"Aleut" cho Bắc Cực. Quân đội Nga tiếp nhận tàu vận tải hai liên kết
GAZ-3344 trong cấu hình cơ bản
Vì lợi ích của các lực lượng vũ trang Nga, các mẫu thiết bị mới đang được tạo ra, được thiết kế để hoạt động ở vùng Viễn Bắc hoặc các khu vực khó khăn khác. Một trong những phát triển mới nhất của loại này là phương tiện đầm lầy và tuyết có khớp nối hai liên kết GAZ-3344-20 Aleut. Đến nay, cỗ máy này đã đi vào sản xuất hàng loạt và được cung cấp cho các đơn vị chiến đấu.
ATV cho Bắc Cực
Máy vận chuyển GAZ-3344 được phát triển và sản xuất bởi nhà máy máy kéo bánh xích Zavolzhsky (thuộc Tập đoàn Gaz). Trên một khung gầm khớp nối chung, ô tô được sản xuất với các cấu hình khác nhau và cho các mục đích khác nhau. Phiên bản lục quân của xe địa hình được tạo ra theo lệnh của Bộ Quốc phòng như một phần của công việc phát triển "Korobochka".
Một trong những "Aleut" đầu tiên của quân đội Nga, mùa đông 2018
Kết quả của nghiên cứu và phát triển này là các băng tải Aleut từ ZZGT và DT-3PM từ Nhà máy Kỹ thuật Giao thông vận tải Ishimbay. Một trong số chúng trong tương lai là chiếm lĩnh thị trường ngách của xe hạng trung - trung gian giữa xe địa hình bánh lốp Trekol và xe bánh xích hạng nặng DT-30. Các thử nghiệm so sánh đã được thực hiện, bao gồm. trong những điều kiện khó khăn nhất. Vì vậy, vào mùa đông năm 2017, một số loại thiết bị đã được chuyển từ thành phố Tiksi sang khoảng. phòng nồi hơi.
Theo kết quả thử nghiệm, xe địa hình GAZ-3344-20 được khuyến nghị tiếp tục sản xuất và vận hành trong quân đội. Trong cùng năm 2017, hợp đồng cung cấp thiết bị đầu tiên đã xuất hiện. Sau đó, có thêm hai đơn đặt hàng. Đến nay, các phương tiện đi trên tuyết và đầm lầy đã được đưa vào sản xuất hàng loạt, được cung cấp cho quân đội và được các đơn vị khác nhau làm chủ.
tiến độ giao hàng
Hợp đồng lắp ráp và giao hàng đầu tiên của năm chiếc Aleuts đã xuất hiện vào mùa xuân năm 2017. Đồng thời, có thông tin cho rằng một hợp đồng mới sẽ xuất hiện trong những tháng tới - cho một trăm chiếc xe địa hình. Chẳng bao lâu sau, mệnh lệnh này đã được chính thức hóa; Bộ Quốc phòng quyết định mua mới 112 xe. Gần như ngay lập tức, ZZGT bắt đầu sản xuất thiết bị. Vào năm 2018, một đơn đặt hàng bổ sung cho 12 phương tiện đi trên tuyết và đầm lầy đã xuất hiện.
GAZ-3344-20 tại buổi tổng duyệt duyệt binh. Murmansk, ngày 5 tháng 2018 năm XNUMX
Đơn vị đầu tiên nhận được GAZ-3344-20 là Lữ đoàn súng trường cơ giới riêng thứ 80 của Quân đội Duyên hải phía Bắc hạm đội. Những chiếc xe mới đã được bàn giao cho cô ấy vào tháng 2018 năm XNUMX và ngay sau đó thiết bị này đã được thử nghiệm trên đường ray phủ đầy tuyết. Số lượng xe được chuyển nhượng không được nêu rõ. Vào tháng XNUMX cùng năm, những chiếc xe địa hình lần đầu tiên tham gia cuộc diễu hành ở Murmansk.
Vào tháng 2019 năm 2017, ban lãnh đạo ZZGT đã nói về những thành công mới nhất trong việc sản xuất thiết bị. Vào thời điểm đó, theo đơn đặt hàng của Bộ Quốc phòng từ năm 30, khoảng. 2018 xe tuyết và đầm lầy. Đến cuối năm, nó đã được lên kế hoạch hoàn thành đơn hàng hiện có, cũng như giao xe theo hợp đồng năm XNUMX.
Vào tháng 2020 năm XNUMX, các phương tiện truyền thông trong nước đưa tin về việc sắp chuyển giao XNUMX phương tiện chạy trên tuyết và đầm lầy cho quân đội đường sắt đóng quân ở Khakassia. Vào tháng XNUMX, báo chí chuyên ngành nước ngoài đã nói về việc quân đội Nga chính thức áp dụng Aleut.
Xe địa hình của Hạm đội Phương Bắc tại lễ duyệt binh 2020
Vào ngày 24 tháng 3344, những chiếc xe địa hình GAZ-20-XNUMX lần đầu tiên được trưng bày cho người dân và khách của Ussuriysk tại cuộc diễu hành. Điều gây tò mò là việc vận chuyển "Aleuts" trong Lực lượng Phòng không đã không được thực hiện
báo cáo. Ngày thứ nhất tin tức loại này chỉ xuất hiện vào giữa tháng bảy. Thiết bị được đưa vào một đơn vị súng trường cơ giới riêng có trụ sở tại Lãnh thổ Khabarovsk.
Số lượng Aleuts chính xác được giao cho đến nay vẫn chưa được biết. Từ dữ liệu được công bố trước đó, quân đội có thể đã nhận được tất cả các thiết bị được đặt hàng. Đồng thời, chỉ có hai kết nối được báo cáo về việc chuyển xe. Tin tức về việc trang bị lại các bộ phận khác vẫn chưa được nhận - nhưng có thể xuất hiện bất cứ lúc nào.
Cuộc diễu hành vào ngày 24 tháng 2020 năm XNUMX tại Ussuriysk
Tính năng kỹ thuật
GAZ-3344-20 là phương tiện vận chuyển bánh xích hai liên kết có khả năng hoạt động ở địa hình khó khăn và vận chuyển người và hàng hóa. Liên kết phía trước của máy chứa ghế lái, âm lượng cho trọng tải, nhà máy điện và một phần của các đơn vị truyền tải. Thân sau chứa một cabin lớn hơn và một ổ bánh xích. Các thân được nối với nhau bằng khớp xoay, đảm bảo chuyển động lẫn nhau của các liên kết trong hai mặt phẳng. Một hệ thống liên lạc nội bộ được cung cấp để liên lạc giữa các cabin. Không có áo giáp bảo vệ.
Xe tuyết và đầm lầy được trang bị động cơ diesel YaMZ 53402-10 công suất 189 mã lực. Có thể lắp đặt động cơ Cummins ISB4.5E3 với các đặc điểm tương tự, nhưng động cơ nội địa được trang bị cho quân đội Nga. Có một bộ sấy sơ bộ giúp đơn giản hóa hoạt động ở vùng khí hậu lạnh. Việc truyền thiết kế ban đầu dựa trên hộp số tự động cung cấp khả năng truyền động của xích cho cả hai liên kết.
Lực lượng KSF huấn luyện lực lượng ven biển vượt chướng ngại vật dưới nước. Tháng Bảy 10, 2020
Phần gầm của liên kết có sáu bánh xe chạy trên đường với hệ thống treo thanh xoắn trên tàu. Các bánh lái nằm ở phía trước thân xe, các thanh dẫn hướng ở phía sau. Các rãnh cao su rộng được sử dụng, cung cấp áp suất mặt đất xấp xỉ. 0,21 kg/cmXNUMX Do có hai chân vịt giống bánh xích nên Aleut có thể di chuyển cả trên đất có khả năng chịu lực kém và trên đường trải nhựa.
Xe địa hình GAZ-3344 có thể được sử dụng vừa là phương tiện vừa là bệ cho các thiết bị đặc biệt khác nhau. Các lực lượng vũ trang đã đặt hàng thiết bị trong một cấu hình vận chuyển. Trong trường hợp này, liên kết phía trước có thể chở tối đa năm người hoặc 500 kg hàng hóa. Phía sau được làm dưới dạng một chiếc xe tải với 15 chỗ ngồi; tải trọng - 2 tấn, có thể kéo rơ moóc nặng đến 3 tấn, vào cabin phía trước bằng cửa hông, cabin phía sau có đuôi tàu.
Các khoang có thể ở được của xe quân đội được trang bị máy sưởi và bộ lọc thông gió. Cài đặt các thiết bị đặc biệt là có thể. Vì vậy, một lượng thiết bị nhất định cho quân đội được chế tạo dưới dạng xe cứu thương. Họ có thể vận chuyển bệnh nhân nằm liệt giường trên cáng và có một số thiết bị y tế. Trên thực tế, Aleut được coi là sự thay thế cho xe tải tiêu chuẩn của quân đội với nhiều trang bị khác nhau, được thiết kế dành riêng cho điều kiện đặc biệt của miền Bắc.
Băng tải hai liên kết có chiều dài dưới 10 m với chiều rộng 2,4 m và chiều cao ít nhất 2,5 m, trọng lượng lề đường là 8,7 tấn, trên đường cao tốc Aleut, nó tăng tốc lên 60 km / h, trên mặt nước do tua lại đường ray - lên tới 5-6 km / h. Về kích thước ngang, xe địa hình không khác với các loại máy kéo và ô tô thông thường nhất, đồng thời không yêu cầu cách tiếp cận đặc biệt để chọn tuyến đường.
yếu tố chương trình
Các kế hoạch hiện tại - có thể đã hoàn thành hoặc sắp hoàn thành - cung cấp cho việc cung cấp hơn 120 xe trượt tuyết và đầm lầy hai liên kết GAZ-3344-20 Aleut. Thiết bị như vậy dành cho các đơn vị và đội hình của Hạm đội Phương Bắc tham gia bảo vệ hướng Bắc Cực chiến lược. Ngoài ra, nó được chuyển đến các đơn vị khác hoạt động ở các vĩ độ khác, nhưng trong điều kiện không kém phần khắc nghiệt.
"Aleut" và các phương tiện địa hình hiện đại khác được thiết kế để thay thế các phương tiện khác, hoạt động của chúng ở Bắc Cực hoặc các khu vực khác là khó khăn hoặc thậm chí là không thể. Có các đặc tính về khả năng chuyên chở cần thiết, các phương tiện chạy trên tuyết và đầm lầy hai liên kết cho thấy lợi thế lớn về khả năng xuyên quốc gia. Theo đó, các đơn vị ở vùng sâu vùng xa với mạng lưới đường bộ chưa phát triển không bị bỏ lại nếu không có giao thông thuận tiện.
Cần lưu ý rằng công việc phát triển "Korobochka" và kết quả của nó dưới dạng xe GAZ-3344-20 không phải là biện pháp duy nhất để cung cấp các thiết bị cần thiết cho các đơn vị Bắc Cực. Trên thực tế, bây giờ chúng ta đang nói về toàn bộ chương trình tạo và triển khai các loại mẫu đầy hứa hẹn, ban đầu thích nghi với khí hậu khắc nghiệt và cảnh quan phức tạp. Cùng với các phương tiện vận chuyển không bọc thép, các hệ thống phòng không và pháo binh đang được tạo ra trên khung gầm đặc biệt.
Do đó, chỉ trong vài năm, các lực lượng vũ trang Nga đã thành lập một nhóm quân đội sẵn sàng chiến đấu và khá đông đảo ở Bắc Cực, đồng thời trang bị lại và trang bị lại cho nó nhiều thiết bị khác nhau. Các đơn vị được nhận cả phương tiện chiến đấu và phụ trợ. Và một trong những vai trò chính trong các quy trình này được trao cho phương tiện đi trên tuyết và đầm lầy GAZ-3344-20.
tin tức