Pháo chống tăng thời hậu chiến. Súng chống tăng Ch-57 26 mm
Pháo chống tăng Ch-57 26 mm được thiết kế dưới sự chỉ đạo của Charnko tại OKBL-46 trong những năm 46-47.
Nòng súng là một khối liền khối có khóa nòng. Phanh mõm có công suất cao trên chiều dài 1150 mm có 34 cửa sổ. Phanh, được vặn vào thùng, là phần tiếp theo của bộ phận có rãnh của nó. Cổng nêm đứng có bán tự động cơ khí.
Khi chế tạo cỗ xe, khẩu súng chống tăng 75/55 mm PAK.41 của Đức được lấy làm mẫu thử. Tấm chắn tàu sân bay đóng vai trò của hộp chứa súng phía dưới, trên đó lắp tất cả các tổ hợp súng. Cỗ máy phía trên là một khối hình bán cầu, được gia cố ở giữa tấm chắn. Vai trò của các thiết bị giật được thực hiện bởi một knurler lò xo và một phanh hãm thủy lực. Cơ cấu xoay và nâng hạ là trục vít. Giường trượt, phần hộp, hàn, gắn vào tấm chắn.
Tấm chắn sóng mang được che chắn, bao gồm một cặp tấm 3 và 4 mm.
Hệ thống treo có lò xo cuộn. Một số bánh xe thường nhẹ của GAZ-A, lốp GK.
Đối với lửa trực tiếp, ống ngắm OP1-2 được sử dụng.
Nguyên mẫu Ch-26 vào tháng 47 đến tháng 57 năm 16 đã vượt qua các cuộc thử nghiệm thực địa cùng với pháo M2-26 XNUMX mm ở tầm bắn chính của pháo binh. Dựa trên kết quả thử nghiệm, ủy ban ưa thích khẩu súng Ch-XNUMX và khuyến nghị loại súng này, sau khi loại bỏ các sai sót trong thiết kế, cho các cuộc thử nghiệm quân sự.
Nhà máy số 235 vào tháng 48 năm 5 đã bàn giao 26 chiếc Ch-46 để thử nghiệm quân sự, hai bộ phận dao động và một khẩu pháo cho OKBL-825. Những khẩu súng này được chế tạo theo bản vẽ đã chỉnh sửa sau khi thử nghiệm hiện trường. Khối lượng của súng tăng lên XNUMX kg.
Nhà máy số 235 vào tháng 1950 năm 20 đã sản xuất 26 khẩu súng Ch-25 dành cho các cuộc thử nghiệm quân sự. Những khẩu súng này đã được gửi đến các quân khu ở Biển Trắng, Belorussian, Turkestan, Transbaikal và Transcaucasian, và hai khẩu từ loạt đầu tiên đã được gửi cho quân dù. Ở tất cả các quân khu, các cuộc kiểm tra quân sự được thực hiện từ ngày 1 tháng 50 đến ngày 1 tháng 51 năm 20, ngoại trừ Transbaikal, nơi chúng kết thúc vào ngày 26 tháng XNUMX năm XNUMX. Trong các cuộc thử nghiệm quân sự, những thiếu sót của nòng súng đã lộ ra, cũng như sự mỏng manh của bánh xe M-XNUMX. Ủy ban cho rằng súng Ch-XNUMX đã vượt qua các bài kiểm tra quân sự và được khuyến nghị sử dụng.
Nhà máy số 106 năm 1951 đã chế tạo một loạt 100 khẩu súng chống tăng Ch-26.
Thông số kỹ thuật của nguyên mẫu súng chống tăng Ch-57 26 mm:
Cỡ nòng - 57 mm;
Chiều dài thùng, có tính đến phanh mõm - 4584 mm / 80,4 klb;
Chiều dài của phần ren - 3244 mm;
Số lượng rãnh - 24;
Chiều sâu của các rãnh - 0,9 mm;
Chiều rộng của rifling - 4,65 mm;
Chiều rộng lề - 2,8 mm;
Góc hướng dẫn dọc - từ -8 ° đến + 18 °;
Góc hướng dẫn ngang - 57 °;
Chiều cao của đường lửa - 733 mm;
Chiều dài ở vị trí xếp gọn - 6620 mm;
Chiều rộng ở vị trí xếp gọn - 1775 mm;
Chiều cao ở vị trí xếp gọn - 1145 mm;
Chiều rộng hành trình - 1520 mm;
Khối lượng của hệ thống ở vị trí chiến đấu - 799 kg;
Tốc độ bắn - 25-30 phát mỗi phút;
Tốc độ vận chuyển trên đường cao tốc là 50-60 km / h.
Nòng súng là một khối liền khối có khóa nòng. Phanh mõm có công suất cao trên chiều dài 1150 mm có 34 cửa sổ. Phanh, được vặn vào thùng, là phần tiếp theo của bộ phận có rãnh của nó. Cổng nêm đứng có bán tự động cơ khí.
Khi chế tạo cỗ xe, khẩu súng chống tăng 75/55 mm PAK.41 của Đức được lấy làm mẫu thử. Tấm chắn tàu sân bay đóng vai trò của hộp chứa súng phía dưới, trên đó lắp tất cả các tổ hợp súng. Cỗ máy phía trên là một khối hình bán cầu, được gia cố ở giữa tấm chắn. Vai trò của các thiết bị giật được thực hiện bởi một knurler lò xo và một phanh hãm thủy lực. Cơ cấu xoay và nâng hạ là trục vít. Giường trượt, phần hộp, hàn, gắn vào tấm chắn.
Tấm chắn sóng mang được che chắn, bao gồm một cặp tấm 3 và 4 mm.
Hệ thống treo có lò xo cuộn. Một số bánh xe thường nhẹ của GAZ-A, lốp GK.
Đối với lửa trực tiếp, ống ngắm OP1-2 được sử dụng.
Nguyên mẫu Ch-26 vào tháng 47 đến tháng 57 năm 16 đã vượt qua các cuộc thử nghiệm thực địa cùng với pháo M2-26 XNUMX mm ở tầm bắn chính của pháo binh. Dựa trên kết quả thử nghiệm, ủy ban ưa thích khẩu súng Ch-XNUMX và khuyến nghị loại súng này, sau khi loại bỏ các sai sót trong thiết kế, cho các cuộc thử nghiệm quân sự.
Nhà máy số 235 vào tháng 48 năm 5 đã bàn giao 26 chiếc Ch-46 để thử nghiệm quân sự, hai bộ phận dao động và một khẩu pháo cho OKBL-825. Những khẩu súng này được chế tạo theo bản vẽ đã chỉnh sửa sau khi thử nghiệm hiện trường. Khối lượng của súng tăng lên XNUMX kg.
Nhà máy số 235 vào tháng 1950 năm 20 đã sản xuất 26 khẩu súng Ch-25 dành cho các cuộc thử nghiệm quân sự. Những khẩu súng này đã được gửi đến các quân khu ở Biển Trắng, Belorussian, Turkestan, Transbaikal và Transcaucasian, và hai khẩu từ loạt đầu tiên đã được gửi cho quân dù. Ở tất cả các quân khu, các cuộc kiểm tra quân sự được thực hiện từ ngày 1 tháng 50 đến ngày 1 tháng 51 năm 20, ngoại trừ Transbaikal, nơi chúng kết thúc vào ngày 26 tháng XNUMX năm XNUMX. Trong các cuộc thử nghiệm quân sự, những thiếu sót của nòng súng đã lộ ra, cũng như sự mỏng manh của bánh xe M-XNUMX. Ủy ban cho rằng súng Ch-XNUMX đã vượt qua các bài kiểm tra quân sự và được khuyến nghị sử dụng.
Nhà máy số 106 năm 1951 đã chế tạo một loạt 100 khẩu súng chống tăng Ch-26.
Thông số kỹ thuật của nguyên mẫu súng chống tăng Ch-57 26 mm:
Cỡ nòng - 57 mm;
Chiều dài thùng, có tính đến phanh mõm - 4584 mm / 80,4 klb;
Chiều dài của phần ren - 3244 mm;
Số lượng rãnh - 24;
Chiều sâu của các rãnh - 0,9 mm;
Chiều rộng của rifling - 4,65 mm;
Chiều rộng lề - 2,8 mm;
Góc hướng dẫn dọc - từ -8 ° đến + 18 °;
Góc hướng dẫn ngang - 57 °;
Chiều cao của đường lửa - 733 mm;
Chiều dài ở vị trí xếp gọn - 6620 mm;
Chiều rộng ở vị trí xếp gọn - 1775 mm;
Chiều cao ở vị trí xếp gọn - 1145 mm;
Chiều rộng hành trình - 1520 mm;
Khối lượng của hệ thống ở vị trí chiến đấu - 799 kg;
Tốc độ bắn - 25-30 phát mỗi phút;
Tốc độ vận chuyển trên đường cao tốc là 50-60 km / h.
tin tức