"Bão tố" phòng không
BM "Typhoon-PVO" đang được phát triển bởi Công ty Cổ phần "IEMZ" Kupol "(một phần của mối quan tâm" VKO "Almaz-Antey") bằng nguồn lực riêng của mình, theo yêu cầu của Văn phòng Lực lượng Phòng không thuộc Bộ Bãi đáp. Công việc được thực hiện với sự hợp tác của các doanh nghiệp quốc phòng khác của Nga. Xe chiến đấu pháo phòng không MANPADS đang được phát triển trên cơ sở khung KamAZ-4386, dựa trên Typhoon-VDV BM.
Cho đến gần đây, xe tải tiêu chuẩn của quân đội (tốt nhất là xe chở quân bọc thép) được sử dụng như một phương tiện đảm bảo tính cơ động của các đơn vị pháo phòng không của MANPADS, vốn không còn đáp ứng được các yêu cầu của tác chiến hiện đại. Và hệ thống phòng không tầm ngắn, được tạo ra để hiện đại hóa tên lửa phòng không MANPADS, là một giải pháp tương đối tốn kém, không thể thay thế hoàn toàn các hệ thống tên lửa phòng không di động trong quân đội. Các nhà phát triển Typhoon PVO được giao nhiệm vụ tạo ra một phương tiện chiến đấu kinh tế mang lại tính cơ động cao cho các xạ thủ phòng không MANPADS, nâng cao mức độ bảo vệ của họ và cải thiện điều kiện làm việc chiến đấu.
Đến nay, diện mạo của một hệ thống phòng không triển vọng gần như đã hình thành hoàn chỉnh. BM "Typhoon-PVO" được thiết kế cho XNUMX thành viên phi hành đoàn: một chỉ huy, một lái xe, một xạ thủ máy và hai xạ thủ phòng không. Khẩu đội pháo phòng không bố trí trong BM với đầy đủ trang thiết bị chiến đấu, bao gồm MANPADS, bệ phóng, nguồn điện, máy dò radar, đạn cho súng máy, v.v.
Người ta có kế hoạch trang bị cho BM các đài phát thanh thoại và kỹ thuật số và thiết bị hỗ trợ dẫn đường. Trên nóc xe chiến đấu có một tháp pháo với một súng máy cỡ nòng lớn kiểu Kord và hai cửa sập: dành cho một xạ thủ máy và một xạ thủ phòng không. Người ta cho rằng hỏa lực từ súng máy và MANPADS có thể được bắn với tốc độ lên tới 20 km / h.
Vũ khí trang bị của BM "Typhoon-Air Defense" bao gồm 9 SAM MANPADS. MANPADS của nhiều loại khác nhau có thể được sử dụng. Ở biến thể trang bị cho phương tiện chiến đấu Verba MANPADS, các vũ khí tấn công đường không bay với tốc độ tới 420 m / s có thể bị đánh chặn ở khoảng cách 500 đến 6000 mét, ở độ cao tới 3,2 km. Ngoài tác chiến tự động, khẩu đội pháo phòng không MANPADS sẽ có thể nhận được chỉ định mục tiêu từ sở chỉ huy tác chiến cao hơn. Đồng thời, các bộ dụng cụ tự động hóa được tích hợp để người bắn có thể nhận được chỉ định mục tiêu khi ở trong xe.
Nếu cần, hệ thống tên lửa phòng không Tor-M2 có thể được sử dụng làm phương tiện chỉ huy cho BM Phòng không Bão tố. Trong trường hợp này, hoạt động ở chế độ "liên kết hỗn hợp", đơn vị phòng không sẽ có thể sử dụng radar phòng không Tor-M2 mạnh mẽ để trinh sát tình hình trên không và chỉ định mục tiêu, đồng thời tấn công các mục tiêu trên không bằng vũ khí hỏa lực MANPADS rẻ tiền. .
Do được trang bị súng máy hạng nặng và khả năng sử dụng tên lửa chống lại các phương tiện bọc thép và xe bọc thép hạng nhẹ, Typhoon-Air Defense BM, trong đội hình chiến đấu, cũng có thể được sử dụng để giải quyết một số nhiệm vụ hỗ trợ hỏa lực hạn chế.
Bản thân các tính năng thiết kế của căn cứ vận tải vẫn chưa được công bố, nhưng có thể cho rằng chúng sẽ tương ứng với nguyên mẫu - BM "Typhoon-VDV": tốc độ tối đa - 100 km / h, tầm bay trên đường cao tốc - trên 1200 km . Khả năng việt dã đạt được giúp bạn có thể vượt qua một con dốc có độ dốc lên tới 30º và một đoạn đường dốc lên đến độ sâu 1,75 m. Với.
Đặc điểm về trọng lượng và kích thước của sản phẩm (cụ thể là trọng lượng khoảng 14 tấn) giúp nó có thể hạ cánh bằng dù, điều này làm cho phương tiện chiến đấu phù hợp để sử dụng trong những cấp đầu tiên của bộ đội đổ bộ đường không. Bảo vệ bom mìn (lựu đạn)
- Lớp thứ 3 trong OTT, bảo vệ chống lại vũ khí nhỏ và pháo vũ khí - Lớp 4 trong OTT. Mức độ sống sót giả định bảo vệ tổ lái khỏi đạn cỡ lớn và phá hoại dưới đáy 4 kg, và dưới bánh - 6 kg thuốc nổ (tương đương TNT).
Vào năm 2019, hai nguyên mẫu của BM Phòng không-Typhoon trong phiên bản hạng nhẹ của thiết bị đã tham gia cuộc thi Clear Sky được tổ chức tại Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa trong khuôn khổ Đại hội Thể thao Quân đội Quốc tế-2019. Các điều kiện của cuộc thi và quá trình vượt qua các bài kiểm tra của đội Nga có thể cho thấy một số ý tưởng nhất định về khả năng của phương tiện chiến đấu mới. Đường đua dài 9,5 km được đặt trên địa hình gồ ghề và bao gồm 12 chướng ngại vật, bao gồm "con rắn", "con tám", mương, ngã ba, dốc, cầu đường, đồi, v.v ... Tại năm đường bắn, kíp chiến đấu phòng không cần trúng đích trên không. các mục tiêu trên đường đối đầu và vượt, cũng như các mục tiêu bắt chước trực thăng và xe bọc thép hạng nhẹ. Bắn súng được thực hiện từ MANPADS và súng máy hạng nặng. Các xạ thủ phòng không Nga chỉ mất 43 phút 30 giây để hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ của cuộc thi.
Hiện tại, công việc chế tạo BM Phòng không Typhoon-Air đang được tiến hành, nhưng họ đã tiến xa đến mức có thể giới thiệu một hệ thống phòng không mới cho các chuyên gia quân sự và công chúng tại diễn đàn Army-2020.
Sau khi thành lập Tiểu đội pháo phòng không Bão táp PVO MANPADS, Lực lượng Phòng không Bộ đội mặt đất sẽ nhận được một công cụ hiệu quả, rẻ tiền để bảo đảm cơ động và tăng hiệu quả chiến đấu của các tiểu đội phòng không. pháo thủ của hệ thống tên lửa phòng không cơ động.
tin tức