020. Với nhu cầu của quân đội, có thể cho rằng việc sản xuất sẽ không dừng lại ở đó, và số lượng Aleuts trong các đơn vị sẽ ngày càng tăng.


Tính năng kỹ thuật


Từ quan điểm thiết kế, GAZ-3344-20 là một tàu sân bay theo dõi hai liên kết hiện đại điển hình. Dự án đã sử dụng tất cả các giải pháp và ý tưởng tiêu biểu cho loại công nghệ này. Đồng thời, một số thay đổi đã được thực hiện liên quan đến đặc thù của hoạt động trong quân đội. Đặc biệt, trong sửa đổi quân sự, các đơn vị được sử dụng chủ yếu là sản xuất trong nước.

"Aleut" được chia thành hai mô-đun. Liên kết phía trước được chỉ định là một mô-đun năng lượng. Nó có một cabin riêng cho 5 người, bao gồm cả tài xế. Phía sau ngăn sinh hoạt được đặt nhà máy điện trong vỏ riêng của nó. Liên kết phía sau được thực hiện dưới dạng mô-đun chở khách có thể biến đổi. Khoang sinh hoạt của nó có sức chứa lên đến 15 người. Cả hai cabin đều được cách âm và cách nhiệt, cũng như hệ thống sưởi tự động.

Nhiệm vụ chính của quân đoàn GAZ-3344-20 là vận chuyển nhân sự ở những khu vực khó khăn. Nó cũng cung cấp một kỳ nghỉ qua đêm tương đối thoải mái. Đồng thời có thể trang bị lại mô-đun phía sau, nhờ đó xe đi băng tuyết và đầm lầy trở thành xe chuyên dụng. Xe vận chuyển có thể được biến thành trạm chỉ huy, xe cứu thương, v.v. Trọng tải của mô-đun đạt 2500 kg, mang lại cho khách hàng sự tự do lựa chọn nhất định.


GAZ-3344-20 của Hạm đội Phương Bắc trong các cuộc tập trận vượt qua các chướng ngại nước, tháng 2020 năm XNUMX

Xe địa hình dành cho quân đội được trang bị động cơ diesel YaMZ-53402-10 do Yaroslavl sản xuất, công suất 190 mã lực. Hộp số tự động cũng được sử dụng. Truyền lực ban đầu cung cấp công suất truyền cho các chân vịt của cả hai liên kết. Một trục cardan từ hộp chuyển đi tới mũi của liên kết phía trước, trục kia đi qua bộ phận khớp nối và cung cấp truyền động cho các bánh sau.

Khung xe bánh xích của hai liên kết có sáu con lăn với hệ thống treo độc lập trên tàu. Các bánh lái nằm ở mũi của thân tàu. Một đai sâu bướm rộng dựa trên bản lề cao su-kim loại được sử dụng. Có thể tháo rời giày để đi trên bề mặt cứng. Áp suất riêng trên mặt đất trung bình là 0,2-0,21 kg / cm vuông, đảm bảo độ thấm cao trên các bề mặt khác nhau.

Hai cơ quan được kết nối bằng một bộ phận khớp nối với các bộ truyền động thủy lực. Thiết bị này cung cấp chuyển động lẫn nhau có kiểm soát của các liên kết trong hai mặt phẳng. Ngoài ra, trục các đăng để dẫn động khung gầm phía sau, cũng như các đường điện và thủy lực, đi qua nó. Các chuyển động ngang của cụm có nhiệm vụ quay máy, trong khi các chuyển động dọc được sử dụng để vượt qua các chướng ngại vật.

"Aleut" có thể mang vũ khí hạng nhẹ. Trên nóc của mô-đun liên kết phía trước có một cửa sập, phía trước có một trụ lắp cho một khẩu súng máy cỡ nòng thường. Có thể, xe chạy mọi địa hình có thể nhận được thứ khác vũ khí.


Chiều dài của GAZ-3344-20 không vượt quá 10 m, chiều rộng - 2,4 m, chiều cao - 2,5 m dọc theo thân tàu. Khoảng sáng gầm xe - 430 mm. Trọng lượng lề đường đạt 8,7 tấn, khả năng chuyên chở 3,5 tấn, trên đường cao tốc xe chạy trên mọi địa hình tốc độ lên đến 60 km / h, trên mặt nước (do tua lại đường ray) lên đến 5 km / h. Áp suất riêng thấp cho phép bạn di chuyển qua địa hình tuyết và đầm lầy. Khớp có thể di chuyển của hai cơ thể giúp vượt qua các chướng ngại vật khác nhau, bao gồm cả. quá phức tạp đối với các loại thiết bị khác.

Xe địa hình trong quân đội


Đơn đặt hàng đầu tiên cho xe GAZ-3344-20 sản xuất hàng loạt đã xuất hiện vào năm 2017, và vào năm 2018 sau đó, những thiết bị này đã được đưa vào quân đội. Đến nay, hơn 120 xe địa hình đã được đóng và bàn giao cho khách hàng, dự kiến ​​sẽ có thêm nhiều đơn hàng mới và lô hàng mới. Nhu cầu chung của các lực lượng vũ trang của chúng ta về trang bị như vậy vẫn chưa được công bố.

Theo dữ liệu đã biết, quân Aleuts được cung cấp cho các đội quân ven biển của Hạm đội phương Bắc, cũng như các bộ phận của Quân khu phía Đông. Các khu vực trách nhiệm của họ được đặc trưng bởi khí hậu khắc nghiệt và thường là không có bất kỳ con đường nào. Để giải quyết các nhiệm vụ chiến đấu trong điều kiện đó, cần phải có các phương tiện đặc chủng, phương tiện chiến đấu.


Xe địa hình "Aleut" của các đơn vị Quân khu phía Đông trong lễ duyệt binh ở Khabarovsk, ngày 9/2021/XNUMX

GAZ-3344-20 hai liên kết được coi là một giải pháp thay thế cho các mẫu xe ô tô hiện có, được phân biệt bởi khả năng xuyên quốc gia và tính cơ động cao. Với vai trò này, nó sẽ bổ sung cho các mẫu khác và chiếm vị trí trung gian giữa xe trượt tuyết nhẹ hơn hoặc xe địa hình bánh lốp và Vityaz hai liên kết hạng nặng.

Cần lưu ý rằng Aleut không phải là một phương tiện chiến đấu chính thức. Nó không có áo giáp và phải đối mặt với giới hạn về số lượng vũ khí mà nó có thể lắp đặt. Tuy nhiên, những phẩm chất như vậy là không cần thiết đối với một chiếc xe chạy mọi địa hình như vậy. Nó được coi là một giải pháp thay thế cho xe tải, nhưng không phải cho các tàu chở quân bọc thép. Tuy nhiên, trong trường hợp đụng độ, một chiếc xe địa hình như vậy có thể hỗ trợ hỏa lực cho lực lượng đổ bộ.

Đối với các nhiệm vụ đặc biệt


Hiện tại, các lực lượng vũ trang Nga đang tích cực làm việc để khôi phục sự hiện diện của họ và xây dựng khả năng chiến đấu ở các khu vực xa xôi. Bắc Cực hay Viễn Đông được phân biệt bởi các điều kiện tự nhiên cụ thể và có những hạn chế về cơ sở hạ tầng. Do đó, quân đội ở những khu vực này cần những thiết bị có khả năng đặc biệt.

GAZ-3344-20 "Aleut" là một trong những phương tiện chính để giải quyết vấn đề này và đã cho thấy khả năng của nó trong các cuộc thử nghiệm và trong quá trình phục vụ. Một số lượng đáng kể các máy như vậy đã được chế tạo và sẽ tiếp tục sản xuất. Thiết bị mới của các loại khác cũng đang được chế tạo. Nhờ đó, khả năng cơ động của các đơn vị ở các vùng sâu vùng xa tiếp tục phát triển - và có tác động tích cực đến việc phòng thủ các tuyến này.
Các kênh tin tức của chúng tôi

Đăng ký và cập nhật những tin tức mới nhất và các sự kiện quan trọng nhất trong ngày.

18 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. +7
    Tháng Sáu 29 2021
    Nó được coi là một giải pháp thay thế cho xe tải, nhưng không phải cho các tàu chở quân bọc thép.
    Đứa trẻ này có thể đến đâu (so với "Vityaz"), sẽ không có xe tải nào đi đến đó.
    1. +5
      Tháng Sáu 29 2021
      Tôi đồng ý, mặc dù tôi muốn thu hút sự chú ý vào một thứ khác.
      . "Aleut" có thể mang vũ khí hạng nhẹ. Trên nóc của mô-đun liên kết phía trước có một cửa sập, phía trước có một trụ lắp cho một khẩu súng máy cỡ nòng thường.

      Đối với một cỗ máy thuộc lớp này, như không quân, cần có tháp pháo để điều động hỏa lực. Nó sẽ không tấn công trực diện, nhưng sẽ không tệ nếu có thể dùng lửa bao trùm các bán cầu phía sau và bên hông.
    2. +1
      Tháng Sáu 29 2021
      Trích dẫn: Vladimir_2U
      Đứa trẻ này có thể đến đâu (so với "Vityaz"), sẽ không có xe tải nào đi đến đó.

      Vityaz dường như có một mô hình của máy bay vận tải đường ray hai liên kết DT-3P (sức tải 3 tấn), có thể nói, một thiết bị tương tự (đối thủ cạnh tranh) GAZ-3344-20 Aleut.
      1. -1
        Tháng Sáu 29 2021
        Trích dẫn từ Lynx2000
        Vityaz dường như có một mô hình của máy vận chuyển theo dõi hai liên kết DT-3P
        Tôi đang nói về D-10 với tên riêng của nó "Vityaz"
  2. 0
    Tháng Sáu 29 2021
    Và những gì nó có giá bằng rúp?
  3. +3
    Tháng Sáu 29 2021
    Đó là một chiếc xe tốt, nhưng sẽ không ai cho tôi đi trên nó. Và tôi muốn.
  4. 0
    Tháng Sáu 29 2021
    * Địa hình là yếu tố của chúng tôi! * - đây, tôi nhớ, là - và là - phương châm của ZZGT. Tin tốt! Chúc may mắn!
  5. -11
    Tháng Sáu 29 2021
    Ít nhất là hiển thị những loại xe. Theo bài báo, chúng ta ở trước mặt toàn bộ hành tinh, chúng ta đã đánh bại tất cả mọi người. Dixon, 1985, dân số 5000, hiện nay là 450 Tiến lên chinh phục! Tiến lên, hươu và cáo Bắc Cực, lái xe với lemings. chiến binh kiếm tiền. Du kích Mỹ không được tìm thấy ở miền bắc của chúng tôi. Nhân tiện, không có người da đen ở Alaska.
    1. +1
      Tháng Sáu 30 2021
      Trích: Gió tự do
      Ít nhất là hiển thị những loại xe. Theo bài báo, chúng ta ở trước mặt toàn bộ hành tinh, chúng ta đã đánh bại tất cả mọi người. Dixon, 1985, dân số 5000, hiện nay là 450 Tiến lên chinh phục! Tiến lên, hươu và cáo Bắc Cực, lái xe với lemings. chiến binh kiếm tiền. Du kích Mỹ không được tìm thấy ở miền bắc của chúng tôi. Nhân tiện, không có người da đen ở Alaska.

      ===
      bước ngoặt sẽ đến với sự phát triển toàn diện của miền bắc, nhưng hiện tại điều đó không ảnh hưởng đến việc tiết kiệm
  6. +1
    Tháng Sáu 29 2021
    Mọi thứ sẽ ổn thôi, nhưng tại sao lại là "Aleut"? Nga không có Chukchi của riêng mình?
    Quần đảo Aleutian thuộc về Hoa Kỳ, đã được bán và chuyển giao cho Châu Mỹ cùng với Alaska.
    Tuy nhiên, không yêu nước.
    1. +5
      Tháng Sáu 29 2021
      Trích dẫn từ trước
      Mọi thứ sẽ ổn thôi, nhưng tại sao lại là "Aleut"? Nga không có Chukchi của riêng mình?
      Quần đảo Aleutian thuộc về Hoa Kỳ, đã được bán và chuyển giao cho Châu Mỹ cùng với Alaska.
      Tuy nhiên, không yêu nước.

      Lãnh thổ Kamchatka bao gồm Quận thành phố Aleutsky, nằm trên lãnh thổ của Quần đảo Chỉ huy (Đảo Bering, Đảo Medny). Hiện tại, người Aleuts (tên tự là: unaӈan) là những dân tộc bản địa nhỏ sống tập trung tại làng Nikolskoye, trung tâm hành chính và là khu định cư duy nhất ở quận thành phố Aleutsky của Lãnh thổ Kamchatka.
  7. 0
    Tháng Sáu 29 2021
    Ai trong chủ đề này vui lòng giải thích tại sao các lược đồ khớp nối chủ yếu được sử dụng cho Bắc Cực?
    1. +2
      Tháng Sáu 30 2021
      Dấu chân càng lớn thì áp lực xuống đất càng ít. làm cho sâu bướm quá lâu sẽ mất khả năng cơ động. có 4 rãnh với mức độ tự do lẫn nhau lớn. một sơ đồ như vậy cho phép bạn tạo ra các máy liên kết ba và những máy như vậy thực sự tồn tại. Ở Nam Cực, phiên bản ba liên kết * Vityaz * đã được sử dụng. K-701 cũng được khớp nối! nó làm tăng khả năng cơ động
    2. 0
      Tháng Sáu 30 2021
      Trích dẫn từ Suomynona
      tại sao các chương trình khớp nối chủ yếu được sử dụng cho Bắc Cực?

      Tôi đoán rằng một trong những ưu điểm của phương án này là các vết nứt trên băng ít nguy hiểm hơn đối với xe dài, nhưng xe dài thì không cơ động lắm, do đó khớp nối.
  8. 0
    Tháng Sáu 30 2021
    Tôi tự hỏi chúng ta đang nói đến loại hộp số tự động nào ... Theo như tôi biết, YaMZ không có hộp số tự động riêng cho động cơ 534. Họ có cho phép cài đặt một đường truyền đã nhập không?
  9. 0
    Tháng Bảy 2 2021
    Một thời có Bv Thụy Điển. 206. Họ không tồn tại lâu, sau đó họ đánh bại họ. Tôi nhìn thấy một chiếc, và chiếc xe phía sau đang ở trên một loại ATP nào đó, và một người đồng chí gian xảo đã lấy chiếc chiếc phía trước và chế tạo một chiếc xe đẩy dựa trên nó.
  10. -1
    Tháng Bảy 5 2021
    Tôi thích hiệp sĩ hơn 100500 lần. Ít nhất là về mặt thiết kế! Hiệp sĩ trông "rắn", bên cạnh đó - mạnh mẽ, đáng gờm. Và đây - một đống không thể hiểu nổi từ những gì đến tay.
  11. 0
    Tháng Chín 18 2021
    Lò sưởi độc lập như thế nào?
    Nếu không có e-va (động cơ không nổ máy), chúng sẽ hoạt động trong bao lâu?
    Trên thân động cơ hoặc mui xe?
    Có thể đặt tạm "lều" bằng bạt có sưởi không? Vì vậy, ít nhất -10C ở đó ở -30C trên bo mạch.
    Trong một động cơ bị chết máy, lướt qua trong gió và sương giá là một niềm vui nho nhỏ, nhưng đối với những thiết bị như vậy thì nó thực sự là "cuộc sống chuyển động"

"Right Sector" (bị cấm ở Nga), "Quân đội nổi dậy Ukraine" (UPA) (bị cấm ở Nga), ISIS (bị cấm ở Nga), "Jabhat Fatah al-Sham" trước đây là "Jabhat al-Nusra" (bị cấm ở Nga) , Taliban (bị cấm ở Nga), Al-Qaeda (bị cấm ở Nga), Tổ chức chống tham nhũng (bị cấm ở Nga), Trụ sở Navalny (bị cấm ở Nga), Facebook (bị cấm ở Nga), Instagram (bị cấm ở Nga), Meta (bị cấm ở Nga), Misanthropic Division (bị cấm ở Nga), Azov (bị cấm ở Nga), Muslim Brotherhood (bị cấm ở Nga), Aum Shinrikyo (bị cấm ở Nga), AUE (bị cấm ở Nga), UNA-UNSO (bị cấm ở Nga) Nga), Mejlis của người Tatar Crimea (bị cấm ở Nga), Quân đoàn “Tự do của Nga” (đội vũ trang, được công nhận là khủng bố ở Liên bang Nga và bị cấm)

“Các tổ chức phi lợi nhuận, hiệp hội công cộng chưa đăng ký hoặc cá nhân thực hiện chức năng của đại lý nước ngoài,” cũng như các cơ quan truyền thông thực hiện chức năng của đại lý nước ngoài: “Medusa”; “Tiếng nói của Mỹ”; "Thực tế"; "Hiện nay"; "Tự do vô tuyến"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Tồi; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Con cú"; “Liên minh bác sĩ”; "RKK" "Trung tâm Levada"; "Đài kỷ niệm"; "Tiếng nói"; “Con người và pháp luật”; "Cơn mưa"; "Vùng truyền thông"; "Deutsche Welle"; QMS "Nút thắt da trắng"; "Người trong cuộc"; "Báo mới"