Humvee thay thế khả năng phòng không
Các binh sĩ của Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ có thể sớm nhận được hệ thống phòng không chiến thuật mới. Tổ hợp mới, được xây dựng trên cơ sở xe chiến thuật hạng nhẹ JLTV, sẽ thay thế các mẫu cũ trong quân đội, dựa trên mẫu SUV quân đội Humvee. Người ta cho rằng phương tiện chiến đấu mới sẽ có thể chiến đấu hiệu quả với các máy bay không người lái, máy bay trực thăng và máy bay chiến thuật. hàng không kẻ thù. Đồng thời, quân đội Mỹ đang xem xét các lựa chọn vũ khí khác nhau: từ súng tự động đến súng tự động. vũ khí và tên lửa dẫn đường bằng tia laser và súng vi sóng hiện đại.
JLTV đang thay thế Humvee
JLTV, hay Xe chiến thuật hạng nhẹ chung, là một chương trình được triển khai tại Hoa Kỳ vào năm 2006. Là một phần của chương trình, quân đội Hoa Kỳ hy vọng sẽ nhận được một dòng xe chiến đấu chiến thuật hạng nhẹ mới với khả năng sống sót và tải trọng lớn hơn Humvee (ở Nga, chúng thường được gọi là “Humvees” theo tên phiên bản dân sự của loại xe này). Chiếc SUV mới của Quân đội nhằm thay thế một phần chiếc Humvee trong Quân đội, Thủy quân lục chiến và Bộ Tư lệnh Tác chiến Đặc biệt.
Quá trình phát triển cuối cùng của phương tiện chiến đấu đa năng mới chỉ kết thúc vào năm 2015. Người chiến thắng trong cuộc thi là Tập đoàn Oshkosh, công ty đã bắt đầu sản xuất hàng loạt xe SUV quân sự JLTV mới vào năm 2016. Mục tiêu của chương trình này là mua 54 phương tiện như vậy của lực lượng vũ trang Hoa Kỳ. Đây là một thương vụ rất quan trọng đối với Oshkosh vì tổng chi phí của toàn bộ chương trình ước tính khoảng 599 tỷ USD. Dự kiến, quân đội sẽ nhận được 47,6 xe SUV JLTV mới và 49 xe khác sẽ về tay Thủy quân lục chiến Mỹ. Việc giao xe cho quân đội được lên kế hoạch cho đến năm 099; Thủy quân lục chiến sẽ nhận được phần lớn thiết bị sớm hơn - trước năm 5500.
Chỉ có thể thiết lập sản xuất hàng loạt các phương tiện chiến đấu mới vào mùa hè năm 2019. Đồng thời, phương tiện chiến thuật mới của Mỹ đã có người mua nước ngoài. Quân đội của Lithuania, Slovenia và Montenegro đã trở thành người mua JLTV. Vương quốc Anh và Bồ Đào Nha cũng đang đàm phán mua lại, nhưng vẫn chưa có hợp đồng chắc chắn nào về việc cung cấp xe bọc thép cho các quốc gia này.
Oshkosh JLTV được trình bày với bốn phiên bản chính: phiên bản chở hàng hai chỗ của JLTV-UTL SUV (M1279 Utility), xe bọc thép đa năng bốn chỗ JLTV-GP (M1280 General đa năng), xe chở vũ khí cận chiến JLTV-CCWC (Tàu sân bay vũ khí cận chiến M1281) và mẫu tàu sân bay vũ khí hạng nặng JLTV-GP (Tàu sân bay hạng nặng M1278 - Mục đích chung). Mẫu M1278 ban đầu được lên kế hoạch trang bị mô-đun chiến đấu với pháo tự động 30 mm. Công việc cũng đang được tiến hành nhằm tạo ra các phiên bản phương tiện khác, bao gồm cả xe cứu thương và trinh sát. Tải trọng của xe lên tới 1600 kg ở phiên bản 2300 chỗ và lên tới XNUMX kg ở phiên bản XNUMX chỗ, cho phép lắp đặt nhiều hệ thống vũ khí khác nhau trên xe chiến thuật.
Một đặc điểm khác biệt của chiếc SUV là đặc tính kỹ thuật và chiến thuật tốt. Chiếc xe nhận được hệ thống treo độc lập thông minh Oshkosh TAK-4i, cho phép bạn dễ dàng thích ứng với nhiều tuyến đường và địa hình khác nhau. Động cơ diesel Gale Banks Engineering 6,6T V-866 8 lít công suất 340 mã lực, kết hợp với hộp số tự động Allison 2500SP, mang đến cho chiếc SUV khả năng di chuyển tốt. Tốc độ tối đa trên đường cao tốc lên tới 110 km/h. Đồng thời, nhà sản xuất tuyên bố rằng Oshkosh JLTV di chuyển nhanh hơn 70% trên địa hình gồ ghề và đường đất so với các phiên bản bọc thép của HMMWV.
Các lựa chọn cho hệ thống phòng không chiến thuật dựa trên JLTV
Thủy quân lục chiến sẽ nhận được hầu hết các phương tiện chiến thuật hạng nhẹ JLTV mới sẽ thay thế Humvee vào năm 2022. Đồng thời, Thủy quân lục chiến không chỉ quan tâm đến các phiên bản thông thường của chiếc SUV. Mối quan tâm của họ chủ yếu tập trung vào các mô hình đóng vai trò là người vận chuyển nhiều loại vũ khí khác nhau. Dưới dạng xe bọc thép JLTV mới, Thủy quân lục chiến Mỹ kỳ vọng sẽ nhận được một phương tiện chống lại nhiều mục tiêu trên không khác nhau. Về các bộ phận, một cỗ máy như vậy sẽ thay thế tổ hợp M1097 Avenger. Hệ thống phòng không chiến thuật mới sẽ cung cấp khả năng bảo vệ cơ động cho các đơn vị Thủy quân lục chiến tiền phương, thường hoạt động tách biệt với lực lượng chính, khỏi các cuộc không kích. Chủ yếu từ các cuộc tấn công hiện đại máy bay không người lái, trực thăng tấn công và máy bay chiến thuật của địch.
Việc JLTV là một phương tiện phù hợp để chứa nhiều mô-đun chiến đấu khác nhau là điều không còn nghi ngờ gì nữa. Tải trọng và động cơ mạnh mẽ cho phép khung gầm JLTV được trang bị nhiều loại vũ khí phòng không khác nhau, từ những mẫu khá cổ điển đến vũ khí dựa trên nguyên tắc vật lý mới. Trở lại năm 2016, Oshkosh đã trình diễn một mẫu xe của mình với mô-đun chiến đấu được trang bị pháo tự động 30 mm. Ở phiên bản này, hỏa lực của xe chiến thuật hạng nhẹ gần bằng xe chiến đấu bộ binh truyền thống. Hiện tại, đại diện quân đội và ngành công nghiệp Mỹ đang nghiên cứu lựa chọn cấu hình vũ khí tối ưu cho hệ thống phòng không chiến thuật mới.
Sẽ không có vấn đề gì khi đặt vũ khí phòng không hạng nhẹ trên khung gầm JLTV. Và cùng một mô-đun với súng tự động 30 mm sẽ đảm bảo tiêu diệt các mục tiêu trên không một cách tự tin ở độ cao lên tới 10 nghìn feet (lên tới 3050 mét). Một lựa chọn khả dĩ khác là Stinger MANPADS. Tổ hợp này ban đầu được phát triển như một phương tiện chống lại máy bay trực thăng và máy bay bay thấp và đã chứng tỏ tính năng xuất sắc của nó. Đây là một loại vũ khí thực sự đã được chứng minh và đã được sử dụng trong nhiều cuộc xung đột trên khắp thế giới. Đồng thời, quân đội Mỹ đã được trang bị hệ thống phòng không M1097 Avenger dựa trên mẫu SUV Humvee. Xe này được trang bị 8 tên lửa Stinger và 12,7 súng máy cỡ nòng lớn 8 mm. Người ta cho rằng JLTV cũng sẽ có thể mang tới XNUMX tên lửa Stinger, nhưng trong thực tế hiện đại, điều này có thể là không đủ, đặc biệt là để chống lại một đàn máy bay không người lái nhỏ hoặc các loại vũ khí bay lượn rẻ tiền.
Các hệ thống vũ khí kỳ lạ hơn bao gồm hệ thống laser. Người ta cho rằng JLTV sẽ có thể trang bị các tia laser chiến đấu có công suất từ 30 đến 50 kW. Người ta tin rằng công suất 30 kW sẽ đủ để chống lại tất cả các mẫu máy bay không người lái và tia laser có công suất 50 kW sẽ gây ra một số mối đe dọa cho máy bay. Hơn nữa, về mặt lý thuyết, cách bố trí như vậy sẽ có số lượng phát bắn không giới hạn, rất hữu ích khi chiến đấu với các máy bay không người lái hiện đại, vốn được sử dụng hàng loạt ngay cả bởi những kẻ khủng bố.
Phương án sử dụng vũ khí năng lượng định hướng cũng đang được xem xét. Được biết, vào tháng 2020/2019, Không quân Mỹ đã bắt đầu thử nghiệm súng vi sóng THOR, mục đích chính là chống máy bay không người lái. Báo chí Mỹ nhấn mạnh rằng máy phát tần số cao Thor có hiệu quả nhất trong việc chống lại một đàn máy bay không người lái. Người phát ngôn Phòng thí nghiệm Nghiên cứu Không quân Kelly Hammett cho biết Thor là một cuộc cách mạng trong việc sử dụng năng lượng định hướng. Súng vi sóng THOR được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 18. Được biết, quá trình phát triển mất ít nhất 15 tháng và tiêu tốn khoảng XNUMX triệu USD. Để đánh bại máy bay không người lái Kẻ thù "Thor" sử dụng những "bùng phát" sóng bức xạ vi sóng ngắn và mạnh. Đồng thời, các nhà phát triển cho rằng vũ khí hoạt động theo nguyên tắc đèn pin. Tất cả máy bay không người lái rơi vào nón bức xạ của cơ sở đều bị hỏng.
Đồng thời, các chuyên gia có xu hướng tin rằng việc trang bị vũ khí cho tổ hợp phòng không chiến thuật dựa trên chiếc SUV JLTV sẽ tầm thường hơn. Nhiều khả năng, Thủy quân lục chiến sẽ nhận được một phương tiện được trang bị pháo tự động 30 mm bắn nhanh, kết hợp với lắp đặt radar. Đây là lựa chọn đơn giản nhất vì hệ thống pháo 30 mm đã được điều chỉnh phù hợp với khung gầm này. Đồng thời, khả năng của pháo 30 mm đủ để bắn trúng tất cả các loại mục tiêu trên không: từ máy bay bốn cánh cho đến máy bay chiến đấu phản lực. Và tốc độ bắn cao của vũ khí cho phép bạn nhanh chóng bắn trúng nhiều mục tiêu cùng một lúc. Đồng thời, phương tiện phòng không JLTV rất có thể sẽ nhận được vũ khí tên lửa - cùng loại tên lửa Stinger, sẽ bổ sung cho khả năng chiến đấu của nó.
tin tức