Phương án sắp xếp lại VKS năm 2021
Chuyến thăm của lãnh đạo Bộ Quốc phòng tới KnAAZ, tháng 2020/57. Trước mắt là một trong những chiếc Su-XNUMX đang được lắp ráp
Là một phần của các chương trình vũ khí nhà nước hiện tại, việc tái trang bị cho các ngành chủ chốt của lực lượng vũ trang vẫn tiếp tục. Trong các quá trình này, người ta đặc biệt chú ý đến việc hiện đại hóa các lực lượng hàng không vũ trụ. Các kế hoạch vào đầu năm 2021 quy định việc mua một số lượng lớn máy bay mới và hiện đại hóa các thiết bị hiện có, cũng như tái trang bị cho các đơn vị phòng không.
100 chiếc
Ngày 21/2020, Hội đồng Bộ Quốc phòng đã họp thường kỳ mở rộng với chủ đề là kết quả nhiệm vụ năm 2021 và kế hoạch nhiệm vụ năm XNUMX. Tại sự kiện này, Bộ trưởng Quốc phòng Sergei Shoigu chỉ ra rằng trong năm mới, về lực lượng không quân và hải quân hàng không Hơn 100 máy bay và trực thăng các loại sẽ được chuyển giao, cả mới và nâng cấp.
Dữ liệu chính xác hơn về các loại và tỷ lệ của thiết bị mới và cập nhật vẫn chưa được công bố. Đồng thời, có thông tin về việc thực hiện các hợp đồng hiện có và kế hoạch cho những hợp đồng mới. Thông tin này cho phép chúng tôi trình bày các quá trình hiện đại hóa hội nghị truyền hình trong năm mới.
Chiếc Tu-160M đầu tiên được đóng mới trong buổi giới thiệu năm 2017. Năm nay nó sẽ được bàn giao cho Lực lượng Hàng không vũ trụ
Mối quan tâm lớn nhất là việc chuyển giao hàng loạt máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 Su-57. Cuối tháng 2021, Lực lượng Không quân đã nhận chiếc máy bay đầu tiên loại này và dự kiến sẽ chuyển giao máy bay mới vào năm XNUMX. Số lượng bảng không được biết, nhưng cho đến nay nó sẽ không lớn. Đạt được tỷ lệ sản xuất cao, cho phép thực hiện các kế hoạch đã được phê duyệt, dự kiến chỉ vào giữa thập kỷ này.
Trước đây, có thông tin cho rằng vào năm 2021, chiếc máy bay mang tên lửa Tu-160M đầu tiên được chế tạo hiện đại sẽ được bàn giao cho quân đội. Trong cùng năm đó, nó được lên kế hoạch để bắt đầu sản xuất hàng loạt, do đó trong tương lai ngành hàng không tầm xa sẽ nhận được 50 máy bay hoàn toàn mới.
Năm 2020, ngành hàng không đã hoàn thành một số hợp đồng dài hạn để sản xuất các loại máy bay tiền tuyến. Trong diễn đàn Army-2020, đã có thông báo rằng những hợp đồng này sẽ được theo sau bởi những hợp đồng mới. Ngay trong năm 2021, dự kiến sẽ có các đơn đặt hàng cho các lô tiếp theo máy bay chiến đấu Su-30SM và Su-35S, máy bay ném bom Su-34 và máy bay huấn luyện chiến đấu Yak-130.
Khối lượng và chi phí của các hợp đồng như vậy vẫn chưa được nêu tên. Phương tiện truyền thông trong nước, đề cập đến các nguồn ẩn danh, đã viết về lô thiết bị hạn chế, không quá 30-40 chiếc. Những đơn đặt hàng như vậy sẽ chỉ mất vài năm để hoàn thành, nhưng vẫn chưa rõ liệu máy bay hợp đồng đầu tiên có được giao trước cuối năm 2021 hay không.
Kinh nghiệm trực thăng Mi-8AMTSh-VN cho VKS và MTR
Vì lợi ích của ngành hàng không vận tải quân sự, việc chế tạo hàng loạt máy bay Il-76MD-90A vẫn tiếp tục. Năm ngoái, ba cỗ máy như vậy đã được phóng lên không trung và trong tương lai gần, tất cả chúng sẽ được đưa vào Không quân. Vào mùa xuân năm 2020, Bộ Quốc phòng và nhà máy Aviastar-SP đã sửa đổi các điều khoản hợp tác, dẫn đến một hợp đồng mới cung cấp 14 máy bay Il-76MD-90A trong giai đoạn 2021-28. Những chiếc máy đầu tiên của đơn hàng này có thể được bàn giao cho khách hàng trong năm nay.
Một số chương trình hiện đại hóa máy bay lớn đang được tiến hành. Một trong những nhiệm vụ chính là đại tu và nâng cấp các máy bay đánh chặn MiG-31 trong dự án BM. Công việc hiện tại đang được thực hiện theo hợp đồng năm 2019, việc thực hiện hợp đồng này sẽ tiếp tục cho đến năm 2023 và sẽ dẫn đến việc đổi mới hoàn toàn phi đội máy bay đánh chặn.
nâng cấp máy bay trực thăng
Vào năm 2021, việc chế tạo một số loại máy bay trực thăng theo các hợp đồng hiện có sẽ tiếp tục. Ngoài ra, việc giao các mẫu máy mới được mong đợi như một phần của các đơn đặt hàng mới, cũng như việc chuẩn bị cho việc ra mắt loạt sản phẩm mới.
Một trong những chiếc Mi-28NM đầu tiên thử nghiệm
Một trong những sản phẩm mới thú vị nhất sẽ là máy bay trực thăng vận tải và chiến đấu Mi-8AMTSh-VN, mà Lực lượng Hàng không Vũ trụ sẽ sử dụng để hỗ trợ các hoạt động của Lực lượng Tác chiến Đặc biệt. Hợp đồng 10 căn. các thiết bị như vậy đã được ký kết cho "Army-2019" và đến nay một phần của công việc đã được hoàn thành. Trong năm, khách hàng sẽ nhận máy bay trực thăng mới. Trong tương lai, hợp đồng tiếp theo cho một lượng thiết bị chưa được đặt tên sẽ xuất hiện.
Ngoài ra, một hợp đồng đã được ký kết tại Army-2019 về việc cung cấp 98 máy bay trực thăng tấn công Mi-28NM trong giai đoạn từ 2020 đến 2027. Năm ngoái, hai máy bay trực thăng đã được chế tạo và chuyển giao cho Không quân theo hợp đồng này. Theo đúng tiến độ, năm nay ngành sẽ bàn giao thêm 2022 chiếc nữa. Với sự trợ giúp của những chiếc trực thăng này, quân đội sẽ giải quyết các vấn đề về sử dụng chiến đấu và đào tạo những người hướng dẫn. Đã có trong năm 23-XNUMX. tốc độ sản xuất dự kiến sẽ tăng mạnh - để thực hiện tái vũ trang toàn diện.
Kế hoạch phòng không
Quá trình trang bị lại lực lượng phòng không và phòng thủ tên lửa như một phần của Lực lượng Hàng không Vũ trụ vẫn tiếp tục. Một ngày khác, Bộ Quốc phòng đã tiết lộ chi tiết về việc cập nhật vật liệu vào năm ngoái và công bố kế hoạch cho năm 2021 mới. Vì vậy, vào năm 2020, Lực lượng Hàng không Vũ trụ đã nhận và phân phối cho các đơn vị 400 tổ hợp hệ thống phòng không S-24 cấp trung đoàn, cũng như 1 hệ thống pháo và tên lửa Pantsir-S350. Hệ thống phòng không đầu tiên thuộc loại S-XNUMX mới đã được bàn giao cho trung tâm huấn luyện.
Trong năm nay, trung đoàn đầu tiên được tái trang bị hệ thống S-350 Vityaz sẽ nhận nhiệm vụ trực chiến. Trong những năm tiếp theo, một quá trình hiện đại hóa tương tự của một số bộ phận khác đã được lên kế hoạch. Có ý kiến cho rằng việc tiếp nhận các sản phẩm S-350 sẽ tăng đáng kể tiềm năng phòng không đối với một số loại mục tiêu.
ZRS S-350 "Vityaz", chuyển giao cho trung tâm huấn luyện bộ đội phòng không-tên lửa đầu năm 2020
Việc sản xuất các hệ thống S-400 Triumph sẽ tiếp tục. Năm nay, ngành sẽ bàn giao hai bộ cấp trung đoàn. Với sự giúp đỡ của họ, họ sẽ thay thế loại hệ thống phòng không đã lỗi thời.
Việc tiếp nhận 2021 hệ thống phòng không Pantsir-S18 được lên kế hoạch vào năm 1. Song song với việc sản xuất, việc phát triển tổ hợp Pantsir-SM cập nhật vẫn tiếp tục. Có lẽ trong năm nay, đơn đặt hàng đầu tiên cung cấp các thiết bị như vậy sẽ xuất hiện. Điều gây tò mò là Pantsir-SM không chỉ được sử dụng trong VKS. Trước đó đã có báo cáo về sự phát triển sửa đổi của nó cho lực lượng mặt đất - một hệ thống phòng không như vậy sẽ có thể hoạt động như một phần của hệ thống phòng không quân sự và bao trùm các loại hệ thống phòng không khác.
Vào cuối tháng 500, người ta biết về việc sắp hoàn thành công việc đối với hệ thống phòng không S-2021 Prometheus đầy hứa hẹn; điều này sẽ xảy ra vào năm 2020. Ngoài ra, có thông tin cho rằng việc sản xuất hàng loạt thiết bị như vậy đã được triển khai trước cuối năm XNUMX. Người ta không biết liệu các kế hoạch đã định có được hoàn thành hay không.
Các kế hoạch và cơ hội
Theo kế hoạch của Bộ Quốc phòng, trong năm nay Lực lượng Hàng không vũ trụ sẽ nhận được hơn một trăm máy bay và trực thăng mới và hiện đại, cũng như một số lượng lớn thiết bị cho lực lượng phòng không và phòng thủ tên lửa. Việc giao hàng như vậy sẽ mở rộng khả năng chiến đấu của các đơn vị riêng lẻ thuộc Lực lượng Phòng không và Phòng không và Phòng thủ Tên lửa, cũng như tăng tỷ lệ các mẫu hiện đại - điều này cũng sẽ ảnh hưởng đến khả năng chiến đấu tổng thể của các lực lượng vũ trang.
Tổ hợp S-400 "Triumph" của đội hình phòng không Quân khu Trung tâm, chuyển giao năm 2020
Thật không may, không phải mọi thứ đều diễn ra suôn sẻ và việc sản xuất vũ khí và thiết bị đang gặp phải nhiều vấn đề khác nhau. Có những yếu tố khách quan và các hoàn cảnh hợp lưu tiêu cực ngăn cản việc thực hiện nhanh chóng và đầy đủ tất cả các kế hoạch. Như vậy, vụ tai nạn cuối năm 57 đã ảnh hưởng tiêu cực đến tiến độ sản xuất tiêm kích Su-2019, đồng thời tiến độ chế tạo Il-76MD-90A vẫn chưa cho phép tái trang bị hoàn toàn hàng không vận tải quân sự trong thời gian hợp lý. .
Tuy nhiên, sự tương tác của ngành công nghiệp quốc phòng với khối lượng lớn các doanh nghiệp và Bộ Quốc phòng dẫn đến những hậu quả tích cực rõ ràng cho lực lượng hàng không vũ trụ. Chương trình vũ khí nhà nước 2011-2020 cho hội nghị truyền hình đã kết thúc thành công. Tỷ lệ các mẫu xe hiện đại đã tăng lên 75%, và giờ đây có thể giảm tốc độ tái vũ trang. Điều này sẽ giảm chi phí, nhưng đồng thời duy trì và tăng khả năng chiến đấu một cách có hệ thống, có tính đến các mối đe dọa và thách thức mới.
Do đó, quá trình hiện đại hóa hội nghị truyền hình vẫn tiếp tục và cho kết quả mong muốn. Từ các kế hoạch nổi tiếng của Bộ Quốc phòng, có thể thấy rằng năm mới 2021 sẽ tiếp tục xu hướng này và có tác động tích cực đến tình trạng chung của Lực lượng Hàng không Vũ trụ - và cùng với họ là tất cả các lực lượng vũ trang.
tin tức