Vũ khí của SV of Iraq - pháo tự hành 155mm "Majnoon" và 210mm "Al Fao"
Sự phát triển của công nghệ mới bắt đầu vào năm 1987. Các nhà thiết kế Tây Ban Nha và Pháp đang tham gia nghiên cứu hệ thống pháo tự hành. Ở Tây Ban Nha (công ty Tribiland) họ chế tạo khung gầm của pháo tự hành, ở Pháp họ chế tạo phần súng của pháo tự hành trong tương lai. Cả hai phương tiện chiến đấu đều được tạo ra trên cơ sở xe Rhino của Nam Phi, trên đó pháo tự hành G6 của Nam Phi cũng được chế tạo.
Vào thời điểm đó, đây là nỗ lực thứ ba trên thế giới (không bao gồm Liên Xô) nhằm tạo ra những hệ thống pháo như vậy trên bệ bánh xe. Công thức bánh xe cho pháo tự hành 6X6 mới. Trước người Iraq, pháo tự hành bánh lốp đã được chế tạo ở Tiệp Khắc (lựu pháo tự hành Dana 152mm) và Nam Phi (lựu pháo tự hành 155mm G-6). Việc tạo ra pháo tự hành 210mm vào thời điểm đó được quyết định nhằm đảm bảo ưu thế trước “nước láng giềng” (Iran), vốn được trang bị pháo tự hành 175mm “M107” của Mỹ.
Lần xuất hiện công khai đầu tiên của pháo tự hành mới là vào mùa xuân năm 1989. Hai phương tiện thử nghiệm đã được vận chuyển từ Tây Ban Nha đến Iraq trên máy bay vận tải An-124, tới triển lãm quốc tế về thiết bị quân sự lần thứ hai được tổ chức tại thủ đô Baghdad của Iraq. Không có dữ liệu chính xác về việc áp dụng hai khẩu pháo tự hành này vào lực lượng mặt đất Iraq, theo một số dữ liệu, chỉ có hai mẫu này được áp dụng. Không có dữ liệu về sản xuất hàng loạt. Pháo tự hành không tham gia vào các cuộc xung đột quân sự sau đó.
Trước khi tiếp tục câu chuyện, chúng tôi lưu ý rằng việc chế tạo súng tự hành mới cho lực lượng mặt đất Iraq không phải không có sự tham gia của kỹ sư thiết kế tài năng người Canada Gerald Bull, người đã tham gia chế tạo súng tầm xa. Dưới sự lãnh đạo cá nhân của ông, dự án Babylon đã được triển khai ở Iraq - chế tạo siêu pháo 350mm với nòng dài 160 mét. Tầm bắn ước tính lên tới một nghìn km với đạn pháo thông thường và lên tới hai nghìn km với đạn pháo phản lực. Cái này vũ khí có thể khiến toàn bộ khu vực bị tấn công, vì vậy không có gì ngạc nhiên khi vụ sát hại một kỹ sư người Canada năm 1990 được cho là do cơ quan tình báo Israel thực hiện. Dựa trên ý kiến của các chuyên gia kiểm tra phần còn lại của siêu vũ khí, sau khi kết thúc cuộc xung đột quân sự ở Vịnh Ba Tư, D. Bull có mọi cơ hội để hoàn thiện vũ khí của mình, nhưng sau khi ông qua đời, mọi công việc hoàn thiện vũ khí đều bị hủy bỏ. dừng lại; có lẽ Iraq không có đủ thời gian và kinh phí - năm 1991, Chiến tranh vùng Vịnh bắt đầu.
Thiết kế và thiết kế pháo tự hành của Iraq
Cả hai khẩu pháo đều có khung gầm giống nhau. Khoang điều khiển nằm ở phần trước của thân xe, trong đó có người lái-thợ máy. Ghế lái-thợ được làm theo kiểu pháo tự hành G6, tầm nhìn qua 560 cửa sổ bọc thép, người lái-thợ ngồi qua cửa sập ở phần trên của cabin. Tiếp theo là MTO, được lắp đặt động cơ diesel của công ty Mercedes-Benz của Đức, với công suất 21.00 mã lực. HĐH hoàn toàn tách biệt với MTO. Một tháp pháo được lắp ở phía sau thân tàu. Có cửa sập ở hai bên để cho đoàn xe lên. Ở phía sau tháp pháo có một cửa sập đặc biệt để nạp đạn vào xe. Phía dưới có hai cửa thoát hiểm khẩn cấp từ tháp pháo của xe. Khung xe được trang bị bánh xe với lốp “25 XRXNUMX” và hệ thống hỗ trợ áp suất tự động. Theo tính toán của các nhà thiết kế, để bắn một khẩu pháo, không cần có thêm vật đỡ nào.
Sự khác biệt chính giữa các mẫu xe là phần pháo của xe. Pháo tự hành Majnoon được trang bị nòng 155 mm, dài 52 cỡ nòng, có thiết bị phun và phanh đầu nòng có rãnh ngang. Pháo tự hành Al Fao được trang bị nòng 210 mm, dài 53 cỡ nòng, có nòng thiết bị phun và phanh đầu nòng 2 buồng một hàng. . Trên cả hai xe, thiết bị ngắm bắn trực tiếp đều được đặt ở phía bên trái tháp pháo, cạnh súng.
Cả hai loại pháo đều được thiết kế để bắn đạn ERFB và ERFB-BB tầm xa bằng máy tạo khí, đây là loại đạn chính cho pháo kéo G-5 và GH N-45. Không có tên lửa hoạt động nào được sử dụng.
Đặc điểm chính của pháo tự hành Majnoon:
- trọng lượng - 43 tấn;
- chiều dài - 12 mét;
- chiều rộng - 3.5 mét;
- chiều cao - 3.6 mét;
- tốc độ trên đường cao tốc/đường chưa được trang bị – 90/70 km/h;
- cỡ nòng - 155mm;
- chiều dài nòng - 806 cm hoặc 52 cỡ nòng;
- số nòng súng trường – 48;
- pháo tự hành lùi - 1041 cm;
- góc trỏ dọc/ngang – (0-72)/±40 độ;
- tầm bắn ERFB/ERFB-BB – 30.2/38.8 km;
- tốc độ đạn ban đầu - 900 mét;
- trọng lượng của đạn tầm xa - 45 kg;
- Tốc độ bắn của súng lên tới 4 vòng/phút.
Đặc điểm chính của pháo tự hành "Al Fao":
- trọng lượng – 48 tấn;
- chiều dài - 15 mét;
- chiều rộng - 3.5 mét;
- chiều cao - 3.6 mét;
- tốc độ trên đường cao tốc/đường chưa được trang bị – 90/70 km/h;
- cỡ nòng - 210mm;
- chiều dài nòng - 1113 cm hoặc 53 cỡ nòng;
- số nòng súng trường – 64;
- pháo tự hành lùi - 1041 cm;
- góc trỏ dọc/ngang – (0-55)/±40 độ;
- tầm bắn ERFB/ERFB-BB – 45/57.3 km;
- tốc độ đạn ban đầu - 990 mét;
- trọng lượng của đạn tầm xa - 109.5 kg;
- Tốc độ bắn của súng lên tới 4 vòng/phút.
Nguồn thông tin:
http://prom1.livejournal.com/203824.html
http://raigap.livejournal.com/165615.html
http://ru.wikipedia.org/wiki/G6
http://www.artillerist.ru/modules/myarticles/print_storyid_69.html
tin tức