Xe bọc thép siêu nhỏ cho Mi-8

53

Ngày nay rất khó để gây bất ngờ cho ai đó bằng một chiếc xe bọc thép. Nhưng đối với Nga, chiếc xe, hiện được biết đến với cái tên "Lasok 4P", có phần độc đáo. Đây là một chiếc xe bọc thép chở quân siêu nhỏ gọn. Phương tiện đang được nghiên cứu tại Samara, được điều chỉnh đặc biệt để bố trí bên trong trực thăng đa năng Mi-8/17.

Nhà phát triển của chiếc xe bọc thép mới là Trung tâm Tư vấn và Thiết kế LLC Khung gầm sáng tạo từ Samara. Công ty đang tham gia vào việc phát triển các loại xe bánh lốp khác nhau. Trong số các lĩnh vực công việc chính của xí nghiệp, người ta có thể kể đến xe tấn công bọc thép "Locust". BShM dựa trên nền tảng nhỏ gọn với công thức bánh xe 4x4 có thể thay thế BRDM-2 lỗi thời trong quân đội. Đồng thời, sự phát triển từ Samara nhẹ hơn và ngắn hơn BRDM-2M, đồng thời sở hữu các đặc tính bảo vệ tốt nhất.



Một sự phát triển khác của công ty, gần đây ngày càng được báo chí đưa tin, là một loại xe bọc thép siêu nhẹ, siêu nhỏ với cái tên khác thường Lasok 4P. Một tính năng đặc biệt của một chiếc xe bọc thép nhỏ là đặc tính di động trên không của nó. Đồng thời, trong tương lai, các nhà phát triển cũng sẽ tạo ra một phiên bản xe lội nước và một bản sửa đổi đặc biệt của Lasok-REP, có thể được sử dụng để chống lại những chuyến bay thấp máy bay không người lái kẻ thù.

Xe bọc thép siêu nhỏ gọn "Lasok 4P"


Ngày nay, thật khó để gây bất ngờ cho ai đó bằng những chiếc xe bọc thép nặng và nhiều chỗ ngồi. Những mô hình như vậy đang được tích cực tạo ra cả ở nước ngoài và ở Nga. Hầu hết mọi nhà sản xuất xe hạng nặng đều cố gắng triển khai sản xuất các phiên bản bọc thép. Hơn nữa, các phiên bản nhỏ gọn ít phổ biến hơn, mặc dù xu hướng phát triển các thiết bị như vậy đã có từ lâu. Ở Nga, những chiếc máy như vậy mới chỉ ở giai đoạn nguyên mẫu.

Xe bọc thép siêu nhỏ cho Mi-8
Kết xuất xe tấn công bọc thép "Locust", "Khung gầm sáng tạo" của PKT

Một trong những phát triển theo hướng này là xe bọc thép siêu nhỏ gọn nhẹ Lasok 4P. Cỗ máy được tạo ra trên cơ sở kinh nghiệm và phân tích các hoạt động tác chiến khác nhau trong các cuộc xung đột cục bộ gần đây. Mục đích chính của nó là thực hiện các nhiệm vụ chiến đấu của các đơn vị đặc biệt, trinh sát và các nhóm tác chiến tiên tiến (tối đa ba xe bọc thép cho mỗi đội toàn thời gian), cũng như tuần tra khu vực, đảm bảo hoạt động của các đơn vị tấn công kỹ thuật trong khu vực đô thị. ở rừng núi, địa hình hiểm trở.

Xe bọc thép hạng nhẹ có thể được xếp vào loại siêu nhỏ gọn. Khoang chở hàng dạng mô-đun và khoang bọc thép của xe được thiết kế đặc biệt với hình dáng thấp và khối lượng nhỏ nhằm đảm bảo khả năng vận chuyển bên trong các trực thăng đa năng Mi-8 của Nga. Bao gồm việc sử dụng Mi-8 AMTSh (phiên bản xuất khẩu của Mi-171 Sh) với các sửa đổi về vận tải và tấn công cùng với các nhóm tác chiến.

Trọng lượng giới hạn của nguyên mẫu hiện có chỉ là 2045 kg. Nhà sản xuất chiếc xe tuyên bố rằng động cơ, các đơn vị và các thành phần từ khung gầm off-road hạng nhẹ nối tiếp của các nhà sản xuất trong nước được sử dụng trong thiết kế. Tổng trọng lượng của chiếc xe bọc thép Lasok 4P trải nghiệm lên tới 2700 kg, khả năng chịu tải xấp xỉ 650 kg.

Trong một bản sao nối tiếp, hiệu suất được lên kế hoạch để cải thiện. Trọng lượng lề đường sẽ chỉ ở mức 1900 kg (với lớp bảo vệ 4 theo phân loại của Nga), và khả năng chuyên chở được lên kế hoạch tăng lên 800 kg. Chiều cao của xe bọc thép không vượt quá 1720 mm, chiều rộng - 1880 mm, chiều dài - 4580 mm. Trong trường hợp này, một phần thân của khoang chở hàng có thể được gấp lại, khi đó chiều dài của xe bọc thép không vượt quá 3970 mm. Chiều dài cơ sở của xe bọc thép mới là 2420 mm, khoảng sáng gầm có thể điều chỉnh (260-370 mm). Chiếc xe có thể vượt qua những ngã ba sâu 0,9 m.


Nguyên mẫu của xe bọc thép "Lasok 4P". Ảnh: PKC "Chassis sáng tạo"

Giảm chiều dài của xe bọc thép xuống bốn mét là cần thiết để cải thiện khả năng vận chuyển, bao gồm hàng không xe và xe kéo. Ví dụ, ba phương tiện có thể được chứa trong thùng xe tải dài 12 m tiêu chuẩn hoặc trong một container vận chuyển 40 feet.

Xe bọc thép hạng nhẹ "Lasok 4P" ban đầu được điều chỉnh để vận chuyển bằng trực thăng đa năng Mi-8. Vì vậy, kích thước tiêu chuẩn của khoang hàng hóa của trực thăng Mi-8T là: chiều cao - lên đến 1,8 m, chiều dài - 5,34 m, chiều rộng (trên sàn) - 2,06 m. Máy bay trực thăng được thiết kế để chở hành khách và hàng hóa với một tổng trọng lượng lên đến 4000 kg.

Do những hạn chế hiện có về chiều cao khoang hàng của trực thăng Mi-8, các nhà phát triển phương tiện chiến đấu trên không đã cung cấp các hệ thống tháp được trang bị các tấm giáp gấp và một cơ chế cho phép bạn tháo một đại liên cỡ nòng 12,7 mm. súng trong một cuộc rượt đuổi đặc biệt vào bên trong xe. Vũ khí cơ bản của xe nên bao gồm một súng máy Kord, có thể được bổ sung bằng súng máy 7,62 mm.

Đánh giá dựa trên những hình ảnh được công bố trước đây về nguyên mẫu xe bọc thép Lasok 4P, những công nghệ được gọi là bề mặt được sử dụng trong thiết kế của chiếc xe, cung cấp các góc nghiêng hợp lý hiệu quả của các bề mặt bọc thép của thân tàu và giảm tầm nhìn ở khoảng cách xa. .

Nhà sản xuất đảm bảo rằng do vị trí hiệu quả và góc nghiêng hợp lý của các tấm áo giáp, tổng độ dày của các bộ phận giáp thép của thân xe bọc thép không vượt quá 4,5 mm. Đồng thời, các phần riêng lẻ của trán thân tàu được bọc thép tốt hơn - 6-8 mm. Nhìn chung, có thể lưu ý rằng nguyên mẫu của xe bọc thép Lasok 4P dựa trên cách bố trí mô-đun từ xe tấn công bọc thép Locust, nhưng dựa trên khung gầm 4x4 nhẹ hơn.


Vận chuyển lỗi bằng trực thăng Mi-8AMTSH

Ngoài cấu hình đặt chỗ hợp lý, chiếc xe còn được phân biệt bởi thiết kế khung gầm khối riêng, mang lại hiệu suất bảo vệ bom mìn tốt. Khoang ngủ bọc thép "Lasok 4P" có thể chứa bốn người. Để cải thiện khả năng bảo vệ bom mìn của quân nhân, người ta có kế hoạch sử dụng ghế chống chấn thương và lớp lót chống mảnh vỡ.

Khái niệm về việc sử dụng các phương tiện chiến đấu nhỏ


Việc phát triển xe bọc thép hạng nhẹ Lasok 4P ở Samara, có thể nằm gọn trong khoang chở hàng của máy bay trực thăng Mi-8, đáp ứng xu hướng toàn cầu. Những xu hướng này có thể được đặc trưng bởi việc sử dụng các nhóm tác chiến nhỏ (phân đội) và các loại xe bánh lốp nhỏ nhưng được bảo vệ tốt. Nhiều quốc gia, đặc biệt là các quốc gia NATO, đang tích cực sử dụng các loại xe bọc thép cỡ nhỏ, kể cả những loại có khả năng chống mìn. Thành công lớn nhất trong việc này đã đạt được ở Hoa Kỳ, nơi thiết bị như vậy được sản xuất với số lượng hàng chục nghìn chiếc.

Nhu cầu về sự xuất hiện của các loại xe bọc thép mới đã được chứng minh qua các cuộc xung đột trong những năm gần đây. Ví dụ, Liên Xô đã thu được kinh nghiệm chiến đấu quý giá ở Afghanistan, nhưng trên thực tế, nó vẫn chưa được cải tiến và thích nghi với thực tế hiện đại. Tất cả các cuộc xung đột gần đây đều cho thấy mức độ nguy hiểm cao của chiến tranh bom mìn, bao gồm cả việc kích nổ các thiết bị nổ ngẫu hứng khác nhau trên đường.

Mặc dù vậy, các loại xe bọc thép bánh lốp được tăng cường khả năng chống mìn MRAP vẫn gần như vắng bóng hoàn toàn ở Nga. Đồng thời, các hoạt động chống khủng bố trong những năm gần đây, bao gồm cả các hoạt động quân sự ở Syria, cũng khẳng định sự cần thiết của việc sử dụng hàng loạt các thiết bị này.

Một đặc điểm nổi bật khác của các cuộc xung đột quân sự địa phương trong những năm gần đây là việc sử dụng rộng rãi các nhóm chiến đấu cơ động và được trang bị tốt và các tiểu đơn vị cũng như tiến hành các hoạt động tác chiến có tính cơ động cao. Thông thường các nhóm chiến đấu như vậy hoạt động trên xe bọc thép bánh lốp nhỏ gọn cơ động cao hoặc xe chiến đấu chiến thuật, và trên địa hình sa mạc trên xe đẩy, ATV và xe máy.


MRAP Oshkosh L-ATV của Mỹ

Việc tạo ra các phương tiện nhỏ gọn được bảo vệ cao là một nhiệm vụ cấp bách đối với nhiều quân đội trên thế giới. Kỹ thuật này đang được phát triển và cải tiến. Thường ưu tiên tăng khả năng chống mìn của xe bọc thép cỡ nhỏ lên loại MRAP, với lớp giáp bảo vệ tốt lên đến cấp 3-4 theo phân loại STANAG 4569 của NATO.

Đồng thời, ở Nga, ngay cả các đơn vị đặc nhiệm cũng không được trang bị đầy đủ các loại xe bọc thép cơ động, nhỏ gọn và được bảo vệ tốt với vũ khí cỡ lớn cỡ nòng nhỏ, chưa nói gì đến các đơn vị lục quân thông thường. Hơn nữa, các loại xe bọc thép "Lynx" hay "Tiger" hiện có trong quân đội vẫn chưa phải là đồ sộ và khả năng chống mìn kém (đặc biệt là "Tigers"). Không đủ để tham gia trực tiếp vào các hoạt động chiến đấu là lớp giáp của họ ở phiên bản cơ bản - cấp 3 theo tiêu chuẩn của Nga (cấp 1 theo STANAG 4569).

Quân đội Nga nên chú ý hơn đến khái niệm sử dụng các nhóm tác chiến nhỏ, các phân đội, vốn đã được thực hiện trong quân đội Mỹ, Pháp và Anh trong vài thập kỷ. Trong những năm gần đây, chiến thuật này đã được các lực lượng vũ trang Israel áp dụng.

Là một phần của khái niệm này, những chiếc SUV chiến đấu đa chức năng Humvee đã được sử dụng đại trà ở Hoa Kỳ kể từ năm 1984, chúng đã được thay thế trong những năm gần đây bằng những chiếc MRAP chính thức như Oshkosh L-ATV và JLTV Lockheed Martin. Chúng được sản xuất hàng chục nghìn bản và được phân biệt bằng áo giáp mạnh mẽ cấp 3-4 STANAG 4569. Đồng thời, các phiên bản nhẹ của Oshkosh L-ATV hiện đang được phát triển đặc biệt cho Thủy quân lục chiến.

Nga không có Panhard VBL của riêng mình


Quân đội Pháp đã sử dụng xe bọc thép nhỏ gọn Panhard VBL cho những mục đích này trong nhiều năm. Đây là một loại xe bọc thép nhẹ và siêu nhỏ gọn với lớp giáp chống đạn, một trong những đặc tính bảo vệ của nó chính là kích thước nhỏ của nó. Về kích thước và trọng lượng, loại xe bọc thép này gần tương đương với xe bọc thép Lasok 4P đầy hứa hẹn của Nga.

Chiều dài thân xe, tùy thuộc vào sự thay đổi, là 3800 hoặc 4000 mm, chiều rộng - 2020 mm, chiều cao - 1700 mm. Panhard VBL có thể chở 3 người, đồng thời là căn cứ để bố trí các hệ thống vũ khí khác nhau, bao gồm cả ATGM. Kích thước nhỏ của Panhard VBL khiến nó trở thành mục tiêu khó khăn của các game nhập vai. Đánh trúng mục tiêu từ không có hướng dẫn vũ khí khó vô cùng.


Xe bọc thép hạng nhẹ Panhard VBL

Một chiếc xe nhỏ và rất cơ động, có khả năng đạt tốc độ lên đến 100 km / h, được phân biệt bởi dáng xe thấp và vùng chiếu bên nhỏ. Vì vậy, diện tích hình chiếu trên tàu của "Những chú hổ" Nga xấp xỉ 9,4 m2, trong khi vùng chiếu trên không của Panhard VBL là 5,3 m2 với cùng một mức độ bảo vệ áo giáp.

Rõ ràng là "Tiger" hoạt động ở một hạng cân khác, vì nó có thể chở tới 4-6 người, nhưng đơn giản là không có loại xe bọc thép lắp ráp trong nước nào nhỏ gọn hơn trong quân đội Nga. Trong tương lai, vị trí của họ có thể được đảm nhận bởi những chiếc xe như Samara Lasok 4P. Không nhất thiết phải là mẫu xe cụ thể này, mà là các loại xe bọc thép tương tự về mặt khái niệm với khả năng chống mìn được cải tiến, áo giáp chống đạn và kích thước nhỏ có thể dễ dàng sử dụng ở những khu vực khó tiếp cận.

Một yếu tố quan trọng là khả năng chuyển giao những cỗ máy như vậy bằng những chiếc trực thăng Mi-8 nội địa lớn nhất. Sự cần thiết của những thiết bị như vậy càng rõ ràng hơn khi vào năm 2013, quân đội nội bộ và cơ quan biên phòng của FSB Nga đã xem xét khả năng lắp ráp được cấp phép các phương tiện dựa trên Panhard VBL ở nước ta.
53 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. +19
    1 tháng 2021 năm 05 03:XNUMX CH
    Ai đó đã trả tiền để quảng cáo Weasels, mà tôi nghĩ trông giống như một chiếc xe hơi của những năm 20 và 30.
    1. +28
      1 tháng 2021 năm 05 25:XNUMX CH
      Chắc chắn rồi. Chỉ gần đây có một bài báo và một lần nữa về Lasok 4P.
      1. +7
        1 tháng 2021 năm 05 41:XNUMX CH
        Chà, tại sao, có một logic nhất định, chỉ là vị trí thích hợp cho cỗ máy này rất nhỏ, nói chung là nó không nằm trong Lực lượng vũ trang RF - BRDM của các đơn vị máy bay (hạ cánh từ trực thăng), nó tốt hơn cho một tàu sân bay, một cái gì đó giống như Kraki - ít hơn, rẻ hơn, phù hợp hơn.
        Không có ý nghĩa gì đối với người đổ bộ khi hạn chế khả năng chiến đấu của BRDM vì mục tiêu cơ động trên không.
        1. +3
          1 tháng 2021 năm 06 07:XNUMX CH
          Một cách chính xác. Bạn cũng có thể nói thêm rằng đây là vùng cơ sở dữ liệu mặc định cho Hoa Kỳ và Pháp - về cơ bản là sa mạc của Châu Phi. Và bây giờ ưu tiên của chúng tôi là Bắc Cực nói chung. Ở đó, nafig, không cần xe đẩy cũng như Chồn đã nở ở cơ sở của chúng. Nói chung, những con Chồn như vậy sẽ chỉ hữu ích cho các chuyên gia - ở Syria. Ví dụ, họ sẽ không còn được lái để tuần tra dọc theo các con đường - một mình họ không là gì cả, nhưng là một phần của nhóm, khả năng di chuyển của họ bị giới hạn bởi tốc độ của người tham gia nặng ký nhất - và tất cả lợi thế của họ đều nằm dưới cống. và khả năng di chuyển trên không - nói chung, không bao giờ từ bỏ
          1. +7
            1 tháng 2021 năm 06 51:XNUMX CH
            Nó sẽ không hoạt động, hãy tự đánh giá - bảo vệ bom mìn, vũ khí ổn định (PKT, sẽ không phù hợp nữa), thiết bị liên lạc (HF, VHF, vệ tinh), một hệ thống trinh sát hình ảnh nhiệt truyền hình đơn giản, một máy bay không người lái tầm ngắn, chỗ cho 3-5 máy bay chiến đấu. Đây là thị trường ngách của BRDM-2.
            Thay thế BRM-1K - hệ thống trinh sát tiên tiến trên cột buồm, radar, thông tin liên lạc, máy trạm



            Giống như cái này.
          2. +1
            1 tháng 2021 năm 16 39:XNUMX CH
            Và nói chung, đã đến lúc tạo ra một robot dựa trên một chiếc ô tô bọc thép, đẩy một loạt các cảm biến, một máy bay không người lái mini và đi. Ngừng chấp nhận rủi ro
            1. +2
              1 tháng 2021 năm 18 28:XNUMX CH


              Có một điều như vậy!
        2. +2
          1 tháng 2021 năm 08 58:XNUMX CH
          Trích dẫn từ: strannik1985
          chỉ là một vị trí thích hợp cho máy này rất nhỏ,

          Không hẳn vậy. Khái niệm di chuyển hàng không chưa được phát triển ở nước ta. Mặc dù có sự hiện diện của một chiếc Mi-8 khối lượng lớn phù hợp cho việc này, nhưng điều này rất lạ


          Trong cùng một nước Mỹ, có hàng chục loại xe đẩy và máy bay khác nhau. Đối với các loại quân khác nhau. Giờ đây, có một cuộc cạnh tranh cho một chiếc ô tô 9 chỗ ngồi được vận chuyển bởi UH-60 "Black Hawk" trên dây treo bên ngoài và CH-47 "Chinook" trong khoang chở hàng.
          1. 0
            1 tháng 2021 năm 22 42:XNUMX CH
            Trích dẫn: OgnennyiKotik
            Trong cùng một nước Mỹ, hàng chục loại xe đẩy khác nhau

            Chúng tôi cũng có xe đẩy. Nhưng cho đến nay chỉ có hai chiếc từ các loại xe bọc thép chở quân - Strela (đang thử nghiệm) và Typhoon-VDV (nhưng thực tế không phải là Mi-8 sẽ mang nó đi).
            1. +1
              Ngày 29 tháng 2021 năm 12 15:XNUMX
              Sự cố đoạn đường nối thấp MI-8 ...
              Hầu hết các loại xe bọc thép đều không vừa, ngay cả UAZ Patriot cũng không vừa)))
      2. +5
        1 tháng 2021 năm 05 45:XNUMX CH
        Tôi sẽ cắt đứt tay của nhiều nhà thiết kế ô tô của chúng tôi.
      3. +9
        1 tháng 2021 năm 05 58:XNUMX CH
        Trích dẫn: Pessimist22
        Ai đó đã trả tiền để quảng cáo Weasels, mà tôi nghĩ trông giống như một chiếc xe hơi của những năm 20 và 30.

        Trích dẫn từ Destiny
        Chắc chắn rồi. Chỉ gần đây có một bài báo và một lần nữa về Lasok 4P.

        Tác giả "Không nhất thiết phải là mô hình cụ thể này, mà là các loại xe bọc thép tương tự về mặt khái niệm với khả năng chống mìn được cải tiến, áo giáp chống đạn và kích thước nhỏ có thể dễ dàng sử dụng ở những khu vực khó tiếp cận."
        Ở đại đội Chechnya thứ hai - xe chiến đấu bộ binh và xe chiến đấu bộ binh được kéo lên núi trên một chiếc MI-26 treo bên ngoài. Tôi không biết về thẩm mỹ, nhưng họ vẫn trong “bụng” cùng lúc kéo bộ binh với súng cối 120mm.
        Tôi có một câu hỏi khác - liệu chúng ta sẽ giữ trong phạm vi 4 tấn bằng cách chế tạo một chiếc ô tô bọc thép nhỏ hay có đáng để đặt cược vào một chiếc MI-38 đầy hứa hẹn và rộng rãi hơn không.
        1. +3
          1 tháng 2021 năm 06 23:XNUMX CH
          Trọng lượng và kích thước của xe máy điện ít hơn nhiều so với các "đổi mới" được đề xuất.
        2. +5
          1 tháng 2021 năm 07 22:XNUMX CH
          Trích dẫn: Kote Pane Kokhanka
          Ở đại đội Chechnya thứ hai - xe chiến đấu bộ binh và xe chiến đấu bộ binh được kéo lên núi trên một chiếc MI-26 treo bên ngoài. Tôi không biết về thẩm mỹ, nhưng họ vẫn trong “bụng” cùng lúc kéo bộ binh với súng cối 120mm.

          Một cách chính xác. hi
          Chưa bao giờ Lực lượng Nhảy dù / SN có xe bọc thép chiến thuật hạng nhẹ đa dụng. Và ồ, cô ấy luôn cần thiết như thế nào, hầu như lúc nào cũng vậy. Và cô ấy sẽ cứu được bao nhiêu mạng người, trong cùng một Chechnya ...
          Trích dẫn: Kote Pane Kokhanka

          Tôi có một câu hỏi khác - liệu chúng ta sẽ giữ trong phạm vi 4 tấn bằng cách chế tạo một chiếc ô tô bọc thép nhỏ hay có đáng để đặt cược vào một chiếc MI-38 đầy hứa hẹn và rộng rãi hơn không.

          Đương nhiên, Mi-38, nhưng khi nó xuất hiện với số lượng đáng kể trong Lực lượng vũ trang, đó chính xác là câu hỏi ...
          Và Mi17, trong các biến thể của nó, trong quân đội. Tốt hơn hết là bạn nên có phần thưởng trong tay .. Và dựa trên kinh nghiệm điều hành những "Chồn" như vậy, trong vòng 5-10 năm nữa, bạn có thể thiết kế thứ gì đó thiết thực và thẩm mỹ hơn cho lần thứ 38 ...
          1. +2
            1 tháng 2021 năm 18 13:XNUMX CH
            Trích dẫn từ doccor18
            Trích dẫn: Kote Pane Kokhanka
            Ở đại đội Chechnya thứ hai - xe chiến đấu bộ binh và xe chiến đấu bộ binh được kéo lên núi trên một chiếc MI-26 treo bên ngoài. Tôi không biết về thẩm mỹ, nhưng họ vẫn trong “bụng” cùng lúc kéo bộ binh với súng cối 120mm.

            Một cách chính xác. hi
            Chưa bao giờ Lực lượng Nhảy dù / SN có xe bọc thép chiến thuật hạng nhẹ đa dụng. Và ồ, cô ấy luôn cần thiết như thế nào, hầu như lúc nào cũng vậy. Và cô ấy sẽ cứu được bao nhiêu mạng người, trong cùng một Chechnya ...
            Trích dẫn: Kote Pane Kokhanka

            Tôi có một câu hỏi khác - liệu chúng ta sẽ giữ trong phạm vi 4 tấn bằng cách chế tạo một chiếc ô tô bọc thép nhỏ hay có đáng để đặt cược vào một chiếc MI-38 đầy hứa hẹn và rộng rãi hơn không.

            Đương nhiên, Mi-38, nhưng khi nó xuất hiện với số lượng đáng kể trong Lực lượng vũ trang, đó chính xác là câu hỏi ...
            Và Mi17, trong các biến thể của nó, trong quân đội. Tốt hơn hết là bạn nên có phần thưởng trong tay .. Và dựa trên kinh nghiệm điều hành những "Chồn" như vậy, trong vòng 5-10 năm nữa, bạn có thể thiết kế thứ gì đó thiết thực và thẩm mỹ hơn cho lần thứ 38 ...

            Có thể là trong Lực Lượng Nhảy Dù / CH và bạn cần một phi cơ đa năng, v.v., nhưng rõ ràng đây không phải là một phép màu - 4 người. đó là: một chỉ huy nhóm, phó của anh ta và một điều hành viên vô tuyến điện với một trinh sát? Pushkin sẽ tiến hành do thám? Hay chỉ trinh sát bằng quan sát? Vâng, sau đó nó sẽ làm. cười
          2. +1
            2 tháng 2021 năm 10 20:XNUMX CH
            Nếu bóc lớp vỏ tiếp thị với Mi-38, bạn sẽ thấy một chiếc Mi-8 thuôn dài với khả năng chuyên chở tăng lên, nhưng có cùng tiết diện của khoang chở hàng. Một chiếc taxi dài hơn sẽ cho phép bạn vận chuyển không chỉ một chiếc UAZ mà cả một chiếc UAZ với một rơ moóc nhỏ như cối, hai chiếc ATV thay vì một chiếc, có chiều dài như cột hoặc pallet cửa sổ. Thêm đạn dược và hàng hóa mảnh khác. Rốt cuộc là nhiều hành khách hoặc lính dù hơn. Nhưng cả VBL, cũng không phải, nếu bạn nhìn rộng hơn một chút, GT-MU-1D và Wiesel sẽ không phù hợp vì mặt cắt ngang của cabin được tạo ra cách đây 60 năm cho một chiếc UAZ với phần đầu gấp lại. Chỉ trên một chiếc địu bên ngoài, nhanh hơn và cao hơn Mi-8, nhưng đây không phải là "công suất".
        3. +6
          1 tháng 2021 năm 09 36:XNUMX CH
          Trích dẫn: Kote Pane Kokhanka
          xe bọc thép tương tự với cải tiến bảo vệ mìn, áo giáp chống đạn

          hi
          Đã có những phát triển trước đây trong lĩnh vực này.
          Nhưng vì một số lý do, không có đủ xe bọc thép nhỏ gọn trong Lực lượng Vũ trang ĐPQ.
          Một yếu tố quan trọng là CHẤT LƯỢNG của thiết bị nối tiếp.

          Ví dụ, Zashchita Corporation đã phát triển họ Scorpion cho Lực lượng Dù.
          Họ thậm chí còn được nhận làm con nuôi.
          Tuy nhiên, hợp đồng đã bị chấm dứt do xe bọc thép và thiết bị bảo vệ cá nhân chất lượng thấp.
          Đặc biệt, mũ bảo hiểm được mua ở Trung Quốc.


          Cũng đối với Lực lượng Dù, tập đoàn INTRAL đã phát triển các phương tiện của Phi đội và Toros.
          Những phương tiện đầy hứa hẹn thuộc nhiều hạng và mục đích khác nhau, xe buggy có thể được bọc thép và có thể vận chuyển bằng đường hàng không.
          Thời gian sẽ trả lời...



        4. +1
          10 tháng 2021 năm 19 56:XNUMX CH
          Theo chủ đề tại căn cứ không quân, Mi-38 có trọng lượng vượt trội và không vượt Mi-17 về khả năng mang theo.
      4. +9
        1 tháng 2021 năm 06 48:XNUMX CH
        Bạn tốt chứ! Tất nhiên, thiết kế còn gây tranh cãi, nhưng nhu cầu về một chiếc xe bọc thép thuộc lớp này đã quá hạn từ lâu. Các hình thức này là tương lai, thay vì gây ra bởi bảo vệ bom mìn.
        Như cổ điển thường nói - một người Nga chỉ nên được cảm ơn khi có ý định tốt! Chủ đề này chắc chắn sẽ phát triển, tính cơ động và an ninh trên chiến trường là yếu tố quan trọng nhất!
      5. +4
        1 tháng 2021 năm 07 57:XNUMX CH
        Trích dẫn từ Destiny
        Ở đây chỉ gần đây có một bài báo, và một lần nữa về "Lasok 4P".

        Vâng cười lol wasat

        Có vẻ như anh ấy không quan tâm đến sự sáng tạo, nhưng những gì sáng tạo khi tất cả bút chì và bút dạ có cùng mùi vị và màu sắc gì ...
    2. +8
      1 tháng 2021 năm 05 34:XNUMX CH
      Tự động thám tử xuất sắc từ "The Bremen Town Musicians" cười
    3. +1
      1 tháng 2021 năm 07 12:XNUMX CH
      Vận chuyển của Louis thứ 13!
    4. 0
      12 tháng 2021 năm 20 20:XNUMX CH
      Vì vậy, tôi có ấn tượng rằng từ Entov Lask V.I.Lênin đã chuyển bài phát biểu tại nhà ga xe lửa Finlyadsky.
  2. +2
    1 tháng 2021 năm 05 34:XNUMX CH
    Có vẻ như aimushek hơi phồng lên một chút, nhưng họ có một cái nơ ở bên cạnh. Lấy Niva, chuyển đổi cơ thể thành một thiết bị bọc thép, ở đó bạn cần phải thực sự đặt phía dưới. Vừa với kích thước và rẻ hơn nhiều.
    1. +2
      1 tháng 2021 năm 05 41:XNUMX CH
      Có vẻ như "cỏ dại" cũng bị cấm ở đây ... nhưng các nhà thiết kế rõ ràng là "dưới chất" .... chi phí của ai là bữa tiệc?
    2. +2
      1 tháng 2021 năm 05 50:XNUMX CH
      Trích: Gió tự do
      Có vẻ như aimushek hơi phồng lên một chút, nhưng họ có một cái nơ ở bên cạnh. Lấy Niva, chuyển đổi cơ thể thành một thiết bị bọc thép, ở đó bạn cần phải thực sự đặt phía dưới. Vừa với kích thước và rẻ hơn nhiều.

      Collector Niva rất yếu để đi địa hình. Chúng đào sâu vào bùn và tuyết ngay lập tức. Theo những người mà tôi biết, nơi mà những tên "wunderwaffles" này vẫn đang bị khai thác - "trên băng như một con bò, trên một con đường quê như một con lợn say rượu."
      1. +1
        1 tháng 2021 năm 05 57:XNUMX CH
        Đáy xe thu tiền dường như không được bọc thép, nhưng bằng cao su tốt, cầu bị chặn giúp cải thiện đáng kể tình hình.
        1. +5
          1 tháng 2021 năm 06 09:XNUMX CH
          Rõ ràng là nó không được đặt trước.
          Chỉ là sự phân bổ trọng lượng tối đa trên những chiếc máy này đã đạt đến giới hạn, những cải tiến riêng sẽ không cải thiện được độ tin cậy và khả năng cơ động của máy.
    3. -2
      1 tháng 2021 năm 08 38:XNUMX CH
      Trích: Gió tự do
      Lấy Niva, chuyển đổi cơ thể thành một bộ giáp, ở đó bạn cần phải thực sự đặt phía dưới.

      Đây là những gì mà trung tá của Lực lượng Dù, người đã trải qua tất cả các cuộc chiến tranh từ Afghanistan đến Georgia, đã làm bằng chính đôi tay của mình. Có lẽ anh ta biết anh ta và các sĩ quan của anh ta cần gì?


      1. 0
        1 tháng 2021 năm 13 14:XNUMX CH
        Trích dẫn: OgnennyiKotik
        Đây là những gì mà trung tá của Lực lượng Dù, người đã trải qua tất cả các cuộc chiến tranh từ Afghanistan đến Georgia, đã làm bằng chính đôi tay của mình. Có lẽ anh ta biết anh ta và các sĩ quan của anh ta cần gì?


        Than ôi, chiếc xe này không được bọc thép và không có bộ phận bảo vệ chống mìn.
    4. +5
      1 tháng 2021 năm 08 51:XNUMX CH
      Trích: Gió tự do
      Lấy Niva, chuyển đổi cơ thể thành áo giáp
      Mọi thứ từ lâu đã được lên ý tưởng và lăn lộn. Họ nói, "dễ chịu-đắt tiền", chúng tôi đã "dễ chịu" (BA-64), nó sẽ "đắt tiền" (Lasok 4P). Ngoài ra, bây giờ có cần một "con bọ chét" bọc thép như vậy không?

      1. +2
        1 tháng 2021 năm 13 12:XNUMX CH
        Bạn đã thấy BA-64 trực tiếp chưa? Đây là một cỗ máy thu nhỏ có thể vừa vặn với hai thành viên phi hành đoàn nhỏ bé!
        Trước chiến tranh, chúng tôi đã phát triển xe bọc thép LB-62.
        Thú vị hơn bao nhiêu.

        1. 0
          1 tháng 2021 năm 14 07:XNUMX CH
          nhưng theo quan điểm của tôi, một chiếc "xe bọc thép siêu nhỏ gọn" có thể nằm gọn trong bụng của Mi-8 là một thứ đáng ngưỡng mộ. BA cao 160 cm?
        2. +3
          1 tháng 2021 năm 18 58:XNUMX CH
          Trích dẫn: Kote Pane Kokhanka
          Bạn đã thấy BA-64 trực tiếp chưa? Đây là một cỗ máy thu nhỏ có thể vừa vặn với hai thành viên phi hành đoàn nhỏ bé!
          Trước chiến tranh, chúng tôi đã phát triển xe bọc thép LB-62.
          Thú vị hơn bao nhiêu.


          Tôi thậm chí còn lái một chiếc BA-64. 2 ghế trước, 6 ghế sau. Chà, tất nhiên là hơi đông, nhưng anh ấy không đòi hỏi sự xa xỉ của Trung Quốc cười
        3. +2
          1 tháng 2021 năm 22 18:XNUMX CH
          Trích dẫn: Kote Pane Kokhanka
          Bạn đã thấy BA-64 trực tiếp chưa? Đây là một cỗ máy thu nhỏ có thể vừa vặn với hai thành viên phi hành đoàn nhỏ bé!

          Hãy để tôi đặt 5 kopecks của tôi. Mặc dù có một số thiếu sót, BA-64 chính xác là chiếc xe bọc thép được sản xuất cho gần như toàn bộ Thế chiến thứ hai và đã thể hiện rất tốt trong các trận chiến.
          1. -1
            2 tháng 2021 năm 04 46:XNUMX CH
            Trích dẫn từ Black Griffin
            Hãy để tôi đặt 5 kopecks của tôi. Mặc dù có một số thiếu sót, BA-64 chính xác là chiếc xe bọc thép được sản xuất cho gần như toàn bộ Thế chiến thứ hai và đã thể hiện rất tốt trong các trận chiến.

            Không ai tranh cãi về đóng góp của BA-64 và những sửa đổi của nó đối với chiến thắng. Nhưng cần phải nhớ rằng anh là đứa con của chiến tranh, cực kỳ đơn giản, không phải lúc nào cũng đồng nghĩa với từ hiệu quả.
            Nếu bạn đang tìm kiếm cơ sở cho một chiếc xe bọc thép nhỏ, thì bạn có thể chơi từ các mô hình hiện đại hơn.
            1. +2
              2 tháng 2021 năm 18 53:XNUMX CH
              Trích dẫn: Kote Pane Kokhanka
              Nếu bạn đang tìm kiếm cơ sở cho một chiếc xe bọc thép nhỏ, thì bạn có thể chơi từ các mô hình hiện đại hơn.

              Tôi không thể hiện chính xác ý tưởng của mình :) Ý tôi là BA-64, không phải là chiếc máy hoàn hảo nhất, nhưng rất nhẹ và khá thành công, rất phù hợp với loại siêu đèn. LB-62 vẫn lớn hơn. Và trong số các mẫu siêu nhẹ hiện đại, chỉ có VBL là nghĩ đến. Nhưng nó không phải là quá nhiều đối với việc vận chuyển l / s, mà là theo cách của một người vận chuyển để tính toán các vũ khí nhỏ nặng hoặc ATGM (cũng không tệ).
        4. +1
          2 tháng 2021 năm 07 59:XNUMX CH
          Trích dẫn: Kote Pane Kokhanka
          Bạn đã xem BA-64 trực tiếp chưa?


          Vâng, tôi đã thấy nó, nhưng bạn muốn gì, "Boomerang" sẽ không phù hợp với Mi-8, không phải là về những chiếc xe bọc thép mini ở đây sao?
          Nhân tiện, BA-64E không chỉ chứa thủy thủ đoàn mà còn có lực lượng đổ bộ gồm 6 người, tuy nhiên, thân tàu hơi to ra và chiếc máy bay bị mất tháp súng máy.

          Chà, tôi chưa thấy LB-62 "sống", và không chắc rằng sự hiếm có này bây giờ có thể được khuyến nghị để hồi sức như một giải pháp rẻ tiền.
        5. +1
          Ngày 16 tháng 2021 năm 15 22:XNUMX
          Anh ta có một tòa tháp với PzII hay gì?
          1. 0
            Ngày 16 tháng 2021 năm 16 35:XNUMX
            Trích dẫn từ: Amin_Vivec
            Anh ta có một tòa tháp với PzII hay gì?

            Không. Nếu tôi không nhầm từ T-40.
    5. +2
      1 tháng 2021 năm 22 21:XNUMX CH
      Trích: Gió tự do
      Có vẻ như aimushek hơi phồng lên một chút, nhưng họ có một cái nơ ở bên cạnh. Lấy Niva, chuyển đổi cơ thể thành một thiết bị bọc thép, ở đó bạn cần phải thực sự đặt phía dưới. Vừa với kích thước và rẻ hơn nhiều.

      Đây là một sáng kiến ​​phát triển - số tiền được đầu tư bởi các thương nhân tư nhân (LLC), chứ không phải bởi nhà nước.
      Niva sẽ không được đặt trước - tức là nó có thể được bọc thép, nhưng đồng thời, nguồn lực, khả năng chuyên chở và khả năng xuyên quốc gia sẽ dễ dàng hơn để điều khiển các tàu sân bay bọc thép.
    6. 0
      Ngày 29 tháng 2021 năm 12 23:XNUMX
      Niva không phải là xe khung, treo giáp sẽ không hoạt động được và động cơ yếu.
      Và vì vậy bạn có thể sử dụng nó, nếu bạn tăng cường hệ thống treo và bố trí 3 người, sau đó như một chiếc xe du lịch. Vũ khí tối đa là một ...
  3. +1
    1 tháng 2021 năm 07 05:XNUMX CH
    Tuy nhiên, tôi nghi ngờ về cái giá phải trả của lớp bảo vệ thứ 4, kể cả do những góc độ "hợp lý" như vậy, và thật thú vị khi nhìn vào một vụ nổ mìn trên đất liền - nó sẽ bay bao nhiêu mét và theo một hướng.
    1. -1
      2 tháng 2021 năm 13 32:XNUMX CH
      Bạn có thể áp dụng khái niệm bảo vệ bom mìn: một chiếc mô tô với lốp siêu siêu siêu áp suất thấp. Vì vậy, không một quả mìn tác động áp lực nào có thể phản ứng. Trong Mi-8, những chiếc này sẽ phù hợp với nửa trung đội, cùng với nhân viên và lực lượng bốc dỡ. Tất cả các máy bay chiến đấu sẽ trở nên cực kỳ cơ động, nhanh chóng và sắc bén như ... Vâng, vâng, anh ấy là ...
      Tôi cung cấp cho bạn khái niệm.
      wasat
  4. +3
    1 tháng 2021 năm 07 57:XNUMX CH
    Ồ, bạn cần một chiếc xe hơi như thế nào. Chỉ vậy thôi, nhỏ và nhẹ. Và lớn. Việc thực hiện trông kỳ lạ. Nhưng nó là gì trong trường hợp không rõ ràng. Cần phải xem.
  5. +1
    1 tháng 2021 năm 19 00:XNUMX CH
    Trích dẫn từ garri lin
    Ồ, bạn cần một chiếc xe hơi như thế nào. Chỉ vậy thôi, nhỏ và nhẹ. Và lớn. Việc thực hiện trông kỳ lạ. Nhưng nó là gì trong trường hợp không rõ ràng. Cần phải xem.

    Đây là nơi cô ấy rất cần thiết, những gì đã oh? cười
  6. -1
    1 tháng 2021 năm 22 16:XNUMX CH
    Bài báo rất thú vị, nhưng đầy mâu thuẫn và không chính xác.
    1.
    Ở Nga, xe bọc thép bánh lốp có tăng cường bảo vệ mìn MRAP vẫn gần như vắng bóng hoàn toàn.

    Rõ ràng, tác giả chưa bao giờ nhìn thấy các tài liệu hình ảnh và video từ Syria sử dụng Typhoons. Có bằng chứng về việc chúng được sử dụng trong điều kiện bị pháo kích từ các hệ thống vũ khí và pháo binh cỡ nhỏ. Đồng thời, số lượng MRAP trong SRRF đã có thể được ước tính, theo dữ liệu đã biết, là 500-800 đơn vị.

    2. Bản thân khả năng chống mìn của xe bọc thép không chỉ là điểm cộng mà còn là điểm trừ: càng lên cao, khả năng xuyên quốc gia càng kém, trọng tâm càng cao (và do đó gây khó khăn cho vận tải hàng không ), trọng lượng càng cao. Và ở đây chúng ta phải nhớ rằng mặc dù địa hình và mạng lưới đường bộ của chúng ta cho phép sử dụng tích cực xe bọc thép (nhân tiện, theo kinh nghiệm của Chiến tranh thế giới thứ hai), những phương tiện này phải có khả năng xuyên quốc gia tốt, mặc dù có hại. bảo vệ bom mìn đặc biệt cao.

    3. Phương tiện hỗ trợ hỏa lực chính của chúng tôi cho bộ binh là xe bọc thép chở quân hoặc xe chiến đấu bộ binh, chứ không phải xe bọc thép có súng máy. Và những lập luận rằng "quân Yankees có hàng chục nghìn khẩu súng máy bánh lốp, và chúng tôi chỉ có ít trong số đó" chỉ ra rằng tác giả không hiểu sự khác biệt trong việc xây dựng và tổ chức lực lượng mặt đất của Hoa Kỳ (nơi có tới một nửa các đơn vị bộ binh không được trang bị xe bọc thép chở quân, mà được trang bị xe bọc thép) và lực lượng mặt đất của Liên bang Nga (nơi tập trung vào các phương tiện được trang bị mạnh hơn).
    Ngoài ra, tác giả dường như không biết rằng một số đội hình và đơn vị “nhẹ” của ĐPQ (quân cảnh, đơn vị miền núi) đang tích cực và ồ ạt sử dụng thiết giáp. Nhân tiện, số lượng của phần sau đang tăng lên và thay vì "thử nghiệm đầu tiên của cây bút" (Tiger), việc giao hàng của các Vận động viên sẽ bắt đầu trong tương lai gần. Đồng thời, Lực lượng Dù cũng đã bắt đầu nhận Wolverines (hay còn gọi là Lực lượng Nhảy dù với 2A42).

    4. Nếu tác giả đã đề xuất bão hòa máy bay của chúng tôi bằng một số lượng lớn xe bọc thép theo cách của quân Yankees, đó không phải là một ý tưởng tiêu cực rõ ràng, nếu bạn tiếp cận vấn đề một cách khôn ngoan và không chỉ sao chép, thì:
    a) phải có một khái niệm thích hợp (các đội hình trinh sát và tấn công hoặc các phương tiện mang vũ khí hạng nặng (xe tăng bánh lốp);
    b) Những chiếc xe bọc thép của chúng ta, có tính đến thực tế của chúng ta, nên mang vũ khí hạng nặng và đóng vai trò không chỉ là một tàu sân bay cho 4-6 người, mà còn là một phương tiện trinh sát và tấn công. Những thứ kia. có mức độ bảo vệ tốt (ít nhất là hạng 2 theo OTT) và vũ khí mạnh (súng máy 12,7 mm - 14,5 mm, AG và một vài ATGM).

    5. VBL là một phương tiện thú vị không thể phủ nhận, nhưng đối với lực lượng vũ trang của chúng tôi, nó được bảo vệ quá nhẹ và trang bị kém. Và sản phẩm tương tự của nó cho máy bay của chúng tôi sẽ ngay lập tức trở thành một sản phẩm rất thích hợp - tức là chỉ dành cho những đơn vị sẽ được vận chuyển bằng Mi-8.

    Sự kết luận. Ý tưởng về một chiếc xe bọc thép siêu nhẹ rất thú vị và đang được yêu cầu, nhưng chỉ khi a) có hiểu biết về cách thức và lý do tại sao loại xe này sẽ được sử dụng trong Lực lượng vũ trang của chúng ta, b) nếu phương tiện này có khả năng cơ động tốt và bảo vệ tốt và vũ khí, c) nếu phương tiện này sẽ là một đội quân quần chúng và phổ biến (ngân sách không phải là cao su!).
  7. Nhận xét đã bị xóa.
  8. 0
    3 tháng 2021 năm 08 53:XNUMX CH
    Tôi đã tìm thấy những cụm từ thú vị trên cổng Arms of Russia, trong một bài báo về Weasels ngày 17 tháng XNUMX:
    - "Tất nhiên, thiết kế các bề mặt chính của vỏ bọc thép của Lasok 4-P AlBM, giống như hầu hết các mẫu SUV tiện ích, khá đơn giản, bởi vì ở đây, trước hết, ưu tiên đã được dành cho các nhiệm vụ khác quan trọng hơn."
    - “Để duy trì tính bảo mật trong thiết kế của các bộ phận riêng lẻ, một số bộ phận trong số chúng đã được thay đổi trên nguyên mẫu, và một số bộ phận thân tàu và tháp pháo gấp trong ảnh được phủ bằng một lớp phim mờ.”
    Vì vậy, trên Nguyên mẫu này, không phải mọi thứ đều giống như trong thực tế: họ đã cho thấy một số hình dạng thân tàu "tuyệt vời", và phần còn lại đã được phân loại!

    Có thể một cái gì đó thậm chí được đóng lại bởi kim loại nhiều mặt riêng biệt. vỏ bọc, vì gần như phương pháp này đã được sử dụng trên tháp pháo của xe tăng Armata (để giảm tầm nhìn của radar). Nếu bạn "làm sáng" bức ảnh một chút, thì ở phía trước, bên dưới, dưới lưới tản nhiệt, các khối đa diện cũng có thể nhìn thấy.
    Tôi nghĩ rằng ngay cả bức ảnh này cũng được chụp đặc biệt trong bóng tối lạnh giá, để không thể nhìn thấy rõ ràng tất cả những “con chip” này.
  9. +1
    3 tháng 2021 năm 10 11:XNUMX CH
    Chưa hết, tôi đã thu thập nhiều THÔNG TIN khác nhau trên Internet về Lasok 4 và tôi có thể nói rằng, theo ý kiến ​​của tôi, một “ngách” thị trường và chiến thuật cực kỳ thành công đã được chọn cho chiếc máy này.
    Hơn nữa, Lasok 4 do có kích thước nhỏ gọn (như một chiếc xe du lịch) nên rất thích hợp sử dụng trong thành phố và miền núi.
    Tôi cũng đã xem qua cổng thông tin của tạp chí Bộ Quốc phòng Liên bang Nga "Bộ sưu tập quân đội" số 1, năm 2021, trang 77-85, vì vậy một phần của Thông tin đã được chuyển qua các chuyên gia quân đội.

    Những gì tôi tìm thấy (ngoại trừ trang web của công ty) trên Internet là cách sử dụng tiềm năng chính của Lasok 4:
    - đối với các đội biên phòng của Cơ quan Biên phòng thuộc Cơ quan An ninh Liên bang của Liên bang Nga;
    - cho các lực lượng đặc biệt (SOF, Lực lượng Dù, các nhóm trinh sát, các nhóm tấn công kỹ thuật, v.v.);
    - Đối với BTG (Tiểu đoàn tác chiến), đây là cơ cấu tác chiến cực kỳ cơ động, quân đội Nga có khoảng 150 người, biên chế một BTG: từ 900 đến 1100 người;
    - chức năng tuần tra và hộ tống cột (tuần hành bảo vệ cột);
    - làm xe chỉ huy của đại đội trưởng: 4 người. trong cabin bọc thép (khoang bọc thép) và phía sau, vẫn có thể bố trí 3 xạ thủ tiểu liên hộ tống (quay lưng vào cabin bọc thép), hóa ra họ được bọc giáp từ phía trước, và các khẩu bổ sung được treo ở hai bên. áo giáp lá chắn;
    - và là xe chỉ huy của người chỉ huy một trung đội riêng biệt (trong một tiểu đoàn);
    - cho các lữ đoàn đặc nhiệm của Vệ binh Quốc gia.

    Hạng bảo vệ dành cho Chồn: thứ 4 hoặc thứ 5 (đối với BA "Tiger" thứ 3 hoặc thứ 5). Không có thông tin về lớp bảo vệ bom mìn của Lasok, nhưng tôi nghĩ rằng với khối lượng nhỏ của Lasok BA, thậm chí tính đến hình dạng đặc biệt của thân tàu, lớp này vẫn không cao hơn Tiger BA: an thiết bị nổ - lên đến 600 gr. thành TNT. tương đương (mìn chống người, lựu đạn).
  10. 0
    3 tháng 2021 năm 13 52:XNUMX CH
    Trích dẫn từ: strannik1985
    Không có ý nghĩa gì đối với người đổ bộ khi hạn chế khả năng chiến đấu của BRDM vì mục tiêu cơ động trên không.

    Vâng, và không cần thiết - ông già này, coi như vậy, đã là một "cổ điển" khủng khiếp, phù hợp hơn cho những tay chơi lớn thích lái xe qua các đường phố của thủ đô. Đối với các đơn vị không vận - Lực lượng Nhảy dù, Lực lượng Dù & v.v. , có BMD-2, ...- 3. Nhưng thật không may, chúng không phù hợp với Mi-8.
    Có lẽ sau đó tốt hơn nên thay thế Mi-8 cũ? ... hoặc cho anh ta ăn steroid với kích thước của Mi-6. )))
  11. +3
    4 tháng 2021 năm 08 49:XNUMX CH
    Các loại xe bọc thép nhỏ gọn như Lasok 4 sẽ có nhu cầu rất lớn, chúng giống như "con tốt" trên bàn cờ - và cần phải có rất nhiều, thậm chí là rất nhiều!
    Theo các chuyên gia quân sự hàng đầu, trong các cuộc xung đột quân sự ngày nay và "ngày mai", các hành động thù địch bao gồm nhiều khu vực tác chiến cục bộ, như: ở Donbass, Syria, Karabakh.
    Ví dụ, trong các tòa nhà dân cư, trên núi và trên địa hình hiểm trở, bạn không thể đưa một vài xe chiến đấu bộ binh hoặc xe bọc thép chở quân vào từng “lỗ hổng”, và điều này được hiểu rõ trong NATO.
    Và sau Chiến tranh thế giới thứ hai, các nhà chiến lược quân sự chính của chúng ta và hầu hết các chuyên gia "đi văng" đã phát triển một quan điểm đặc biệt, siêu độc quyền rằng hiện nay quân đội Nga chỉ có 18 nghìn đơn vị: BMP, BMD, BTR, BRDM-2, MTLB, v.v. + Typhoons 4x4 đắt tiền (với giáp composite của Israel) + Boomerang rất đắt tiền, T-15 (16,17) - sẽ đóng tất cả các “lỗ hổng chiến đấu” và bảo vệ binh lính.

    Người Mỹ đã sản xuất 56 nghìn chiếc Humvee bọc thép, và kể từ năm 1985, tổng cộng 280 nghìn chiếc xe địa hình HMMWV đã được sản xuất, trong đó khoảng 120 nghìn chiếc dành cho xuất khẩu.
    Chiều cao của Hammer là 1,8m, chiều dài là 4,6m, khả năng chuyên chở là 2 tấn (trọng lượng lề đường là 2,67 tấn, và có giáp thì xe còn nặng hơn một tấn).

    Và ngay cả sau Afghanistan, nơi các lực lượng đặc biệt của chúng tôi tích cực sử dụng những chiếc Toyotas đã chiếm được bằng DShK, và ngay cả sau khi bị tổn thất ở Syria, xu hướng chiến thuật trong quân đội của chúng tôi vẫn không thay đổi.
    Và Typhoon 4x4 nặng và không ổn định với pháo 30 mm (chiều cao xe 2,7 m, khối lượng của mô-đun chiến đấu trên nóc - 1,1 tấn) không thể được coi là một đơn vị thực chiến - đó chỉ là một loại vỏ bọc nào đó, nói như sở chỉ huy sư đoàn.

    Chỉ ở Nga mới được sản xuất trực thăng thân rộng loại Mi-8, trọng tải 4 tấn (chiều dài khoang hàng 5,34 m), là nơi có thể vận chuyển các phương tiện chiến đấu hạng nhẹ.
    NATO chỉ có trực thăng CH-47 Chinook nặng hơn để chuyên chở Hummer và các thiết bị khác (chiều dài khoang hàng là 9,2 m, khả năng chuyên chở lên tới 12,5 tấn).
  12. 0
    4 tháng 2021 năm 18 24:XNUMX CH
    Theo ý kiến ​​của tôi, một số loại squalor, cùng một chiếc vbl trông đẹp hơn nhiều lần, nếu bạn đang thiết kế một phương tiện hạ cánh nhỏ gọn, thì nên tham gia từng cm, và tất nhiên là không nên có khoảng trống vô ích phía trên cánh và ở những nơi khác để phi hành đoàn ở trong khoang áo giáp nhưng phần còn lại của nơi này có thể được sử dụng
  13. 0
    6 tháng 2021, 16 19:XNUMX
    Ở đâu đó tôi đã thấy một thiết kế như vậy với sự sụp đổ của các bên ....
    Có lẽ ở đây: